Outline · [ Standard ] · Linear+ Montare lupe, Laguna II phase 1 - Xenon OEM

Stimabili ... am facut-o si pe asta. Mi-am montat lupe!!! Lupele le-am luat la ultima tura prin USA, mai exact FX-R 3.0 (google it). Au costat $150 la care s-au mai adaugat 2 becuri D2S 4300k (vreo $35 fiecare). Alegerea n-am facut-o pe baza dimensiunilor deoarece in acest caz nu se aplica zicala " the bigger, the better". Am ales doar pe baza review-urilor si a recomandarilor si pot spune ca n-am facut o alegere proasta. Ma rog, sa continuam. Inainte de toate vreau sa stiti ca procesul este unul anevoios si de durata (mie mi-a luat o zi intreaga (07:30 - 21:00) dar rezultatele sunt absolut exceptionale. Totodata vreau sa fiti constienti ca implica taieturi/ruperi ale unor elemente si odata ce-ati apucat sa taiati oglinda procesul este IREVERSIBIL! Sunteti direct raspunzatori pentru eventualele stricaciuni si/sau raniri. Bun, se incepe prin demontarea farurilor de pe masina. Eu nu mi-am gasit o zi mai buna ...vreo 3gr C si ploaie La carte zice ca pentru demontare este necesar sa dai bara jos. Nimic mai fals! Se desfac suruburile de sustinere (unde se imbina aripa de bara - la pasajul rotii) si se casca de plastic. Nu mult, dar este loc suficient pentru introducerea unei chei de 10 pentru a desface suburul "ascuns" al farului. Eu am protejat "gaurile" ramase cu niste folie de plastic (dupa cum spuneam, ploua ca la balamuc si n-am garaj). Ajuns acasa m-am apucat la dezmembrat faruri. Intai de toate se scot toate elementele: becurile si soclurile acestora (necesar chei torx mici), unitatea xenon si cablul de alimentare. Farul de Laguna este absolut imens, deci face imposibila introducerea lui intr-un cuptor european (defapt nici in cel din US nu cred ca imi incape). Eu am folosit o suflanta cu aer cald (se gasesc de cumparat, 80-100 lei). Daca totusi gasiti un cuptor asa de mare (poate de pizza ? ) atunci 280gr C pentru 12-14 minute. FOLOSITI MANUSI DEOARECE ESTE FIERBINTE! In cazul meu am incalzit pe suprafete mici (10-15cm) si am folosit un obiect foarte lat si bont (pentru a nu deteriora marginile). IMG_3293.JPG ( Size: 2.29mb ) Number of downloads: 1352 IMG_3295.JPG ( Size: 2.57mb ) Number of downloads: 1486 Se scoate sticla, se scoate rama aceea de plastic ce inconjoara oglinda (aici n-am poze deoarece o parte din pozele facute in timpul procesului sunt stricate. Cel mai probabil cardul incepe sa-mi spuna ca e pe moarte). Anyway, acum se scoate oglinda. MARE, dar foarte mare grija cum o apucati si cum trageti. Eu am rupt o clema de plastic .. Acum, surpriza zilei a venit cand am constatat ca lupa este IMENSA in comparatie cu oglinda. Am incercat mai multe variante ... IMG00197_20130222_2211.jpg ( Size: 260.61k ) Number of downloads: 1522 -> asa nu incapea in carcasa nici sa vreau si in afara de asta nu mai aveam niciun punct de sustinere pentru lupa IMG00199_20130222_2218.jpg ( Size: 411.78k ) Number of downloads: 1495 Pana la urma am decis montarea lor pe locasurile de la becurile de lunga: lunga.jpg ( Size: 285.15k ) Number of downloads: 1450 aceasta oglinda s-a donat stiintei si tehnicii. singura Bun, acum ca am vazut cum sa le montez, la treaba. Se decupeaza cu un dremel ... eh o sa fiti surprinsi, dar eu nu am avut. Si nici la Praktiker nu avea, nici la Baumax ... prin urmare am folosit un vechi prieten: un cleste papagal Am