Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

35 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Schimb ulei

Radu718
post 19 May 2004, 14:05
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 675
Joined: 22 December 03
From: Bucuresti




Castrol, cred...La Autorom se foloseste in general Castrol...Bine, nu am stat sa analizez formula chimica...spun si eu de la altii (mecanici, ingineri, etc.) De altfel diferenta de pret este substantiala (desi, de multe ori, asta nu e un criteriu...)


--------------------
Clio Symbol Expression 1.4 8V
Gri Boreal
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata
post 19 May 2004, 22:20
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 298
Joined: 26 November 03




Sincer Elf nu este un ulei rau deloc. Pretentia de lidel este oarecum fortata, si cam toate uleiurile "de firma" sunt foarte aproape ca performante, caracteristici, etc.
Ciudat ca Autorom foloseste Castrol, nu de alta dar este uleiul agreat de bmw!


--------------------
ex-dsn 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
David
post 5 Jan 2005, 18:27
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 370
Joined: 27 November 03
From: Cluj




:x Mai mai ce am patit acum o ora ...
Masina nu mai este in garantie, asa ca am mers la vecinul care are un mic service sa-mi schimbe uleiul si filtrul.
Ultimul schimb (revizia de la 30.000km) a fost facut de catre Renault Cluj ...
Prima surpriza: s-a torsionat cheia cand a vrut sa desfaca busonul de la baie asa de tare l-au strans mecanicii, dar cumva, cu o alta cheie a reusit.
A doua surpriza: si filtrul de ulei a fost strans de acelasi imbecil ! O ora s-a chinuit mecanicul sa-l dea jos, cu diferite chei de filtru, cu dalta si ciocan, .... brrrr.
Concluzia: nu ajunge sa stai la service langa masina, trebuie supravegheat atent mecanicul care lucreaza - si in caz de nevoie intervenit (la schimbul precedent am fost de fata, am spus la mecanic sa nu stranga cu cheia doar cu mana si a spus ca e mai sigur si cu cheie).


--------------------
Opel Zafira 2003
Opel Zafira 2.0 DTI - 03/2003
BMW F650 - 08/1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MMihai
post 5 Jan 2005, 18:31
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 772
Joined: 5 June 03
From: PITESTI




schimbat ulei la 30.000km.. mai precis la 28.100km cu 3l Castrol 10w40, dupa parerea mea este cel mai bun si cel mai scump.. cred smile.gif


--------------------
Renault Megane III 1.6 16V 110cp Noir Nacre
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ess1902
post 5 Jan 2005, 22:37
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 6 September 04
From: Iasi




chiar azi am pus la masina din semnatura mobil super synt 5W40..am gasit la oferta 330000 l .Pe el scrie ca e compatibil cu standardul bmw longlife si vw ...(nu mai stiu...505 01 asa ceva..am aruncat bidonul :oops: )..oricum ..asta oare inseamna ca as putea sa merg un pic mai mult de 15 k km cu el, sau nu se merita sa ma risc??


--------------------
clio symbol dci 1.5 ,65 cp ,expression, 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the_linu
post 6 Jan 2005, 19:12
Post #36


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 13 September 04
From: Cluj-Napoca




QUOTE
:x  ... Ultimul schimb (revizia de la 30.000km) a fost facut de catre Renault Cluj ...
Prima surpriza: s-a torsionat cheia cand a vrut sa desfaca busonul de la baie asa de tare l-au strans mecanicii, dar cumva, cu o alta cheie a reusit.
A doua surpriza: si filtrul de ulei a fost strans de acelasi imbecil ! O ora s-a chinuit mecanicul sa-l dea jos, cu diferite chei de filtru, cu dalta si ciocan, .... brrrr...


Si eu sunt din cj DAR NU SFATUIESC PE NIMENI sa mearga la service-ul Renault de pe Feleac. Preturi de pici pe spate si calitate ... tot de pici pe spate (adica treaba de mantuiala).

Sfatul meu: INCEARCA LA SIBIU si nu o sa fi dezamagit. Prietenii stiu de ce. :wink:


--------------------
... parerea mea ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kat_bg
post 6 Jan 2005, 19:20
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 6 January 05




Din pacate, pe mine m-a costat schimbul de ulei la 15000 km in jur de 3,5 milioane. 4 l ulei Mobil1 + 3 ore de manopera la un dealer Renault din Cluj. Am intrat in service la 8 si am iesit la 9. Trageti voi concluziile.


