Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

6 Pages « < 3 4 5 6 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Problema senzor kilometraj

alexxutzu
post 3 Nov 2016, 08:47
Post #121


Member of Renault Forum


Group: Members
Posts: 567
Joined: 3 December 07
From: Bucuresti




Este mort topicul asta? Nu a mai schimbat nimeni acest senzor ca sa aflam si noi pareri/magazine?


--------------------
Renault Symbol Fidji 1.5dci 90cp Chip Dec. 2007
*Alpine CDE-101RM >Hifonics Titan TXi4000 >Hifonics ZEUS ZXi 4002>Infinity 9602i >Coustic CS502 > In Phase XTP62ND >In Phase IPC1D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OT-77-DIN
post 3 Nov 2016, 09:43
Post #122


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 23 January 09




Am avut si eu aceeasi problema .La un moment dat isi revenea doar cand loveam o groapa dupa care nu a mai vrut nici asa . Am ales sa-l schimb cu unul de origine Valeo pe care am platit 125 lei .Am fost sfatuit sa cumpar original pt. ca celelalte nu indica bine km.si nici nu functioneaza corespunzator .Am facut alegerea buna si de 4 luni nu mai am probleme .


--------------------
Renault Symbol Fidji 1,5 85 cp Eco2 / IULIE 2008 - OT-77-DIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexxutzu
post 3 Nov 2016, 12:11
Post #123


Member of Renault Forum


Group: Members
Posts: 567
Joined: 3 December 07
From: Bucuresti




QUOTE(OT-77-DIN @ 3 Nov 2016, 09:43)
Am avut si eu aceeasi problema .La un moment dat isi revenea doar cand loveam o groapa  dupa care nu a mai vrut nici asa . Am ales sa-l schimb cu unul de origine Valeo pe care am platit 125 lei .Am fost sfatuit sa cumpar original pt. ca celelalte nu indica bine km.si nici nu functioneaza corespunzator .Am facut alegerea buna si de 4 luni nu mai am probleme .
*



De unde l-ai cumparat pe cel Valeo?

p.s. Cine a mai schimbat si functioneaza, lasati si voi un magazin aici sau o adresa...sunt deja la al 3-lea senzor pe care il schimb din acelasi motiv, neoriginal/nu afiseaza viteza corect/ac kilometraj fluctuant. Deja mi-a scos peri albi problema asta.

This post has been edited by alexxutzu: 3 Nov 2016, 12:58


--------------------
Renault Symbol Fidji 1.5dci 90cp Chip Dec. 2007
*Alpine CDE-101RM >Hifonics Titan TXi4000 >Hifonics ZEUS ZXi 4002>Infinity 9602i >Coustic CS502 > In Phase XTP62ND >In Phase IPC1D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 4 Nov 2016, 11:18
Post #124


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




QUOTE(alexxutzu @ 3 Nov 2016, 12:11)
neoriginal/nu afiseaza viteza corect/ac kilometraj fluctuant.
*


Ce marca ala neoriginal?


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexxutzu
post 4 Nov 2016, 12:12
Post #125


Member of Renault Forum


Group: Members
Posts: 567
Joined: 3 December 07
From: Bucuresti




QUOTE(vallixx @ 4 Nov 2016, 11:18)
Ce marca ala neoriginal?
*



Meat&Doria, jaeger sau ceva de genu' si unul intr.o cutie maro cu eticheta renault dar nu era original sigur, tot Jaeger.

This post has been edited by alexxutzu: 4 Nov 2016, 12:13


--------------------
Renault Symbol Fidji 1.5dci 90cp Chip Dec. 2007
*Alpine CDE-101RM >Hifonics Titan TXi4000 >Hifonics ZEUS ZXi 4002>Infinity 9602i >Coustic CS502 > In Phase XTP62ND >In Phase IPC1D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexxutzu
post 5 Nov 2016, 12:13
Post #126


Member of Renault Forum


Group: Members
Posts: 567
Joined: 3 December 07
From: Bucuresti




Pana la urma am rezolvat! Am gasit senzor original la 125 ron, l-am schimbat si functioneaza perfect. Senzorul a fost cumparat de la piesenet.ro si atasez si o imagine cu produsul pentru cine este interesat si nu vrea sa arunce banii ca mine pe replici.