ciopartit oglinda aia de-au luat-o toti dracii, suficient cat sa-mi incapa animalul de lupa si sa am si 4 suruburi de sustinere. Cum ziceam, aici n-am poze, traiasca Kingston ... Cam asa arata montata, prinsa si cu ornamentul prins. IMG_3304.JPG ( Size: 274.63k ) Number of downloads: 757 Aici am constatat ca trebuie sa renunt la rama de plastic ... lupa este mult prea mare! Dar pana la urma nu am renuntat si am facut o romaneasca: am taiat din rama IMG_3299.JPG ( Size: 316.72k ) Number of downloads: 841 IMG_3302.JPG ( Size: 218.55k ) Number of downloads: 785 Mutand xenonul pe lunga, automat mi s-a lungit traseul de la unitate pana la bec. Cum un cablu de ~27kV nu poate fi lungit (ma rog, poate dar nu e recomandat), am preferat sa rasucesc la 180gr unitatea xenon. In cazul de fata, am fost nevoit sa lungesc doar firele de alimentare (12V). IMG_3306.JPG ( Size: 300.21k ) Number of downloads: 689 Cand montati oglinda inapoi in corpul farului sa aveti mare grija la clemele sufletului IMG_3308.JPG ( Size: 182.56k ) Number of downloads: 570 Eu am rupt una, deoarece fazand ca nu intra in locas am folosit principiul "carte multa nu se cere, tre' sa fi prost si sa ai putere". Cel mai destept a cedat Norocul meu, clemele de pe oglinda ce s-a donat stiintei. Din pacate majoritatea pozelor cu detalii s-au pierdut si imi cer scuze ca nu pot sa ofer detalii despre cum arata oglinda si despre cum am prins-o. In principiu dupa ce se indeaza lupa (si atentie, trebuie sa fie cat permite de impinsa altfel o sa va loveasca in geam) se prinde cu 4 suruburi cu piulita autoblocanta. Inainte de a da gaurile va recomand sa verificati ca fascicolul formeaza unghi de 90gr cu axa oglinzii (pentru alinierea pe orizontala. Normal, se mai poate "trage" din reglaj, dar sa nu fie exagerat de defazat. Totodata trebuei verificata si axa (sa fie perfect orizontala). Eu pentru asta am folosit o sursa de calculator (12V) si am aliniat folosind rosturile de la faianta IMG_3301.JPG ( Size: 139.04k ) Number of downloads: 579 IMG_3310.JPG ( Size: 155.45k ) Number of downloads: 542 A , da! Mufa de la becurile de lunga se leaga pe firul de la electromagnetul din lupa. Pana una-alta, momentan nu mai pot sa dau "flash" Daca am farurile stinse si trag de maneta mi se ridica "lamela" din lupa, dar becul este stins! Daca leg si becurile celelalte atunci cand dau lunga si am faza scurta aprinsa se aprind si ele (si nu vreau). Totodata am si modulul DRL de la colegul hellcat .... Mai dureaza cateva zile pana inventez un montaj care sa-mi permita sa dau flash cu xenonul stins (folosind becurile celelalte) si totodata sa tina cont de faza scurta (cand e aprinsa si cand nu). In locul becurilor originale D2R (de pe scurta) am montat becurile H1. Nu ma intereseaza ca nu focalizeaza pe sosea ... ma intereseaza sa fie aprinse (modulul DRL) si sa dau flash cu ele cand am xenonul stins. Daca am scapat ceva detalii, rog sa ma trageti de maneca. Pana una alta ... asa lumineaza: Faza scurta: scurta.jpg ( Size: 116.3k ) Number of downloads: 775 Faza lunga: lunga.jpg ( Size: 123.23k ) Number of downloads: 799 Pana una alta va multumesc tuturor pentru suportul acordat si sper ca aceste mici indicatii sa va fie de ajutor daca sunteti la fel de nebuni ca mine. O sa mai revin cu poze cu proiectia pe sosea si pe pereti. This post has been edited by melcu: 24 Feb 2013, 18:05

