Outline · [ Standard ] · Linear+ check injection + service, porneste mai greu la rece

Ai cumva vreo imagine ceva? Ca nu stiu cum arata sau pe unde e situat. Multumesc.

Ai cumva vreo imagine ceva? Ca nu stiu cum arata sau pe unde e situat.

Multumesc.

Eu pe laguna din semnatura aveam aceeasi eroare ca si la tine, am dat releul jos l-am masurat si controlat si totul era ok, am trecut la verificarea bujiilor, am scos cate una pe rand si verificat, una din ele era moarta, am inlocuit-o si eroarea nu a mai aparut.

Ai cumva vreo imagine ceva? Ca nu stiu cum arata sau pe unde e situat.

Multumesc.

pai daca dai jos farul din stanga ai sa il vezi. scrie pe el nagares 12 v. poti sa il vezi si sa il demontezi si pe la roata stanga fata. scoti plasticul ala rotund prin cate ai acces la far pentru a schimba becul si ai sa vezi si firele si mufa de la releu

0:48:
https://www.youtube.com/watch?v=qg1wL_NktTU

Pe ala chiar l-am zgaltait umpic cand am schimbat becul de faza lunga... e posibil sa fi facut ceva naspa pe acolo.

Update la Megane-ul meu. Dupa ce am schimbat injectorul cu unul second ,nu imi vedea codul dupa scriere si nu se mai tura masina asa ca am introdus codul de la cel pe care il schimbasem si a pornit fara probleme. L-am schimbat si pe celalalt cumparat second,si fuctionaza fara scrierea codului ,fara sa mai apara ''check injection'' . Presiunea la pompa e undeva la 400 bari,deci nu are probleme. Acum singura problema,ca si atunci cand am luat-o , e ca nu trage excelent pana la 2700 de ture,cand o accelerez tare se pune in nas si trebuie sa o iau mai incet, parca nu trage motorina cum trebuie,sorbul e curat,l-am verificat ... Am dat pompa de amorsare jos si am gasit gunoaie destul de mari in ea care sigur obturau alimentarea si am schimbat-o ,dar nu s-a schimbat nimic. Chestia e ca mi se dezamorseaza ,cred ca nu tine bine supapa pompei,maine o sa ii pun supape de sens ,sa vedem atunci... La voi cum trage la turatii mici ?

CINE MĂ POATE AJUTA.
VA ROG.MAI AM DE FACUT CAM 150KM PANA ACASA
,POT AJUNGE IN SIGURANȚĂ???
MASINA TRAGE, NU SCOATE FUM, NU INTRERUPE.
MIE IMI PARE CA MERGE OK, DAR A APARUT MESAJUL DIN FOTO PE BORD.
M-AM CAM PANICAT.


21 Jul 2018, 01:29:
Help

This post has been edited by George Megane: 21 Jul 2018, 01:29

Attached thumbnail(s)
IMG_20180720_183802.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 585
IMG_20180720_183802_1_2.jpg ( Size: 209.34k ) Number of downloads: 590

Eu pe laguna din semnatura aveam aceeasi eroare ca si la tine, am dat releul jos l-am masurat si controlat si totul era ok, am trecut la  verificarea bujiilor, am scos cate una pe rand si verificat, una din ele era moarta, am inlocuit-o si eroarea nu a mai aparut.

UPDATE:
Am verificat releul si e ok, firele sunt ok, nu exista intreruperi.
Singura posibilitate cred ca ramane un injector stricat pe bune ? )

Nu are legatura injectorul cu eroarea pt releu buji, verifica bujiile sa fie toate functionale, demonteaza pe rand cate una, lasa-i firul conectat, pune contactul si pune bujia la masa, daca se inroseste varful bujiei e buna daca nu e defecta.

Repeta ciclul pt toate bujiile.

This post has been edited by xmisterx: 21 Jul 2018, 11:09

Sper că răspunsul cu bujiile e pt mine.
As putea sta și eu liniștit.
Vă rog, îmi dă și mie cineva un răspuns bun???