--------------------
Renault Clio Symbol 2 - cj 08 pst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
electriczbif
post 6 Jan 2005, 21:15
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 255
Joined: 23 May 04
From: Cluj




Pe mine m-a costat revizia de 1 an (9800 km) 1.700.000 CU TVA INCLUS la reprezentanta renault de la Sibiu (ulei BP 10W40 + filtru). Cu ocazia asta a fost schimbat si un rulment (flansa) amortizor (pe garantie) care la Cluj a fost declarat(a) fara probleme. Asa ca mi-am scos benzina cluj-sibiu-cluj cu varf si indesat... 8)
Asa ca vorba lui the_linu: ocoliti Feleacu! :wink:


--------------------
Renault Megane II Sedan 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kat_bg
post 7 Jan 2005, 09:08
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 6 January 05




Da. Se pare ca este cel mai bun lucru.


--------------------
Renault Clio Symbol 2 - cj 08 pst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adyt
post 17 Jan 2005, 11:40
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 29 April 04
From: Bucuresti




Ieri, intr-o forja, pa la 4500 rpm a inceput sa clipeasca led-ul de la presiune ulei !!!!!

...Ideea e ca ma apropii vertiginos de revizie, dar...Citind topicul nu prea m-am lamurit ...Acum am Elf 10W-40...Oare sa trec pe Full-Synth?? Ma gandeam la Aral, dar poate si Elf-ul??

Am mai primit un raspuns de genul "daca am un motor neperformant" nu merita sa trec pe synth...Ideea e ca nu e el performat, dar daca vrei sa nu dormi pe strada, 4000 rpm sunt cam minim!!!


--------------------
Clio II, 1.2 16V 2002, Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 17 Jan 2005, 11:51
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




Uleiul sintetic este bun pentru orice motor, oricit de puternic sau slab.
Becul de presiune nu trebuie sa clipeasca nici la capatul scalei turometrului. Ai verificat nivelul? Ai destul ulei?
Daca nivelul e OK, mi-e teama ca ar putea fi pompa de ulei.
Chiar daca 40 mi se pare putin cam mult pentru Clio, totusi asta nu e un motiv sa nu aiba presiune; dimpotriva, uleiul mai gros are presiune mai mare.

Erai cumva intr-o curba strinsa luata cu viteza? Asta ar putea explica fenomenul.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 17 Jan 2005, 12:14
Post #42


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




SAU sa fie de vina sonda de presiune ulei? sau papucii aia de la firele care merg la ea??
incearca sa scotzi papucii aia shi vezi daca flencane sau stau prinshi fest. da'le cu un shprei wd40 sau similar, mai strange'le daca e cazul shi infige'le la loc.. daca mai face.. ar trebui verificata sonda de presiune..
pompa e foarte improbabil sa "dea rateuri"! poate doar in situatzia descrisa de vlad above.. (din acest caz vechiul M5 avea doua pompe de ulei, iar actualul mai are inca doua electrice care intra in functziune la aceeleratzii laterale mari)
bafta!!

ps: totushi, in primul rand verifica nivelul la ulei? :wink:


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 17 Jan 2005, 12:29
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




Traductorul de presiune e usor de schimbat la Clio.
Daca firul nu face bine contact, becul de pe bord nu se aprinde, ci se stinge. Daca scoti firul din sonda becul va ramine stins pe vecie. E un singur fir care intra in traductor, si care vine de la becul din bord si are 12V in el. Masa se face prin carcasa traductorului (pentru ca este insurubat in blocul motor). Cind nu e presiune, tumburusul traductorului (in care e infipt firul) face undeva in interior contact cu carcasa acestuia, deci becul se aprinde. Cind e presiune, legatura dintre virf si carcasa se intrerupe, iar becul se stinge. Daca e presiune suficienta, papucul poate sa joace oricit, ca nu se aprinde nimic.
Deci nu cred ca a fost din cauza firului.

Dar traductorul ar putea fi, totusi, de vina. Din pacate nu stiu cum se poate testa, in afara de metoda babeasca: inlocuit si vazut daca mai face.

