Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Volan spre stanga, Pe drum drept volan inclinat

VPP
post 26 May 2006, 09:52
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 90
Joined: 30 April 06




Pe drum drept, volanul are o usoara inclinare spre stanga, aprox 2-3 grade. Daca tin volanul perfect in pozitie dreapta intr-o suta de metri ies de pe sosea.(evident spre dreapta)

Mentionez ca daca las volanul liber masina nu trage in nici o parte, atata doar ca la drum drept volanul are o usoara inclinare!

Voi ati constatat ceva la pozitia volanului vostru!

Oare sunt eu prea pretentios?! wacko.gif

This post has been edited by VPP: 26 May 2006, 10:00


--------------------
MEGANE SEDAN 2.2, Pack Autentique 1.6 16V, Albastru ROY, mp3, MAI 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chipson78
post 26 May 2006, 10:21
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 25 August 04
From: Bucuresti




vad ce de-abia ti-ai luat masina. verificapresiunea in pneuri si apoi du-te la service sa-ti verifice geometria.
esti in garantie asa ca..."focu' la ei"


--------------------
Sedan Privilege 1.6 16v, Mai 2004, clima+scaune incalzite+esp
Clio Symbol 1.4 8v, Martie 2001(vandut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
etm
post 26 May 2006, 10:37
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 26 August 05




Salut,

avand in vedere ca atunci cand lasi volanul liber nu trage in nici o parte, nu cred ca re legatura cu presiunea in pneuri sau geometria!

Du-te la service (acum sau cu prima ocazie cand ai drum) si roaga-i sa-ti regleze volanul drept.
La modelele vechi de Renault care n-aveau airbag la sofer, lucrul asta se facea dand la o parte capacul din platic care acoperea centrul volanului, desfacand piulita de la ax si apoi regland volanul pe drept (avea niste caneluri si dadeai pana il puneai drept), apoi operatiunea inversa. Pentru cele cu airbag la sofer nu stiu care este metoda.

Bafta.


--------------------
Renault Megane Bicorp 2006, 1.5dCi 80 CP, PA - B-XX-ERV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
uncle
post 26 May 2006, 10:52
Post #4


pole after pole


Group: Members
Posts: 528
Joined: 19 July 05
From: Bucuresti




si la mine e la fel....am observat de curand chestia asta!
dar mie nu mi se pare deranjant...ma rog fiecare cu parerea lui biggrin.gif


--------------------
renault megane 1.4 16v / yamaha szr 660 >>> 2005 / 1998
2.1 hatch, Influence > 26.600km la revizia de 30k pe data de 03.01.2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
John1
post 26 May 2006, 12:13
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 21 October 05




Nu stiu cum e la M2, stiu doar ca la M1 volanul nu poate fi reglat, avand o singura pozitie in care poate fi montat pe coloana de directie.
Daca si la M2 e la fel, singura solutie de remediere a problemei este rotirea volanului in pozitia corespunzatoare si refacerea geometriei rotilor.
Succes!


--------------------
Renault Megane Classic 2002
1,6-16v, 79kW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 26 May 2006, 13:12
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.032
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti




Sau desfacerea volanului si asezarea in pozitia corecta!
E mai greu dar se poate realiza!


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claus
post 26 May 2006, 14:17
Post #7


private spice


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 27 November 03
From: Bucuresti




smile.gif) buna treaba, soloane.. inseamna ca nu stii ca volanul de meg2 nu se poate monta decat intr-o singura pozitie pe coloana de directie smile.gif
cel mai bine.. mers la service, si verificat geometria


--------------------
renault megane II 2003 confort dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coco
post 26 May 2006, 14:24
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 17 May 06




Eu am patit o chestie asemanatoare cu un opel, iarna am derapat si am lovit destul de tare cu roata dreapta fata o bordura. Rezulatul: volanul inclinat foarte tare pentru ca masina sa mearga dreapta. In rest daca il lasam in pozitia respectiva nu tragea stanga sau dreapta nici la 150km/h, nu rodea cauciucurile. Am fost la 4 service-uri si nu au gasit nimic stramb. Concluzia a fost ca a sarit din cutie un pic. S-a rezolvat cu refacerea geometriei cu volanul in pozitia normala.