This post has been edited by George Megane: 21 Jul 2018, 14:53

Attached thumbnail(s)
IMG_20180720_183802_1_2.jpg ( Size: 209.34k ) Number of downloads: 544

Raspunsul era pt AGSQ dar e valabil si pt tine.

Mulțumesc
Sper să fie bujie

Îmi cer scuze că tot insist cu problema mea. Poate se găsește totuși cineva să îmi răspundă și mie așa băbește(ca pentru prosti )) că nu înțeleg exact ce se întâmplă.
Mi-a apărut mesajul pe bord vineri și îmi era cam teama că nu mai pot sa ajung acasă cu mașina.azi am plecat la risc, aveam de parcurs cam 150km până la București.
E, FAZA TARE CĂ MAȘINA A MERS FOARTE BINE, A PORNIT OK, A TRAS OK, MOTORUL SE TUREAZA NU E LIMITAT IN NICI UN FEL, NU TREPIDEAZA NU SCOATE FUM...ETC.DECI MERGE OK.
MESAJUL E INCA PE BORD CHECK INJECTION + CHEIȚA SERVICE.
VOI AJUNGE MAINE SA PUN LA TEST, DAR SUNT CAM PANICOS DE FELUL MEU SI NICI LA MOTOARE NU PRICEP CE SE PETRECE.
poate mă lămurește și pe mine cineva. Oricum îmi cer scuze daca nu am postat unde trebuie și va mulțumesc pentru înțelegere.


Attached thumbnail(s)
IMG_20180720_183802_1_2.jpg ( Size: 209.34k ) Number of downloads: 493

Pana nu o sa postezi un printscreen cu eroarea de pe tester nu sa-ti poata raspunda nimeni cu exactitate ce are masina, eu ti-am spus doar o posibila cauza.

Merci fain. Nu mă aștept să-mi spună cineva exact care e cauza, dar speram să mă lămuresc oarecum. Deci la mesajul apărut la mine pe bord(foto) cauze pot fi : injectoare, bujii, senzor pedala sau mufe. Care poate fi cea mai gravă (costisitoare): injectoarele?? Ce alte simptome ar trebui sa mai fie. După cum scriam mai sus mașina merge ok.nu fum.nu întrerupt(merge "rotund").trage ok....
Merci oricum xmisterx

This post has been edited by George Megane: 22 Jul 2018, 19:51

Attached thumbnail(s)
IMG_20180720_183802_1_2.jpg ( Size: 209.34k ) Number of downloads: 478

Sau regulator de presiune, senzor suprapresiune turbo, egr, debitmetru de aer si cred ca mai sunt si altele. Cele mai costisitoare ar fi turbo si c-am tot ce tine de sistemul de injectie, insa se pare ca nu e cazul, de obicei defectiunile la ele se manifesta urat de tot.
Eu zic totusi ca e ceva pe partea electrica.

Dupa test vei sti exact ce e de facut.

This post has been edited by xmisterx: 22 Jul 2018, 20:01

Ufffff.
Mulțumesc mult pentru încurajare.
Poate scap mai ușor.

23 Jul 2018, 17:37:
După avertizarea din bord check INJECTION + cheiță

This post has been edited by George Megane: 23 Jul 2018, 17:37

Attached thumbnail(s)
IMG_20180720_183802_1_2.jpg ( Size: 209.34k ) Number of downloads: 16

@xmisterx - Multumesc pentru ajutor. In final se pare ca am avut 2 bujii arse. Inlocuit, pus CLIP sters eroarea, totul este ok acum.

In alta ordine de idei, ca sa nu deschid degeaba un topic. Aveti idee ce este acea piesa incercuita? Vad ca mereu este ulei pe ea (scurgere sau evaporare?!) e ok? E motiv de ingrijorare?

Totodata, am vazut ca motorul meu nu are joja in capacul ala galben. Exista motoare fara joja sau sa se fi rupt cumva?

Multumesc.

Attached thumbnail(s)
uleios.jpg ( Size: 259.16k ) Number of downloads: 84

Ala este un fel de epurator ulei, inauntru este o valva, prin el circula gazele de carter, ar trebui curatat bine in interior si exterior.

