Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - pareri utilizatori, ...sau de pe scaunul din dreapta

...Chiar imi pun intrebari serioase daca in acest sezon rece sa nu-mi pregatesc setul pentru vara viitoare pe 17 si sa-l dau pe cel de 18. .... Mai degraba ia un set de cauciucuri de vara pe 18" de calitate. A mea a venit cu CSC5. Foarte slabe.

...Chiar imi pun intrebari serioase daca in acest sezon rece sa nu-mi pregatesc setul pentru vara viitoare pe 17 si sa-l dau pe cel de 18.
....

Mai degraba ia un set de cauciucuri de vara pe 18" de calitate.
A mea a venit cu CSC5. Foarte slabe.

sunt de acord cu tine ... aerul pe care il respiram contine 78% azot, deci nu ai nevoie de azot in anvelope ... il ai deja cand bagi presiune in roti ... restul sunt bani aruncati pe fereastra ...

sa fie doar marketing? ei spun ca anvelopele cu azot special previn variatiile de presiune gen 2.2 la rece cand ponesti la drum si dupa 10- 500 km direct 2.5, apoi iar 2.2 si tot asa, asigura un consum optim si o durata de viata mai lunga al anvelopelor. o sa verific de curiozitate la vara cand merg la mare cu ajutorul senzorilor de presiune oferiti gratuit cu mare generozitate de reprezentanta Renault.

Daca roata e umflata cu aer ai 78% azot, daca ti-o umfla cu azot poti sa speri la un 90-95% ca nu iti videaza nimeni roata sa scoata aerul...
Deci nu o sa iti mai varieze cu 0.3 ci cu 0.2

Azot pui la avion nu la mașină.
Ca intr-o zi toridă ai 60+ grade pe pista si -50 sus.
Acolo variatii rece - cald nene.

La auto variațiile alea sunt prea mici cat sa faca o diferenta substanțială daca ai azot vs aer.

https://www.youtube.com/watch?v=bCnWvMleVD0

Care aveti de facut revizia perioada asta si credeti ca va mai ninge iarna asta, puteti lua in considerare oferta atasata .

Attached thumbnail(s)
Untitled.jpg ( Size: 37.26k ) Number of downloads: 869

Facelift oficial ... dispare GT-ul si GT-line-ul fiind inlocuite de RS-line ...

This post has been edited by Gill_ro: 3 Feb 2020, 06:42

sunt curios daca o sa se potriveasca noile ceasuri de bord cu generatia actuala. tableta pare cea de pe clio, softul o sa arate mult mai bine.

Cool! Imi place.

sunt curios daca rezolva si din bubele primului model ..

ce vrei sa zici?! care ar fi alea?! o masina fara "zgomote tehnologice" (am zis corect?) nu are cum sa existe. deci...

pai uite ca pe la concurenta sunt ... nu vajaie nici vantul pe la chedere, nu suna nici scaunele, nu se aburesc nici farurile, nu prica in draci nici bielete antiruliu, nu dau nici cu vaselina pe la amortizoare, etc, etc, etc ...

eram ironic, faceam haz de necaz. nu ne ramane decat sa speram ca au tinut cont ca mai trebuie lucrat si la partea mecanica/fiabilitate, nu doar s-o fatuiasca putin si sa mute butoanele de cc pe volan.

pai ce are la partea mecanica, exceptand bieletele antiruliu. si cu astea au rezolvat problema. eu am 76kkm si am schimbat bieletele pe la 20kkm si ceva.
in rest mai face scandal cartonul de la hayon cand il apuca dar in rest chiar nu am ce sa ii reprosez

Tu ai hatch diesel. Problemele in majoritate au aparut la sedan benzina. Ma refer la probleme mai grave nu la chedere nealiniate sau stropitori de parbriz.
Plus la GT - multe probleme.
Dieselurile am vazut ca nu prea au avut chestii grave.

nu o vad tocmai ca pe o masina (foarte) problematica (acum depinde pe cine intrebi, sigur ca exista si exceptii ceea ce este firesc), o vad ca pe o masina care ar fi cu mult mai buna daca i s-ar acorda ceva mai multa atentie in procesul tehnologic. poate acest facelift o sa se bucure de acest lucru

Perfect de acord cu 268cca.
Cu putina atentie se schimba mult imaginea, asa cand vezi chederele nealiniate da impresia de neglijenta de la primul contact cu masina. Lucru simplu dar care conteaza IMHO

Sa inteleg ca daca erau aliniate perfect ar fi fost mai silentioasa ?

