Outline · [ Standard ] · Linear+ Lichid racire antigel, nivel, completare, tip antigel

6 litri: fie 3 l antigel concentrat + 3 l apa distilata, fie 6 l de "lichid de racire" gata preparat. Atentie: sa fie de tipul agreeat de Renault (zici ca stii care e). This post has been edited by Batrânul: 3 Sep 2008, 08:50

6 litri: fie 3 l antigel concentrat + 3 l apa distilata, fie 6 l de "lichid de racire" gata preparat.
Atentie: sa fie de tipul agreeat de Renault (zici ca stii care e).

This post has been edited by Batrânul: 3 Sep 2008, 08:50

De ce sa-l schimbi ?? Poti sa il completezi, asta in cazul in care nu ai facut km limita pentru schimbarea lichidului de racire 4 ani sau 60k km.

Pai are deja 80k daca nu l-a schimbat la 60k e deja expirat in iarna nu stiu daca mai face fata pana la un -10.

Multumesc pentru raspuns. Lichidul trebuie sa fie GLACEOL sau GLACELF, corect? Parca asa am vazut eu pe aici prin forum. La mine in cartea service n-am gasit scris nicaieri tipul de lichid care trebuie si nici cantitatea (sau am fost eu chior si n-am stiut unde sa ma uit ) . De asemenea scrie ca lichidul de racire se schimba la 90.000 km sau 4 ani. Asa am vazut eu.

Intrebarea mea este insa : de ce cantitate am nevoie pentru schimbarea completa?

Vad ca ti-a raspuns cineva 3 cu 3 litri. Intradevar asta e capacitatea instalatiei, insa la inlocuire nu se poate scoate tot, ce-i dincolo de termostat in motor acolo ramane...deci, iti ajung 2 cu 2 litri. Sau poti sa-ti mai iei un litru de antigel, ca oricum ce ramane pastrezi pentru completarile viitoare.

salut,

am descoperit ca pierd lichid pe la pompa de apa atunci cand parchez masina cu rotile din stanga pe bordura,doar in situatia aia am vazut ca lasa pata pe asfalt..cum mai am putin pana la revizia de 60k vreau sa va intreb daca e vreun pericol sa aman schimbarea pompei pana in primavara cand ar trebui sa efectuez revizia...

Nu cred ca e nici un pericol daca nu mai circuli cu ea pana cand poti sa faci revizia

Cred ca va fi vorba doar de noroc ... daca nu pierde mult lichid ... gen L/2 zile ... ar fi ok ... dar cred ca optim ar fi sa muti cumva revizia de 60.000 mai repede ... bafta

sau sa schimbi doar pompa cu distributia acum si lasi restul cand implineste 60.000
Referitor la nivel, suspectez si eu ca pierd, dar pe asfalt nu am vazut nici o urma, este schimbat ca a trebuit sa schimb termostatul si s-a golit si schimbat de vreo 2 ori. Am completat, la meganeul meu mi s-a recomandat antigel tip sau typ D si nediluat, indiferent de culoare, cum vedeti din semnatura am 1.4 16v 98cp, cred ca acelasi motor ca si la clio. Dar este normal sa mai scada? M-am alarmat ca era la minim, si nu cred ca atunci cand i l-am schimbat sa fi pus mecanicul pana la maxim. In ultimele 2 saptamani am cam mers la 2 zile ba chiar si mai des, bucuresti-ploiesti si am prins ambuteiaje destul de mari. Acul de bord nu a crescut, sta linistit putin sub jumatate.

