Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

6 Pages « < 2 3 4 5 6 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Sfaturi achizitie Captur, motorizari, variante de echipare etc.

mars
post 26 Nov 2017, 17:34
Post #91


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Si eu as zice una noua, dar parca nu Logan... Captur ar trebui sa fie (mult) peste Clio II. Iar Volvo... cred ca va cere bani, avand deja sapte ani si destui kilometri. Mai bine un Captur cu garantie.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 26 Nov 2017, 18:36
Post #92


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Azi am vorbit cu dealearul, a avut program de la 13 la 16 numai pentru vanzari. Am crezut ca am sa fiu singurul client, m-am inselat, am fost nevoit sa stau la coada sa semnez actele pentru noua masina. smile.gif
Volvo a sarit brusc din schema, se pare ca producatorul a ales ca filtru de particule sa fie consumabil iar la 140.000 de km trebuie schimbat si totodata un rezervor separat umplut cu nustiu ce solutie speciala. Masina are deja 131.000 de km iar un filtru de particule nou costa intre 7000 si 10.000 dkk.
Capturul a ramas ca masina interna, folosita de mecanici care se duc pe teren si asa m-am ales cu Mcv ul.
Nu ma simt 100% ok cu decizia. Ce ma deranjeaza la Logan este faptul ca a ramas la 3 stele siguranta, Captur are 5.
Am de asteptat 2 sapt pana sa ridic masina, numai 1 sapt dureaza tratamentul antirugina.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 26 Nov 2017, 19:36
Post #93


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Pai, daca nu esti 100% convins, de ce o iei blink.gif?


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 26 Nov 2017, 19:47
Post #94


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Pentru ca am nevoie de o alta masina, neaparat diesel si relativ incapatoare.
Nu am timp sa astept, masina va fi folosita din plin de la anul. Cea veche trebuie sa o vand ca e pacat de ea, am investit si schimbat multe la ea sa fie in stare mecanica perfecta. Nu vreau sa o dau la fier vechi, vreau sa o dau cuiva care sa se poata folosi de ea.
S-a inceput si aici in Dk sa se aduca din ce in ce mai putine masine diesel noi. Acum Renault are succes mare cu motorul de 0.9 tce aici.
Nu ma simt ok cu decizia din cauza celor 3 stele amarate de siguranta ...pana cand si Clio are 4 stele ..si e din 2006. Vroiam Captur pentru siguranta.

This post has been edited by RazvanF: 26 Nov 2017, 19:50


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 26 Nov 2017, 19:59
Post #95


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Patru stele din 2006 nu se compara cu 3 stele de acum. Las-o asa, daca asa a fost sa fie.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 26 Nov 2017, 23:29
Post #96


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Captur și MCV II au fix același calculator de airbag, diferența fiind detecția vizuală și acustică la centuri spate atașate cu care ia 1* în plus


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 27 Nov 2017, 14:44
Post #97


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




E greu sa ne dam cu parerea necunoscand ordinea prioritatilor tale. Fiecare din cele trei masini are plusuri si minusuri fata de celelalte doua, in functie de unghiul din care privesti (marime, spatiu, confort, siguranta, uzura, etc.).

In mod normal (dar nu obligatoriu si garantat), cu motoarele (nu includem anexe de electrica si mecanica) si cutiile de viteze n-ar trebui sa ai probleme niciodata, la niciuna din cele 3 masini.

Pe parte de suspensie/articulatie (franare) si tabla, nu ma pronunt, pt ca nu stiu cum se mai face Volvo in ziua de azi, dar Dacia si Renault sunt ok. Teoretic, Volvo ar trebui sa fie si mai ok.

Pe parte de confort, siguranta si putere, avantaj Volvo.

Pe parte de dimensiuni si manevrabilitate, avantaj Reno. Este mai compact.

Pe parte de spatiu, atat in compartimentul sofer/pasageri, cat si cel de bagaje, Avantaj Volvo si Dacia.

Pe parte de electrica (si electrica/mecanica), avantaj Dacia si apoi Reno, pt ca sunt mai simpliste, iar Volvo are niste bile negre adunate in ultimii 5-10 ani. Exceptand confortul, bineinteles.

