Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la pornire dimineata, Joaca motorul din toate inchieturile

Si mie imi face ceva probleme la pornirea la rece, dupa multe ore de nefunctionare. Tremura, nu scoate fum foarte mult, dar porneste foarte greu. Se invarte motorul in "gol" de cel putin 6-7 ori pana porneste. Apoi la fel merge impecabil dupa cateva min de stat la relanti. Bujiile sunt noi, toate 4, Am observat ca si la -3, -4 grade nu ramane aprins martorul de bujii, merge 3-4 sec si se stinge foarte repede. Exact la fel statea aprins si vara, cand nu era nevoie de bujii. Cum pot verifica daca ele functioneaza intradevar dimineata, sau am un defect pe circuit. La voi cat ramene marorul aprins? Sta aprins si dupa ce se sting restul de martori din bord si poti sa pornesti? Multumesc După câte am inteles, 2-3 secunde este suficient pentru incalzirea bujiilor. Eu am probleme similare cu pornirea - porneste dupa vro 5 sec de dat la automat, scoate atunci fum, dar imediat după pornire merge normal, destul de rotund. Problema este ca la mine nu se mai aprinde defel acel semn cu rezistența din bord. Am schimbat releul de bujii dar nici o diferență. Ceva idei? Ar putea fi vreo siguranță arsă?

Si mie imi face ceva probleme la pornirea la rece, dupa multe ore de nefunctionare. Tremura, nu scoate fum foarte mult, dar porneste foarte greu. Se invarte motorul in "gol" de cel putin 6-7 ori pana porneste. Apoi la fel merge impecabil dupa cateva min de stat la relanti.
Bujiile sunt noi, toate 4, Am observat ca si la -3, -4 grade nu ramane aprins martorul de bujii, merge 3-4 sec si se stinge foarte repede. Exact la fel statea aprins si vara, cand nu era nevoie de bujii.
Cum pot verifica daca ele functioneaza intradevar dimineata, sau am un defect pe circuit.

La voi cat ramene marorul aprins? Sta aprins si dupa ce se sting restul de martori din bord si poti sa pornesti?

Multumesc

După câte am inteles, 2-3 secunde este suficient pentru incalzirea bujiilor.

Eu am probleme similare cu pornirea - porneste dupa vro 5 sec de dat la automat, scoate atunci fum, dar imediat după pornire merge normal, destul de rotund.

Problema este ca la mine nu se mai aprinde defel acel semn cu rezistența din bord. Am schimbat releul de bujii dar nici o diferență.

Ceva idei? Ar putea fi vreo siguranță arsă?

Sti cum am rezolvat eu toate problemele de la diesel?
Mi-am bagat picioarele in ea si mi-am luat benzinara ... am scapat de toate problemele ... sa nu mai vad diesel cat am zile ... si dupa )

Sti cum am rezolvat eu toate problemele de la diesel?
Mi-am bagat picioarele in ea si mi-am luat benzinara ... am scapat de toate problemele ... sa nu mai vad diesel cat am zile ... si dupa )

Și eu acum o bag la "rabla" și tot benzină iau, dar trebuie să mai trag de ea vreo 2 luni până apare cea nouă.

Sper să mai țină electromotorul și bateria că și asta are câțiva ani buni.