Attached thumbnail(s)
IMG_20161105_121315.jpg ( Size: 124.7k ) Number of downloads: 558


--------------------
Renault Symbol Fidji 1.5dci 90cp Chip Dec. 2007
*Alpine CDE-101RM >Hifonics Titan TXi4000 >Hifonics ZEUS ZXi 4002>Infinity 9602i >Coustic CS502 > In Phase XTP62ND >In Phase IPC1D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cosmin Ionut
post 1 Dec 2016, 01:17
Post #127


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 3 August 16
From: Bucuresti




Am avut si eu aceasta problema. Pe autostrada, la 140km/h acul imi arata 0. Am mers undeva la 300km fara vitezometru. In functie de treapta si tiratie stiam aproximativ la ce viteza merg...
Daca aveti probleme si sunteti in Valenii de Munte, Prahova, evitati pe cat posibil acel service Dacia. Am oprit la ei, aveti senzor? Da avem. Bun , schimbati-l!. Dupa o saptamana a murit si el. Un prieten , mai dibaci, il scoate si arata de parca ar fi dus razboiul. Ajung cu el in brate la Meridian Bucuresti. Ce credeti ca au spus despre el? Lotx din anul 2002. mad.gif
Legat de original si neoriginal....parerea mea este ca mana mecanicului este cea mai importanta. Ulterior am pus unul de 75 ron si de 2 ani merge perfect.
Numai bine!


--------------------
Renault Symbol 2006 - B183MCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexxutzu
post 24 Aug 2017, 13:39
Post #128


Member of Renault Forum


Group: Members
Posts: 567
Joined: 3 December 07
From: Bucuresti




La mine cele neoriginale nu au dat roade. Imi fluctua indicatorul la fel ca la daciile vechi ori nu indicau mai mult de 60km/h.


--------------------
Renault Symbol Fidji 1.5dci 90cp Chip Dec. 2007
*Alpine CDE-101RM >Hifonics Titan TXi4000 >Hifonics ZEUS ZXi 4002>Infinity 9602i >Coustic CS502 > In Phase XTP62ND >In Phase IPC1D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dutu65
post 7 Jul 2018, 21:22
Post #129


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 7 February 11




Salut, mi s-a defectat si mie senzorul de viteza si dupa 3 ore de incercari inutile de al scoate am chemat un vecin care are mana mai lunga si mai subtire si am reusit sa-l scoatem si sa-i lipesc cele 3 lipituri " reci" care se vad in pozele pe care le voi atasa. L-am montat si am parcurs cam 30km - a mers dar problema aparea deobicei dupa 100 km parcursi . Sper sa nu mai am probleme cu el deocamdata.

This post has been edited by dutu65: 7 Jul 2018, 21:26

Attached thumbnail(s)
IMG_0435.MOV_20180707_214739.127.jpg ( Size: 280.77k ) Number of downloads: 462
IMG_0441.JPG ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 452
IMG_0442.JPG ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 441
IMG_0440.MOV_20180707_215213.708.jpg ( Size: 370.76k ) Number of downloads: 429
IMG_0435.MOV_20180.jpg ( Size: 289.84k ) Number of downloads: 75


--------------------
renault Clio Symbol Fidji dCi 80 CP 2005 Clio Symbol Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
quincy
post 9 Jul 2018, 21:00
Post #130


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 13 October 06
From: bucuresti




Era utila si o poza cu locul pe unde a bagat vecinul mana lui sutire si lunga...


--------------------
renault clio 2 1.5 dci 2004 - b65tmf
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi.gagea
post 7 Jul 2019, 10:15
Post #131


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 12 April 19




Salut. Am avut si eu acceasi problema ca toti din acest topic. Asa ca am procedat exact cum s-a explicat in postarile anterioare. Aceste lucruri le aveti de facut pentru a rezolva problema, asa cum am rezolvat eu:

1. Am identificat problema la electrician (la care am fost pentru a rezolva un far) ... si mi-a spus ca ar costa undeva intre 100-120 lei (senzor de origine)+ 20 lei manopera/ 5 min. Am verificat pe toate site-urile unde l-am gasit de vanzare (nou sau second-hand), preturile variind intre 50-120 lei nou si 20-80 lei de la dezmembrari.
2. Am intrat pe acest forum, am citit tot ce era de citit pentru a-mi rezolva problema.
3. Mi-am facut curaj, am cautat senzorul, l-am gasit orientandu-ma dupa alte imagini din postarile anterioare.
4. L-am indepartat, conform indicatiilor colegilor de forum ce au postat inaintea mea, prin tragere ferma (si mai cu putere) pe directia normala de extragere.
5. L-am curatat de praful si/sau noroiul de pe carcasa exterioara (fiind destul de murdar), am procedat la deschiderea lui cu ajutorul unui fierastrau cu lama subtire. A rezultat acelasi lucru ca in imaginile de mai sus postate de dutu65.
6. Am curatat bine acea placuta cu alcool izopropilic 90% de uleiul gasit in interior, am refacut acele 3 lipituri dupa care l-am inchis la loc cu un adeziv instant si (important) am asteptat vreo 3-4 ore sa se lipeasca bine (usuce).
7. L-am montat la loc : introdus mai intai senzorul si abia apoi am conectat mufa cu 3 pini (altfel riscam sa se dezlipeasca) fiindca locul si pozitia de introducere sunt destul de incomode, iar senzorul trebuie apasat destul de ferm si cu putere, la fel ca la extragere.
8. Cand conectati mufa trebuie sa auziti un mic clic, asa va dati seama ca a fost conectat corect.