Se poate testa la service persiunea data de pompa. Se scoate traductorul si se introduce in locul lui un manometru, apoi se citeste presiunea la diferite turatii. Poate ca ar merita un test din asta, mai ales ca la Clio ar fi usor de facut, sonda de presiune fiind usor accesibila.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adyt
post 17 Jan 2005, 13:38
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 29 April 04
From: Bucuresti




Eram in a 3 a, pe drum relativ drept...Vroiam sa prind un taximetrist sa-i bag ceva in gat, ca era sa ma sui pe refugiul de tramvai din cauza lui...

A fost un flash, a tinut cred ca mai putin de o secunda si desi n-am lasat-o mai moale, s-a stins instantaneu...Masina a mai vazut forje, plus ca la 4000 rpm am 130 km/h deci e oarecum viteza de croaziera in afara...Dar e prima data cand vad martorul.

Mai am 500 km si se fac 10000 de la ultima revizie...Trebuie sa ma hotarasc asupra uleiului, dupa care merg la revizie...Poate o fi si filtrul ala plin de porcarii...Nu stiu ce sa zic, cred ca o sa merg mai ca taximetristii pana la revizie

O sa incerc sa masor si presiunea la ulei...Vorba ta, nu cred ca-i mare deranj...

Apropo, daca trec la full-synth se zvoneste ca ar cam trebui sa-i fac un engine-flush...??!! Unde scrie in carte ce se recomanda la motoru' meu??


--------------------
Clio II, 1.2 16V 2002, Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
...Roadrunner...
post 17 Jan 2005, 14:51
Post #45


Membru fondator "Skija Klan (c)"


Group: Members
Posts: 751
Joined: 27 September 02
From: Bucuresti




Eu merg pe Elf Exellium (full synth. 5W-40) si sunt multumit. Si eu ma gindeam intr-o vreme sa trec la Mobil 1 sau Castrol RS, dar nu cred ca merita... Opinia generala (m-am documentat vreo citeva saptamini pe diverse forumuri si site-uri de specialitate) este ca toate uleiurile de Premium sunt absolut la fel de bune... diferentele fiind insesizabile. De aceea, este bine sa folosesti uleiul recomandat de producator, uleiul fiind de obicei optimizat pentru materialele utilizate.
Asa ca ...daca ai Renault, baga Elf... :wink:


--------------------
Renault MeganeII - B-81-RoadRunner
Bip... Bip... !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adyt
post 17 Jan 2005, 15:08
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 29 April 04
From: Bucuresti




A, o completare la mesajul de mai sus...

In 10 k si un an de zile, n-a mancat un gram de ulei...

Si inca o intrebare: la filtru de ulei...Conteaza, sau sunt toate la fel??

Multam fain


--------------------
Clio II, 1.2 16V 2002, Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 17 Jan 2005, 15:39
Post #47


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




nu sunt toate la fel..
cauta MANN, la autototal, pe plevnei (sunt importatori directzi shi au cele mai bune pretzuri..)
bafta!


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 26 Jan 2005, 20:05
Post #48


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm




Eu bag Total Activia 5W40 5l/30 euro in Franta, la noi 2 milioane la Praktiker. (care e fratele lui Elf de aceeasi firma). Il schimb la 13-14kkm.

This post has been edited by cmandrei: 3 Mar 2006, 16:56


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 27 Jan 2005, 11:52
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




E cumva ruda cu iaurtul? biggrin.gif


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovidiu Grecu
post 28 Jan 2005, 12:46
Post #50


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 January 05




Salut,
1 Desi sunt total pe linga mecanica, uleiul mi-l chimb singur (aaaaa, adica al masinutei - Clio 1400, 115 000 Km, nu maninca ulei absolut deloc)
E o chestie foarte simpla, singura problema e unde sa-l dai pe ala uzat. Dar aici unde sunt eu (Maroc) e simplu. De cite ori i-am schimbat uleiul de la 70 000 Km in sus (aici, din cauza conditiilor il schimb la 5000 Km), n-a fost nevoie sa schimb garnitura de cupru. Doar asta vara l-am schimbat la mecanic, acasa, la Iasi, si mi-a strins taurul ala filtrul de mi-am blestemat zilele.
In concluzie: nu inteleg deloc de ce niste tipi preocupati de sanatatea masinilor voastre si cu ceva habar (unii chiar tare) nu o faceti singuri? Adica, aaa schimbarea uleiului...
2 Am citit mai demult pe un site american foarte serios, specializat exact pe uleiuri, ca pe motoarele foarte uzate nu mai merge sa bagi ulei sintetic, desi cu ala mineral o mai duc. Nu e cazul la Clio turcesti de la noi, care sunt relativ noi, dar de retinut....