Stimabili ... am facut-o si pe asta. Mi-am montat lupe!!! Lupele le-am luat la ultima tura prin USA, mai exact FX-R 3.0 (google it). Au costat $150 la care s-au mai adaugat 2 becuri D2S 4300k (vreo $35 fiecare). Alegerea n-am facut-o pe baza dimensiunilor deoarece in acest caz nu se aplica zicala " the bigger, the better". Am ales doar pe baza review-urilor si a recomandarilor si pot spune ca n-am facut o alegere proasta. Ma rog, sa continuam.

Inainte de toate vreau sa stiti ca procesul este unul anevoios si de durata (mie mi-a luat o zi intreaga (07:30 - 21:00) dar rezultatele sunt absolut exceptionale. Totodata vreau sa fiti constienti ca implica taieturi/ruperi ale unor elemente si odata ce-ati apucat sa taiati oglinda procesul este IREVERSIBIL! Sunteti direct raspunzatori pentru eventualele stricaciuni si/sau raniri.


Bun, se incepe prin demontarea farurilor de pe masina. Eu nu mi-am gasit o zi mai buna ...vreo 3gr C si ploaie La carte zice ca pentru demontare este necesar sa dai bara jos. Nimic mai fals! Se desfac suruburile de sustinere (unde se imbina aripa de bara - la pasajul rotii) si se casca de plastic. Nu mult, dar este loc suficient pentru introducerea unei chei de 10 pentru a desface suburul "ascuns" al farului. Eu am protejat "gaurile" ramase cu niste folie de plastic (dupa cum spuneam, ploua ca la balamuc si n-am garaj).

Ajuns acasa m-am apucat la dezmembrat faruri. Intai de toate se scot toate elementele: becurile si soclurile acestora (necesar chei torx mici), unitatea xenon si cablul de alimentare.
Farul de Laguna este absolut imens, deci face imposibila introducerea lui intr-un cuptor european (defapt nici in cel din US nu cred ca imi incape). Eu am folosit o suflanta cu aer cald (se gasesc de cumparat, 80-100 lei). Daca totusi gasiti un cuptor asa de mare (poate de pizza ? ) atunci 280gr C pentru 12-14 minute. FOLOSITI MANUSI DEOARECE ESTE FIERBINTE! In cazul meu am incalzit pe suprafete mici (10-15cm) si am folosit un obiect foarte lat si bont (pentru a nu deteriora marginile).
IMG_3293.JPG ( Size: 2.29mb ) Number of downloads: 1352
IMG_3295.JPG ( Size: 2.57mb ) Number of downloads: 1486


Se scoate sticla, se scoate rama aceea de plastic ce inconjoara oglinda (aici n-am poze deoarece o parte din pozele facute in timpul procesului sunt stricate. Cel mai probabil cardul incepe sa-mi spuna ca e pe moarte).
Anyway, acum se scoate oglinda. MARE, dar foarte mare grija cum o apucati si cum trageti. Eu am rupt o clema de plastic ..

Acum, surpriza zilei a venit cand am constatat ca lupa este IMENSA in comparatie cu oglinda. Am incercat mai multe variante ...


IMG00197_20130222_2211.jpg ( Size: 260.61k ) Number of downloads: 1522
-> asa nu incapea in carcasa nici sa vreau si in afara de asta nu mai aveam niciun punct de sustinere pentru lupa IMG00199_20130222_2218.jpg ( Size: 411.78k ) Number of downloads: 1495


Pana la urma am decis montarea lor pe locasurile de la becurile de lunga: lunga.jpg ( Size: 285.15k ) Number of downloads: 1450

aceasta oglinda s-a donat stiintei si tehnicii. singura


Bun, acum ca am vazut cum sa le montez, la treaba. Se decupeaza cu un dremel ... eh o sa fiti surprinsi, dar eu nu am avut. Si nici la Praktiker nu avea, nici la Baumax ... prin urmare am folosit un vechi prieten: un cleste papagal Am ciopartit oglinda aia de-au luat-o toti dracii, suficient cat sa-mi incapa animalul de lupa si sa am si 4 suruburi de sustinere. Cum ziceam, aici n-am poze, traiasca Kingston ...