Pe parte de costuri intretinere, avantaj Dacia si apoi Reno. Volvo va fi costisitoare atunci cand va veni vorba de reparatii si inlocuire piese.

Am Captur, dar nu locuiesc in Danemarca, asa ca iti recomand sa il scoti din lista. Chiar daca este o masina mai compacta si are un habitaclu mai mic, nu este bine gandita nici partea de incalzire, nici partea de racire (A/C), mai ales ca este diesel. Dacia si Volvo iti vor baga caldura mult mai repede si mult mai bine decat Capturul.

Asadar, practic ai avea ales intre Dacia si Volvo. Daca treci cu vederea diferenta de confort intre cele doua, eu zic sa mergi pe Dacia.


EDIT: Mda... observ ca de vreo 2 saptamani forumul face dude... Nu afiseaza pagini sau postari sau nu se incarca deloc...
In momentul in care am scris replyul, imi arata ca topicul are 3 pagini, iar ultima postare era a lui @Thaddaus, in care mentiona de spatiul oferit de portbagaj si de faptul ca el ar alege masina noua.
Scuze pentru replyul intarziat, vad ca deja ai luat masina. Sa o stapanesti sanatos ! Sunt convins ca vei multumit de ea.

This post has been edited by tannu: 27 Nov 2017, 14:49


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 27 Nov 2017, 14:48
Post #98


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




QUOTE(RazvanF @ 26 Nov 2017, 18:36)
Volvo a sarit brusc din schema, se pare ca producatorul a ales ca filtru de particule sa fie consumabil iar la 140.000 de km trebuie schimbat si totodata un rezervor separat umplut cu nustiu ce solutie speciala. Masina are deja 131.000 de km iar un filtru de particule nou costa intre 7000 si 10.000 dkk.

*



Nu exista asa ceva...DPF-ul e oarecum consumabil, dar se schimba in momentul in care se colmateaza in asa hal incat nici regenerarile fortate nu-l mai salveaza. Nu se inlocuieste la interval de timp sau de km. In principiu, ar trebui sa mai aiba viata destula in el, daca masina n-a fost condusa numai prin oras. Solutia respectiva se umple la preturi mai mult decat decente pe la noi, banuiesc ca nici in Danemarca nu ar fi o suma uriasa. Altfel, la 130k km deja te poti gandi ca masina poate veni cu "surprize" tehnice

This post has been edited by AndreiMR: 27 Nov 2017, 15:05


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 27 Nov 2017, 17:58
Post #99


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Crede mă , la Volvo la fiecare 145.000 km filtru de particule tb schimbat. Am căutat pe net multi sunt nemulțumiți de asta. Cel puțin la acest model cu motorizare de 1.6. Și mai are un rezervor sub rezervorul de motorină în care se adaugă o soluție care ajuta la curățarea lui. Rezervorul tb reumplut la fiecare 360 de mile parcurse.
Vă mulțumesc mult pentru sfaturi.


This post has been edited by RazvanF: 27 Nov 2017, 18:01


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Skoo
post 2 Apr 2018, 08:46
Post #100


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 2 April 18




Buna ziua,
Am dat comanda pentru un Captur 90 TCE. Acesta era bugetul, nu prea mai aveam alte optiuni.
Am inteles ca motorul merge destul de bine, in oras.
Dupa comparatia vechiului Captur cu cel nou am vazut ca ultimul s-a ingrasat cu 150 kg, dar foloseste acelasi motor.
Cei de la reprezentanta nu au stiut de ce, Facebookul Renault nu-mi raspunde si nici nu vad de unde vine diferenta. Reprezentanta zicea ca poate se calculeaza altcumva greutatea cu un sofer inclus si un bagaj de 25 kg. Lol.

