Outline · [ Standard ] · Linear+ DN 2D Targu Secuiesc - Focsani, Starea drumului DN 2D

"Broaştele de pe DN2D, studiate de străini/ Modernizarea drumului Focşani-Braşov este în continuare blocată de avizul de mediu" , "Broaştele blochează lucrările în valoare de 185 de milioane de lei" 4februarie 2011, Adevarul http://www.adevarul.ro/locale/focsani/Broa..._421158027.html Lucrările pe DN 2D, Focşani - Ojdula ce scurtează legătura cu judeţul Braşov cu 50 de km sunt blocate în continuare de lipsa avizului de mediu "natura 2.000". Avizul priveşte măsurile compensatorii ce trebuie luate de beneficiarul drumului, Compania Naţională Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADR) pentru a estompa impactul asupra faunei Parcul Natural Putna şi aria protejată din Breţcu, judeţul Covasna, străbătute de 118 km. Măsurile compensatorii constau în plantarea de copaci pe terenuri echivalente ca suprafaţă cu cele defrişate. Şi cum astfel de studii nu au mai fost făcute în ţară, Institutul de Proiectări Transporturi Auto, Navale şi Aeriene (IPTANA), responsabil de realizarea studiului, va aduce biologi din străinătate. „Este vorba de un studiu care în România nu prea s-a mai făcut. Trebuie văzut exact ce fel de copaci trebuie plantaţi şi pe cel fel de teren în aşa fel încât să estompeze impactul asupra faunei din zonele protejate cum ar fi zgomotul, impactul asupra aerului şi solului. Este nevoie de specialişti din străinătate", a declarat Liliana Mâra, director în cadrul IPTANA Bucureşti." WTF??? Sincer, daca nu ma gandesc la modul cel mai serios, ca nu au dat drumarii mita unde trebuie si de asta se cer chestiile astea aberante, adica pe de o parte punem taxa de poluare de mii de E la masini SH, dar pe de alta parte lasam rabe, tractoare, camioane care scot din urma lor norul de fum negru. Pe de o parte jmecherii taie padurile cu zecile de hectare saptamanal iar pe de alta parte ne facem griji pentru cativa braduleti taiati de pe marginea soselei. Mari dobitoci edilii astia in loc sa se gandeasca la potentialul imens de dezvoltare dupa finalizarea soselei....Ce tara de kkt This post has been edited by lord_wader: 5 Mar 2011, 16:17

"Broaştele de pe DN2D, studiate de străini/ Modernizarea drumului Focşani-Braşov este în continuare blocată de avizul de mediu" , "Broaştele blochează lucrările în valoare de 185 de milioane de lei" 4februarie 2011, Adevarul

http://www.adevarul.ro/locale/focsani/Broa..._421158027.html


Lucrările pe DN 2D, Focşani - Ojdula ce scurtează legătura cu judeţul Braşov cu 50 de km sunt blocate în continuare de lipsa avizului de mediu "natura 2.000".
Avizul priveşte măsurile compensatorii ce trebuie luate de beneficiarul drumului, Compania Naţională Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADR) pentru a estompa impactul asupra faunei Parcul Natural Putna şi aria protejată din Breţcu, judeţul Covasna, străbătute de 118 km.
Măsurile compensatorii constau în plantarea de copaci pe terenuri echivalente ca suprafaţă cu cele defrişate. Şi cum astfel de studii nu au mai fost făcute în ţară, Institutul de Proiectări Transporturi Auto, Navale şi Aeriene (IPTANA), responsabil de realizarea studiului, va aduce biologi din străinătate.


„Este vorba de un studiu care în România nu prea s-a mai făcut. Trebuie văzut exact ce fel de copaci trebuie plantaţi şi pe cel fel de teren în aşa fel încât să estompeze impactul asupra faunei din zonele protejate cum ar fi zgomotul, impactul asupra aerului şi solului. Este nevoie de specialişti din străinătate", a declarat Liliana Mâra, director în cadrul IPTANA Bucureşti."


WTF???
Sincer, daca nu ma gandesc la modul cel mai serios, ca nu au dat drumarii mita unde trebuie si de asta se cer chestiile astea aberante, adica pe de o parte punem taxa de poluare de mii de E la masini SH, dar pe de alta parte lasam rabe, tractoare, camioane care scot din urma lor norul de fum negru. Pe de o parte jmecherii taie padurile cu zecile de hectare saptamanal iar pe de alta parte ne facem griji pentru cativa braduleti taiati de pe marginea soselei. Mari dobitoci edilii astia in loc sa se gandeasca la potentialul imens de dezvoltare dupa finalizarea soselei....Ce tara de kkt

This post has been edited by lord_wader: 5 Mar 2011, 16:17

Up? noutati careva? s-au pus utilajele in miscare?