Cam asa arata montata, prinsa si cu ornamentul prins.
IMG_3304.JPG ( Size: 274.63k ) Number of downloads: 757


Aici am constatat ca trebuie sa renunt la rama de plastic ... lupa este mult prea mare! Dar pana la urma nu am renuntat si am facut o romaneasca: am taiat din rama
IMG_3299.JPG ( Size: 316.72k ) Number of downloads: 841
IMG_3302.JPG ( Size: 218.55k ) Number of downloads: 785


Mutand xenonul pe lunga, automat mi s-a lungit traseul de la unitate pana la bec. Cum un cablu de ~27kV nu poate fi lungit (ma rog, poate dar nu e recomandat), am preferat sa rasucesc la 180gr unitatea xenon. In cazul de fata, am fost nevoit sa lungesc doar firele de alimentare (12V).
IMG_3306.JPG ( Size: 300.21k ) Number of downloads: 689


Cand montati oglinda inapoi in corpul farului sa aveti mare grija la clemele sufletului
IMG_3308.JPG ( Size: 182.56k ) Number of downloads: 570

Eu am rupt una, deoarece fazand ca nu intra in locas am folosit principiul "carte multa nu se cere, tre' sa fi prost si sa ai putere". Cel mai destept a cedat Norocul meu, clemele de pe oglinda ce s-a donat stiintei.

Din pacate majoritatea pozelor cu detalii s-au pierdut si imi cer scuze ca nu pot sa ofer detalii despre cum arata oglinda si despre cum am prins-o. In principiu dupa ce se indeaza lupa (si atentie, trebuie sa fie cat permite de impinsa altfel o sa va loveasca in geam) se prinde cu 4 suruburi cu piulita autoblocanta.
Inainte de a da gaurile va recomand sa verificati ca fascicolul formeaza unghi de 90gr cu axa oglinzii (pentru alinierea pe orizontala. Normal, se mai poate "trage" din reglaj, dar sa nu fie exagerat de defazat. Totodata trebuei verificata si axa (sa fie perfect orizontala). Eu pentru asta am folosit o sursa de calculator (12V) si am aliniat folosind rosturile de la faianta
IMG_3301.JPG ( Size: 139.04k ) Number of downloads: 579
IMG_3310.JPG ( Size: 155.45k ) Number of downloads: 542


A , da! Mufa de la becurile de lunga se leaga pe firul de la electromagnetul din lupa. Pana una-alta, momentan nu mai pot sa dau "flash" Daca am farurile stinse si trag de maneta mi se ridica "lamela" din lupa, dar becul este stins! Daca leg si becurile celelalte atunci cand dau lunga si am faza scurta aprinsa se aprind si ele (si nu vreau). Totodata am si modulul DRL de la colegul hellcat ....
Mai dureaza cateva zile pana inventez un montaj care sa-mi permita sa dau flash cu xenonul stins (folosind becurile celelalte) si totodata sa tina cont de faza scurta (cand e aprinsa si cand nu). In locul becurilor originale D2R (de pe scurta) am montat becurile H1. Nu ma intereseaza ca nu focalizeaza pe sosea ... ma intereseaza sa fie aprinse (modulul DRL) si sa dau flash cu ele cand am xenonul stins.

Daca am scapat ceva detalii, rog sa ma trageti de maneca. Pana una alta ... asa lumineaza:


Faza scurta:
scurta.jpg ( Size: 116.3k ) Number of downloads: 775


Faza lunga:
lunga.jpg ( Size: 123.23k ) Number of downloads: 799



Pana una alta va multumesc tuturor pentru suportul acordat si sper ca aceste mici indicatii sa va fie de ajutor daca sunteti la fel de nebuni ca mine.

O sa mai revin cu poze cu proiectia pe sosea si pe pereti.

This post has been edited by melcu: 24 Feb 2013, 18:05

Eu sunt curios sa vad poze cu masina .... mi s-ar parea interesant...
Cred ca arata .... super

Arata ca o broasca cu ochii bulbucati, dar hell, la cum lumineaza...
Un fel de Laguna III wannabe


wannabe.jpg ( Size: 97.97k ) Number of downloads: 1146


This post has been edited by melcu: 25 Feb 2013, 08:43

chiar are un aspect amuzant ! oricum e speciala si pe deasupra e broasca ta cu ochi bulbucati
Interesant ... felicitari

Sa se mai incalzeasca afara putin si le voi demonta iar sa vopsec interiorul , ramele si ocularele (ornamentele de la lupa) in negru. Va mai scapa putin de ochii de peste umflat!

vopseste masca lupei cu negru sa nu se vada asa de bulbucata

Am fost la un service si mi-am reglat si inaltimea. Le nimerisem ochiometric, baiatul doar le-a mai ridicat putin (asa iesea la aparat).

