Grafice consum megane 3 (orice varianta)
Grafice consum megane 3 (orice varianta)
caty2k |
26 Jul 2010, 13:05
Post
#31
|
||
Catalin Group: Members Posts: 723 Joined: 28 December 07 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Renault
Megane III
2009 Expression
- B 86 FUG Daca vrei sa faci ceva, fa doar ceea ce-ti place!!
|
|||
tatimeu |
26 Jul 2010, 13:51
Post
#32
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
odata cu cresterea numarului de km nu o sa scada consumul. Astea sunt povesti de spus in fata blocului atunci cand iti lauzi agregatul. Eu dupa 20kkm am acelasi consum ca si atunci cand am luat masina cu 5km la bord.Stilul de consus e acelasi de acum 18 ani adica schimbat treapta de viteza atunci cand iti spune sunetul motorului sa o faci.
am citit ce a scris alexbudan si vreu sa-l intreb unde circula el in Romania cu treapta a II-a la 4200 de ture caci ma gandesc ca in aceste conditii duce treapta a III-a pe la 5000 si ceva de ture, si in continuare ma gandesc ca mergi 100 de metri si pui frana caci ai ceva molcom in fata, si repeti ciclu. Acest ciclu din punctul meu de vedere este un stres pentru motor si un consum mult mai mare decat acela de a merge liniar in sus (ture) si in jos la fel. Dar poate ma insel si la urmatorul drum o sa incerc sa urmez si eu acest stil de condus. Atunci o sa postez si noua realizare in materie de consum. |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
DumitruBM |
26 Jul 2010, 14:05
Post
#33
|
Membru incepator Group: Members Posts: 63 Joined: 24 May 10 From: Bucuresti |
QUOTE Acum am si eu o intrebare. Megane-ul 3 generatie 2010 are 5+1 trepte ?? blink.gif nu mai sunt 6+1 ?? Da |
--------------------
Renault
Megane
2010 - Expr 1.6
- PH 12 HHO
|
|
caty2k |
26 Jul 2010, 16:00
Post
#34
|
Catalin Group: Members Posts: 723 Joined: 28 December 07 From: Bucuresti |
@tatimeu: Daca tu vrei sa fie de fiecare data ca tine, atunci asa sa fie. Nu-mi cunosti tu masina cum mi-o cunosc eu.
Daca tu accelerezi pana in maxim 3000rpm ca sa consume putin ... treaba ta, mie-mi place s-o accelerez pana aud limitarea in treapa I si cand trec in treapta a II a sa aud cauciucurile cum scartaie, ok? Cum am mai zis de multe ori ... fiecare are genul lui de condus. Din cate stiu eu, 1.6 16v e un motor de turatie. |
--------------------
Renault
Megane III
2009 Expression
- B 86 FUG Daca vrei sa faci ceva, fa doar ceea ce-ti place!!
|
|
tatimeu |
26 Jul 2010, 18:37
Post
#35
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
caty2k nu ma intereseaza pe mine cum circuli tu si nici macar nu-mi pasa ce crezi tu. Nu tin sa fie cum zic eu pentru ca nu sunt atotstiutor si se poate sa gresesc eu, dar cand aud asemenea explicatii gen "imi place sa tin masina in 6000 de ture" ceva de genul asta ai spus gandul ma duce ca tu circuli cu masina doar pe pistele aeroporturilor. Te rog sa-mi spui si mie unde circuli tu numai in 6000 de ture? Asta , daca intradevar circuli inseamna treapta a IV-a? caci la treapta a-V- a nici nu cred ca se pune problema. Dar mai bine scriu treapta a-II-a caci e cred mai exact asa.