L-am strabatut azi din directia Tg. Secuiesc.De la iesirea din Ojdula am facut 2 ore pina la intrarea in Focsani.Primii 6 km sunt neasfaltati dar se pot face cu 35km/h(pe ploaie).Urmeaza asfalt super! La limita dintre judete se lucreaza cu utilaje mari si mai sunt portiuni mici neasfaltate.Urmeaza o portiune dezastru la iesirea din Lepsa (cativa km) si apoi drum bun pina la Focsani.Pe langa autoturime si dube de marfa am intalnit si3 TIR care mergeau la Brasov.Auto personal e un Logan 1,5dci din 2007!

Pentru cei ce ajung in zona e bine de stiut ca, intr-un final mult asteptat, s-a asfaltat si drumul de legatura dintre DN2D (cel spre Lepsa) si DN2L (cel spre Soveja), care trece de la Bolotesti la Panciu, prin Tifesti. Am fost pe acolo luni, e impecabil (fara cele doua poduri, ce au ramas pt. altadata). Eu cind vin dinspre nord si doresc sa merg spre Lepsa folosesc des aceasta varianta, scuteste km prin Focsani.
harta: http://maps.google.ro/?ie=UTF8&t=h&ll=45.8...9,0.220757&z=12

Inteleg ca e vorba de drumul judetean 205B. E o scurtatura bunicica, intr-adevar, dar prioritar era segmentul de drum national Soveja-Lepsa. Probabil ca le e mult mai greu sa lucreze acolo.

Pentru cei ce ajung in zona e bine de stiut ca, intr-un final mult asteptat, s-a asfaltat si drumul de legatura dintre DN2D (cel spre Lepsa) si DN2L (cel spre Soveja), care trece de la Bolotesti la Panciu, prin Tifesti. Am fost pe acolo luni, e impecabil (fara cele doua poduri, ce au ramas pt. altadata). Eu cind vin dinspre nord si doresc sa merg spre Lepsa folosesc des aceasta varianta, scuteste km prin Focsani.
harta: http://maps.google.ro/?ie=UTF8&t=h&ll=45.8...9,0.220757&z=12

WOW, asta da veste. Daca era sa aleg din 100 de sosele care vor fi asfaltate in Vrancea nu as fi pariat niciodata pe drumul ala. Scurtatura aia e f buna, ultima data era bombardata, acum e ideal de mers pe acolo daca vii din nord. Daca nu spuneai tu nu as mai fi aflat niciodata, ca am ramas cu sechele de la ultima aventura.

Ceva noutati? s-a mai turnat ceva intre Tulnici si Lepsa?

Update 11 iulie 2011

Pe scurt: In continuare DN2D este impracticabil pentru tranzit Moldova - Transilvania.
Nu il recomand nici pentru turism cu masina personala, cu exceptia sectiunii Focsani -> cativa Km inainte de Lepsa.

Detalii (in sensul de mers Focsani - Targu Secuiesc)
- sectiunea Focsani - zona Tulnici este acoperita cu asfalt de buna calitate. Totusi, circulati cu prudenta. Sunt cateva portiuni scurte (pana in cca. 200m) foarte proaste, semnalizate precar si in care viteza de deplasare trebuie redusa la 5-10 Km/h. De asemenea, imbinarile podurilor s-au cam degradat;
- in zona localitatii Lepsa drumul foarte prost. Mare pacat, pentru ca acolo este cascada Putna;
- dupa Lepsa, prin Gresu si pana la cativa Km dupa limita judetelor Vrancea / Covasna, alterneaza portiuni lungi cu asfalt foarte bun, intrerupte de portiuni relativ scurte de drum foarte prost. Foarte grav, portiunile respective nu sunt deloc semnalizate, deci atentie la viteza;
- mai departe nu aveti ce cauta cu un autoturism, decat daca nevoia va impinge acolo. O sectiune de aprox. 15 Km, inainte de Ojdula (venind dinspre Focsani) este praf, aproape de o "calitate" tip drum forestier.

Impracticabil drum .. dar superb ca priveliste! Pacat de el !