--------------------
Megane 1.9 dci Octavia 2.0 tdi Fiesta 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 26 May 2006, 18:30
Post #9


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




Pentru 3 grade nu merita efortul. Si la mine e usor spre stanga. Nu stiu daca 3 grade.

Chiar daca e vorba de un model de masina la care volanul se poate monta in mai multe pozitii, tot nu se poate roti decat cu unghi dat de numarul de caneluri. Ca sa corectezi 3 grade ar trebui sa aiba 120 de caneluri, ceea ce, la diametrul uzual al respectivului ax, e exclus.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VPP
post 26 May 2006, 19:12
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 90
Joined: 30 April 06




Poate nu am apreciat bine, or fi si mai multe!!!


--------------------
MEGANE SEDAN 2.2, Pack Autentique 1.6 16V, Albastru ROY, mp3, MAI 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MDD
post 26 May 2006, 19:17
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 349
Joined: 18 February 06
From: Otopeni




GEOMETRIE!


--------------------
Renault Grand Scenic ,Twingo 2 Initiale Paris bva 2012
Aprilia Scarabeo 500
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 26 May 2006, 19:31
Post #12


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




laugh.gif Pai cam cat de multe grade? Acum nu te apuca sa le masori. Fa o poza sa vedem si noi, daca iti este la indemana. Pune-l in pozitia in care crezi ca sta de obicei la mersul in linie drepta si fa-i o poza a.i. sa se vada si partea superioara a carcasei din spate, ca sa vedem ce e drept si ce e stramb, prin comparatie.
Daca-ti sta pe creieri, adica te enerveaza la culme, solutia e una singura: scrie cu majuscule imediat deasupra.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 26 May 2006, 22:36
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Si eu am avut aceeasi problema, statea inclinat spre stanga circa 10 grade. La revizia de 1 an mi-au refacut geometria si s-a indreptat. Dupa o luna de la revizie am fost tot la acelasi service (Mach1) pentru o problema cu semnalizarea si baietii de acolo au zis ca este nu stiu ce joc la volan (cand roteau la maxim stanga-dreapta) si au strans un surub pe langa pedale. De cand au strans surubul ala, iar sta inclinat volanul cateva grade spre stanga (dar nu asa de mult ca la inceput). dar nu mai ma duc cu ea la service ca m-am saturat. Oricum, cu toate gropile din Bucuresti, dupa un timp tot se strica geometria.


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovis
post 22 Sep 2006, 14:05
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 204
Joined: 10 April 03
From: Timisoara




Si mie imi sta volanul in stanga, dar foarte putin. Asta nu ar fi o problema, daca nu ar si trage stanga. Am observat asta dupa ce am refacut presiunea in pneuri asa cum scrie in cartea tehnica. Ciudat e ca trage doar pe drum cu multe denivelari, sau pe drumuri de genul pietrei cubice. Pe drum cu asfaltul ca-n palma nu trage, dar se simte totusi clar ca in momentul in care vreau sa misc volanul putin spre stanga, forta de opunere e mult mai mica decat spre dreapta. Sa merg sa-mi verific geometria? (presiunea in pneuri e verificata si rasverificata)


--------------------
Renault Megane II.2 Estate Expression 2006 - 1600cc 110 CP, 15500km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 22 Sep 2006, 18:43
Post #15


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




Mai corect este sa verifici mai intai rotile (permutare - atentie la sensul de rotatie daca ai astfel de anvelope). Daca nu se schimba nimic, treci la geometrie. Trebuie rezolvata, n-o lasa asa.



