Outline · [ Standard ] · Linear+ Pana Benzina

A ramas cineva in pana de benzina la M II 1,6 16v. Daca da, care sunt simptomele? Se mai poate porni sau trebuie amorsata pompa de benzina(care unde e?)....vezi Cielo? Multumesc

A ramas cineva in pana de benzina la M II 1,6 16v.
Daca da, care sunt simptomele? Se mai poate porni sau trebuie amorsata pompa de benzina(care unde e?)....vezi Cielo?
Multumesc

Inainte sa ramai faRA BENZINA, o sa auzi un zgomot, un bazait de la pompa de benzina din rezervor.
Daca totusi ramai fara benzina, nu trebuie amorsata pompa, insa trebuie sa pui minim 5 litrii pentru a porni motorul ... altfel nu porneste.

am ramas eu in pana odata...
dadeam start si nu pornea...
am oprit,am pus 3 litri de benzina si a plecat... fara amorsare, fara nimic

Nu stiu cat de off-topic voi fi dar sincer incerc sa ofer un raspuns cat de cat folositor. La revizia de 15k km mi s-a schimbat filtrul de motorina si a trebuit sa se amorseze instalatia de alimentare... In partea stanga a motorului, sub o tzeava metalica se afla o pompitza pe care mecanicul a inceput sa apese in timp ce colegul lui mai dadea la start. Cel de la pompitza spunea ca trebuie pompat pana se intareste pompa si apoi ar trebui sa porneasca. La mine a pornit cam dupa a 3 a incercare. Nu a mai facut probleme la urmatoarele porniri.

Scuzati-ma si va rog sa ma corectati daca gresesc
La DSN /SLZ stiu ca pompa de benzina este amorsata in benzina si cu benzina se raceste ( fiind in lichid). Daca merge in gol exista riscul de a se arde. Si la slz stiu ca e aprox 12 mil. Recomandarea mea e sa nu incercati sa vedeti cum este ca sa nu da-ti in alte "bucurii".

dupa ce am luat masina de la concesionar (mach1), am trecut de intersectia cu calea mosilor si in 50m s-a oprit motorul. nema benzina. in prealabil, cel care mi-a prezentat masina mi-a recomandat calduros benzinaria petrom de pe eminescu, pe motiv ca acolo au benzina foarte buna. de fapt, era cea mai apropiata. ei bine nici pina acolo n-am ajuns. am chemat un prieten, am pus 2 litri si am ajuns la o benzinarie. nu am sesizat nimic deosebit, nici zgomote, motorul s-a oprit si a repornit normal.

in romania simtul calitatii nu exista..... ti-au luat banii..... la revedere....
in elvetia, in fata agentiei AVIS, exista o mica pompa, pentru a completa atunci cind returnezi masina. la volumul de vinzari pe care il are, renalt ar trebui sa se gindeasca si la chestiile marunte care complica viata clientilor.

Odata nu dauneaza dar daca faci asta mai des s-ar putea sa dauneze. Eu cand am luat masina, am fost cu o canistra de 5l de benzina care am golit-o in rezervor pana la benzinarie. La dacia in hartia de fabricatie ( care au uitat sa o ia din masina) inafara de cine cum a montat pe masina ( coduri de lucratori) spuneau: carburant - 2 litri.
La noi nu se gandesc pe termen lung. Daca au reusit si ti-u dat masina si au reusit sa te faca sa nu observi ca au "omis" sa iti dea ceva sunt fericiti ca daca te duci sa le ceri iti cer bani extra. Asta e romanul nostru tot timpul pus pe spaga

Mai baieti, sa va zic o chestie. Cand am ridicat masina de la Autocobalescu, rezervorul era gol, eram pe bec, iar pe computerul de bord scria asa: fuel used: 46 litri. Deci saraca masina a avut benzina in ea, dar cuiva de pe acolo i-a trebuit cred. Dar stim cu totii... ca la noi la nimeni.

shu, pai nu numai benzina i-a trebuit, ci si masina.... inseamna ca s-au consumat 46 litri, si doar n-or fi fost consumati la relanti sau pt probe..... citi km afisa computeru? de obicei sint intre 15-25 km, justificati pt probe la unele masini din lotul respectiv... pe mine asa m-au aburit aia de la mach1, avea 24 km

din cite am inteles, exista o politica renault sa nu fie livrate cu combustibil in rezervor, pt a se evita furturile, dar idiotii ar trebui sa se gindeasca si la clientii care ramin in pana de benzina dupa ce ies de pe poarta delaerului...

