Turatii Foarte Mari
Turatii Foarte Mari
Dumi |
25 Jul 2005, 18:44
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 17 April 05 From: Timisoara |
|
||
-------------------- Renault Megane II 2.0 16V Confort Privilege (iunie 2005)
Dacia 1310 MLS |
|||
...Roadrunner... |
26 Jul 2005, 00:08
Post
#2
|
Membru fondator "Skija Klan (c)" Group: Members Posts: 751 Joined: 27 September 02 From: Bucuresti |
Tu intrebi ptr. Dacie ?... sau e o intrebare retorica ?
|
--------------------
Renault
MeganeII
- B-81-RoadRunner Bip... Bip... !!!
|
|
Gabi |
26 Jul 2005, 10:23
Post
#3
|
Preacuvincios moderator Group: Members Posts: 591 Joined: 25 July 03 From: Bucuresti |
@Dumi: depinde pentru ce motor intrebi.
Daca intrebi pentru un motor de turatii ( motoarele d epe motocicletele de viteza linia rosie e la 10 - 12.000 ture) atunci nu cred ca ii dauneaza. Daca intrebi pentru un motor pentru masini de la F1 idem Daca intrebi pentru un motor de la o masina de serie ( diesel) nu ii face bine deloc ( mai ales ca diesel are linia rosie la 5.000 rpm) Daca e vb de un motor pe benzina de serie depinde cat de des si cum. Daca e in sarcina si e 6000 rpm e rar nu-i dauneaza mult. Oricum din cate stiu motoarele cu injectie sunt limitate electronic la turatii. De exemplu la solenza mea e limitat la 6200 rpm in treapta 1, 2, 3 si la 6.000 rpm in treapta 4, 5. Banuiesc ca si al megane e ceva asemanator ( avand in vedere ca pe slz e tot un motor renault). Oricum in concluzie nu prea ii face bine asta e sigur la motorul de pe megane. |
--------------------
Renault
Megane 2 bicorp
2004 - 1.5 dci Conf Exp
- XXXXXXX
|
|
George |
26 Jul 2005, 10:26
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 263 Joined: 5 December 03 From: Bucuresti |
motoarele pe injectie in mod normal , sunt limitate electronic la o anumita turatie .
deci poti sa-l turezi si nu o sa se mai tureze peste o anumita turatie , sau o sa cada turatia singura. este valabil inclusiv la dacia berlina pe injectie. |
-------------------- SUBARU LEGACY B4 , LW, H4 2.5 16v 165cp, 10.2005.
|
|
Dumi |
26 Jul 2005, 12:57
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 17 April 05 From: Timisoara |
Multzam fain pentru raspunsuri. Ieri am trecut de 6000 rpm in treapta 1 si chiar in momentul in care am schimbat in treapta 2 am avut impresia ca masina se duce in bot. Adevarul e ca nu mi-am dat seama daca asta s-a intimplat datorita limitarii electronice sau pur si simplu la calcarea ambreiajului.
|
-------------------- Renault Megane II 2.0 16V Confort Privilege (iunie 2005)
Dacia 1310 MLS |
|
vbocan |
26 Jul 2005, 14:12
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 63 Joined: 29 May 05 From: Timisoara |
Eu zic ca e pacat de masina. La ce optionale ai si cat ai dat pe ea, eu nu mi-as bate joc de masina, nu cand are 2 luni. Daca turatia asta e ocazionala, nu e nici o problema avand in vedere ca ai motor pe benzina. Daca in schimb e un obicei, eu cred ca induci o uzura mai pronuntata in orice subansamblu in miscare. E simplu.
|
--------------------
Renault
Megane 4 Estate
2017 / Intens / 1.5 dCi 110 CP EDC
|
|
...Roadrunner... |
26 Jul 2005, 14:28
Post
#7
|
Membru fondator "Skija Klan (c)" Group: Members Posts: 751 Joined: 27 September 02 From: Bucuresti |
QUOTE(Dumi @ Jul 26 2005, 12:57 PM) Multzam fain pentru raspunsuri. Ieri am trecut de 6000 rpm in treapta 1 si chiar in momentul in care am schimbat in treapta 2 am avut impresia ca masina se duce in bot. Adevarul e ca nu mi-am dat seama daca asta s-a intimplat datorita limitarii electronice sau pur si simplu la calcarea ambreiajului. Domnule, nu te mai chinuii... motorul tau e limitat la 6000 rpm. Faptul ca ti-a dat in nas ..se datoreaza exact acestui fapt. |
--------------------
Renault
MeganeII
- B-81-RoadRunner Bip... Bip... !!!
|
|
flotl |
27 Jul 2005, 12:06
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 525 Joined: 1 December 04 From: Tulcea |
QUOTE(Dumi @ Jul 26 2005, 01:57 PM) Multzam fain pentru raspunsuri. Ieri am trecut de 6000 rpm in treapta 1 si chiar in momentul in care am schimbat in treapta 2 am avut impresia ca masina se duce in bot. Adevarul e ca nu mi-am dat seama daca asta s-a intimplat datorita limitarii electronice sau pur si simplu la calcarea ambreiajului. Eu cred ca ce ti s-a intamplat nu este din cauza limitarii. Daca ai urcat la 6000 rpm in treapta 1, nu trebuia sa schimbi in treapta 2, ci direct in treapta 3. |
--------------------
Megane Sedan
1.5 dci 100 CP
2004 CP
|
|
mully |
28 Jul 2005, 15:27
Post
#9
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 26 July 05 |
scuze de offtopic dar asta chiar mi se pare tare !!
sa schimbi direct din 1-a a 3-a pentru ca ai dus-o in limitare ... probabil ca explicatia pentru ce ti s-a intamplat este ca a intrat limitarea exact cand ai schimbat viteza ... se mai intampla daca ii dai in ea ca nebunu' de curiozitate : cum e etajata cutia la 2.0 16v ... ? This post has been edited by mully: 28 Jul 2005, 15:28 |
--------------------
Renault
Megane Coupe
2.0 16v 108Kw Megane II.2 RS, 2.0T 225cp, 2007
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 25th April 2024 - 18:21 |