--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 22 Sep 2006, 19:59
Post #16


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Asa fac toate. S-a mai discutat. Multe Megane-uri 2.2 au aceasta problema. Eu am observat-o dupa vreo 3000 km si in ziua aia m-am gandit la ea si atat. Acum nici nu o mai bag in seama. Cat despre forta de opunere, ma gandesc ca e normal, data inclinatia soselei. Eu m-as feri cat mai mult de service si as putea sa traiesc cu alea 2-3 grade in plus la volan


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rac
post 23 Sep 2006, 14:45
Post #17


teo


Group: Members
Posts: 276
Joined: 23 July 06
From: Rosiori de Vede




Si volanul meu e un pic spre stanga. Si Matizul dinainte luat nou. La doi prieteni cu masini noi volanul are inclinatie, aproape insesizabila, dar este. Asa ca...


--------------------
Renault Megane 2.2 2006 - TR 78 VIV
Bicorp Confort Dynamique, 1.6, 16V, VVT, 2006. 118.000km;1.1.2020.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 23 Sep 2006, 15:43
Post #18


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




QUOTE(VPP @ 26 May 2006, 12:52)
Mentionez ca daca las volanul liber masina nu trage in nici o parte, atata doar ca la drum drept volanul are o usoara inclinare!

Oare sunt eu prea pretentios?! wacko.gif
*


Uite, si eu aveam volanul cu o mica inclinatie spre stanga in conditiile in care masina nu tragea nici in stanga nici in dreapta. Dupa ce l-am "chinuit" pe omul de la standul de directie, acum am volanul cu o mica deviatie spre dreapta si cu directia la fel de precisa ca inainte.
Ei, si nu ca nu mi-ar placea perfectiunea, dar pentru moment am decis sa-l las in pace. Si un singur aspect as dori sa mai mentionez...nu se reface directia daca bieletele de directie au joc.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ccezar2004
post 23 Sep 2006, 17:21
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.723
Joined: 26 February 05
From: .sk




si eu am acea deviatie: 2-3-5-6 grade.. cate or fi... am mai spus-o pe aici... tot pe stg... eram HOTARAT sa ma duc sa refac problema... dar a trecut timpul si m-am obisnuit... ce rost are sa-si bage aia mana?... am intrebat si au zis ca dureaza doua ore... dar parca nu ma lasa inima sa o las acolo... si oricum parca e ok deoarece eu conduc cu stanga si cand am cotul pe cotiera usii imi vine perfect degetul mare la imbinare de pe volan... daca era drept trebuia sa tin mana mai sus...


--------------------
Laguna II.2 INITIALE 2.0dci 150CP, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovis
post 23 Sep 2006, 20:32
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 204
Joined: 10 April 03
From: Timisoara




Multumesc pentru raspunsuri. Deocamdata o mai testez sa vad cum reactioneaza pe mai multe feluri de drumuri, apoi probabil ca o sa merg la service sa o verifice.

QUOTE
Mai corect este sa verifici mai intai rotile (permutare - atentie la sensul de rotatie daca ai astfel de anvelope).

De unde stiu daca sunt "cu sens" sau nu? Din ce am citit pana acum in cartea tehnica, nu stiu de asa ceva. Pneurile sunt Michelin Energy, jenti de tabla, fara senzor de presiune.


--------------------
Renault Megane II.2 Estate Expression 2006 - 1600cc 110 CP, 15500km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Meganer
post 24 Sep 2006, 07:59
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 24 August 06
From: Bucuresti




Pe flanc (talon) scrie pe undeva "rotation" insotit de o sageata, de exemplu.
Daca nu scrie, inseamna ca nu conteaza sensul si poti schimba stanga cu dreapta fara sa "descalti" anvelopa de pe janta.

This post has been edited by Meganer: 24 Sep 2006, 08:02


--------------------
renault megane 2005 estate
Megane Estate 2.1 2005 Confort Privilege 1.9 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ktmbull
post 24 Sep 2006, 11:56
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 546
Joined: 6 August 05
From: Bucuresti




Si eu am inclinatie dar spre dreapta, am fost la Meridian mi-au facut geometria si parca tot asa e. A aparut cand au strans la o revizie ceva pe la directie, eu reclamasem un scartit cand misc volanul, baietii au strans ceva pe acolo volanul scartia la fel si pana la urma au schimbat comutatorul daca nu ma insel, a disparut scartitul dar volanul tot e putin inclinat spre dreapta.


