Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

11 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme clima Megane 3, Toate motorizarile

gangara
post 18 May 2016, 07:05
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




Mai exact n am ce zice...doar sa repet.
Vreo calibrare alta decat cea stock pentru clima M3 este disponibila? Se poate face asa ceva?
Teoretic ar fi, insa practic nu stiu daca si-a facut cineva.


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danskodaru
post 22 May 2016, 16:14
Post #32


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 19 May 16




La meganul din semnatura porneste si se opreste compresorul la intervale de max 30 sec . Aer rece baga si freonul este la nivel am verificat. Aveti idee despre problema??


--------------------
Renault MeganeIII 2011 - Ot 04 uys
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iDoctor
post 22 May 2016, 16:37
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.062
Joined: 12 October 13




cum ai verificat nivelul de freon ..cu joja ???? smile.gif


--------------------
Renault Megane 2011 / 150 hp - B-02-TYM
Nu mai am rabdare pentru prosti , ca este prea multi . dar multi .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danskodaru
post 22 May 2016, 18:45
Post #34


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 19 May 16




Asa este prea multi...


--------------------
Renault MeganeIII 2011 - Ot 04 uys
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 23 May 2016, 08:48
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




spuneti-mi si mie cand dau drumu la aer, se aude prin instalatie un zgomot, ca un fel de fasait. Acest zgomot este produs deoarece este putin freon in nstalatie?


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 23 May 2016, 09:51
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




Daca se aude destul de tare este intradevar un sunet tipic al cantitatii insuficiente de freon.
Idem se auzea unui prieten tot la un M3, iar dupa completare, cca 300 ml, nu se mai auzea deloc, iar calitatea aerului era mult mai buna.


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 23 May 2016, 11:06
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




sigur si la mine este nevoie de ceva freon, parca nici nu mai baga asa de bine


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 23 May 2016, 12:38
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




Ca sa iti dai seama cat de cat daca iti baga rece in parametrii trebuie sa dai clima sub 19 grade. Apoi pui mana pe aeratoarele fata. Trebuie sa fie foarte , foarte reci.

Precizez asta si dintr o frustrare d'a mea, posesor M3 clima...practic fara clima.

Calibrarea asta de pe M3 e o porcarie. Chiar daca ai 40-45 grade in masina, daca dai 25 grade, iti face mix. In loc sa bage constant max de aer rece apoi sa scada in intensitate volumul de aer, ea in functie de temperatura ce o ceri iti face mix de aer rece cu aer cald.
In speta, ceri 19 baga full rece, de la 21-22 incepe sa faca mix, ca la 25-26 grade sa fie cca jumi/juma adica un aer doar usor rece.
Deci, degeaba ceri 24 ca nu o sa faca niciodata. Te va vajai ca proasta degeba.
Daca vrei 24 intr un mediu cu soare mult, bagi 19 sau Lo si reglezi apoi treapta de viteza manual.
Acest lucru nu am intampinat la nici o alta masina, nici macar la Clio2 sau M2.

Acest neajuns o fi din cauza lipsei senzorului de radiatia solara, sensor prezent de ex pe M2, iar calibrarea fiind doar in functie de senzorii de temp int si ext.


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silvanu96
post 23 May 2016, 12:46
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Dar daca afara e 34 si tu dai 24 nu baga rece?
Ma gandesc, ca, inca nu a venit caldura si daca afara 25 grade ,ea vajaie ca proasta ... cum zici tu.


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 23 May 2016, 13:03
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




Chiar daca afara e 34, automat inauntru sub 50 nu este...tot nu baga full rece la 24. Baga mix si vajaiala mare si baga asa...de te zapaceste.
Tb sa ii dai pe Lo si mergi cu viteza pe manual. In felul asta poti face cat de frig vrei.


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PBI15
post 30 May 2016, 13:48
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 5 February 15




Salut! Am un Megane III 1.6 16V, fabricație 2014 noiembrie, cu clima bizonală. Întrebarea mea este, dacă las clima pe ON permanent, se poate defecta ceva din această cauză (pe termen scurt sau lung)?


--------------------
Renault Megane 3 hatchback 2014 1.6 16V 110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mycroft
post 30 May 2016, 14:58
Post #42


Mycroft


Group: Members
Posts: 186
Joined: 5 August 05
From: Pitesti




QUOTE(ionut L. @ 23 May 2016, 08:48)
spuneti-mi si mie cand dau drumu la aer, se aude prin instalatie un zgomot, ca un fel de fasait. Acest zgomot este produs deoarece este putin freon in nstalatie?
*



La fel am patit la masina de serviciu. Se auzea fasait cand pornea A/C si din aeratoarele din stanga nu mai iesea aer rece aproape deloc. Am fost la un service unde s-a constatat ca masina (un M3) avea 158 grame de freon (din 480). S-a facut umplerea si problema s-a rezolvat.


