Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

20 Pages « < 17 18 19 20 > 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Ulei 2T in motorina sau alti aditivi folositi, Discutii ...

cj98czh
post 20 Jun 2017, 06:46
Post #541


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Adica dupa tine sa scrie aici doar cei care sunt de acord ...

Eu am mai spus ... am incercat, nu am vazut/auzit absolut nimic in plus sau in minus nici motor mai silenttios, nici altfel de sunet al motorului ... nimic ... si atunci de ce sa bag??

Ma rog poate este prea ieftina motorina si ar trebui sa o fac mai scumpa ... lasa bagati voi ca face bine ... radmasa.gif


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionita123
post 20 Jun 2017, 07:06
Post #542


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 8 March 09




KVX este ulei ptr karturi.
Nu are specificatii JASO dar are esteri si vad ca esti incantat de el desi multi nu recomanda esterii in uleiul 2t din diverse motive
Ceea ce nu imi place insa la acest sortiment este flash pointul foarte ridicat si rezistenta lui mare la temperaturi foarte inalte de peste 200 grade. Ai grija la acest aspect ptr ca s-ar putea sa nu arda cum trebuie.
Cu mvxul treaba sta la fel. Motoarele de competitie au rotatii enorme si functioneaza la temperaturi extrem de ridicate care permit acestor tipuri de uleiuri sa se aprinda si sa arda.
E bine ca experimentezi si ai curaj sa folosesti uleiuri din aceasta gama. La fel este motul 800 dublu ester la fel fara specificatie jaso si cu flash point peste 200 grade.
Ambele sortimente au si viscozitati foarte ridicate mai mari si fata de cele ale wolfului.
Aveai varianta mvx 1000 la care spune in fisa ca ar avea esteri. Cine l-a folosit a fost foarte multumit. In plus este jaso fd si are flash point si viscozitati mai apropiate de ce ne trebuie noua. Eu l-am folosit si am fost multumit dar parca mai tacut mi se pare motul 710 esteric si asta probabil ptr ca are flash pointul sub 100. Cele care se aprind peste 100 grade probabil sunt mai bubuitoare, mai zgomotoase cumva, zic si eu.
Sau mvx 500 semisintetic dupa cum se recomanda pe forumurile nemtesti.
Cum stai cu fumul?

This post has been edited by cj98czh: 20 Jun 2017, 08:39


--------------------
renault megane II 2008 lux privilege 1.5 105cp - NT 72 MAN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Trofin Liviu
post 20 Jun 2017, 07:52
Post #543


Membru autentic


Group: Members
Posts: 326
Joined: 17 May 06




Ideea este ca trebuie să ardă bine. El trebuie să lubrifiaze sistemul de injecție și apoi să ardă complet. De aceea nu sunt indicate flash pointuri ridicate. Nu își au rostul ba chiar pot dăuna. Despre Motul 710 am auzit și eu de bine însă sunt unii utilizatori care nu au simțit mare lucru. De aceea trebuie să fie testat. Așa cum nu toate mașinile reacționează la fel la adăugarea uleiul 2t, motorinele se comportă și ele diferit, și uleiurile de performanță vor genera efecte diferite. Eu aleg să fiu mai conservator și să nu schimb ceea ce merge bine doar de dragul testelor.
Pentru colegul cj98czh fiind un subiect care împarte în două tabere, pro și contra, este de bun simț ca cei care sunt contra să lase pe cei care sunt de acord să își dezbată problema. Este ca și cum tu ai fi adeptul politicii de dreapta și te-ai înscrie într-un partid de stânga. Pentru ce?

This post has been edited by Trofin Liviu: 20 Jun 2017, 08:00


--------------------
Renault Megane 2007 - Cl-02-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 20 Jun 2017, 08:28
Post #544


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




QUOTE(Trofin Liviu @ 20 Jun 2017, 07:52)
fiind un subiect care împarte în două tabere, pro și contra, este de bun simț ca cei care sunt contra să lase pe cei care sunt de acord să își dezbată problema.