ATENTIE!!!
Pe lateral senzorul are 2 "gheare". Folositi-va de ele pentru a intelege care este pozitia exacta de introducere a senzorului in lacas (gaura nefiind chiar rotunda). Eu nu am fost atent cand l-am scos si nu mai stiam exact cum trebuie introdus la loc. Acele "gheare" m-au ajutat sa-mi dau seama cum trebuie pus la loc.
Atasez poze pentru a observa locatia lui sub capota si unde este localizat. Asa cum se vede in poze ... il gasiti in spatele filtrului de aer dar mai jos, "infipt" in cutia de viteze aproximativ in dreptul pedalei de acceleratie.
Sper ca postarea mea sa ajute si pe altii.

This post has been edited by cristi.gagea: 7 Jul 2019, 11:17

Attached thumbnail(s)
20190704_163059.jpg ( Size: 489.22k ) Number of downloads: 96
20190704_163115.jpg ( Size: 878.2k ) Number of downloads: 83
20190704_163203.jpg ( Size: 911.87k ) Number of downloads: 78


--------------------
RENAULT CLIO SYMBOL 2007 - IS26GCC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 7 Jul 2019, 20:50
Post #132


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC




eu am pus senzor de Logan, facut de ASAM... (pana in 50 de lei m-a costat)
toate bune si frumoase pana acum, am comparat cu viteza pe GPS, se comporta exact ca cel original


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SeSeBe
post 8 Jul 2019, 23:17
Post #133


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 19 March 19
From: Iasi




Senzorul ala este reparabil.
Se pare ca este o problema frecventa ruperea lipiturilor de la mufa, poate pt ca toata mufa se sprijina in ele, nu stiu, poate de la vibratii...
Eu l-am reparat acum vreo 2 luni. Mai greu a fost pina l-am gasit si apoi pina l-am scos prima data pt ca era cam intepenit. A ajutat putin spray contact 60, 1-2 ore pauza si apoi a iesit usor.

Inainte
189hWNN.jpg
si dupa lipire
gRMbGKe.jpg
De desfacut l-am desfacut cu o lama de cutter si un ciocan cite un pic roata-imprejur.
wCLK9ND.jpg
Inapoi l-am lipit cu superglue.
grqX2Cd.jpg


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 16V 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
styv
post 2 Dec 2019, 08:48
Post #134


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 20 August 08
From: Bihor




QUOTE(z_fdd bacau @ 7 Jul 2019, 20:50)
eu am pus senzor de Logan, facut de ASAM... (pana in 50 de lei m-a costat)
toate bune si frumoase pana acum, am comparat cu viteza pe GPS, se comporta exact ca cel original
*


Confirm acelasi lucru.Am cumparat senzor kilometraj pentru logan ,dupa schimbare se comporta impecabil,fara erori,sau fluctuatii.Pret tot pana in 50 lei.

2 Dec 2019, 09:00:
QUOTE(verde @ 13 Jul 2016, 19:42)
marcat cu rosu.pe masina vine spre pedalier,e bagat rau de tot si are o tabla ecran termic peste el.
*


Dupa identificare trebuie gasita pozitia de extragere cea mai favorabila.In service am fost amanat ca nu aveau liber ,si atunci am trecut la actiune.
Personal doar pe sub masina am reusit ,cu mentinerea pozitiei verticale la inlocuirea lui.