Attached thumbnail(s)
2011_07_03_17.52.33.jpg ( Size: 1.53mb ) Number of downloads: 4261
2011_07_03_17.53.20.jpg ( Size: 1.52mb ) Number of downloads: 4173

WOW, asta da veste. Daca era sa aleg din 100 de sosele care vor fi asfaltate in Vrancea nu as fi pariat niciodata pe drumul ala. Scurtatura aia e f buna, ultima data era bombardata, acum e ideal de mers pe acolo daca vii din nord. Daca nu spuneai tu nu as mai fi aflat niciodata, ca am ramas cu sechele de la ultima aventura.

unii si-au rupt masinile pe drumul ala ...intr-adevar s-a asfaltat acea portiune de 3-4 km insa stratul de asfalt este fff subtire, nu cred ca va rezista mai mult de 2 ani tinand cont ca acest drum este strabatut zilnic de masinile de mare tonaj de la UMB si VEGA93

Chiar aia l-au si reabilitat

Update 11 iulie 2011

Pe scurt: In continuare DN2D este impracticabil pentru tranzit Moldova - Transilvania.
Nu il recomand nici pentru turism cu masina personala, cu exceptia sectiunii Focsani -> cativa Km inainte de Lepsa.

Chiar impracticabil nu este, adica nu trebuie sa te dai jos din masina sa dai pietre la o parte sau ceva de genul, insa intradevar sunt vreo 30 de kilometri pe care-i faci cam in doua ore. Eu l-am facut dinspre Tg. Secuiesc si cand am dat in sfarsit de asfalt dupa Lepsa dai bice si hopa radar-ul. Portiunea nou asfaltata nu este marcata, daca ajungeti noaptea aveti grija ca sunt niste pante si curbe criminale.

OFFtopic: Au asfaltat drumul spre lacul Sf. Ana, de la intersectia cu drumul judetean, este o frumusete prin padure.

This post has been edited by fnp: 2 Aug 2011, 16:35

Dar de la Targu Secuiesc spre Bixad cum e (DJ 113)?
Sau Targu Secuiesc - Cozmeni - Miercurea Ciuc (DN 11B + DN 12)

Asta pentru a ajunge la Balvanyos si apoi la Sf.Ana...

Tg. Secuiesc - Balvanyos - OK, apoi pana la intersectia cu Sf. Ana mai sunt gropi care trebuiesc ocolite pe contrasens iar dupa este piatra cubica apoi asfalt aproape de Bixad. Peisaj de vis prin padure, misto de facut cu bicicleta, mergi numai la umbra.

Miercurea Ciuc - Tusnad - Bixad - OK; Tusnad (Cozmeni) - Tg. Secuiesc nu stiu.


This post has been edited by fnp: 4 Aug 2011, 14:42

Pe DN 11B Cozmeni-Tg.Secuiesc am fost acum vreo trei ani si asfaltul era impecabil. Nu garantez ca e si acum, dar macar pentru peisaje cred ca merita incercat, doar e vara.

Soveja - Lepsa e practicabil pentru cursiere?
Am dat o fuga pina la Soveja (totul e paragina, Cernobil are totusi o explicatie) si am observat indicator de drum inchis catre Lepsa...

Am făcut ieri traseul Soveja - Lepșa - Tg. Secuiesc. Concluzia: nu merită.
Pe Soveja - Lepșa drumul este de rupt de apă și în plus de traficul greu de la exploatările forestiere (bătaie de joc în pădure, au dispărut mulți dintre brazii care acum 20 de ani făceau faima locului). Dacă mergi cu grijă nu îți rupi mașina dar nu este eficient dpdv timp.
Lepșa - Tg. Secuiesc relativ OK cu excepția a 5 km spre Ojdula (neasfaltat) și a intrării în Ojdula (asfalt cu gropi). Pentru cineva care vine de pe valea Putnei și vrea să ajunga în Transilvania este o opțiune valabilă.
Atenție că zona asfaltată este întreruptă în câteva porțiuni pe 100 - 200 de metri și venind tare poți avea probleme. În plus au apărut deja gropi în asfalt sau surpări la rigolă (pe jumătate din drum nu este finalizată turnarea asfaltului fiind așternut doar un strat superficial).

1ora si 25de minute din acest drum filmat in HD

nu e chiar tot drumul filmat dar urmarind acest filmuletz ne putem face o parere, ba chiar sa stim dinainte unde urmeaza zone cu probleme. spor la vizionat! mi-a placut, (ironic vorbind) cum a luat omul partea aia proasta de dupa curba la minutul 35:00. Exact la fel am patit si eu anul trecut tot acolo

dupa ce am dat o fuga in zona pot spune, cu obida:
si uite asa, in frumosul stil romanesc, a mai trecut un an si DN2D nu a fost terminat! same old!

revin tot eu cu un update de pe 2 ianuarie: se confirma ce am spus in noiembrie. In afara sectorului Tulnici - Focsani, ce e terminat (de la Valea Sarii e si marcat), drumul e cam la fel ca in 2010, in afara unor lucrari la versanti nu s-a facut nimic. M-am hotarit sa nu o mai iau pe aici pina nu mi se confirma ca e terminat (cei cca. 5 km de la Ojdula in sus, plus bucata Lepsa-Tulnici sunt la fel, ba chiar mai rau). Pacat!

dupa ce am dat o fuga in zona pot spune, cu obida:
si uite asa, in frumosul stil romanesc, a mai trecut un an si DN2D nu a fost terminat! same old!