E o problema cand sunteti de acord....ca nu prea am inteles?
Multi nu prea cunosc recomandarile fabricantului referitoare la calitatea combustibilului/folosirea de "aditiv"....cam asta trebuie studiat inainte de orice inceput de experiment precum si riscurile aferente.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 20 Jun 2017, 08:59
Post #545


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora




Mai citesc din cand in cand acest topic si nu inteleg de ce inca e deschis. Fiecare pagina arata la fel, ba chiar aceiasi useri posteaza acelasi lucru repetitiv. Nimeni nu are vreun studiu/niste analize in spate, asa ca se vorbeste precum politica.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 20 Jun 2017, 09:05
Post #546


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Diesel, ai perfecta dreptate ... inchidem aici.

Daca cineva vrea sa adauge ceva studii pro sau contra PM, va rog ca sa il redeschid.


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 24 Jun 2017, 11:41
Post #547


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Ar fi interesant sa cititi un articol facut, dupa parerea mea, profesional. Adica nu bazat pe povesti, nu bazat pe experiente personale de genul "mi se pare ca...", "nu s-a stricat nimic...", "parca suna mai bine...", nu bazat pe "noi, in service, am vazut multe...".

Este un articol bazat pe masuratori, pe teste, pe cifre.


Asta e introducerea si o concluzie: http://www.fuelexpert.co.za/2strokeoilindiesel.php

Asta e detalierea procedeului, masuratori si grafice + concluzia: http://www.fuelexpert.co.za/2-stroke-oil-i...nical-study.php

Asa se prezinta ceva, nu prin dezbateri si vorbe fara acoperire, vorba lui diesel_power, iata un studiu aprofundat.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Trofin Liviu
post 25 Jun 2017, 20:26
Post #548


Membru autentic


Group: Members
Posts: 326
Joined: 17 May 06




https://www.motor-talk.de/forum/omxxx-2-tak....html?page=1674
Un loc unde se întoarce problema pe toate părțile. Acel studiu este făcut de un producător de aditivi auto din Africa de Sud. Dacă parcurgi paginile acelui topic vei vedea link uri către respectivul site și vei vedea concluziile studiului demontate.
Eu personal nu am constatat diferențe notabile la acumularea de cenușă de ulei între utilizarea Liqui Moly Diesel Schmier Additive 1522 și ulei 2 t universal 1052. Cu mențiunea că efectul de lubrifiere și atenuare zgomote ale sistemului de injecție este mai pronunțat când utilizezi LM 1052.
Singurul moment în care depunerile de cenușă de ulei sunt mai mari (cu circa 25%) se observa la mersul exclusiv urban. Însă scăderea la mersul extraurban este de 40% fapt care compensează acumularea de cenușă de ulei în exces. Pe lângă aceasta se obține un plus de circa 250 km în plus de la o regenerare la alta.
Ideal ar fi fost să nu fie nevoie de acest ulei și motorina să conțină agenții de lubrifiere necesari. Tot ce am scris sunt concluzii obținute pe masina mea prin teste și măsurători făcute de mine.


--------------------
Renault Megane 2007 - Cl-02-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Trofin Liviu
post 15 Oct 2017, 11:51
Post #549


Membru autentic


Group: Members
Posts: 326
Joined: 17 May 06




Și după mai bine de 20000 km făcuți cu ulei 2t în motorină pot doar să vă spun că voi merge mult și bine așa. Deși am mai testat câteva uleiuri am rămas fidel lui 1052 chiar dacă este mai scump. Beneficii pe lângă o funcționare mai liniștită sunt: intervalul dintre regenerări mai mare, consumul un pic mai redus, noxele foarte mult reduse (am făcut test la o stație itp) și mai ales corecțiile injectoarelor sunt la valori ideale. Dezbat subiectul mai în detaliu pe alte forumuri, dacă chiar aveți nevoie de informații în plus dați cu Google.

This post has been edited by Trofin Liviu: 15 Oct 2017, 11:52


--------------------
Renault Megane 2007 - Cl-02-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabriel05
post 22 May 2018, 20:35
Post #550


Membru autentic


Group: Members
Posts: 369
Joined: 28 March 07
From: Bucuresti




Domnilor, cei care va pricepeti, va rog sa imi dati un sfat... Intrucat ulei 2T din acela in bidon galben de la Kaufland nu se mai gaseste am incercat sa caut alta marca. Trecand pe la un OMV am gasit doua tipuri de ulei 2T de-al lor OMV BIXXOL. Unul are ca specificatii: API TC: ISO-L-EGB: JASO FB. Celalalt: API TC: ISO-L-EGD: JASO FD. Am tot cautat si JASO FC nu am mai gasit pe nicaieri. De care sa pun?? Masina e un RenaulT MEGANE 2: 1.5 dci... 2007... fara filtru particule. Va multumesc.