--------------------
Renault Megane Sedan(2.1), 1.6 16v, Confort Expression+Clima, 2005.
+2 roti.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razu
post 24 Sep 2006, 14:20
Post #23


Eu scriu doar cand beau bere


Group: Members
Posts: 209
Joined: 15 March 06
From: Bucuresti




Refacerea geometriei a.i volanul sa fie drept - nu recomand intr-un service reno!
De fapt nu recomand deloc sa-si bage nasul unu' dibaci cand masinuta merge brici!
Eu zic ca e un moft!


--------------------
Renault Megane 2004 hatch - DB 05 LSJ
Hatch 1.6/16v /gri boreal/clima/greieri/iulie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danuzz
post 24 Sep 2006, 14:26
Post #24


Membru


Group: Members
Posts: 113
Joined: 6 May 04




reglarea volanului fara demontarea acestuia se poate face din bieletele de directie!


--------------------
M II Bicorp, 1.5 dci, 80 CP, xenon, clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 24 Sep 2006, 14:37
Post #25


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




poti sa demontezi volanul in toate piesele componente si sa scoti chiar si pielea de pe el ca tot numai din bielete se rezolva.
dar asta scria deja in topic.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bebeo
post 25 Sep 2006, 06:53
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 70
Joined: 15 March 06




Problema volanului spre stanga/dreapta se poate rezolva foarte usor in service(chiar in cele reno). Si eu am avut exact aceeasi problema - directia perfecta, volanul spre stanga - si am rezolvat-o in service (Euromotor Bv) in mai putin de 20'. smile.gif


--------------------
Megane II
Renault Symbol Fidji 2005, 30.500 km la 09.05.2012
Renault Fluence Privilege 2011 13.000 km la 09.05.2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 29 Sep 2006, 09:32
Post #27


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




Salutare... sa stii ca asa sunt majoritatea meganurilor, adica volanul sta usor inclinat spre stanga cat despre repozitionarea lui nu se poate face decat din reglarea bieletelor. Montajul in ax nu are decat o singura pozitie... nu se mai poate regla asa cum era inainte.


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xorx
post 2 Oct 2006, 00:18
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 17 June 05




la orice marca cu o directie perfect echilibrata pe stand, unde masina e orizontala, in mers volanul sta usor stnga si masina trage usor dreapta din cauza inclinatiei soselei catre exterior. Incercati sa mergeti pe linia continua cu exact jumatatea masinii (adica intre sensuri) si o sa vedeti ca totul e ok. Daca veti merge sa va faca directia pe "drept" o sa aveti pe una din parti st/dr o tendinta supra/sub viratorie (diferenta la nr. de ture pe complet dr vs. complet st.)


--------------------
Renault Influence 1,6
Renault Megane II Sedan, 1,6L, Influence, Vert Cuivre, iunie 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
j.d
post 4 Jan 2007, 01:49
Post #29


...internationally known


Group: Members
Posts: 2.002
Joined: 11 April 06
From: Bucuresti




S-a rezolvat problema?
Si a mea vad ca face la fel...ba chiar mai mult, la viteze de 100-110 am simtit o foarte usoara vibratie in volan...cred ca ar trebui sa fac o vizita la service, desi masina are doar 300+km...


--------------------
powered by TFSI
Ex-owner 2007 Megane Sedan...un pic mai altfel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razu
post 4 Jan 2007, 11:42
Post #30


Eu scriu doar cand beau bere


Group: Members
Posts: 209
Joined: 15 March 06
From: Bucuresti




Poate ar trebui sa verifici presiunea si echilibrarea wink.gif


--------------------
Renault Megane 2004 hatch - DB 05 LSJ
Hatch 1.6/16v /gri boreal/clima/greieri/iulie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 08:18
Dacia