Mers neregulat la rece 1,2 Tce 130 cp, Mașina pornește, dar parcă merge in 3
Mers neregulat la rece 1,2 Tce 130 cp, Mașina pornește, dar parcă merge in 3
espacern |
12 Mar 2018, 12:21
Post
#31
|
||
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.602 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
|
||
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|||
Radel |
12 Mar 2018, 12:29
Post
#32
|
Gata cu joaca Group: Members Posts: 158 Joined: 5 January 07 From: Voluntari |
|
--------------------
Renault
Megane
2014, GT-line, 1.2L TCe, 130 CP Domnia constă în ce știi, nu în ce deții.
|
|
Radel |
15 Mar 2018, 23:00
Post
#33
|
Gata cu joaca Group: Members Posts: 158 Joined: 5 January 07 From: Voluntari |
Update...
Au reușit să dea jos injectoarele. Le au schimbat intre ele (sic). Acum trebuie să meargă cu mașina. În teste. Durează... Cică s a umblat înainte la injectoare că lipseau nu știu ce limitatoare, garnituri. Un injector murdar a fost curățat. Celelalte injectoare au fost puțin murdare. Au fost curățate. Probleme au fost depistate la injcectoarele 1, 3, 4. Cu ocazia verificării injectoarelor, cică trebuie înlocuite niște piese care sunt de unica folosință (niste conducte, o-ringuri chestii). Deci diagnosticul se pune prin demontarea masinii și schimbând piese pe cheltuiala clientului. Măcar să-i dea de cap. Naiba m-a pus să merg la service. La acest service. This post has been edited by Radel: 16 Mar 2018, 09:09 |
--------------------
Renault
Megane
2014, GT-line, 1.2L TCe, 130 CP Domnia constă în ce știi, nu în ce deții.
|
|
Radel |
19 Mar 2018, 11:20
Post
#34
|
Gata cu joaca Group: Members Posts: 158 Joined: 5 January 07 From: Voluntari |
Azi am primit telefon de la service.
Au pornit-o azi, pe frig si a pornit bine. Au schimbat, asa cum am spus, injectoarele între ele. Pana persistă la cilindrul 3. Trebuie curățat și acesta. Mi-au recomandat să nu merg cu mașina subturată, că vor apărea din nou probleme și că la injecția directă astfel de comportament favorizeaza depunerea calaminei. Faza este că, atunci când se umblă pe la injectoare, producătorul recomandă ca să se schimbe rampa de injectoare, niște opritoare și conducte. Când mi-au spus cât costă, să cad jos. 3100 lei (2000 piesele), 650 manopera, fără TVA. Ce mă sfătuiți să fac? La cât merg cu mașina, parcă nu-mi vine să dau banii ăștia. This post has been edited by Radel: 19 Mar 2018, 11:20 |
--------------------
Renault
Megane
2014, GT-line, 1.2L TCe, 130 CP Domnia constă în ce știi, nu în ce deții.
|
|
silvanu96 |
19 Mar 2018, 19:09
Post
#35
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.798 Joined: 21 April 15 From: Ploiesti |
Le spui ca momentan nu ai vrea sa investesti atatia bani in masina. Mai plimbo si tu si vezi daca mai face, cum face. Eventual mai ceri o parere.
Intre timp fa si faza care ti-am zis-o ,cu bobina pe fiecare cilindru, nu e vrajeala, crede-ma. Bobina nu are un tipar anume atunci cand se arde: -la pornire ,mers intrerupt, missfire, dupa cateva secunde (sau zeci de secunde) dupa care merge perfect; -pornire perfecta, cand se supraincalzeste, gen mers bara-la-bara ,se intrerupe-missfire-bec galben; -pornire perfecta, mers perfect, turat la 4000 ,dat in bot-intrerupe-missfire-becul galben; -si cazul cel mai fericit, porneste-bine, merge-bine, buf-intrerupe-missfire-becul galben, bobina noua . |
--------------------
Renault
Megane 3
2009 Hatch 1.5 dCI 78kw
- PH__CSR Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
|
|
I.Neagu |
19 Mar 2018, 19:17
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 232 Joined: 3 January 17 From: Bucuresti |
Bine punctat Silvanu96.
Eu ca sa vad care bobina e defecta fortam sa ii vad defectul prin a merge, de exemplu, pe DN1 la 4000rpm. Dupa cateva minute de mers asa isi dadea in petec, trageam pe dreapta si le scoteam pe rand din lacas (asta doar daca era si vremea buna). |
--------------------
Renault
Talisman
2017, Initiale Paris, 1.6dci 130cp
|
|
Radel |
17 Apr 2018, 08:49
Post
#37
|
Gata cu joaca Group: Members Posts: 158 Joined: 5 January 07 From: Voluntari |
După aproape 1 lună am scos masina din service.
Cost total, inclusiv schimb ulei (ca avea benzină la greu in el): 2100 lei (s-au înlocuit numai acele garnituri ale injectoarelor) Mașina merge bine acum, cei din service au zis că nu mai sunt detectate rateuri. Vom vedea. Voi pune pe viitor numai benzina CO 98-100 să vedem cum va merge. |
--------------------
Renault
Megane
2014, GT-line, 1.2L TCe, 130 CP Domnia constă în ce știi, nu în ce deții.
|
|
Prowlers |
15 Dec 2018, 14:41
Post
#38
|
Membru autentic Group: Members Posts: 559 Joined: 13 January 08 |
Renault Megane 3 GT - 1.2 TcE din 2014 - pornire la rece - la 0 grade. Trepidare, tendinta de oprire a turatiei, compenseaza imediat socul electronic, mareste turatia la 2000rpm, turatia apoi scade, iar vrea sa dea in nas, socul intra iar si intrun final se stabilizeaza dupa 1 minut stat pe loc.
Ce naiba are? |
--------------------
Renault
Megane III 1.2 TCe 130cp GT Line
2014
|
|
qazq |
19 Dec 2018, 18:53
Post
#39
|
Membru Group: Members Posts: 115 Joined: 5 February 09 |
Incerca benzina de la Rompetrol.
|
--------------------
MCV
dci@85
M3@tce
|
|
Prowlers |
28 Dec 2018, 14:27
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 559 Joined: 13 January 08 |
S-a intamplat din nou - pornire la 6 grade - in plus, becul galben cu simbolul motor - seaprindea si se stingea intermitent.
S-a calmat dupa 30secunde |
--------------------
Renault
Megane III 1.2 TCe 130cp GT Line
2014
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 11th May 2024 - 16:27 |