This post has been edited by gabriel05: 22 May 2018, 20:36


--------------------
Renault Megane Sedan Manager Mai 2007 1,5 dci 85 CP rouge vif
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 22 May 2018, 21:24
Post #551


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Mergi pe API TC: ISO-L-EGD: JASO FD de la OMV sau ai cateva alte variante:

- Wolf Synth 2T la 25 lei/ l - 100% sintetic ca si OMV-ul de mai sus dar la jumatate de pret
- LM 1052 de mai sus

Eu folosesc ceva de racing Yacco 2T MVX sau KVX. Dar astea sunt la 80 lei/ l.


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 22 May 2018, 23:27
Post #552


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Eu nu folosesc nimic si nici ganduri sau probleme nu am ... Tu de ce iti faci ?!?

This post has been edited by cj98czh: 22 May 2018, 23:28


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
busu 12
post 23 May 2018, 10:08
Post #553


Member


Group: Members
Posts: 567
Joined: 22 October 14




la motorina care e acum, altfel aditivata (s-a schimbat compozitia anul acesta - exemplu motorina Lukoil), nu prea mai este nevoie deloc de ulei 2t.Multi deja au redus mult sau au eliminat complet adaugarea de cantitate 2t in motorina. Poate sa pastrezi uleiul ptr la iarna madhorsefuzzy smile.gif

This post has been edited by busu 12: 23 May 2018, 10:11


--------------------
Renault dacia 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 23 May 2018, 10:25
Post #554


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Ceva mai multe detalii despre noua compozitie a motorinei?


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
busu 12
post 23 May 2018, 10:56
Post #555


Member


Group: Members
Posts: 567
Joined: 22 October 14




cauta pe softpedia unde e si ionita123,kretzu77 si kspic membri
A pus transportatorul de pe cisterna, care alimenteaza statii peco, niste buletine de analiza ptr motorina si benzina. Are userul razvi_gyl. S-a bagat biodiesel in compozitie.

Uite un buletin de analiza din 13 aprilie la motorina.

23 May 2018, 11:01:
alte buletine din 8-9 martie puse de razvy_gyl

This post has been edited by busu 12: 23 May 2018, 11:01

Attached thumbnail(s)
4AF9F7A7_0029_4DDA_861E_3AC456D704B5.jpeg ( Size: 389.49k ) Number of downloads: 510
IMG_20180308_WA0000.jpg ( Size: 174.38k ) Number of downloads: 529
0BE1EBE3_E2B5_4479_AA10_660EE07F9194.jpeg ( Size: 398.11k ) Number of downloads: 500


--------------------
Renault dacia 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
busu 12
post 27 May 2018, 07:07
Post #556


Member


Group: Members
Posts: 567
Joined: 22 October 14




Fiind in tema acestui subiect o sa prezint cateva aspecte.
1. Motorina de la noi ajunge in peco cu proprietatile declarate ( C.O, continut de sulf, etc... ) conform etichetei.
2. Motorina de la noi mai primeste un set de aditivi in statia peco, set de aditivi care depinde foarte mult de CEL CARE II TOARNA. Adica aici este implicata eroarea umana cand discutam de o aditivare prea slaba a carburantului.
Pe scurt, nefiind topicul dedicat subiectului, aditivii adaugati extra au si componenta de protectie, de lubrifiere. Daca motorina este slab aditivata o sa agraveze problemele de " fabricatie ".

Aceasta este fisa de securitate a unui aditiv din Rompetrol Diesel EFIX
https://bilanaust.is/bilanaust/safedocs/ind...rizol_9041f.pdf

Cu toate ca nu este topicul legat de motorina, pentru a preveni eventualele neplaceri, aveti mai jos o serie de analize pentru carburantul din Romania.