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 10:06

Avea 5km la bord. Cam greu sa consumi 46l in 5km, parerea mea

shu .. combustibilul consumat care e afisat pe computerul de bord e combustibilul care A TRECUT PRIN INJECTOARE ... altfel nu are cum sa masoare combustibilul CONSUMAT.

Probabil ca a avut computerul de bord cu niste setari ramase din fabrica de la teste .. altfel nu are cum sa fi consumat atat benzina decat daca s-a mers efectiv cu masina (sau cu motorul)..

shu... nu-ti face probleme.
La livrare, la mine arata pe computer 5 km rulati si un consum mediu de 64 litri la suta, deci e clar ca sunt "ramasite" ale testarilor si reglajelor de fabrica.
Logic, sa vrei si nu poti sa te incadrezi in parametrii astia, decat daca o lasi la relanti vreo cateva zile non-stop

Din pacate e mai simplu:se scoate fisa de la kilometraj si nu va mai fi afisat corect.
Desteptul care a facut asta a uitat sa anuleze comp.de bord.

ce e aia fisa de kilometraj?

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 10:06

Alex calculatorul de bord lucreaza cu biti (octeti),are mai multe intrari digitale.Daca o intrare lipseste le contorizeaza pe restul.

parerea mea!!!
nu incercati sa ramaneti fara benzina sau motorina...nu da bine pe strada.
mai bine iti bagi mai mult decat consumi ca sa ai o marja de eroare mereu.

Cand am luat masina de la ipsi otopeni, am intrebat cata benzina are.Au zis ca nu prea multa.I-am intrebat daca ajung la OMV in Baneasa.Au zis ca nu.Drept urmare am alimentat la molul de langa ipso.Excelenta strategie de marketing.

Alex calculatorul de bord lucreaza cu biti (octeti),are mai multe intrari digitale.Daca o intrare lipseste le contorizeaza pe restul.

mesajul tau desi foarte scurt contine mai multe greseli.
biti nu sunt tot aia cu octetii. un bit e doar un bit. 8 biti sunt 8 biti si pentru ca omul le are cu cuvintele se cheama un byte. cineva s-a gandit ca pot aparea greseli la prescurtari deoarece ambele unitati incep cu "b" si a redenumit una ca fiind octet. un byte e un octet adica un sir de 8 biti. (asta ca tot incercai sa ma inveti ce e cu calculatoarele de bord, am continuat eu in gluma si fara nici o rea intentie :-) )

cat tine de comunicatia semnalelor prin masina e sa fim si seriosi.

nu exista ceva care sa se numeasca fisa de kilometraj. unu pentru ca nu e fisa si doi pentru ca nu are. informatia cu privire la viteza de deplasare a automobilului pleaca de la toate cele 4 roti si ajunge la unitatea abs, care interpreteaza semnalul si il distribuie mai departe la toate celelalte deviceuri. aceasta poate sa mearga singurica pe un fir ca la clio sau printr-un protocol de comunicare (ex. canbus) cum cred ca e la megane2 (sau poate ambele variante ceea ce este foarte posibil). deci ca sa scurtam lucrurile nu e asa simplu ca scoti "fisa" si o bagi la loc.

si cum la reno in general computerul de bord este inclus in uch e cam nasol daca ii iei aceasta informatie (poate chiar si nesemnificativa). si ca sa revenim la problema, fisa de kilometraj nu exista si nu este acelasi lucru cu un fir care intra intr-un conector.

p.s.
I am NOT a guru in electronics :-D