Deasemenea Capturul nou ajunge la 100 km/h cu o jumatate de secunda mai incet.
Ati avut posibilitatea de a compara cele doua variante - 2013 cu 2017?


https://www.autoevolution.com/cars/renault-...y-tce-5mt-90-hp

https://www.autoevolution.com/cars/renault-...9-tce-6mt-90-hp

Multumesc


--------------------
renault captur 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 3 Apr 2018, 08:50
Post #101


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Diferenta de greutate este data de evolutia normei de depoluare.....cu tot ce implica asta.
Reprezentanta nu are raspuns la toate nedumeririle tehnice....ei exista in principal pentru vanzare si asigurare garantie.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Skoo
post 3 Apr 2018, 11:39
Post #102


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 2 April 18




150 kg in plus ajuta la depoluare? Creste si consumul. Raspuns oficial nu am primit. Renault Franta m-a trimis la reprezentanta... Renault Romania nu raspunde.

Am crezut ca sunt modificari la siguranta dar si Capturul vechi avea 5 stele Euro Ncap.
A condus cineva Capturul vechi si nou? Sunt diferente la 90 tce?


--------------------
renault captur 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ridermann
post 3 Apr 2018, 18:59
Post #103


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 30 September 17




Vezi si tu sa fie aceeași versiune pe cantar ca daca pui un 3 cilindri vs 4 cilindri compari mere cu pere.
In principiu versiunea "noua" are redesenate designul farurilor, masca, proiectoarele, stopuri. Doar ca design nu si forma.
Mai are interiorul gen bordul dintr-un plastic mai ok cu aspect de spuma. Diferete sunt insa si la modelele mai vechi la borduri, unele cu buline si plastic prost, unele cu aspect de piele si plastic ok...
Ca norme de poluare, eu am 2017 prefacelift si are Euro6 Eco2 DPF... Nu cred sa fie mari modificari aici. Oricum e mai mult soft smile.gif
Conteaza jantele.. Tabla - aliaj, roata de rezerva sau kit de pana... Se aduna astea dar parerea mea ca o versiune era benzina si alta diesel la diferenta de 150kg.
Am studiat versiunile cand am luat-o pe a mea. Acelasi drac. Am ales prefaceliftul full sfarsit de gama. O bara pot sa-i pun oricand daca n-am ce face...


--------------------
Renault CAPTUR Intense 2017 1.5 dCi 90 Eco2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
siddoru
post 15 Jun 2018, 21:50
Post #104


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 17 March 18




După o lună de utilizare mă declar mulțumit. Evo Life 0.9 Tce. De la inceput am știut ce iau... mai puțin motorul... despre care am tot citit. In realitate consumul este mult mai mare decât cel scris oficial în carte.
O seară minunată 😁" capturiști"


--------------------
Renault Captur 2018 Life
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djv0da
post 24 Aug 2019, 05:46
Post #105


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 24 August 19




Salut, știe cineva dacă motorul pe benzina de 130cp disponibil acum pe Captur este doar o variantă îmbunătățită a fostului motor de 120cp, sau e noul motor al alianței Renault -Daimler?
Mulțumesc!


--------------------
Peugeot Peugeot 307 2002 SW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
r_vlad
post 24 Aug 2019, 10:26
Post #106


---


Group: Members
Posts: 1.262
Joined: 6 September 06
From: Sibiu




Este noul motor de 1.33 cmc.


--------------------
VW/Tesla Tiguan eHybrid/Model 3 2022/2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bwwlan
post 21 Sep 2019, 22:23
Post #107


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.596
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj




Din cate am citit, o sa apara inclusiv o versiune cu 150CP cuplata la un DCT7.


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Să gândești e dificil, de aceea majoritatea oamenilor doar judecă."
C.G.Jung
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tajmahal777
post 9 May 2020, 18:57
Post #108


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 15 October 14
From: Bucharest




Salut! Ma gandesc sa schimb Meganeul meu 2 din 2005 benzina 1.4 pe un Captur 2019 si am cateva intrebari. Scuze daca sunt offtopic si e intrebare generala. Am tot citit pareri pe internet, pana la urma e diferenta intre vopsea metalizata si nemetalizata, in afara de design? Ma intereseaza la protectia in timp, decolorare, rugina. Motorul de 0.9 benzina e ok, are putere? Am inteles ca sunt motoare aspirate, au alta putere decat 1.4. Un prieten radea ca nu o sa pot sa urc panta pe Dealul Negru sau ca ma vor depasi tirurile. Nu vreau sa fac nici raliuri, merg cu 2 copii, dar nici sa am probleme din astea de urcat panta. Multumesc!