In Romania pe un drum normal din punctul a in b nu ai unde sa folosesti masina in 5000-6000 de ture numai daca vrei sa iti bati joc de ea. Peste inca o revizie o sa ne auzim cum ca imi consuma ulei, nu mai am 110 caluti caci astia mi-au dat numai 90 si alte chesti de genul acesta. La sfarsit ai spus un mare adevar - fiecare cu genul lui de condus. Problema se pune ca la sfarsit dupa cateva zeci de mii de km nu o sa mai spui adevarul adica cum a fost utilizata masina. |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
alexbudan |
26 Jul 2010, 18:46
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 245 Joined: 19 May 08 From: Pitesti |
QUOTE(tatimeu @ 26 Jul 2010, 13:51) odata cu cresterea numarului de km nu o sa scada consumul. Astea sunt povesti de spus in fata blocului atunci cand iti lauzi agregatul. Eu dupa 20kkm am acelasi consum ca si atunci cand am luat masina cu 5km la bord.Stilul de consus e acelasi de acum 18 ani adica schimbat treapta de viteza atunci cand iti spune sunetul motorului sa o faci. am citit ce a scris alexbudan si vreu sa-l intreb unde circula el in Romania cu treapta a II-a la 4200 de ture caci ma gandesc ca in aceste conditii duce treapta a III-a pe la 5000 si ceva de ture, si in continuare ma gandesc ca mergi 100 de metri si pui frana caci ai ceva molcom in fata, si repeti ciclu. Acest ciclu din punctul meu de vedere este un stres pentru motor si un consum mult mai mare decat acela de a merge liniar in sus (ture) si in jos la fel. Dar poate ma insel si la urmatorul drum o sa incerc sa urmez si eu acest stil de condus. Atunci o sa postez si noua realizare in materie de consum. am 23.000 de km in 4 luni jumate. cand am luat masina de la bucuresti, am mers pana la pitesti cu 100 de la ora si mi-a consumat 8.7, consum mediu, pe autostrada, de la iesire din bucuresti pana la intrare in pitesti. Am mers acum 2 saptamani fix acelasi traseu tot cu 100 la ora (pt ca aveam o saltea pe pavilion ), si am avut consum mediu de 7,6. tine cont ca am avut salteaua sus. consumul sigur scade. din punct de vedere tehnic, logic e normal. piesele motorului nou au o anumita frecare de "nou" si alta frecare de "uzat", cu alte cuvinte, lucreaza mai usor, cu forte de frecare mai mici. eu cred ca consumul scade intre 1 si 1,5 litri. legat de ce ai zis tu "unde circul in Romania", cel mai frecventat traseu al meu este pitesti-rm.valcea-sibiu etc... daca duci a doua la 4200, in mod evident, a treia o sa fie undeva la 3300 de ture, in nici un caz 5000, asa cum ai scris tu. ma gandesc insa ca ceva nu se intelege. eu nu cred cineva crede ca eu merg constant cu 5500 de ture cu a III si nu prefer sa schimb a IV-a, doar in ideea de a merge turat. spun numai ca pe anumite portiuni poti folosi potentialul motorului pe care ti l-ai cumparat. spre exemplu pe pitesti-rm.valcea cam 80% din drum iti ofera sansa sa folosesti stilul de condus in ture. (este un drum la care stiu orice milimetru in conditiile in care il fac de 4 ani de cate 2-3 ori pe saptamana) asa cum zice si caty2k, motorul este unul de turatie, motoarele de turatie, se comporta bine, sus in ture, acolo se simt bine. daca sunt subturate, "muncesc mai mult" adica consuma mai mult. tatimeu, eu iti recomand sincer sa incerci masina in ture, sa incerci sa o descoperi din alta perspectiva, dar numai daca esti sigur pe tine si pe drumul pe care incerci (adica sa il stii bine, atat curbe, portiuni de depasit, linii continue, radare, etc). Iti recomand mai intai o depasire in ture. ia-ti timp, alege-ti locul, muta in treptele inferioare pana undeva in jurul lui 4400 si calc-o pana la 6000, poate chiar mai mult. schimba repede treapta, calc-o iar la la 6000. si asa mai departe. apoi uita-te in oglinda retrovizoare. . repeta faza asta si intr-o depasire in panta, cu frna de motor. Senzatie ca frana de motor la 6000 pana pe la 4300 si apoi calcat la fund pedala (daca ai loc de manevre) mai rar intalnesti in stilul de condus "la consum". cum zicea cineva pe aici (poate putin exagerat), masina e ca femeia... o iubesti in cea mai mare a timpului, dar din cand in cand, trebuie s-o mai si f***. |
--------------------
Renault
Megane Sport Tourer 1.2 TCE 130 EDC
2015
|
|
caty2k |
26 Jul 2010, 19:31
Post
#37
|
Catalin Group: Members Posts: 723 Joined: 28 December 07 From: Bucuresti |
@tatimeu: eu nu am zis ca tin constant masina in 6000rpm ... sa fi extra batut in cap sa mergi asa ... ce am inteles din cum ai explicat tu, adica dupa ce schimb viteza ar trebui sa am tot 6000rpm, ceea ce e IMPOSIBIL.
