Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Claxon de pe volan - Megane 1, Apesi si apesi ...

Helium
post 6 May 2006, 09:02
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 19 December 05




Salutare! Poate s-a mai lovit cineva de problema mea: am un M1 , sunt multumit de el insa la apasarea claxonului de pe volan nu merge intotdeauna,trebuie apasat foarte tare.Va dati seama ca in Bucurestiul asta aglomerat nu exista zi sa nu claxonezi de cateva ori, si mai sunt situatii cand trebuie apasat claxonul fff repede ca sa eviti un incident.Poate stie cineva de ce contactele laterale stanga dreapta de pe volan sunt atat de rigide si ce solutie exista.Eu nu ma incumet sa ma bag mai ales ca este si airbag-ul.

*** Editat de moderator. S-a inlocuit "clacson" cu "claxon" ***

This post has been edited by Liviu: 6 May 2006, 21:18


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16V benzina
0726100809
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 6 May 2006, 21:17
Post #2


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard




Helium, nu e vorba ca ai contacte rigide ci de faptul ca acele contacte au prins jeg pe ele sau au oxidat. Trebuie sa mergi la un service sa iti demonteze capacul la volan si sa corecteze contactele alea.
Nu cred ca te costa mult si nici nu risti sa iti sara airbagul.


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosminidis
post 7 May 2006, 04:17
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 3 June 05




Exista un tutorial la Clio despre cum se deface capacul airbag-ului. Acelasi sistem este si la M1. Problema este ca eu nu am reusit sa desfact capacul asta, desi am tras de el din toate partile si unghiurile... Nu uita sa deconectezi bateria mai intai, ca altfel o sa-ti zica vecinii ceva de dulce smile.gif. Daca reusesti sa-mi zici si mie, ca am aceeasi problema


--------------------
Renault Megane Classic 2000
Renault Megane Classic @ 1.6 16V ~ 63k km
Make OGG, not MP3
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Helium
post 7 May 2006, 11:49
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 19 December 05




Va multumesc de sfaturi.O sa dau pe la un service...am oroare de mecanici...toti pusi pe luate si calitatea serviciilor...dar cum spunea cineva:" Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul"


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16V benzina
0726100809
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jack
post 9 May 2006, 23:22
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 4 January 06
From: London




biggrin.gif azi in drum spre birou a trebuit sa "atentionez sonor" un participant la trafic, am apasat relativ violent pe acel loc unde trebuie actionat claxonul si rezultatul? o durere stabila, pret de cateva ore in degetele mari la ambele maini... si chiar bombaneam pe tema asta... smile.gif ; am observat ca daca apesi pe partea superioara a zonei unde poate fi actionat claxonul, ai rezultate mai bune si mai putin "dureroase" ...


--------------------
Vauxhall Astra 2004 SRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
HHF
post 20 Apr 2007, 17:40
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 137
Joined: 4 May 04




stie cineva cum se desface capacul de la volan?
nu se mai apasa bine contactele de la claxon.


--------------------
Renault Megane 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex0507
post 21 Apr 2007, 13:21
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 402
Joined: 28 January 07
From: BV




pai daca ai airbag mai bine nu te bagi ptr ca poti declansa capsa detonatoare si atunci sa vezi ce fain e.


--------------------
Renault Megane 2002 Classic Expression, 1.9 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 21 Apr 2007, 14:19
Post #8


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.579
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




nu poate sa declanseze nimic.


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DRD
post 21 Apr 2007, 23:02
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 709
Joined: 20 September 06
From: Brasov




Uitate in spatele volanului pe lateral,parca trebuie sa intorci de volan si sunt niste cleme pe care poti sa le desfaci daca tin bine minte,nu se declanseaza absolut nimic.


--------------------
Renault Megane 2 1.5 Dci Comfort Expresion 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
<dan>
post 21 Apr 2007, 23:10
Post #10


posesor_renault


Group: Members
Posts: 122
Joined: 18 June 06




nu e mare inginerie sa desfaci capacul volanului. inainte sa faci asta asigura-te ca ai desfacut o borna a bateriei.


--------------------
megane ll 1.5dci toyota auris D-4D 2003/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 22 Apr 2007, 14:46
Post #11


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard




Ca sa scoti volanul trebuie sa faci urmatorii pasi:

1. pui contactul si invarti volanul la 180 de grade fata de pozitia normala
2. opresti motorul si scoti cardul din locas
3. iei o surubelnita subtire sau un torx (ideea e sa fie o tija) pe care o introduci prin gaura din spatele volanului (gaura accesibila numai cu volanul rotit 180 de grade)
4. apesi cu unealta respectiva pe lamela elastica pe care o vei simti cand introduci tija respectiva in gaura.
5. cu lamela apasata (trebuie sa tii apasat pe toata perioada operatiunii), culisezi masca volanului (claxonul) spre jos .. trebuie sa iasa cu un click.