--------------------
Renault Captur 2019 TCe 0.9 Benzina/Life Evo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 9 May 2020, 20:41
Post #109


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




0.9 tce montat pe captur are 90 de cai si e turbo, poti sa urci cu el unde vrei tu. Asa ca idee eu am urcat transfagarasanul cu dacia 1310 pe gpl acum vre-o 15 ani si ala avea numai vre-o 55 de cai din care vre-o 10 erau morti:D biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
F.Dan
post 10 May 2020, 16:44
Post #110


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 20 June 19




Eu unul sunt multumit. Am fost la mare pe Brasov - Campulung- Targoviste si am venit inapoi pe Valea Oltului. Am fost trei persoane. Si eu cand am luat Capturul am avut ceva amagire de motor. Dar am vazut ca poate mai mult de cat am crezut. Eu merg mai mult pe modul eco findca pe normal este sprinten. Daca nu esti fan motor mare si cai multi masina este ok plus consum mic.


--------------------
Renault Captur 2019 life evo 0.9tce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tajmahal777
post 10 May 2020, 19:55
Post #111


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 15 October 14
From: Bucharest




Multumesc lui xmisterx si F.Dan pentru raspunsuri, prind curaj acum si il vreau tot mai mult. Nu m-am lamurit cu vopseaua, e diferenta intre cea metalizata si cea nemetalizata(opaca i-a zis dealerul) in ceea ce priveste rezistenta in timp, coroziunea, decolorarea? Nu ma intereseaza de estetic, am inteles ca aia metalica straluceste mai bine in soare si i se vad curbele mai bine. smile.gif Nu e nici chestie de bani, as da in plus pentru metalizata, dar nu mai gasesc modelul de anul trecut sa mi-l configurez eu cum vreau, e doar o masina ramasa pe stoc.

This post has been edited by Tajmahal777: 10 May 2020, 19:55


--------------------
Renault Captur 2019 TCe 0.9 Benzina/Life Evo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 10 May 2020, 21:12
Post #112


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Captur 0.9 TCe e putin mai lenes decat Megane 1.4 16V, atat la demaraj, cat si la accelerari. Nu e o diferenta mare, dar e. Oricum, nu se pune problema sa nu urci vreun deal cu el. Cel mai bine ar fi sa faci un drive test.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 11 May 2020, 00:04
Post #113


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Marsule diferenta aia e doar pe hartie, in practica nu prea e, 0-100Km/h 12.5 pt megane 12.9 s pt captur, 1.4 16v dezvolta cuplu maxim de 127Nm/3750 rpm, 0.9 tce 135Nm/2500 rpm, despre consum nu vorbim.biggrin.gif


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tajmahal777
post 11 May 2020, 10:39
Post #114


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 15 October 14
From: Bucharest




Pai daca e ca la megane 1.4 16 v, e naspa, fix din asta am eu, si trage tot mai greu in pante din astea gen predeal-brasov, asfalt, nu mare complicaciune. Bine, e veche si i s-au mai si dus din cai, dar ma asteptam sa fie mai infipt capturul. Oricum, o sa vad, deja sunt hotarat 90%.


--------------------
Renault Captur 2019 TCe 0.9 Benzina/Life Evo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 11 May 2020, 12:44
Post #115


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.768
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




QUOTE(Skoo @ 3 Apr 2018, 12:39)
150 kg in plus ajuta la depoluare? Creste si consumul. Raspuns oficial nu am primit. Renault Franta m-a trimis la reprezentanta... Renault Romania nu raspunde.

Am crezut ca sunt modificari la siguranta dar si Capturul vechi avea 5 stele Euro Ncap.
A condus cineva Capturul vechi si nou? Sunt diferente la 90 tce?
*


e alta masina, si alea 5 stele la EuroNcap sunt obtinute la teste mult mai dure azi....