De ceNu mă lasă să postez rezultatul tester

24 Jul 2018, 08:42:
Îmi dă error 500 de cate ori încerc sa pun poza

Circuit senzor temperatură amonte filtru de particule

GRAV???COST???REZOLVARE???

Voi incerca sa pun și foto

24 Jul 2018, 08:53:
Eroarea a fost ștearsă, nu mai apare pe bord. Am înțeles că dacă nu remediez problema aceasta va reapărea. Înțeleg că din eroarea arătată schimbarea senzorului poate fi cea mai "gravă"din câte mi-a povestit am înțeles că poate fi și o simpla mufa.

24 Jul 2018, 08:56:
Xmisterx -RESPECT
TU AI AVUT DREPTATE(mă rog doar tu mi-ai spus ceva)
Deci tu ai avut dreptate, eu panicat.
Mulțumesc oricum

25 Jul 2018, 07:16:
Cine mă poate lămuri de ce nu pot sa pun poza cu rezultatul tester??? Mulțumesc oricum.
Ideea e că la tester a ieșit:

CIRCUIT SENZOR DE TEMPERATURA AMONTE FILTRU DE PARTICULE.

aici am eu nelămuriri. E posibil sa fie senzor?? Sau mufă-fire exact cum scrie la tester, CIRCUIT??
E o chestie costisitoare???senzorul cam ce preț?(1,5 diesel, an 2009, Megane 2)

???

25 Jul 2018, 09:02:
???

25 Jul 2018, 10:39:
????????

This post has been edited by George Megane: 25 Jul 2018, 10:39

Pai de ce nu umbli acolo?? Vezi cum se prezinta cablajul, da si tu cu niste spray de contacte pe mufele alea, sterge eroarea si vezi daca mai apare.

Șters eroarea luni
Până azi nu a mai apărut
Am mai mers cu masina
Nu am ajuns inca sa ridic pe rampa sa vedem ce e acolo.
Sper sa rezolv.
Oricum mulțumesc xmisterx

This post has been edited by George Megane: 25 Jul 2018, 15:30

Daca e cu filtru de particule evita pe cat poti de mult sa mergi cu motorul subturat, cu prima ocazie cand ai de mers vre-o 30 de Km pe autostrada schimba treptele la peste 3000 de ture sa se curete evacuarea de funingine.

This post has been edited by xmisterx: 25 Jul 2018, 15:39

Da, merci.
Înțeleg că senzorul asta are legătură cu filtru de particule (cum zice și eroarea), trebuie rezolvată problema am vorbit cu un mecanic și am înțeles că dacă problema persistă și eroarea-atentionarea pe bord reapare cel mai mare risc e de înfundare a filtrului de particule.senzorul (înțeleg eu) ajuta la curățarea filtrului,temperatură de intrare a gazelor ce intra în filtru și probabil da"comanda"de regenerare a filtrului de particule.cred că am înțeles aproximativ corect.
Cu alte cuvinte am spus mai complicat ce ai spus tu xmisterx )., Dar poate mai e cineva că mine NEPRICEPUT si îl ajută explicația mea

26 Jul 2018, 08:08:
Dacă voi umbla la mufă-fire și descopăr că nu de acolo a fost problema și chiar trebuie să schimb "senzor de temperatura amonte de filtru de particule"(denumirea defectului ce a apărut pe laptop) are cineva idee de un preț???
Vă mulțumesc

This post has been edited by George Megane: 26 Jul 2018, 08:08

Hai ca nu-i chiar asa greu sa cauti.

https://www.autopieseonline24.ro/renault/me...a-gaze-evacuare

Mulțumesc.e de ajutor.dar tare sunt prețioase...

xmisterx am mers de la București la Vâlcea (aproximativ 170km) fără să fac nimic la mașină (am șters eroarea luni).mașina a mers impecabil,trage,nu scoate fum,etc. Crezi că dacă era ceva mai grav trebuia să dea ceva semne???

27 Jul 2018, 19:03:
espacern aștept o părere și de la tine știu sigur că vorbești doar în cunoștință de cauză.
Oricum mulțumesc.. sunteți câțiva băieți pe aici care chiar știți ce spuneți.

