Outline · [ Standard ] · Linear+ Frana de mana blocata/inghetata

Salut, am facut greseala sa folosesc frana de mana in perioada asta cu ger. De fapt, am fost mai mult nevoit, masina era parcata intr-o panta si pe langa faptul ca era in viteza am tras si frana de mana pentru ca am observat ca doar asigurata in viteza in treapta 1 masina o cam ia la vale treptat si nu am riscat, asa ca am tras si frana de mana. Dupa ce am plecat, am observat ca masina trage greu si pare a fi infranata. Din ce am sesizat nu s-ar auzi un zgomot de frecare de la roata din spate, dar clar masina e usor infranata. Manerul franei de mana este slab pana la primii doi dinti, adica se ridica doar cu un deget, apoi incepand cu urmatorii dinti pare sa se traga mai greu. In bord martorul de frana de mana apare doar dupa ce trece de primii doi dinti. Discurile spate frig, sunt incinse mai mult fata de cele din fata. Spuneti-mi, va rog, cum deblochez rotile? Ce problema ar avea manerul de este slab la inceput? Pana acum era strans de la primii dinti.

Salut, am facut greseala sa folosesc frana de mana in perioada asta cu ger. De fapt, am fost mai mult nevoit, masina era parcata intr-o panta si pe langa faptul ca era in viteza am tras si frana de mana pentru ca am observat ca doar asigurata in viteza in treapta 1 masina o cam ia la vale treptat si nu am riscat, asa ca am tras si frana de mana. Dupa ce am plecat, am observat ca masina trage greu si pare a fi infranata. Din ce am sesizat nu s-ar auzi un zgomot de frecare de la roata din spate, dar clar masina e usor infranata. Manerul franei de mana este slab pana la primii doi dinti, adica se ridica doar cu un deget, apoi incepand cu urmatorii dinti pare sa se traga mai greu. In bord martorul de frana de mana apare doar dupa ce trece de primii doi dinti. Discurile spate frig, sunt incinse mai mult fata de cele din fata.

Spuneti-mi, va rog, cum deblochez rotile? Ce problema ar avea manerul de este slab la inceput? Pana acum era strans de la primii dinti.

Etrier ramane blocat, pot sa fie cablurile de la frana de mana , oricum trebuie verificat in Service
La mine nu am avut arcul din imagine montat la ambele roti

This post has been edited by johan: 30 Nov 2018, 10:14

Attached thumbnail(s)
P_20170504_184053.jpg ( Size: 2.66mb ) Number of downloads: 338

ori e gripat cablul pe camasa ori e inghetat etrierul. Trebuie sa te bagi pe sub masina (cu grija evident) si sa impingi flansa astfel incat arcul din imaginea de la colegu' sa ajunga la starea lui normala, adica comprimat.
Dupa ce ai facut asta si daca rotile sunt tot blocate, atunci e posibil sa fie pistonasul blocat. Aici e mai complicata treaba ca trebuie demontata roata, dat jos etrierul, impins la loc pistonasul, remontat.. dar pe gerul asta...
Du-o la mecanic daca reusesti s-o deblochezi, sa verifice in totalitate cursa cablurilor si a sistemului de franare.

Am patit ceva similar la un opel si dupa ce am impins piesa aia cu arc la loc, tot nu s-a deblocat. Era pompa de frana defecta si tinea pistonasul impins (adica placutele lipite pe discuri). Asa ca e indicat s-o verifici in service. Cu sistemul de franare nu e de gluma. Succes!

This post has been edited by romeo_id: 30 Nov 2018, 13:00

Scoti acele tablite de langa placuta,dai cu peria de sarma si poti lasa decat o tablita la fiecare placuta,la mine a mers asa pateam si eu.

Trebuie mers la mecanic și rezolvată problema ,dar până atunci ridica roata blocată și încearcă să bați cu ciocanul in etrier poate își dă drumu, trage cu mâna de cablu de la frana de mana

Va multumesc pentru raspunsuri, am rezolvat cu apa calda. Maneta e revenit la pozitia initiala si este tare.

Frână de mana se folosește tot timpul indigent de temperatura sau anotimp,la unii se blochează tocmai din acest motiv,că nu este folosită tot timpul

Salutare ,stie cineva unde as putea gasi arculetele din imagine care vin pe etrierul spate pentru frana de mana?

Nu știu dacă se găsesc dar încearcă la magazinele cu piesele auto