This post has been edited by Ryk: 19 Sep 2008, 21:50

salut baieti.apelez si eu la voi cu o intrebare,sunt foarte morcovit ptr ca am intrat intr'o mare belea cu masina nu mai stau sa dau vina pe mine sau pe autor,decat va zic ce am patit.
sunt la camin in bucuresti,iar masina e acasa in ploiesti.a stat cateva zile nepornita si s'a pus prafu pe ea si pe parbriz...nu mai aveam lichid de spalare(intentionam sa iau joi cand ajung acasa) si ma suna sor'mea ca vrea si ea masina,io i'am zis sa bage o jumatate de litru de APA DE LA ROBINET pentru spalator,am zsi ca nu dauneaza.la stergatoare nu,dar unde credeti ca a bagat desteapta? nu chiar la ulei,multumesc lui dumnezeu ptr asta,ci in antingel,apa de la robinet
femeile frate,nu's in stare de nimic si in plus daca banuie ca nu fac ceva bine te suna dupa ce deja au facut'o...turbez. va rog frumos sa nu radeti de mine,am si eu un pic de vina,i'am zis prin tel ca e un bidon unde trebuie sa bage chiar sub parbriz,unde se termina capota in partea dreapta cum se uita,nici prin gand nu mi'a trecut ca poate confunda cele 2 rezervoare(aici e si vina mea).ma rog nu mai caut vinovati,caut un raspuns de la voi.
ce trebuie sa fac fratilor??? va rog ajutati'ma cu sfaturi,ca la reno nuj daca sa ma duc ptr ca mi'e ca imediat imi rad garantia.
mentionez ca desteapta a pus toata sticla de jumatate de litru,si duca cum stiu eu ca era nivelul lichidului de racire,banuiesc ca nivelul a trecut de nivelul maxim.
AJUTATI'MA VA ROG.daca se poate cat mai repede ca stau ca pe ace aici si imi vine sa ma sui in primul tren sa ma duc acasa,dar nu stiu chiar cat de grav este.am cautat pe toate forumurile,nu am mai gasit nici un "destept" ca mine sa vad ce zice lumea,banuiesc ca pe forumul asta sunt si persoane avizate(mecanici,angajati reno),care sa ma poata ajuta cu un sfat.
este vorba de masina din semnatura.. ((((((((

This post has been edited by Zaherr: 14 Oct 2008, 19:08

stai linistit cantitatea e prea mica sa afecteze...totusi poti adauga 250 ml antigel concentrat sa fii sigur, sau poti sa-l schimbi pe tot dar ,dupa mine, nu este cazul

Nici o problema, DACA a pus apa in borcanul pentru lichid de racire ... a trecut de maxim asta e acum ... numai sa scoti lichidul in plus cand ajungi pe langa masina

multumesc frumos de sfaturi,acum mai m'am linistit si eu.am vb cu "infractoarea" si mi'a zis ca a trecut cu 1 mm de nivelul maxim si mai ales k nu s'a diluat apa cu anigelul pentru ca vede 2 straturi ca la cocktail ).maine cand ajung scot apa aia ,si ma ineresez ce antigel imi trebuie si cumpar 1 l si mai completez.acum nu stiu ce sa fac mai spre iarna...cred ca ma duc sa'mi masoare antigelul la un service (nu la reno ca ma jupoaie,si in plus cred ca daca afla de "isprava" imi rad garantia),si daca e ok il las asa.
inca odata va multumesc pentru sfaturi si pentru promptitudine.

p.s. ii multumesc si lui crisolro,care mi'a dat un PM dar eu nu am destule post'uri ca sa trimit reply

This post has been edited by Zaherr: 15 Oct 2008, 11:47

Nu nu nu stai linistit ... daca e la maxim e ok ... nu scoate nu adauga ca nu sunt probleme ... daca vrei sa cumperi mergi in carrefour la sectiunea auto si iei frumos glacelf (daca nu este mai mergi ca aduc) [e un bidon de 1L, alb cu lichid roz si eticheta cu ceva portocaliu galben parca etc.]