Un clip prin care se explica foarte fain rolul aditivilor din carburant
https://www.youtube.com/watch?v=6tTlbAzEHLQ

This post has been edited by busu 12: 27 May 2018, 07:09

Attached thumbnail(s)
32293385_10155297705736922_5377906624960659456_n.jpg ( Size: 111.23k ) Number of downloads: 449
32308858_10155297705626922_8727644957340336128_n.jpg ( Size: 138.56k ) Number of downloads: 432
32332226_10155297705771922_2814839330059583488_n.jpg ( Size: 112.13k ) Number of downloads: 28
32349635_10155297705946922_6246241676684165120_n.jpg ( Size: 107.85k ) Number of downloads: 24
32381081_10155297705641922_8118792167280869376_n.jpg ( Size: 113.11k ) Number of downloads: 23
32392102_10155297705611922_6970950539538333696_n.jpg ( Size: 108.41k ) Number of downloads: 21
32482826_10155297705716922_3570601476478730240_n.jpg ( Size: 62.99k ) Number of downloads: 23
33224570_10155318465351922_3242297814209789952_n.jpg ( Size: 116.44k ) Number of downloads: 23


--------------------
Renault dacia 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinica2001
post 14 Jun 2018, 09:56
Post #557


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 4 October 15




Salut,

Am bagat si eu ulei 2T JASO FD in masina mea ( Scenic 2005 1.9 dci 88kw ).
Motorul este mai silentios si raspunde foarte bine la acceleratie. Am remarcat si o mica inbunatatire a consumului.
350ml la un plin ( data viitoare o sa bag doar 300 ml smile.gif ). Voi continua sa folosesc.


--------------------
Renault Grand Scenic 1.9 dci 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 14 Jun 2018, 14:00
Post #558


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Aia cu raspunsul mai bine la acceleratie este de bula .... pot sa o intelg pe aia cu ... ëste mai silentios".... restul .... doar placebo ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 14 Jun 2018, 14:13
Post #559


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Toti putem fi impresionati de chestii pe moment si sa nu facem legaturile cum trebuie. Am trecut si eu pe acolo. wink.gif

Eu sunt la primul plin de motorina noua (cu biocarburant 6,5%-7%) ... fara ulei 2T.

Revin cu impresii dupa 3 plinuri consecutive. smile.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 14 Jun 2018, 15:19
Post #560


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




La tine nu mai conteaza smile.gif masina ta a depasit normele de mult smile.gif


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 14 Jun 2018, 15:20
Post #561


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Vin eu cu impresii , că am multiple plinuri cu de asta noua..de pe dincolo....e tot una, merge la fel, se aude la fel. La fel cum făcea cu vechea motorina cu sau fara ulei in ea.

This post has been edited by argon: 14 Jun 2018, 15:21


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 14 Jun 2018, 21:33
Post #562


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




QUOTE(cj98czh @ 14 Jun 2018, 16:19)
La tine nu mai conteaza smile.gif masina ta a depasit normele de mult smile.gif
Normele de?

Lasa. Important e ca tu sa fii multumit. wink.gif

QUOTE(argon @ 14 Jun 2018, 16:20)
Vin eu cu impresii , că am multiple plinuri cu de asta noua..de pe dincolo....e tot una, merge la fel, se aude la fel. La fel cum făcea cu vechea motorina cu sau fara ulei in ea.
argoane cand erai tanar nu auzeai claxoane din sexpero. Cu varsta auzul nu se imbunatateste, ba din potriva. Asa ca atunci cand zici ca se aude la fel, se aude la fel linistea pentru ca de fapt tu nu auzi nimic niciodata. wink.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 15 Jun 2018, 07:30
Post #563


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(madhorsefuzzy @ 14 Jun 2018, 22:33)
Normele de?
*



Ma refeream la cati km are ... mai conteaza daca ii pui aghiazma sau nu ? nu prea ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 15 Jun 2018, 08:05
Post #564


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Ah ... dap, ma apropii de 920.000Km. Trebuie sa schimb dinou filtrul de aer. Face 100.000Km. sleep.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 15 Jun 2018, 13:27
Post #565


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




QUOTE(madhorsefuzzy @ 14 Jun 2018, 22:33)
Normele de?

Lasa. Important e ca tu sa fii multumit.  wink.gif

argoane cand erai tanar nu auzeai claxoane din sexpero. Cu varsta auzul nu se imbunatateste, ba din potriva. Asa ca atunci cand zici ca se aude la fel, se aude la fel linistea pentru ca de fapt tu nu auzi nimic niciodata.  wink.gif
*



Eu cu masina merg, nu stau sa o ascult cu urechea.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 13 Aug 2018, 12:26
Post #566


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




QUOTE(madhorsefuzzy @ 14 Jun 2018, 15:13)
Eu sunt la primul plin de motorina noua (cu biocarburant 6,5%-7%) ... fara ulei 2T.