Cand mai scap de bucuresti si ies pe autostrada, am un chef extrem de mare de a alerga masina. Exemplu: Am plecat vineri din bucuresti spre LIBERTY PARADE 2010, la dus pe A2 inafara de locul unde erau parcari si poduri, am mers intre 150 - 185km/h. Tin sa precizez ca eram 5 persoane + bagaje, iar prin comune cu 50 - 70 depinde cat era permis ( full de radare, mai ales la intoarcere ). Consum mixt 9.2! Pe A2 consum maxim instant era 12%. This post has been edited by caty2k: 26 Jul 2010, 19:32 |
--------------------
Renault
Megane III
2009 Expression
- B 86 FUG Daca vrei sa faci ceva, fa doar ceea ce-ti place!!
|
|
marius_1st |
26 Jul 2010, 20:30
Post
#38
|
Membru Group: Members Posts: 195 Joined: 28 May 10 From: Galati |
Motor 1.4 tce, 130 CP.
calatorie: galati - bucuresti(baneasa) si retur, 486 km in total. 3 persoane la dus, 2 la intors, clima pornita tot drumul. consum mediu: 6.9 %, mers in limite legale, 60-65 km/h urban, 100-110 km/h extraurban. saptamana trecuta am facut un drum galati-vaslui si retur: aceleasi conditii de drum si de mers: consum mediu 7.8%. deja am facuti in total 1200 km. eu zic ca adevarul privind consumul este la mijloc. este posibil sa ma fi obisnuit cu masina, dar cred ca in timp ar trebui sa scada si consumul. chiar daca motoarele vin rodate deja din fabrica, de pe banda de asamblare, partea de mecanica tot se rodeaza si ma astept ca pierderile datorate frecarilor din subansamble sa scada. nu cu mult (probabil pana la 0.5l/100km), dar este plauzibil din punct de vedere tehnic. in rest, eu zic sa va bucurati de masina, mai ales cei care au motorul meu. ma joc cu ea intre 2200 si 3000 ture (inca rodaj). o mai las pana la 2000 km si dupa aia ma dau cu ea. se stie ca este motor de turatie, deci din cand in cand joaca-te cu ea! ca tot s-a facut comparatia cu femeile, daca ai o sotie care arata ca vrea, tu nu-i dai? pai de ce ti-ai mai luat bunaciune? sa o admiri ? km fara pb in continuare. |
--------------------
renault
Talisman break
1,6 tce, 200 CP, initiale paris
|
|
tatimeu |
27 Jul 2010, 07:48
Post
#39
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
QUOTE(caty2k @ 13 Jul 2010, 21:25) Cu prima ocazie cand plec la mare o sa va fac poze si filmulete daca nu ma credeti ... tin sa precizez ca masina e folosita mai tot timpul in plaje de turatii MARI, cel mai des schimb in 6000RPM! caty2k tu esti sau te faci. Uite ceea ce ai scris tu acum catva timp in urma. Unde am scris eu ca dupa ce schimbi din 6000 de ture o sa ai tot 6000 de ture? Ceea ce am scris eu se rezuma astfel: - schimbi a-I-a la limitare. ai viteza de 45-50-60 sau cat ai -schimbi a -II-a "la scartit de roti pe la 4500-6000 dupa cum spui tu. Ai viteza de 70-75 sau cat ai. Daca mergem in logica ta de a te exprima rezulta ca schimbi a -V-a la 6000 deci ce viteza ai?. De aici