This post has been edited by styv: 2 Dec 2019, 09:00


--------------------
Renault 2008 Koleos 4x4 2dci,173cp VY0B0N 2008 Symbol Fidji 1,5dci - Bh05sty
"Omul care pune o intrebare este prost pentru moment.Omul care nu intreaba va fi prost toata viata"-Confucius
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 30 Dec 2019, 08:36
Post #135


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.417
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




Da, pentru ca al tau este diesel si eu ma tot chinui sa am chef sa il desfac, desi la 1.4 8v este amplasat la vedere smile.gif
Mufa aceea iese doar prin tragere? Nu am observat nicio clema nimic dar pare ca nu iese prin tragere, mi-a fost frica satrag mai tare sa nu rup mufa. Pe net vad ca este o gaura pentru o clema.
In alta ordine de idei, de ce are forma pentru cheie senzorul? Arata de parca ar iesi prin rotatie.
IMG_20191230_113948_1_.jpg ( Size: 792.71k ) Number of downloads: 44
mufa_cu_gaura.JPG ( Size: 27.1k ) Number of downloads: 34

La Logan, au lasat 2 spatii libere in cutie ca sa poti apasa pe cele 2 cleme de jos...

LE: senzorul se desface prin destrangere cu cheie de 21, cu clicket ca sa aveti spatiu, de aceea are capat hexagonal. Nu va mai chinuiti sa trageti de el, de fapt, cele 2 cleme intra prin strangere in pozitia lui.cheie.JPG ( Size: 19.93k ) Number of downloads: 31


This post has been edited by alexgeogabriel: 30 Dec 2019, 21:54


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 30 Dec 2019, 14:14
Post #136


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC




la 1.4 e relativ simplu de schimbat, atentie doar la pozitionare...eventual curatat pe-acolo cu spray de frane


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 30 Dec 2019, 18:51
Post #137


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.417
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




Pana la urma, tu doar ai tras de el si apoi impins pe pozitie?


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 30 Dec 2019, 19:26
Post #138


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC




da, cu ceva emotii, ca era intelenit... se adunase acolo o gramada de mizerie, dar inauntru era curat


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 30 Dec 2019, 20:45
Post #139


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.417
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




Eu am rotit usor de el si parea ca se misca insa nu am tras de el pentru ca nu scosesem mufa deloc si nu aveam loc.
Cred ca totusi are un scop acel cap hexagonal, asa cum a si aratat tipul in filmare doar ca e vorba de 1.4 16V, treaba asta cu trasul cred ca e inventata de cei care nu au stiut cum sa desfaca, de aia si iese atat de greu. Rotind cu cheia de el, muti clemele in pozitia in care care scoti senzorul fara a forta.
Ca si exemplu, in filmare, se vede ca atunci cand a rotit prea mult senzorul, nu l-a putut scoate si i-a mai dat o tura.
O sa ma uit maine pe lumina sa vad ce si cum, multumesc!

This post has been edited by alexgeogabriel: 30 Dec 2019, 21:54


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 30 Dec 2019, 22:09
Post #140


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC




eu nu-mi aduc aminte sa fi rotit de el... din ce stiu, are 2 cleme laterale (opuse, la 180 de grade) care se fixeaza pe pozitie si nu cred ca necesita rotire pentru a iesi din soclu

cred ca forma hexagonala a corpului e facuta doar pentru a baga cheie si a trage de el in cazul in care este cu adevarat intepenit

dar poate e cineva pe aici care a schimbat mai recent si-si aduce aminte mai bine ca mine biggrin.gif



--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 30 Dec 2019, 22:23
Post #141


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.417
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




Incepand cu minutul 2:10, sa nu-mi spui ca sunt primul care s-a gandit la treaba asta biggrin.gif. Cum ar fi sa se scoata usor fara pic de chinuiala asa si unii si-au omorat mainile cu tot cu wd40.

This post has been edited by alexgeogabriel: 30 Dec 2019, 22:29


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 31 Dec 2019, 16:21
Post #142


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC




ti-am zis, traiam cu impresia ca merge prin simpla tragere smile.gif
baga o tubulara in el smile.gif


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 4 Jan 2020, 21:49
Post #143


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.417
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




O sa umblu maine la el, vad ca s-a stins senzorul de noxe dupa un plin de la Petrom.