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 28 Jan 2005, 15:53
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




Si aici exista benzinarii unde se poate lasa uleiul uzat. Agipurile au locuri speciale, eu il las la un Agip care e in drumul meu obisnuit spre casa, dar presupun ca mai sint si altele.
Schimbul de ulei e usor de facut singur, cu conditia sa nu fi facut schimbul anterior la un mecanic mai "destept" care sa fi strins busonul sau filtrul prea tare. Filtrul ca filtrul, ala se mai desface, dar cu busonul e mai nasol.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Johnny Bravo
post 28 Jan 2005, 16:52
Post #52


Membru incepator


Group: Members
Posts: 70
Joined: 18 January 05
From: Bucuresti




Eu stiu ca, cel putin la masinile in garantie, nu ai voie sa schimbi tu uleiul . Trebuie sa mergi la un service sa il schimbe aia d-acolo.


--------------------
Audi A3 8p 2.0 TDI DSG
Opel Astra H 1.6 Twinport
Opel Astra Classic 2 1.7 CDTI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 31 Jan 2005, 09:22
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




Da, daca tii la garantie.
Dar in afara garantiei nu mai are rost sa risti, mai ales pe banii tai. smile.gif


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
David
post 31 Jan 2005, 10:31
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 370
Joined: 27 November 03
From: Cluj




Nu afla, de fapt nici nu se uita cand, cum si unde a fost schimbat uleiul. Eu il scimb la fiecare 7.500km, dar numai la 15.000, 30.000 am fost la ei, pentru a pune stampila. In rest a fost schimbat intr-un alt service, unde platesc 150.000 lei pentru schimb, nu peste un milion pe titlu de "revizie" si tot numai schimb de ulei se face.


--------------------
Opel Zafira 2003
Opel Zafira 2.0 DTI - 03/2003
BMW F650 - 08/1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
A9theR
post 7 Apr 2010, 07:15
Post #55


A9theR


Group: Members
Posts: 66
Joined: 11 March 10
From: iasi




vad ca e din2005 ultimul comm.. dar fratilor scrieti la ce motoare ati pus

eu unul is in aer..nu ma pricep la nimic-trebuia sa scrieti la ce motorizari ati pus


--------------------
Renault Clio 1,5dci din [2004]
Drumuri bune, rezervoare pline!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 7 Apr 2010, 08:03
Post #56


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




A9theR ... care sunt informatiile de care ai nevoie ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 7 Apr 2010, 08:49
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10




@A9theR: trebuie sa ne spui daci ai model pe motorina sau benzina, ce capacitate cilindrica are motorul, din ce an e masina (acum am vazut ca e din 2005), si cati km are la bord.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrānul
post 7 Apr 2010, 16:25
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.458
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




A9theR nu poate fi obligat sa spuna nimic...


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
A9theR
post 9 Apr 2010, 12:50
Post #59


A9theR


Group: Members
Posts: 66
Joined: 11 March 10
From: iasi




Renault Clio 2004 1.5dci , 48kw ~67miikm (nu stiu nimic ... cand si cum a fost schimbat ultima data)
Vreau sa schimb uleiul, ce-mi sugerati?

Fara serviceuri ! fac eu treaba..

din cate am auzit..este ulei si pentru turbo ?!eu de ce am nevoie mai exact?

P.S.Astept raspunsuri cat mai complete cu putinta.
(..Marca,tip,locatie chiar si pret daca vreti..)

This post has been edited by A9theR: 9 Apr 2010, 13:58

Attached thumbnail(s)
IMG_0623sdgh.JPG ( Size: 88.89k ) Number of downloads: 1246


--------------------
Renault Clio 1,5dci din [2004]
Drumuri bune, rezervoare pline!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DMP
post 9 Apr 2010, 19:26
Post #60


Mumu' padurii


Group: Members
Posts: 1.670
Joined: 4 September 06
From: Bucuresti




QUOTE(A9theR @ 9 Apr 2010, 12:50)

Vreau sa schimb uleiul, ce-mi sugerati?


*



Sa citesti macar un topic despre ulei de pe acest forum.


--------------------
Dacia Logan 1.5 dci 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
35 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th March 2024 - 02:48
Dacia