Ai grija sa nu scapi capacul pe jos caci firele airbagului sunt fixate cu niste papuci care s-ar putea smulge.
Scoti cu mana papucii airbagului si apoi rezolvi restul problemelor.
La montyare nu mai trebuie sa tii nimic apasat . pur si simplu culisezi capacul in locasul lui pan face click.

Succes.

P.S.: Daca crezi ca nu e suficient de clar, spune si am sa ma duc sa scot capacul volanului meu si in acelasi timp sa fac poze. Chiar e o operatiune fara riscuri si f usor de efectuat.


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
HHF
post 22 Apr 2007, 15:00
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 137
Joined: 4 May 04




merci pt sfaturi. probabil e putin diferita operatiunea la volanul meu de megane I, dar am vazut cele 2 suruburi din spatele acestuia, acum mai trebuie sa fac rost de o surbelnita pt ele.

ma enerveaza faptul ca am mai avut nevoie si nu am gasit prin magazine.


--------------------
Renault Megane 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 22 Apr 2007, 20:47
Post #13


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard




Ups, nu observasem ca e vorba de megane 1 .. mea culpa ..


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 9 Jun 2008, 20:43
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.489
Joined: 24 February 08




am acelasi of, cred ca daca trag suficient de tare de capacul ala, sare din cleme ceva si acolo voi vedea ce-i de facut. Ma gandesc chiar sa dau niste gaurele in capacul volanului si sa pun doua intrerupatoare gen sonerie pe volan, stg-dr.

Cine a desfacut capacul ala ?


--------------------
__________ ___________ __________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ALEXunder
post 11 Jun 2008, 08:53
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 3 April 06
From: Bistrita




Nu trebuie sa tragi de capac. Sunt 2 suruburi pe spatele volanului. Desfaci alea si apoi capacul. La mine sunt 3 contacte pentru claxon. Le-am curatat si am pus capacul la loc. Mi se pare ca functioneaza la fel de greu. Ai grija ca acolo sunt si firele de la airbag.


--------------------
Renault Megane 2000 1.9dTi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 11 Jun 2008, 08:58
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.489
Joined: 24 February 08




nu merge ajustat un pic capacul, cracanat contacte sa fie mai apropiate, ce se poate face sa claxoneze instant ca nu vrea nici moarta ?!


--------------------
__________ ___________ __________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adip
post 11 Jun 2008, 15:36
Post #17


Banned


Group: Members
Posts: 2.177
Joined: 12 July 06
From: Melbourne, Victoria




Si eu aveam aceeasi problema la a mea, trebuia sa apas foarte tare. Oricum nu prea claxonam si deci nu i-am simtit prea mult lipsa. S-ar putea ca pur si simplu sa fie conceput prost si sa dea rateuri cu timpul.
Dar as fi curios sa aflu daca a reusit cineva sa rezolve problema, singur sau la service, si cum anume


--------------------
* * *
What you live with you learn.
What you learn you practice.
What you practice you become.
What you become has consequences .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 11 Jun 2008, 20:26
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.489
Joined: 24 February 08




Imi trebuie putin timp si sa ma starnesc un pic ca nu mai scapa, poate acum sambata, promit poze din timpul macelului !


--------------------
__________ ___________ __________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 14 Jun 2008, 22:05
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.489
Joined: 24 February 08




daca ai rezolvat cu volanul vreau sa stiu si eu, acum ai claxon ? smile.gif


--------------------
__________ ___________ __________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 15 Jun 2008, 12:29
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.489
Joined: 24 February 08




am si eu aceasta problema pe care inteleg ca o au foarte multi (posibil sa fie o molima), am incercat inainte sa ma apuc, sa gasesc poze ale fazelor de manopera sau pe cineva care a rezolvat problema dar nu am reusit. Sper daca exista cineva care a remediat faptul ca-ti trebuie o mana foarte grea pt a claxona, sa ne ajute cu ceva poze sau explicatii, rogu-va frumos ! smile.gif

This post has been edited by Axe: 16 Jun 2008, 09:32


--------------------
__________ ___________ __________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian mgn
post 15 Jun 2008, 14:53
Post #21


megane ... reno megane !