11 May 2020, 13:45:
QUOTE(mars @ 10 May 2020, 22:12)
Captur 0.9 TCe e putin mai lenes decat Megane 1.4 16V, atat la demaraj, cat si la accelerari. Nu e o diferenta mare, dar e. Oricum, nu se pune problema sa nu urci vreun deal cu el. Cel mai bine ar fi sa faci un drive test.
*


daca franezi de la 130 la 90 pe autostrada, repreiza inapoi la 130 dureaza cateva secole. Muult mai mult ca la logane motorizate similar ca suprafata frontala e mai mare

This post has been edited by einstein1984: 11 May 2020, 12:45


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 11 May 2020, 16:53
Post #116


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




QUOTE(xmisterx @ 11 May 2020, 00:04)
Marsule diferenta aia e doar pe hartie, in practica nu prea e, 0-100Km/h 12.5 pt megane 12.9 s pt captur, 1.4 16v dezvolta cuplu maxim de 127Nm/3750 rpm, 0.9 tce 135Nm/2500 rpm, despre consum nu vorbim.biggrin.gif
*



Tajmahal777 comparatiile facute aici sunt cu ala de 98 de cai.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 11 May 2020, 19:58
Post #117


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Eu m-am uitat la comparatia Megane II 1.4 16V (98 CP, 127 Nm) vs. Clio IV 0.9 TCe (90 CP, 135 Nm) de aici: link (nu am gasit Captur 0.9 TCe). Or, daca Renault zice aici ca demarajul Captur 0.9 TCe (cel cu 140 Nm) e de 13.1 secunde, masina avand si 90 kg in plus fata de Clio, conform datelor de aici, am presupus ca Megane presteaza mai bine, nu numai la demaraj (care nici nu prea conteaza atat de mult), dar si la accelerare, mai ales in treptele IV si V.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MicroEdge
post 11 May 2020, 21:53
Post #118


Membru incepator


Group: Members
Posts: 42
Joined: 9 June 16




QUOTE(Tajmahal777 @ 9 May 2020, 18:57)
Salut! Ma gandesc sa schimb Meganeul meu 2 din 2005 benzina 1.4 pe un Captur 2019 si am cateva intrebari. Scuze daca sunt offtopic si e intrebare generala. Am tot citit pareri pe internet, pana la urma e diferenta intre vopsea metalizata si nemetalizata, in afara de design? Ma intereseaza la protectia in timp, decolorare, rugina. Motorul de 0.9 benzina e ok, are putere? Am inteles ca sunt motoare aspirate, au alta putere decat 1.4. Un prieten radea ca nu o sa pot sa urc panta pe Dealul Negru sau ca ma vor depasi tirurile. Nu vreau sa fac nici raliuri, merg cu 2 copii, dar nici sa am probleme din astea de urcat panta. Multumesc!
*


Motorul de întrare este cel de 1.0 de 100 cp. Din ce am găsit într vopsea metalizata și nemetalizata sunt doar diferențe vizuale. Un motor turbo se va simți mai ok fata de unul aspirat deoarece ai cuplu la turații mai mici.


--------------------
renault symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 12 May 2020, 10:00
Post #119


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.768
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Aia metalizata e in general mai durabila decat aia nemetalizata find si lacuita. Numai sa nu fie gen rouge flame ca aia e scumpa de aplicat (lac colorat parca)


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
F.Dan
post 12 May 2020, 20:14
Post #120


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 20 June 19




Eu am luat capturul de culoare opaca ivoire . Si metalizatul dupa un timp se decojeste lacul de pe vopsea. Important este tie sa iti placa. Eu sunt super multumit de captur. Mai am un peugeot 206 1.4 hdi 68 cai dar mult mai mult imi place cum merge capturul. Asta iarna am avut consum de 6.7 l mixt. Vara nu am avut consum mai mare de 5.7 l / 100km tot mixt dar pe distante scurte de 20 km mai mult prin localitati. In martie am fost de la Alba Iulia la aeroport Bucuresti singur consum de 5.1l si am venit inapoi 2 persoane si un bagaj cu 5.3 l. In concluzie este un motor bun cel de 0.9 tce la consum. Si peugeot la acelasi drum imi lua cam 5 l/ 100km. Iti urez succes la achizitie. Si drumuri bune.

This post has been edited by F.Dan: 13 May 2020, 18:46


--------------------
Renault Captur 2019 life evo 0.9tce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
6 Pages « < 2 3 4 5 6 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 11:41
Dacia