This post has been edited by George Megane: 27 Jul 2018, 19:03

Vă salut. Știu că devin enervant cu problema mea dar nu am rezolvat nimic.
VĂ ROG VREAU SI EU CATEVA PARERI AVIZATE.
1.A apărut pe bord CHECK INJECTION+CHEIȚA acum doua săptămâni
2.Am mers la tester unde a apărut la diagnoză :"SENZOR TEMPERATURA AMONTE FILTRU DE PARTICULE"
3.Am șters eroare din bord și am făcut un drum mai lung.Masina a funcționat foarte bine, a tras, nu scoate fum. Și până să șterg eroare din bord motorul a funcționat bine fara fum, fara limitare a turației, motorul trage...etc.
4.La întoarcere spre casă pe Dealu Negru, surpriza, s-au aprins "CHECK INJECTION+CHEIȚA". Am ajuns in București și circul in continuare cu eroarea asta pe bord, la fel mașina , deocamdată trage, nu scoate fum etc etc.
Aici incepe teroarea....TIN SA PRECIZEZ CA EU SUNT PARALEL CU REPARATIA MOTOARELOR DAR INCERC SA GANESC LOGIC...
5. Am fost să întreb un mecanic cum schimbam senzorul de temperatura amonte de filtru de particule.... aoleu
...mi-a arătat senzor de la turbina....eu nu mă pricep dar... catalizatorul e sub mașină...nu trebuie dat scutul jos????
6. Am reușit să găsesc pe cineva să mă lasă să bag mașina pe un canal,am dat eu scutul jos... surpriza...4 senzori-sonde acolo ...2 buc.inainte de catalizator...1 buc. în catalizator...1buc. după catalizator....am curățat mufele și am pus scutul la loc.
7. Senzorul din catalizator și după înregistrează 200-300 de grade sau mai mult depinde cat turezi, in fine, iar senzorul înainte de catalizator înregistrează valoare fixa 50 grade.
Toate bune și frumoase...incep căutarea senzorului...nu găsesc ce îmi trebuie pe nicăieri.
8.Am mers la alți băieți(mecanici) explicat, arătat defectul in bord, arătat poze din telefon cu ce a ieșit la tester.....concluzia: filtru de particule....
bine,bine eu am înțeles că dacă voi continua sa circul așa se duce filtrul dar deocamdată e doar senzorul.
Așa că am ajuns din nou la forum.... să vă cer ajutorul...cum draq sa mai fac,prin magazine ăștia nu găsesc senzorul respectiv, autodoc mi s-au părut mai ok și mi-au răspuns că nu îl au pe stoc dar că există exact ce intreb-caut eu.autokarma,epiesa și alții de genul sunt cam paralel...
Am găsit la dezmembrări dar e dubios...
Poate ,vă rog, mă ajutați și pe mine cu un mecanic bun prin sector 1, și ceva sugestii unde să caut piesa .
Oricum mulțumesc și scuze de stres
Senzorul respectiv ar fi cel din poza atașată...cel de la pozitia 7

This post has been edited by George Megane: 31 Jul 2018, 08:27

Attached thumbnail(s)
galerieevacuare.jpg ( Size: 47.53k ) Number of downloads: 84

La o reprezentanta ai incercat? sunt convins ca pot sa il aduca ...

Ufffff.... reprezentanța.....in primul rand sunt extrem de piperați....iar în al doilea rând am fost la ei ... reprezentă Renault undeva lângă casa Presei...schimburi filtre,ulei, simple de baza....noroc că le-am spus că refuz sa aștept în altă parte....in loc să pună filtru motorina ce e prevăzut pentru mașina mea au pus un altul care mai avea încă o gaura pentru un senzor(tot senzor) până să îmi dau seama eu, să văd băltoacă au curs vreo 10l de motorină...mecanici erau "ocupați"să schimbe biltru habitaclu și nu au văzut.... m-am convins cam ce specimene lucrează acolo....nu zic că nu sunt și unii pricepuți dar nu i-am nimerit eu