Group: Members
Posts: 1.073
Joined: 5 April 08
From: timisoara




Nu am poze cu manopera dar am sesizat si eu faptul ca merge destul de greu.
Am gasit in schimb pozele astea...nu stiu cat de mult ajuta (mai ales ca nu stiu franceza) dar poate iti poti face o idee.

vol2.JPG ( Size: 71.87k ) Number of downloads: 1253
vol1.JPG ( Size: 73.28k ) Number of downloads: 1325


This post has been edited by adrian mgn: 16 Jun 2008, 00:06


--------------------
Mgn II 1.5dci/105cp 18" Arrays custom wheels-Eibach+KYB Suspension- BMC filters-Chrome window trims-Xenon - Smoked taillights
Custom navi integrated into central dashboard , GroundZero audio line

Vanity, definitely my favorite sin!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 15 Jun 2008, 15:45
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.489
Joined: 24 February 08




Aha, deci sub zonele unde este desenat semnul de claxon, sunt niste intrerupatoare, in cazul asta situatia se cam complica, posibil materialul capacului sa fie prea tare sau sa se intareasca in timp !!!. Vad ca exista si o varianta de volan cu doua intrerupatoare stg-dr , or fi poze pt megane 1 ambele ? Eu oricum nu am intrerupatoarele alea aparente "la vedere".

This post has been edited by Axe: 15 Jun 2008, 15:46


--------------------
__________ ___________ __________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian mgn
post 15 Jun 2008, 16:08
Post #23


megane ... reno megane !


Group: Members
Posts: 1.073
Joined: 5 April 08
From: timisoara




Da...pozele sunt de mgn 1 toate.Dar cred ca cele mai frecvente tipuri sunt cele fara butoane la vedere.Acum eu nu stiu sigur care e mecanismul de actionare a butoanelor - se indoaie capacul sau acesta culiseaza putin stanga-dreapta din locasul de prindere dar o rezolvare cred ca ar fi ori "ridicarea" cu putin a contactelor ori "usurarea" miscarii de culisare a capacului...sau ambele


--------------------
Mgn II 1.5dci/105cp 18" Arrays custom wheels-Eibach+KYB Suspension- BMC filters-Chrome window trims-Xenon - Smoked taillights
Custom navi integrated into central dashboard , GroundZero audio line

Vanity, definitely my favorite sin!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 15 Jun 2008, 19:17
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.489
Joined: 24 February 08




..., sau aplicarea unor distantiere pe interiorul capacului intre el si intrerupatoare in asa fel incat sa micsoreze cursa. Ma gandeam la ceva de cativa milimetri lipit cu adeziv pe capac !?

This post has been edited by Axe: 15 Jun 2008, 19:20


--------------------
__________ ___________ __________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 17 Jun 2008, 14:20
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.489
Joined: 24 February 08




Se vede treaba ca nu am avut nici timp nici chef sa ma apuc de claxon, a facut cineva asta intre timp ? Vrem informatii ! smile.gif


--------------------
__________ ___________ __________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mojorisin
post 17 Jun 2008, 16:27
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 24 July 07




Cand am avut baiuri cu claxonul, s-a dovedit ca goarna insasi era defecta. Deci am schimbat goarna. Dupa ce, in prealabil, am tras saptamani intregi de capacul de pe volan convins fiind ca acolo e problema. Ca norocul ca nu mi-a sarit airbagul in mutra - ca o meritam ! Sfatul meu ar fi sa masori cu un aparat rezultatul la firele finale de la goarna atunci cand apesi. Daca ai semnal inseamna ca nu e de la volan. Spor !


--------------------
Renault Megane 1.6 16v 107 cai alerti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axe
post 17 Jun 2008, 18:19
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.489
Joined: 24 February 08




nu ai inteles, daca apesi "cu picioarele" claxoneza, dar eu vreau sa apas cu dejtu meeec ! radmasa.gif


--------------------
__________ ___________ __________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 17 Jun 2008, 18:22
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.880
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Volanul are in partea inferioara o gaura prin care trebuie bagata o surubelnita mai groasa sau ceva cu diametrul apropiat de al gaurii cu care se apasa o siguranta si se trage inspre parbriz.
Nu prea ma pricep la explicat, dar sper sa fi inteles miscarea.
Atentie la firele airbagului, sa nu le rupeti.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 17 Jun 2008, 18:36
Post #29


Membru


Group: Members
Posts: 2.948
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Asta e valabil la Megane 2. La Megane 1, capacul airbagului e prins in 2 suruburi pe spate


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vlad_dragos
post 16 Aug 2008, 21:08
Post #30


Membru


Group: Members
Posts: 135
Joined: 30 October 04




In primul rand puteti trage cat vreti de capac eventual o sa sara airbag-ul. Desfaceti suruburile din spatele volanului.
In al doilea rand la fel am patit si eu dar nu era de la contacte ci de la modul prost in care sunt pozitionate clacxoanele, in partea dreapta jos cum te uiti la motor si intra la ele praf si apa. Eu le-am schimbat si pe ele si pozitia (le-am pus in spatele filtrului unde am gasit loc ) si acum merg perfect.


--------------------
renault megane coupe 1996 - TL-02-swi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th November 2020 - 23:00
Dacia Server hosting