concluzia mea ca unora ne place sa fabulam doar de dragul de a povesti povesti la usa blocului. Cu asta am terminat caci vad ca nu se poate discuta. alexbudan nu am sustinut niciodata ca nu forjez si eu masina. Daca mi-ai citit si alte postari ai vazut ca "eu nu am oprit niciodata AC ca sa urc un deal sau sa depasesc"- concluzia stiu cum sa folosesc masina si in treapta a-III-a la 5000 de ture sau treapta a-IV-a. Adevarul ca nu cunosc bine Pitesti-Valcea dar cunosc foarte bine Valcea-Sibiu iar acolo sa mergi cu 5000 ture in treapta a-IV-a ai o viteza de..... Nu-mi spune ca stiu, dar nu pe valea Oltului, la traficul din Romania. Asta asa ca ai dat exemplu acest traseu marius_1st buna faza cu nevasta, dar vezi ca de la o utilizare excesiva nu mai ramane o bunaciune ci.... |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
alexbudan |
27 Jul 2010, 18:12
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 245 Joined: 19 May 08 From: Pitesti |
tatimeu, esti cam speriat de "traficul asta de Romania" , dar sa stii ca in afara de cel din Bucuresti, la orele de varf, nu ma sperie nimic in materie de trafic. ca sa fiu sincer, folosesc a IV-a pana la vreo 5300, unde sunt in jur de 133km/h. legat de aerul conditionat, nu am facut niciodata comutarea ON/OFF, doar in ideea ca motorul trage mai bine. Crede-ma ca pe Pitesti-Rm.Valcea-Sibiu, ai unde sa-i dai a IV-a la 5000, multe locuri (doar nu crezi ca vorbim de limite legale, ar insemna sa-mi dau demisia). Dar, in principiu, folosesc treptele superioare in ture, doar pe autostrazi (alea multe de la noi). Pe celelalte drumuri folosesc cam maxim a IV-a turat, doar pentru depasiri si viteze mari.
ca sa si completez ideea ta, viteza in trepte este dupa cum urmeaza, toate masurate in jur de 6200-6300 de turatii, pe autostrada bucuresti-pitesti. - a I-a 51 km/h - a II-a 82 Km/h - a III-a 116Km/h - a IV-a 145 km/h - a V-a 166 Km/h - a VI-a - aleluia (mai mult de 196 km/h nu am prins, si asta pe la vreo 5800. deja motorul era plafonat.) - in marsarier - ca sa fiu sincer, din cate am citit pe aici, chiar nu intelesesem ca ai dus masina mai mult de 3500 de ture, de aceea, mi-am permis sa te indrum la un mic test de turatii. stilul acesta de condus, pot sa spun ca ma caracterizeaza strict in scop de serviciu. in timpul liber/concediu imi place sa fiu lenes, uneori prea lenes, mai ales ca am si copil mic. This post has been edited by alexbudan: 27 Jul 2010, 18:16 |
--------------------
Renault
Megane Sport Tourer 1.2 TCE 130 EDC
2015
|
|
tatimeu |
11 Aug 2010, 17:16
Post
#41
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
concediu petrecut pe frumoasele si bine intretinutele drumuri din Romania 1500km trei persoane bagaje si in masina nu numai in portbagaj clima auto 22 grade tot timpul viteza medie 53,4km/h consumul mediu 6,8l/100km.
