Outline · [ Standard ] · Linear+ apa in sertarul dreapta din podea de sub pres

nu sq inundat, doar e umed...acum absorb cu hartie, dar e ff putin umed, mai mult ca sigur presurile sunt de vina, si idiotul care a proiectat partea asta din reno... Din cate vad eu, umezeala sa tot scurs de pe papuci pe langa pres, ca e pres original, cu bordura mica, acum caut presuri cu bordura mare, cum am la logan...

nu sq inundat, doar e umed...acum absorb cu hartie, dar e ff putin umed, mai mult ca sigur presurile sunt de vina, si idiotul care a proiectat partea asta din reno... Din cate vad eu, umezeala sa tot scurs de pe papuci pe langa pres, ca e pres original, cu bordura mica, acum caut presuri cu bordura mare, cum am la logan...

Acum cateva zile vad urme mai inchise la culoare intr-un colt al presurilor din cauciuc,pe mocheta beige.
Nu am dat importanta,insa astazi descopar cu stupoare ca am trapele din podea fleasca.
Presuri originale cretine,a curs apa din ele pe la un colt drect in trape.
Ca si colegul de mai sus,trebuie sa caut presuri adevarate .
Am gustat umezeala din trape,e sarata...

Uita-te putin aici.Posibil?
https://www.reno.ro/Desfundare-scurgere-dre...ata-t78122.html

This post has been edited by cosmin_69: 19 Feb 2017, 21:26

Cu astea nu ai treaba..

Attached thumbnail(s)
20161007_140928.jpg ( Size: 883.7k ) Number of downloads: 549
20161007_140941.jpg ( Size: 714.05k ) Number of downloads: 581

Cosmin,nu e cazul,dar iti multumesc.Cunosc problema,insa la mine este totul in regula.
Tomache,bune presuri ? De unde si cat ?
Sunt pentru Megane 2 sau universale ?

jas2 eu din astea am luat si sunt foarte bune pentru ca intra si pe sub pedale si limba aceea vine si pe stanga unde ti piciorul stang.
Anul trecut cand le-am luat am luat si pentru portbagaj si vin si acolo perfect, acopera tot portbagajul, si am avut tansport gratuit.

https://www.autolux.ro/set-covorase-auto-di...c.-bit2-h08655/

sau astea

https://www.autolux.ro/covorase-cauciuc-sti...08-2d-0378-a10/


This post has been edited by cosmin_69: 20 Feb 2017, 10:25

Multumesc,o sa comand si eu.

Pentru colegul Jas2 ! Le.am achizitionat de la Cora Sun Plaza dar le.am vazut si in Cora Pantelimon dar si in Targ Vitan ! Au costa 130 ron si sunt dedicate Megane 2 ! Am mai gasit site-ul de unde sunt importate ! www.mb95.ro succes !

Multumesc !

Acum sunt in Cora Pantelimon si mai au un singur set ! Pretul este de 128.91 ron ! Sunt pe un capat de raft unde sunt si periile ca reper !

This post has been edited by TomachE: 21 Feb 2017, 11:28

Cu astea nu ai treaba..

buna. de unde le-ai luat... ai idee marca / model?
multumesc anticipat.

LE: le-am gasit.
Mersi mult !

This post has been edited by supremeon: 23 Dec 2017, 02:22

In goana dupa posturi, nu mai citim, dupa raspunsul postat de colegul.
A raspuns de doua ori...

Am un Megane 2 din 2007. Pana acum am avut un Logan. Ieri m am uitat sub Megane dupa ce am mers cu aerul.conditionat pornit si am observat ca apa condensata se scurge din mai multe zone sub masina. Adica nu e un furtun din care sa iasa apa. Acea apa curge de pe scutul traseului esapamentului din mai multe zone. Pare ca apa se prelinge cumva si a ajuns inclusiv spre roata fata dinspre pasager pe o bucata de fier de care e prinsa roata. E normal asa ca acea apa sa nu curga dirijat ci sa se prelinga sub masina unde vrea ea? Sper ca m-am facut inteles. Multumesc!

1:38:
https://www.youtube.com/watch?v=AeBI168wB6g

La mine se scurge apa in exterior sub masina dar nu pare un flux dirijat. Picaturile.par a se prelinge pe scutul/protectia aia termica a traseului de la.esapament si apoi curg ici colo si tot asa.

Vreun raspuns la nedumerirea mea? E o problema.sau asa e la toate?

Salutari tututror,si eu am patit cu condensul (A.C),toata partea dreapta pasager, acel buzunar ascuns,era plin cu apa.Am urmarit toate postarile in legatura cu rezolvarea acestei situatii,dar neavind posibilitati de a pune in aplicare.Eu,am procedat astfel,am dat jos torpedoul,comform postarilor colegilor, recomandate,dupa care am scos acea teava de plastic din locasul lui care se duce la torpedo, sucind spre scaunul pasger si am tras de el,usor.Am scos filtru de polen,am luat un furtunas de plastic de diametrul 5-6 ( de la stropitoarea parbriz cam 50 cm lungime,gasita prin masina) ,am inceput sa suflu prin gaura care da spre radiatorul A.C cu furtunasul,crezind ca se inlatura mizeria sau ca pot sa o desfund,nu am reusit.A doaua incercare a fost urmatoarea,am cumparat 1 litru de oțet,2 pliculete de bicarbonat de sodiu, 1 seringa de la farmacie de 20 (am cerut cel mai mare diametru) si 2 litri de apa.Am turnat intr-un flacon de jumatate de litru un plic de bircabonat 75g la aproximativ 350 ml/apa de la robinet,am lasat sa se dizolve bircabonatul,scuturindul.Dupa care am luat doua pahare de plastic de cafea(acele au fost la indemna),unul l-am umplut cu apa cu bircabonat,al doilea cu oțet.Am tras apa cu bicarbonat cu seringa pina la maxim de umplere,dupa care am injectat toata prin gaura respectiva(teava de palstic pe care am scos,care duce spre torpedo),dupa care am tras oțet in seringa, cam jumatate,am injectat iar prin gaura respectiva, si reactia o stiti,si iar am luat de la inceput cum am precizat procedura (apa cu bicarbonat,oțet) in acest timp cu furtunasul de diametrul de 5-6 cm am suflat crezind ca voi misca mizeria,pina la un momendat chiar la inceput,si surpriza dupa ce am terminat primul pahar de apa cu bircabonat a inceput sa picure apa sub masina.In final am folosit o siringa plina cu apa cu bircabonat cu o seringa de oțet plina(dar fara oprire un dupa alta,dupa ce terminam paharele ma uitam sub masina si incepea sa curga apa cursiv), combinatia avind un efect mul mai bun,folsind aproximativ 750 ml/apa cu bicarbonat si 750ml/oțet,la final chiar am dat si oțet curat 2 seringi cu gindul ca se curata, dupa ce am constatat ca sa desfundat complect, am dat si cu apa curata,m-am dus la vulcanizare si am suflat cu aer prin gaura sa vad daca iese ceva mizerie,dupa car am montat filtru de polen.Dupa cinci zile circulata cu masina cu A.C pornit facind 350 km ,urmarite zilnic sa vad daca scurgereaa condensului este corespunzator,verficat sub pres si buzunarul ascuns,era uscat,in aceste zile am circulat cu presul ridicat,sa vad daca se scurge ceva,nimic.Eu procedura asta am ales,vazind pe tata o data in copilarie cum a desfundat ghiveta de la bucatarie,am incercat-o, si adat rezulate foarte bune.

This post has been edited by juhasz janos: 12 Aug 2018, 23:39