This post has been edited by alexgeogabriel: 5 Jan 2020, 11:37


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 5 Jan 2020, 22:11
Post #144


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.417
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




L-am scos azi, fara tubulara, avea adancimea tubularei prea mica, culmea ca rotind de senzor stanga dreapta, nu vad cum ar putea fi infiletat.
Ce mi s-a parut amuzant e ca am tras de mufa si apoi am tras de el intr-o parte si m-am trezit cu el in mana, practic, miscarea mea s-a tradus prin apasarea unei cleme.
Ca si desfacere, l-am pus usor pe o treapta de la scara si am lovit incetisor rotindu-l, a iesit capacul imediat, fara taieri si alte cele.
La prima vedere, lipiturilea pareau ok, cand am focalizat cu camera de la telefon, o lipitura parea un pic desfacuta desi la ochiul liber parea ok.
M-am chinuit cu un pistol de lipit, al naibii, se incinsese manerul de plastic si el abia, abia daca livra caldura in firele de cupru, le-am impletit si nimic, lipitura veche nici macar nu a topit-o, pistol slab. blink.gif
L-am montat la loc fara a face mare lucru, o sa vad maine daca macar mai este functional.
Cam asa arata inainte.20200105_162306.jpg ( Size: 2.16mb ) Number of downloads: 52


This post has been edited by alexgeogabriel: 5 Jan 2020, 22:12


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 6 Jan 2020, 13:26
Post #145


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC




Acolo ti-ar trebui statie de lipit, cu temperatura reglabila, nu ciocan de lipit... sa nu arzi restul componentelor..


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 6 Jan 2020, 22:36
Post #146


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.417
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




Da...lasa ca nu livra caldura in cablul de cupru, avea intrerupere pe circuit pe undeva. Btw, nu a mai facut nicio problema.
In orice caz, acel pistol avea 100W, nu sunt la prima lipitura ca sa ard un pcb. Ce e bine, ca pana acum nu s-a mai dereglat senzorul desi mare lucru nu am facut, doar am rearanjat un pic pe lipitura mai mare.

This post has been edited by alexgeogabriel: 6 Jan 2020, 22:38


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SeSeBe
post 7 Jan 2020, 02:58
Post #147


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 19 March 19
From: Iasi




Chiar dacă nu a mai făcut probleme nu o sa reziste mult fără refacerea corecta a lipiturilor.
Mai intii da jos cositorul vechi care este leadfree (fără plumb) și are o temperatura de lipire mai mare și tendința de "brinzire". După ce înlături cositorul vechi cureți cu alcool izopropilic (dacă ai) și apoi refaci lipiturile cu fludor normal cu plumb. În funcție de îndemânarea ta și calitatea rezultata, s-ar putea sa nu mai ai treaba cu el pina casezi mașina.

M-am uitat acum si pe poza. Chiar daca nu prea se vede, inafara de lipitura de sus din poza care este cea mai distrusa, trebuie refacute si celelelte lipituri pt ca sint aproape rupte si alea. Cu un pistol de lipit sint mici sansele sa refaci bine lipiturile, poate doar cu unul mai bun. Ti-ar trebui o statie de lipit sau chiar un ciocan de lipit (daca zici ca ai experienta cu lipiturile). Schimbind cositorul cu unul cu plumb se va lipi mai usor.

This post has been edited by SeSeBe: 7 Jan 2020, 10:44


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 16V 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 7 Jan 2020, 22:35
Post #148


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.417
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




Multumesc, daca zici ca are temperatura mai mare de topire...mi-ar trebui un pistol bun, daca pica, altul nou si aia e. Am un centru de reparatii prin zon dar la ce preturi practica pentru lucrari minimalistice, mai bine cumpar senzor nou.

This post has been edited by alexgeogabriel: 7 Jan 2020, 22:35


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Teodor Bogdan
post 8 Jan 2020, 09:25
Post #149


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 14 May 17




Salut! Poate te ajută clipul: https://youtu.be/lsnkDVCzyR0
Am făcut 3000km de la reparație si nu au mai apărut probleme smile.gif


--------------------
Renault Clio Symbol 2001 1.4MPI 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SeSeBe
post 8 Jan 2020, 10:55
Post #150


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 19 March 19
From: Iasi




Eu ma apropii de 10000Km facuti de la repararea senzorului.
Nu se merita un senzor de tipul asta nou. Nu este un senzor la care sa se uzeze ceva (poate doar sa scada puterea magnetului circular) ca la alti senzori (lamda de exemplu).
La un moment dat tot vor aparea probleme si cu unul nou dar daca te descurci sa faci niste lipituri corecte atunci dupa reparatie te poate duce la fel de mult ca unul nou.
Cureti fludorul vechi cu pompa de cositor sau tresa si refaci lipiturile cu fludor proaspat din aliaj standard cu plumb si ai rezolvat problema acestui senzor pt inca minim 30-50mii Km (daca nu chiar pina ce casezi masina).


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 16V 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
6 Pages « < 3 4 5 6 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 12:24
Dacia