Revin cu impresii dupa 3 plinuri consecutive.  smile.gif
Revin. smile.gif

Am mers 3 plinuri fara, 1 cu ulei 2T si acum unul fara.

Parerea mea e ca sub 30 de grade C nu iti dai seama de diferenta decat cand e motorul rece si te poti obisnui.

Peste 30 de grade C e mai zgomotoasa, dar poate sa fie si de la uleiul din motor nu doar de la cel 2T din motorina. Cel putin la 4000rpm si 152Km/h (in bord) era vizibil mai zgomotoasa la 35 grade C decat ieri la 28 de grade C (in ambele cazuri fara ulei 2T in motorina). Nu am mai prins 35 grade C cu ulei 2T in motorina.

Asadar se poate trai acum (cum fac multi altii dintotdeauna) si fara ulei 2T in motorina, dar daca nu iti este lene poti pune. radmasa.gif

Imbatranesc, dispare entuziasmul, apare lenea ... sad.gif

Cert e ca e mult mai enervanta incuietoarea de la usa soferului care da dinou rateuri, decat prezenta/absenta uleiului 2T in motorina.


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin&b
post 13 Aug 2018, 22:13
Post #567


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 20 January 14




Eu personal am avut experienta uleiului 2T in motorina la Clio Symbol 1.5 dCi, 2003, si pot spune ca in cei 5 ani nu am avut nici un minus. Nu am constatat minuni, scaderi de consum, sau mers fara zgomot al motorului, dar injectoarele si pompa nu au fost desfacute, curatate, reconditionate NICIODATA in 350.000 Km. Foloseam 500 ml la fiecare plin, sau tot la al doilea plin.
Am vandut masina fara probleme.
Acum folosesc aceeasi reteta (500 ml la plin, sau tot la al doilea plin) la Megane 2, 1.5 dCi, 2006, si e ok. Fara consumuri minune, fara zgomote reduse miraculos, dar cu un sistem de injectie care se simte excelent de un an jumate incoace.
Ce folosesc? Un ulei 2T de la Dedeman, in flacon alb, la litru, cu JASO FC. Am folosit si uleiul de la Gardena, parca, in flacon verde, tot de la Dedeman, ambalat la 600 ml, cu JASO FD. Evident, foloseam tot flaconul la plin. Fara reactii adverse.
Fiecare decide dupa cum il duce capul.


--------------------
THE EARTH ... is ... FLAT !!!
Megane II, 1.5 dCi, 86 bhp, 2006
Scenic II, 1.9 dCi, 131 bhp, 2006, FAP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xymzar
post 20 Oct 2018, 10:54
Post #568


Membru autentic


Group: Members
Posts: 256
Joined: 3 April 04
From: Bucuresti




Cosmin, asta este uleiul de la Dedeman?
https://www.dedeman.ro/bucuresti1/ulei-ames...2t-1l/p/7017721

Multumesc

This post has been edited by xymzar: 20 Oct 2018, 10:56


--------------------
Renault Megane II Estate 2006 / 1.5 dci-74KW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 21 Oct 2018, 06:47
Post #569


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




La 26 lei/l mai bine cumperii Wolf Synth 2T. Macar e full sintetic.

Eu nu am mai folosit ulei 2T de vreo 2-3 luni. E destul biodiesel in motorina acum.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 21 Oct 2018, 06:48


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dory_Dodo
post 5 Jan 2020, 19:21
Post #570


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 30 October 16




191640km cu Clioul meu.La fiecare plin bag 150Ml Liqui Moly 1053 Racing Scooter 2T VollSynt.Nu am avut nici o problema cu motorul sau filtrul de particule



Citat din eolianu-,,Se scumpeste 2T-ul nu mai cumparati. Va cad rotile , volanul , ramaneti fara frane , se ard becurile , bat planetarele! Belea mare!" tongue.gif


--------------------
Renault Clio Gt 07.2012 1.5 dci 105 FAP Day&Night - DON DR 595
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
20 Pages « < 17 18 19 20 >
Closed Topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 17:58
Dacia