Cu aceasta ocazie am incercat si mersul mai turat la sfaturile colegilor de forum si am ajuns la concluzia ca tot acolo ma invart cu consumul. ca urmare Medias-Slobozia (noapte viteza maxima 105km/h- majoritatea treapta V-VI) consum 6,1; Slobozia-Mamaia (campie) lumina viteza maxina 130km/h, mers turat mai mult IV-V ajuns la capat de linie 6,8. Mamaia- Braila-Bacau-Piatra Neamt-Vatra Dornei-Mures-Medias circulat de unul singur (o singura masina) regulamentar in toate satele-catunele-orasele la capat de linie consumul mediu 6,8. Pe ruta de intoarcere circulat in stilul meu- trepte superioare turatii mici. Faptul ca eram singur si fara statia a facut ca si consumul sa ramana constant la 6,8 dar cu o scadere a vitezei medii de la 68,5km/h cat am avut cand am ajuns in Mamaia, la 53,4km/h in final de linie la Medias. Am folosit o portiune destul de buna (in reprize) pilotul automat si am constatat ca la viteza de 104-110km/h consumul e mai mare cu aproximativ 1l decat atunci cand nu folosesti pilotul automat, dar e bun pentru relaxare. alexbudan nu sunt speriat de de traficul din Romania am suficienti km incat sa inconjor aceasta tara cam de 100 si ceva de ori, dar condusul in stilul tau il au si altii si ajung pe banda mea si imi fac disperati semne cu farurile. Atunci stau si ma intreb isi cere scuze sau ma invita sa parasesc carosabilul caci trece el. In final il trimit in origini si savurez in continuare calatoria. This post has been edited by tatimeu: 11 Aug 2010, 17:18 |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
marius_1st |
11 Aug 2010, 20:02
Post
#42
|
Membru Group: Members Posts: 195 Joined: 28 May 10 From: Galati |
QUOTE(tatimeu @ 11 Aug 2010, 17:16) Cu aceasta ocazie am incercat si mersul mai turat la sfaturile colegilor de forum si am ajuns la concluzia ca tot acolo ma invart cu consumul. In schimb ramai cu placerea si adrenalina condusului mai in forta. Asta a fost si impresia mea dupa 1500 km de cand am masina, privind mersul putin mai turat. Consumul nu sare prea mult. In schimb nu mi se pare ca cu cruise controlul activat imi ia mai mult, desi acelasi lucru, ca si tine, mi l-a spus dealerul de la inceput. Cat despre drumurile noastre de toate zilele, vreau sa stiu daca consideri ca PDG sunt folositoare/nefolositoare. P.S. In Galati este santier deschis, de am zis ca rup masina in doua Pana acum niciun greieras, din fericire. Bine ca macar este inchegata bine masina. |
--------------------
renault
Talisman break
1,6 tce, 200 CP, initiale paris
|
|
tatimeu |
11 Aug 2010, 21:09
Post
#43
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
acum nu stiu cat de folositor e acest PDG din punct de vedere al garzii la sol atata vreme cat in acesti 1500km am reusit sa-mi bulesc bara fata cam in 3 locuri sau poate gropile erau prea adanci? (noapte ploaie drum decopertat si cu multe gropite si createre).
vis-a-vis de pilot automat eu am facut aceasta constatare folosind concomitent cu mersul normal prin Moldova in zona Bacau (o distanta destul de lunga) si prin zona Urziceni-Slobozia. Mentionez ca drumul parcur normal sau pilot automat avea cam aceasi configuratie. In ambele cazuri am folosit viteza a VI-a si cu pilotul activat la 110km/h aveam o turatie cam cu 400de ture mai mare (o linie daca nu ma insel reprezinta 250 de ture) si anume 3200 sau ceva putin putin mai mica vis-a-vis de 2800 cat era la mersul folosind pedala de acceleratie. |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
alexbudan |
11 Aug 2010, 22:18
Post
#44
|
Membru autentic Group: Members Posts: 245 Joined: 19 May 08 From: Pitesti |
daca tot s-a mai adus vorba despre consumuri, am facutacun 3 zile, 847de km pe ruta Pitesti-Bucuresti-Medgidia-Jurilovca dus intors. 522 de km de autostrada, 36 de km In Bucuresti, si restul pe drumurile pitoresti. am mers cu maxim 110 pe autostrada, nu aveam de ce sa merg mai tare, si in localitati in limite legale. am avut consum de 6.3, la o viteza medie de 61 de km/h. Am facut plinul in Pitesti, cand am plecat si am aplimentat cu 53,7 litri, computerul de bord zicea ca am consumat 53,6, exact pana la benzinarie, dar cand am alimentat mi-au intrat 54,1 lintri. niciodata nu fortez alimentare cu benzina, daca sare automat. deci ceva ciudat.... eu am luat in calcul ce mi-a aratat computerul. Ca sa fiu sincer am vrut sa vad cam cat de jos pot sa ies cu consumul, mergand light, pt ca urmeaza pt mine un drum costisitor in Corsica de vreo 4000 de km.