P.S. citeste te rog regulamentul ca sa poti posta regulamentar, multumim

inteleg ca se poate completa cu glacelf peste antigelul "original" Reno? faza e ca antigelul "original" de la sevice nu e cu mult mai scump ... vreo 3 lei parca diferenta remarcata de mine

si cam asa e, daca nu au vor aduce in Carrefour ... eu am luat din Cora!!

e sigur acelasi "tip" cu cel original, sa nu faca cine stie ce amestecate

@crisolro:
Antigelul "original" Renault este tot Glacelf; difera doar culoarea.

Exact ... poate fi si rosu sangeriu ... daca e glacelf e ok

Antigel GLACEOL rx tip D 19.5ron/litru la magazine PIESE Dacia

Nu are nimic 1/2 litru la tot antigelul din masina
nu cred eu ca tot ce e ambalat in recipienti este chiar apa distilata
cel mai sigur A/C sau condens la CENTRALE TERMICE

am completat si eu cu GLACEOL recomandat pentru dacie logan....e destul de ok si cred ca e acelasi cu cel din instalatie.......

Pentru clio 1.5dCI 65CP 2004, pot folosi antigelul Glacelf sau trebuie Glacelf RX?
Care este diferenta intre cele doua?

Nu stiu care e diferenta dar glacelf (normal) e ok ok spor [ http://www.elfcanada.ca/image/PDF/E330%20d...LFAUTOSUPRA.pdf ]

Multumesc cmandrei.
Vreau sa completez in vasul de expansiune banuiesc ca nu trebuie diluat. Am impresia ca nici cei din service nu-l dilueaza cand iti completeaza...
Apropos, e a patra iarna pe care o fac cu acelasi antigel (35k km), aveti idee, trebuie schimbat sau trebuia schimbat?

dya cel mai bine sa faci o verificare inainte sa completezi, pana la ce temperatura rezista. Daca nu ma insel se foloseste un densimetru pentru antigel. Daca nu rezista la -30 ar trebui inlocuit.

De obicei se completeaza cu apa distilata ... si eu completez cu antigel glacelf luat din carrefour sau pe unde-l gasesc la un pret bun ... dar cica nu e cea mai buna solutie ca tre' sa aiba si apa prin el ...

In mod "normal" dya o data la 4 ani se schimba lichidul de racire din motor ...

Hmmm ai dreptate, uitasem de asta, am sa fac o verificare. Merci ca mi-ai amintit.

LE: @cmandrei, cred ca dau o tura prin service cu ea sa verifice aia cu densimetru si daca e nevoie il schimb.

This post has been edited by dya: 11 Dec 2008, 10:28

pai tinand cont ca ai masina din dec 2004, conform semnaturii tale, se implinesc 4 ani si ar fi recomandabil sa il schimbi.

cazanul meu are acelasi motor, 1.5 dci 65cp, si in manual scrie ca antigelul se schimba la 4 ani sau 60.000 km.

daca nu il schimbi si cumperi glacelf supra, il diluezi cu apa distilata in proportie 50% antigel si 50% apa distilata (astfel tine pana la -37 grade celsius) si completezi.

LE. din link-ul pus de cmandrei rezulta ca in proportie de 68%antigel 32%apa distilata tine pana la -69 grade celsius.

This post has been edited by daniel_p: 11 Dec 2008, 15:58

ok @dya ... sa ne spui si noua rezultatul

@cmandrei: pot sa va spun rezultatul de-acum: am facut programare la service pe 16 ca sa-l schimbe.
Multumesc tuturor de sfaturi.

Bravos spor

Antigelul ARAL compatibil cu motoarele Renault este urmatorul:
-ARAL ANTIFREEZE SILIKATFREI

Specificatii/Aprobari:
-VW/AUDI/SEAT/SKODA (VW TL 774D=G12)
-RENAULT TIP D
-DAF ASTM D 4985
-FORD WSS -M97B44-D
-SCANIA PSA
-OPEL dupa 2001
-MERCEDES 325.3
-MAN 324 TIP SNF

Bidoanele sunt de 1l si au o dunga galbena pe ele.