--------------------
. . .
Renault Captur 1.2 TCe EDC Intense
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 31 May 2016, 07:33
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




QUOTE(PBI15 @ 30 May 2016, 13:48)
dacă las clima pe ON permanent, se poate defecta ceva din această cauză (pe termen scurt sau lung)?
*


Personal, nu las clima pe ON tot timpul insa un prieten ce are un M3 de peste 3 ani (luata SH - masina din 2009) o lasa tot timpul pe AUTO iarna/vara si n are absolut nici o problema.


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PBI15
post 31 May 2016, 08:26
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 5 February 15




Un amic de-al meu, cu un Symbol, i s-a stricat clima (ceva electric) pentru că, zicea el a lăsat clima pe ON permanent; la pornirea motorului clima se cupla brusc și nu știu ce se întâmpla pe acolo... primea o tensiune prea mare sau ceva de genul ăsta.
Pe parte electrică, oare la Megane III se poate defecta ceva lăsând clima pe ON... ?


--------------------
Renault Megane 3 hatchback 2014 1.6 16V 110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hspinache
post 31 May 2016, 11:15
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 311
Joined: 16 March 09
From: -




QUOTE(gangara @ 23 May 2016, 13:03)
Chiar daca afara e 34, automat inauntru sub 50 nu este...tot nu baga full rece la 24. Baga mix si vajaiala mare si baga asa...de te zapaceste.
Tb sa ii dai pe Lo si mergi cu viteza pe manual. In felul asta poti face cat de frig vrei.
*



Cam asa este . Am facut masuratori pe maxim si era o diferenta de 10gr . Dar cum ceri peste LO , incepe sa amestece . Inainte sa citesc aici , eram convins ca am un defect .
Am inteles ca este o teorie , cum ca amesteca ca sa scoata o diferenta de 4-5 gr pentru ca sa nu fim deranjati , sa existe un confort . Adica o tine mereu cu diferenta de 4-5 gr si asa , incetisor sa se racesca .
Normal ar fi ca butoanele SLOW si FAST sa afecteze si temperatura aer insuflat . mie insa mi se pare ca afecteaza doar debitul de aer circulat.


--------------------
Ren - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 31 May 2016, 12:32
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Deci voi vreti sa mergeti cu aerul conditionat non stop , chiar daca e vara sub 20'C , chiar daca este iarna . Sunt fite sau lene ?
Va dati seama ca veti avea consum mai mare la masina , putere pierduta mereu , filtrul de habitaclu va trebui schimbat mult mai des si riscati defectiuni ale sistemului de climatizare inzecit .


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 31 May 2016, 12:36
Post #47


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Eu circul in modul auto pe 22 garde, iarna-vara ... niciodata probleme cu compresoare si alte alea ... acuma fiecare cum crede.

Lene, comoditate, spune-i cum vrei... consumul ala in plus nu cred ca este relevant ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PBI15
post 31 May 2016, 18:05
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 5 February 15




QUOTE(marius80_eugen @ 31 May 2016, 12:32)
Deci voi vreti sa mergeti cu aerul conditionat non stop , chiar daca e vara sub 20'C , chiar daca este iarna . Sunt fite sau lene ?
Va dati seama ca veti avea consum mai mare la masina , putere pierduta mereu , filtrul de habitaclu va trebui schimbat mult mai des si riscati defectiuni ale sistemului de climatizare inzecit .
*


Posibil să nu fi înțeles tu întrebarea. Nu vreau să merg non-stop cu AC-ul pornit, ci cu clima. Nu este vorba nici de fite, nici de lene, ci despre banii aruncați, din neștiință, pe reparații.
Fie vară, fie iarnă, trebuie pornită ventilația, AC-ul sau clima, fiecare ce are pe mașină...
În situația mea, având climă, trebuie pornită indiferent de anotimp. Dacă temperatura setată de mine este mai mică decât temperatura de afară, atunci va porni automat AC-ul (implicit consum mai mare de combustibil, putere pierdută); dacă temperatura setată de mine este mai mare decât temperatura exterioară atunci, automat, va fi băgată căldură (nu se va consuma combustibil în plus, nici pierdere de putere). Toate acestea se petrec automat, indiferent de anotimp. Filtrul de habitaclu are aceeași uzură.
Repet întrebarea mea: Dacă las clima pe ON permanent, adică să nu mai pun clima pe OFF înainte de oprirea motorului, (AC-ul pornind și oprindu-se automat, funcție de temperaturile interioare și exterioare), se poate defecta ceva la sistemul de climatizare?

This post has been edited by PBI15: 31 May 2016, 19:09


--------------------
Renault Megane 3 hatchback 2014 1.6 16V 110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 31 May 2016, 19:32
Post #49


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Da' tu crezi ca noi restu' stam sa oprim clima cand oprim masina?!
Daca nu s-a stricat la restu' lumii, nu s-o strica nici la tine...