ce pot sa va spun este ca nu contenesc sa ma minunez cat de multi prosti conduc pe tarile patriei noastre, evitand vreo 4 situatii descrise de tatimeu mai sus... apropo tatimeu, tin sa-ti dau dreptate legat de trimisul la origini.. eu personal recunosc ca din teribilism mi s-a intamplat sa fac vreo doua depasiri la limita (chiar foarte la limita, in "tineretea" mea, acum vreo 7 ani, cand conduceam un opel astra caravan, si aveam impresia ca-s cu ceva RS ). oricum, din greseli inveti cel mai bine, asa incat pot sa declar cu mana pe inima ca in ultimii 7 ani nu am facut faze care sa puna in pericol pe oricine (si pasagerii mei, si eu, si ceilalti soferi - ordinea nu conteaza), in cei aproape 400.000 de km facuti in intervalul acesta. deci nu conduc inconstient... aaaa, ca exista "talentati" care fac dintr-astea, este evident, ii vad zilnic, dar sper numai sa invete din greseli. Eu unul, nu fac cu farurile pe autostrada, celui din fata mea, eventual folosesc semnalizarea , nu fac cu farurile daca vreunu intra in depasire aiurea, mai bine franez eu sau trag dreapta (am vazut o situatie in care facutul cu farurile a fost cat pe aci sa faca multe victime, asa ca, cum ziceam, se invata in timp unele lucruri). ca sa revin la subiectul consumuri, este oarecum normal ca pilotul automat sa consume mai mult si sa aiba un "alt stil" de condus. mie unul nu-mi place decat in afara. bine, ca nu-l am pe masina, l-am probat pe un opel signum. macar acolo se merge tare, sunt cel putin 3 benzi, etc. Oricum combinatia pilot automat-condus normal, salta consumul destul de mult. ma surprinde insa faza cu saltatul in turatii....foarte ciudat. |
--------------------
Renault
Megane Sport Tourer 1.2 TCE 130 EDC
2015
|
|
marius_1st |
24 Aug 2010, 19:52
Post
#45
|
Membru Group: Members Posts: 195 Joined: 28 May 10 From: Galati |
Ruta Galati - Slanic Moldova si retur, consum mediu 6.5 %. Clima pornita in 50% din timp.
In total 400 km parcursi. |
--------------------
renault
Talisman break
1,6 tce, 200 CP, initiale paris
|
|
T.rac3Er |
28 Aug 2010, 11:21
Post
#46
|
cr8or Group: Members Posts: 1.461 Joined: 25 July 04 |
pilotul automat NU are cum sa consume mai mult decat soferul manual. un sofer nu poate tine constanta viteza si din experientele voastre probabil cei care declarati ca ati consumat mai putin pe manual sigur nu ati avut viteza medie la fel ca cea a pilotului setatm automat. adica a fost mai mica, si revenirea a fost mai mult in pante.
e logic ca un sofer manual, in anumite situatii va consuma mai eficient decat o drona setata la o viteza contanta, cand ai curbe, rampe si pante. dar la drum intins de autostrada pilotul automat va fi mult mai eficient, doar si din privinta odihnei care o confera soferului. si la 5000km pe luna stiu ce zic, cand ma refer la asta. |
--------------------
Citro-mobil
C4
2006 VTR+ Why waste energy on fighting the old when you can just use it to create something new. All life has the creation gift inside. Use it.
|
|
bogdabogda |
29 Aug 2010, 01:42
Post
#47
|
Membru autentic Group: Members Posts: 273 Joined: 8 February 10 |
Hau,
Concediu. 1700 kM. Dus:Craiova-Valcea-Sibiu-Sighisoara Intors:Sighisoara-Pitesti(Transfagarasan)-Craiova Plimbat in concediu: Sibiu, Medias, Brasov, Turda, Cluj 4 persoane cu bagaje, AC permanent 7,4l/100km |
--------------------
Renault
Megane
RS 2021 clio 2004-2006
megane2 2006-2010 megane3 2010-2016 megane GT 2016 -2021 |
|
more_pizza |
29 Aug 2010, 20:36
Post
#48
|
Membru incepator Group: Members Posts: 12 Joined: 12 May 06 |
Am 6800 km si nu am resetat deloc computerul de bord. Consum mediu 8.5 l/100 km. Am mers si pe autostrada, si in oras si pe drumuri de munte.