Salut Mihail! uite o noutate buna
&feature=related

PS: update-ul tau e cea mai noua relatare din cate am gasit privitor la portiunea Tulnici-Lepsa. Am gasit 2 filmari pe youtube (sept si oct 2011) si era la fel ca in iunie 2011(imaginile o dovedesc), deci banuiesc ca nu au facut absolut nimic si nici nu vor face pana prin mai. Ai dreptate!

Eu in iulie am trecut pe el dintspre Tg. Secuiesc spre Focsani. In portiunea administrata de VN se cunoaste ca in curand se vor termina lucrarile, dar in CV cred ca si peste 2 ani cam tot asa se va circula. De altfe drumul a fost betonat intre '79-82 doar pana la limita cu CV. Pacat de peisajul care este super si zona ne exploatata turistic mai inteligent. De altfel exista si un drum intre Lepsa si Soveja de 14 km, dar care poate fi parcurs doar cu TAF-ul.

Eu cand am fost asta vara erau masini care veneau dinspre Lepsa-Soveja, nu stiu cum, ca era semnul ala cu drum inchis, deci e clar ca se poate daca ai initiativa. Dar la Soveja...nu mai ai frate ce sa vezi, eu am nimerit cand era ceva parada militara de comemorare a eroilor la maosoleu. Era multa lume, oficialitati de la B, generali dar dupa ce au plecat a ramas pustiu cum e de fel. Nimic-nimic. Hotelul ala imens se darapaneaza, baza de tratament e dusa de ani de zile, numai vile de 2 etaje ale smecherilor locali atat mai e acolo si padurea cu muntii.

Bine ar fi ca zona aia de care zici tu dupa Ojdula sa ramana natura, neexploatata in interes turistic, sa ramana asa cum este fara vile, termopane si vile cu 3 etaje. Daca te duci de nebun pe acolo cu un cort lejer nu vezi picior de om cateva zile, mai putin la sosea.

Aveti ceva noutati? s-au apucat de lucru?

am fost eu in week-end-ul 18-20 mai anul curent la Tulnici si drumul dintre Focsani si Tulnici era excelent. Marcat cum se cuvine si grozav de mers in forta ca sunt serpentine scurte. Bine, era si liber!
De la Tulnici spre Lepsa insa exista zone bune cu betonul de dinainte de 89 si chiar o portiune fara nimic altceva decat prund nasol cu zone lasate unde pe ploaie(cum era atunci) nu prea iti vine sa intri ca nu stii daca iesi. De la Lepsa incolo era iar asfaltat dar nefinalizat. Ce e mai departe spre Ojdula nu stiu dar am intrebat pe un sofer de microbuz care ne-a deservit pe noi(am fost pe langa un grup) si mi-a spus ca e intepenit si nu s-a mai lucrat nimic.
Mi-a placut insa apropo de asta un drum judetean facut superfain intre Tisita, Panciu si Tifesti apoi Bolostesti (DJ 205B). cat o tine asta deja e alta treaba. La fel ca si ceea ce e facut deja din acest DN 2D.
traseele mele din acel week-end:
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1582410
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1586538
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1586632
Iar poze din iesirea in cauza:
http://ungureanueugen.wordpress.com/2012/05/20/la-pescuit/
plus alte doua posturi dedicate iesirii.

This post has been edited by eugeniuz2004: 31 May 2012, 15:50

Multumesc, deci e tot ca anul trecut intre Tulnici si Lepsa.Pacat.

Impresii "la cald": nici o miscare in sensul terminarii drumului in schimb pe multe portiuni terminate fie se macina deja asfaltul fie au aparut alunecari, unele destul de serioase, undeva mai sus de Gresu se poate circula doar pe un sens si jumatate, malul a intrat pe carosabil, n-as fi surprins sa se blocheze de tot pana anul viitor. Pacat de bani! Portiunea spre Ojdula mi s-a parut mai nivelata decat acum doi ani cand am fost ultima data, in genere "digerabila" exceptand cateva portiuni de "off-road".

Eu am făcut Focşani-Tg Secuiesc acum 6 ani, cu meganu' (era ca nou pe-atunci, mânca-l-ar tata pe el ). Am băgat 5 ore pe-o porţiune de 32 kmp. Prima şi ultima oară, în viaţa asta!

Erai pasionat de sporturi extreme?
Pana acum doi ani mai departe de Gresu nu se hazada cam nimeni.

Erai pasionat de sporturi extreme?

Nu, doar total dezinformat