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 1 Jun 2016, 16:22
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




Spuneti-mi si mie va rog am completat cu freon, mai avea 115 g, baga rece dar intrebarea este urmatoarea... De ce merge ventilatorul din fata asa tare? Nu are 2 trepte? Dau drumu la ac si porneste ventilatorul, opresc ac-ul el tot merge, este normal?


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 1 Jun 2016, 19:17
Post #51


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Da.


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 1 Jun 2016, 19:32
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




Pai merge pe viteza mare, are o singura treapta? Si merge in continuare chiar daca opresc aerul, merge pana opresc motorul, dupa daca repornesc imediat si ac-ul este oprit nu mai porneste. Este tare ciudata functionarea acestui electroventilator, sau masina mea are probleme


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 1 Jun 2016, 19:34
Post #53


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




La toate masinile care le-am avut electroventilatorul mai mergea dupa decuplarea C-ului ... o perioada ... cat nu stiu sa iti spune ca nu am stat sa le urmaresc ... si da, merge pe viteza maxima ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 1 Jun 2016, 19:41
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




Am avut logan, nu facea asa mergea pe tr1 dar parca erau 2 ventilatoare, opream ac-ul se oprea si ventilatorul, la opel tot asa..
Numai la megane vajaie ca nebunul, dar sa nu ma mai sperii dava ziceti ca-i normal. Sincer pana azi nu l-am urmarit, azi am incarcat cu freon si mecanicul respectiv (se ocupa numai de opel) a ramas mirat ca nu se opreste dupa oprirea ac-ului


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 1 Jun 2016, 19:43
Post #55


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




intreaba un specialist in renault nu in fopel .. ca poate sa difere ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 1 Jun 2016, 23:12
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




La.mine AC băga rece după câteva minute și am fost să completeze a zis ca numai aveam nimic freon,după ce a zis ca a băgat 500 ml am plecat ,dar nu e așa rece ,din ce am mai citit pe forum unii zic ca se mai adaugă sau se schimba ulei la compresor ?

1 Jun 2016, 23:14:
QUOTE(ionut L. @ 1 Jun 2016, 19:32)
Pai merge pe viteza mare, are o singura treapta? Si merge in continuare chiar daca opresc aerul, merge pana opresc motorul, dupa daca repornesc imediat si ac-ul este oprit nu mai porneste. Este tare ciudata functionarea acestui electroventilator, sau masina mea are probleme
*


La mine merge doar când e AC pornit dacă îl opresc se oprește și GMW

This post has been edited by rusus: 1 Jun 2016, 23:14


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Jun 2016, 06:26
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




de bagat baga rpd la mine, dar ma ingrijoreaza ventilatorul ala de ce merge dupa oprirea ac-ului.


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 2 Jun 2016, 09:41
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




Incearca AC imediat dupa ce ai pornit motorul.
Ventilatorul trebuie sa fie OFF, iar dupa ce bagi AC ul trebuie sa porneasca pe tr 1 dupa cateva secunde. Apoi stinge AC ul. De asemenea vent ul trebuie sa se opreasca si el.
LE: nici loganul n avea 2 vent. Avea tot unul insa mult mai slab de aceea nu prea bagai de seama.

This post has been edited by gangara: 2 Jun 2016, 09:42


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Jun 2016, 10:13
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




da, dupa ce pornesc AC-ul dupa cateva sec porneste si ventilatorul dar eu cred ca porneste pe treapta maxima pt ca vajaie ff tare, dupa ce opresc ac-ul el merge in continuare smile.gif pana opresc motorul, nu imi aduc aminte inaite de incarcarea cu freon cum facea, daca se oprea dupa ce opream ac-ul. sa ramana presiune mare in instalatie?


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 2 Jun 2016, 10:26
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




QUOTE(cj98czh @ 1 Jun 2016, 19:34)
La toate masinile care le-am avut electroventilatorul mai mergea dupa decuplarea C-ului ... o perioada ... cat nu stiu sa iti spune ca nu am stat sa le urmaresc ... si da, merge pe viteza maxima ..
*


La toate masinile PE care le-am avut , in functie de temperatura motorului , electroventilatorul se oprea de tot la oprirea A/C sau ramanea pe prima treapta, ca sa mai raceasca radiatorul de antigel .
Si la M3 , daca motorul nu este foarte cald , daca ai drumul la A/C ventilatorului porneste direct pe treapta 2 si daca opresti A/C-ul se opreste in max. 3 secunde .
Unele modele de Opel au 2 ventilatoare , la M3 este unul singur .
La completarea agentului refrigerant (freon) se completeaza si ulei pentru compresor ! Daca ai mers intr-un service de frigidere iti baga numai freon si gata, pentru ca toti jmecherii au o butelie cu freon cu ei.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
11 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 00:14
Dacia