This post has been edited by more_pizza: 29 Aug 2010, 20:37 |
--------------------
Renault
Megane Sport Tourer
2010 1.4 TCe Privilege
- B Dacia Logan 2005 1.6 MPI Ambition
|
|
tatimeu |
31 Aug 2010, 18:13
Post
#49
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
masina rulata 22,5kkm
resetat Cb si iata: distanta parcursa 12,5km viteza medie 13,8km/h si consum.... 11,8l/100km Astea toate in minunatul oras al strazilor transee - Medias. |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
alexbudan |
31 Aug 2010, 21:38
Post
#50
|
Membru autentic Group: Members Posts: 245 Joined: 19 May 08 From: Pitesti |
stai linistit! azi am fost la bucuresti, am resetat la intrare, si la un moment dat aveam 6,8 km parcursi, viteza medie 11,x km/ora si consum de 14,2. am facut 500 de metri in 30 de minute. Range-ul a scazut de la 710 km la 380 in astia 6,8 km. ulterior, m-am mai plimbat prin capitala, in jur de 30 de km, si ajunsesem undeva la 11,8, dupa care pana acasa la pitesti mi-a scazut la 8,3.
1 Sep 2010, 21:33: concluzii dupa o deplasare scurta de 350 de km....http://www.reno.ro/index.php?showtopic=190...dpost&p=2601980 This post has been edited by alexbudan: 1 Sep 2010, 21:33 |
--------------------
Renault
Megane Sport Tourer 1.2 TCE 130 EDC
2015
|
|
jack |
1 Sep 2010, 21:46
Post
#51
|
Membru autentic Group: Members Posts: 278 Joined: 4 January 06 From: London |
QUOTE pilotul automat NU are cum sa consume mai mult decat soferul manual aici gresesti chiar consuma mai mult. e muuuult mai confortabil, asta e perfect adevarat. Diferentele nu sunt mari, dar cu siguranta nu in favoarea pilotului automat. |
--------------------
Vauxhall
Astra
2004 SRI
|
|
Laurentziu83 |
3 Sep 2010, 08:50
Post
#52
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.588 Joined: 17 May 05 From: Tziganistan |
La drum drept, de campie, intr-adevar, consuma la fel. Dar cand il lasi sa urce el singur un deal cu a 6-a la 90 la ora, sigur va consuma mai mult. Aici trebuie sa-l ajuti retrogradand a 5-a.
Ce nu imi place la cruise-ul de Megane ca se decupleaza la apasarea ambreiajului, trebuind reinitializat dupa schimbarea vitezelor. La Mercedes E-classe din 2008, cruise-ul nu se decupleaza la schimbarea vitezelor, ci, dupa ce ai schimbat si iei piciorul de pe ambreiaj, revine singur la viteza prestabilita. |
--------------------
.
.
.
|
|
tatimeu |
3 Sep 2010, 09:32
Post
#53
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
Laurentiu si la a noastra masina se intampla aproximativ la fel, cu singura deosebire ca trebuie sa mai apesi o data pe bumbul R setarea initiala ramanand activa.
|
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
Laurentziu83 |
3 Sep 2010, 09:43
Post
#54
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.588 Joined: 17 May 05 From: Tziganistan |
Nici o deosebire, doar ca preferam sa nu mai apas R-ul ala.
|
--------------------
.
.
.
|
|
tatimeu |
3 Sep 2010, 10:19
Post
#55
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
asta asa e
si eu doresc daca se poate cutie automata. Atunci pot sa conduc numai din butoane ca la calculator |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
marius_1st |
11 Sep 2010, 16:52
Post
#56
|
Membru Group: Members Posts: 195 Joined: 28 May 10 From: Galati |
Ruta Galati - Aeroport baneasa (bucuresti), consum mediu 6%, viteza medie 59 km/h, clima 50% din timp, mers linistit si in limite legale.