Acum mie mi se pare ca sunt sus, dar daca aparatul zice ca-i bine ......

Arata ca o broasca cu ochii bulbucati, dar hell, la cum lumineaza...
Un fel de Laguna III wannabe 
wannabe.jpg ( Size: 97.97k ) Number of downloads: 1146

arata ca....un melc bulbucat?

interesant ce prezinti aici.

Este a 4a zi cand ploua in Bucuresti. Am tot ce-mi trebuie, dar mi-e sila sa mai demontez farurile sa le vopsesc.

Sper sa vina primavara aia odata...........

Nu mai bine luai ceva asa si scapai de munca?

http://www.tuningmall.ro/faruri-stopuri/fa...ack-367482.html

2 proiectii .... calitate de crapberry! Nu stau cu SLRul la gat

linie.jpg ( Size: 528.2k ) Number of downloads: 497
linie2.jpg ( Size: 1.23mb ) Number of downloads: 516



Cat despre farurile date de colegul OVIDIUS, eu personal refuz sa cred ca acele lupe sunt mai bune calitativ. Daca scap de efectul de broasca (si voi scapa) eu ma declar multumit.

Parca conteaza calitatea? Alea au si daylight cu leduri, frate Melcu. Ca la haudi. Bagai o manea, un geam deschis si ala erai...

Bafta la munca in continuare.

Mdea .. lasa, nu! Multumesc.
Daca vroiam s-o dau in coca-style, gauream ornamentele si montam LEDuri. Si imi puneam tri-xenoane (adica si pe proiectoare) Eu vreau sa vad, nu sa ma dau in spectacol ca am csenoane...

Si da, recunosc, chestia cu lupele a fost un fetish de-al meu. Pe Prius-ul din US am iluminare LED (scurta/lunga - n-are un bec cu filament) si mai mult de acolo mi se trag piticii cu lupele.

GTI_R_Shrouds_9919l.jpg ( Size: 55.36k ) Number of downloads: 563


This post has been edited by melcu: 26 Feb 2013, 13:53

Sper ca ai sesizat ironia, cred ca as innebuni sa vad chinezisme de-alea cu 300 de leduri in far pe o Laguna. Oricum au fost Lagunele, si-au pastrat mereu eleganta si stilul. Asta am apreciat mereu. Poate o idee ar fi fost sa bagi lupele tale de calitate in locul celor de acolo, desi probabil ai fi avut aceeasi problema cu marimea. Pacat ca nu au intrat pe faza scurta, s-ar fi asemanat cu cele de facelift cu xenon.

This post has been edited by OVIDIUS: 26 Feb 2013, 13:57

am avut aseara o migrare de datacenter si sunt zombie. nu ma prinsesem

Rescormonesc .. treaba

@ Melcu : Mai ai lupele alea? Ce au zis astia la ITP?

Tare se vad bine!
Si mai ales in poza unde iesi tu din parcare, se vede clar delimitarea de bataie e xenonului, nu imprastiat ca in cazul farurilor fara lupa, dar cu xenon. Nice, asa mi-as pune si eu ...

This post has been edited by seba2010: 19 Apr 2015, 00:18

salut. deoarece intrebarea mea are legatura cu acest topic, acesta a fost motivul pentru a nu deschide altul. ma intereseaza unde este montat buzzer-ul care anunta pozitie/faza scurta actionata la deschiderea usii soferului ? functioneaza doar uneori. multumesc.

Buzerul este amplasat in tabloul de bord, dar problema nu vine de la el.
Problema este in usa, microcontactul ce face sa se aprinda becul de pe usa si iti indica usa deschisa pe bord.
Schimba becul din usa cu unul LED sau doar scoate becul cu filament, microcontactul nu mai sustine curentul consumat de becul clasic si din cauza asta UCH-ul nu mai vede usa deschisa. In cazul asta UCH-ul nu stie ca ai deschis usa si nu te avertizeaza ca ai uitat farurile pornite.

Numai bine,
Adrian