66.7db la 130kmh ti se pare ca bate vantul ?

Atunci la 68.7db ce mai zici ?

Eu nu am absolut nicio problema cu zgomotul la viteza la aceasta masina. Poate cine merge foarte mult pe autostrada si cu viteze peste limita legala. Caz in care probabil era mai potrivita o masina dintr-o clasa superioara.

Tu ai hatch diesel. Problemele in majoritate au aparut la sedan benzina. Ma refer la probleme mai grave nu la chedere nealiniate sau stropitori de parbriz.
Plus la GT - multe probleme.
Dieselurile am vazut ca nu prea au avut chestii grave.

turcii si europa de est cumpara sedan, deci logic ca si alta calitate.

zici tu ca alea turcesti au alta calitate ?

eu cand am zis asta mi-au sarit in cap proprietarii de sedan .... din punctul meu de vedere .. sedanul a fost tot timpul inferior din pct. de vedere a calitatii constructiei harch-ului sau break-ului ... la orice generatie de Megane ..

au vrut cu toata vointa sa confirme aceasta teorie. le-a cam iesit. cert e ca ma felicit zilnic ca am ales pana la urma break.

Si oficial gasiti mai multe detalii aici despre facelift - https://media.group.renault.com/global/fr-f...-service-du-p-1

Si aici - https://www.renaultsport.com/-new-megane-2020-.html

Cateva detalii despre motorul / tehnologia hibrida E-TECH aici - https://www.renaultsport.com/-e-tech-.html


De lecturat PDF-ul atasat
Nouvelles MÉGANE et MÉGANE E-TECH Plug-in, toujours plus de technologie au service du plaisir de conduite

Ma uitam la facelift, linia pare aceeasi....modificari discrete, farurile cu semnal integrat imi plac, bordul electronic arata super si tableta..partea frontala aduce a clio 5. Gt line a devenit rs line. 1.6 e tech cred ca mi ar placea...depinde acum si cat va costa.

Am mai scris aici pe forum cum ca am mers in dreapta cu un E-classe model 2014-1015 gen si cand ma uitam in oglinda vedeam cum ornamentele cromate de la baza geamurilor se imbinau ca c*** la trecerea de la usa fata la usa spate. D-aia nu contenea soferul sa laude masina si sa ii placa.

Mie nu imi plac farurile la facelift...C-ul acela curb era mult mai aratos decat ce au facut acum, aduce f mult cu varianta de baza care se vinde acum, cu 4 leduri sub far si e destul de uratica...

This post has been edited by meganus_bicorpus: 4 Feb 2020, 08:14

"C" de la far are aceeasi forma... ideea e ca acum incepand de la prima echipare farurile sunt LED ce inlocuiesc anticele faruri cu halogen.

Se poate observa faptul ca "virgula" este "aburita" din fabrica

Din ce vad sunt 3 module led acum. Oare sunt toate 3 aprinse simultan si in functie de faza lunga/faza scurta isi modifica intensitatea?

si sunt led cu oglinda, nu cu lupa, doar au pus niste becuri cu led. avantajul poate se vede cand s-o arde vreun bec, il schimbi doar pe el si nu tot farul. la exterior imi plac stopurile si integrarea semnalizarii, la modelul actual mi se pare ca licare din transeu.

Dpdv al luminii sunt o mizerie.. si si al designului la fel.. sa mai pui in 2020 oglinda in far...
Dpdv economic stau bine, schimbi becul si gata

Personal cred ca alea vechi full led cu lupa sunt peste, chiar daca sunt de unica folosință

Nasol, puteau sa faca ca la vw in standard led cu oglinzi si la full sa puna lupe nebunii conuri de umbra motorase etc... Trist...

Reduceri de costuri la pretul de plecare duble, in traducere libera figuri pe burta goala pt reno

This post has been edited by Poty: 4 Feb 2020, 12:44