Eu zic ca e rezonabil spre foarte bine. Motorul este cel din semnatura. |
--------------------
renault
Talisman break
1,6 tce, 200 CP, initiale paris
|
|
mircea_aq |
12 Sep 2010, 13:48
Post
#57
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.885 Joined: 13 October 06 |
bun? vrei sa zici excelent pentru un drum din Ro, cel putin. Consum < 6% la benzina 1.4-1.6 poti sa scoti, de exemplu, pe Bucuresti - Ploiesti noaptea tarziu, pe drumuri cu o banda pe sens e foarte greu sa ai un consum decent. Alataieri seara am iesit la fix 9.0% extraurban, e drept cand ai autostrada 150km, nu prea mai ai ce sa dregi in urmatorii 64km. O sa incerc sa merg legal azi pana in Cernavoda, sunt curios ce-o sa iasa
<span class='edit'>12 Sep 2010, 19:23:</span> asa, gata am ajuns acasa, a fost teribil de boring, 5.7% pe primii 63 km (C-ta- Cernavoda) cu viteze intre 70-110 kmh, fix 3 depasiri, ce-i drept pana-n 5000 rpm desi nu se justifica. Intre Cernavoda- Fetesti am incercat instantul intre 110-120 (din 2 in 2kmh, doar asa se poate seta tempomatul) incercand sa caut un breakpoint pentru consum, nu l-am gasit, asa ca din Fetesti am pus-o pe cruise la 100 ! absolut groaznic, prea mult sight seeing not, in fine la intrare in B aveam 6.3% cu 85.4kmh average, pana acasa a urcat la 6.4%. Promit ca nu mai fac din astea. This post has been edited by mircea_aq: 12 Sep 2010, 19:25 |
--------------------
Megane
Estate GT
Rouge Flamme
|
|
tatimeu |
12 Sep 2010, 20:13
Post
#58
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
se pare ca consumul dat de renault a fost pentru campie.
Hai mai veniti si voi la deal, munte sa vedeti cat consuma masinuta. No hai nu va speriati ca nu consuma mult. Se invarte in jur de 7, 7 si ceva. Vineri ampleca de acasa cu un consummediu de 8,3, am mers ceva (550 km) si m-am intors inapoi acasa cu un consum mediu de 7,8. Bun si viteza medie a fost in jurul a 40km/h, asta pentru o distanta parcursa de la ultima resetare a CB de 850km. Numai bine si vise placute. |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
ionutm82 |
13 Sep 2010, 22:00
Post
#59
|
Membru Group: Members Posts: 187 Joined: 19 February 06 From: Bucuresti |
Tocmai m-am intors din vacanta:
dus: Bucuresti-Salonic-Atena-Zakynthos intors: Zakynthos - Paralia Katerini - Bucuresti Total: 3250 km Benzina consumata: 229 l Viteza medie: 63 km/h Consum mediu: 7 l/100km 4 persoane, portbagaj plin ochi de bagaje, clima pornita tot drumul This post has been edited by ionutm82: 13 Sep 2010, 22:01 Attached thumbnail(s) 13092010_001_.jpg ( Size: 345.45k ) Number of downloads: 1023 13092010_002_.jpg ( Size: 349.2k ) Number of downloads: 1054 13092010_003_.jpg ( Size: 351.1k ) Number of downloads: 1027 13092010.jpg ( Size: 345.33k ) Number of downloads: 1017 |
--------------------
Renault
Megane 3 1.6 16V
Dynamique 2009
- B-yy-XXX
|
|
CristianFlorea |
26 Sep 2010, 09:30
Post
#60
|
Membru autentic Group: Members Posts: 298 Joined: 15 December 09 |
Consum cam maricel la benzina
This post has been edited by CristianFlorea: 26 Sep 2010, 09:33 |
--------------------
Renault
Laguna GT line 2.0 dci
dec 2009 Ex: Megane III Sporttourer 1,5 dci 105CP
Actual: Renault Laguna 3 - 2.0 dci Actual: Skoda Octavia 3 - 2.0 tdi 150 CP mai 2014 |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th April 2024 - 05:40 |