Outline · [ Standard ] · Linear+ nu porneste motorul

buna ziua! Detin un renault laguna 2, 1,9 dci, 85kw, an 2006. Am avut turbina stricata si am inlocuit-o, fara a curata intercoolerul. I-am dat cheie, a pornit normal, am lasat-o sa mearga 5 min la relanti, dupa care am accelerat-o putin. A inceput sa se tureze singura la maxim, am reusit sa o opresc totusi imediat. Dupa putin timp am incercat sa o pornesc, insa invirtea si nu pornea sub nici o forma. Am inteles ca ar fi intrat ulei din intercooler in admisie. Am verificat cu un mecanic si nu este sarita de la punct. Cind dau la automat nu se aude nici un zgomot suspect din interiorul motorului, invirte dar nu porneste. Nimeni nu-i da de cap. Va rog daca s-a mai confruntat cineva cu aceste simptome, sa-mi spuneti pareri, pentru rezolvare. multumesc. PS. Dupa ce s-a turat si nu a mai pornit, a doua zi am demontat intercoolerul si l-am curatat, am curatat si epuratorul, am curatat de ulei si admisia pina la galerie si tot nu porneste.

buna ziua! Detin un renault laguna 2, 1,9 dci, 85kw, an 2006. Am avut turbina stricata si am inlocuit-o, fara a curata intercoolerul. I-am dat cheie, a pornit normal, am lasat-o sa mearga 5 min la relanti, dupa care am accelerat-o putin. A inceput sa se tureze singura la maxim, am reusit sa o opresc totusi imediat. Dupa putin timp am incercat sa o pornesc, insa invirtea si nu pornea sub nici o forma. Am inteles ca ar fi intrat ulei din intercooler in admisie. Am verificat cu un mecanic si nu este sarita de la punct. Cind dau la automat nu se aude nici un zgomot suspect din interiorul motorului, invirte dar nu porneste. Nimeni nu-i da de cap. Va rog daca s-a mai confruntat cineva cu aceste simptome, sa-mi spuneti pareri, pentru rezolvare. multumesc.

PS. Dupa ce s-a turat si nu a mai pornit, a doua zi am demontat intercoolerul si l-am curatat, am curatat si epuratorul, am curatat de ulei si admisia pina la galerie si tot nu porneste.

Salut,
fa o diagnoza si vezi ce zice...
Senzorul de suprapresiune turbo l-ai curatat?

La testarea cu Clipul nu am gasit nici o eroare.
Senzorul de presiune turbo nu are nici o legatura cu pornirea, datorita lui masina nu trage sau scoate fum.

Senzorul de presiune rampa de injectie, citeste o presiune de 2 bari ceea ce e fix 0, pentru a porni are nevoie de minim 180bari. Pe masina a fost inlocuit regulatorul de presiune si senzorul de presiune rampa de injectie insa rezultatul a fost fix acelasi! precizez ca acele 2 piese de proba au fost date jos de pe masina care porneste fara nici o problema.

Recomand verificarea sistemului de injectie.

PS. Dupa ce s-a turat si nu a mai pornit

Turatul asta la maxim nu aduce nimic bun,nu s-o fi strambat ceva supape sau mai rau gaura in blocul motor?
Ciudat e ca nu da nici o eroare...

This post has been edited by azaghorth: 24 May 2017, 11:33

Verifica sigurantele de la panoul de la borna + este o siguranta care daca s-a ars invarte dar nu porneste.
Ai grija sa nu le inversezi.