Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages « < 2 3 4 5 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

PIERD ANTIGEL !, Probleme, rezolvari, etc

espacern
post 24 Nov 2013, 13:58
Post #91


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Da ala este surubul care trebuie desfacut pentru a permite aerului din instalatie sa iasa.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
red.bogdan
post 24 Nov 2013, 14:01
Post #92


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 17 September 11
From: Alexandria




mersi muult..acum am antigel tip d galben..4 litri..pe antigel spune ca se utilizeaza in dilutie 1:1 cu apa distilata...cat antigel pun si cata apa?


--------------------
renault megane 1999 1 - M 6402 XT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 24 Nov 2013, 14:06
Post #93


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Nu stiu despre dilutie....citeste pe eticheta ambalajului.
Sau prepara intr-un vas separat si masoara cu densimetrul inainte sa bagi in instalatie......mai bine.
Atentie la amestecul dintre diferite tipuri de antigel...verifica inainte daca sunt compatibile intre ele.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
red.bogdan
post 24 Nov 2013, 17:31
Post #94


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 17 September 11
From: Alexandria




problema..nu pot desface surubul acela..si cred ca l-am distrus..alta cale prin care sa fac aerisirea mai este?


--------------------
renault megane 1999 1 - M 6402 XT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
snowdream
post 4 Dec 2013, 12:40
Post #95


posesor de meganel


Group: Members
Posts: 176
Joined: 21 July 06
From: Ilfov




Noutăți despre coaja mea.... a făcut fum alb pe la eșapament deci garnitura a cedat din nou... îi urăsc pe aia care nu si-au facut treaba acum 2 ani si ceva.... Surpriză... că nici planeitatea nu o făcuseră- mi-a confirmat noul mecanic- doar au schimbat și au închis motorul.... și m-au taxat pt operație. Acum am deja 1 săpt de la operație și toarce ok... și totul făcut ca la carte de data asta. Nu mai pierde lichid. Singura chestie care mi-a ramas e faptul că incălzește cam incet .... sa fie si caloriferul ăla colmatat? Mi- a cam mâncat ficații cu simtomatica iei aiuristică... blink.gif Sper ca acum să țină............


--------------------
Renault Megane I RTA 2000/ 1.6/8v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ODY007
post 8 Dec 2013, 15:07
Post #96


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 8 December 13
From: Iasi/Barlad




Salutare tuturor !
Am citit toate post-urile "PIERD ANTIGEL !" si mi se par foarte folositoare (avand in vedere ca si eu intampin aceeasi problema).
De multa vreme pierd lichid de racire (de oricare ar fi el: apa, antigel) si anume: in mers nu realizez daca pierd, dar pe loc pierd (din ce in ce mai mult)... daca in vara realizam ca pierdeam lichid (apa, ca e ieftina) nu realizam pe unde pentru faptul ca fiind cald si apa se prelingea (pe undeva) ajungea pe asfaltul incins si se evapora.
Acum ca temperaturile de afara se apropie vertiginos de 0 grade am vazut ca pierd apa pe undeva prin stinga motorului ( nu as putea sa zic cu exactitate pe unde).
In prima faza baltile de apa nu erau mai mari de 20cm diametru si am fost la service (pentru ca e putin plesinit vasul de expansiune/butoiasul de antigel si trebuie schimbat). Am facut aerisirea si totul parea O.K. pana acolo(pentru ca am zis ca e de la vas).Am verificat si furtunelele pe intrg sistemul de racire si par si ele ok. Am plecat de de la service cu vasul plin de antigel si a doua zis dimineata am gasit o imensa pata de antigel in locul de parcare (diametru de 50-60 de cm) si am vazut ca nu mai aveam nici macar un gram de lichid de racire. sad.gif sad.gif(
De precizat faptul ca:
- Garnitura de chiulasa a fost schimbata la inceputul anului ;
- nu prea am caldura in masina (ceea c mi se pare logic pt ca sistemul de racire nu functioneaza in parametri);
- mi-e frica sa nu fie radiatorul(desi mecanicul mi-a spus ca celulele radiatorului par sa fie ok si nu par ruginite sau distruse).

Pentru cine are rabdare sa citeasca post-ul meu blush.gif ... il/o astept cu o solutie si as fi foarte foarte recunoscator ! icon_mrgreen.gif

This post has been edited by ODY007: 9 Dec 2013, 14:05


--------------------
Renault Megane Coupe 1996 1.6e DA0F - VS-xx-DDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vendetta
post 16 Jan 2014, 23:15
Post #97


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 30 November 12




Buna.am si eu nevoie de putin ajutor daca se poate.astazi am zis sa arunc si eu o privire in vasul de antigel si surpriza,antigel deloc.pe vas intre min si max s-au format depuneri si eu mereu am banuit ca acolo e nivelul antigelului.nu stiu de cat timp circul asa dar in bord ceasul de apa nu a trecut de linia orizontala decat in trafic aglomerat si nici alt martor nu am avut aprins.ce pasi ar trebui sa urmez?cum descopar eventuale daune?nu stiu nici ce antigel am avut inainte...


--------------------
Renault Megane 1999 1.4 16v
Megane 1 ph 2 1.4 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ibr_suhaib
post 17 Jan 2014, 00:00
Post #98


Terorist Scenic!


Group: Members
Posts: 118
Joined: 10 November 13
From: Ober Ramstadt-Germania/Cluj-Na




QUOTE(ODY007 @ 8 Dec 2013, 15:07)
Salutare tuturor !
Am citit toate post-urile "PIERD ANTIGEL !" si mi se par foarte folositoare (avand in vedere ca si eu intampin aceeasi problema).
De multa vreme pierd lichid de racire (de oricare ar fi el: apa, antigel) si anume: in mers nu realizez daca pierd, dar pe loc pierd (din ce in ce mai mult)... daca in vara realizam ca pierdeam lichid (apa, ca e ieftina) nu realizam pe unde pentru faptul ca fiind cald si apa se prelingea (pe undeva) ajungea pe asfaltul incins si se evapora.
Acum ca temperaturile de afara se apropie vertiginos de 0 grade am vazut ca pierd apa pe undeva prin stinga motorului ( nu as putea sa zic cu exactitate pe unde).
In prima faza baltile de apa nu erau mai mari de 20cm diametru si am fost la service (pentru ca e putin plesinit vasul de expansiune/butoiasul de antigel si trebuie schimbat). Am facut aerisirea si totul parea O.K. pana acolo(pentru ca am zis ca e de la vas).Am verificat si furtunelele pe intrg sistemul de racire si par si ele ok. Am plecat de de la service cu vasul plin de antigel si a doua zis dimineata am gasit o imensa pata de antigel in locul de parcare (diametru de 50-60 de cm) si am vazut ca nu mai aveam nici macar un gram de lichid de racire.  sad.gif  sad.gif(
De precizat faptul ca:
- Garnitura de chiulasa a fost schimbata la inceputul anului ;
- nu prea am caldura in masina (ceea c mi se pare logic pt ca sistemul de racire nu functioneaza in parametri);
- mi-e frica sa nu fie radiatorul(desi mecanicul mi-a spus ca celulele radiatorului par sa fie ok si nu par ruginite sau distruse).

Pentru cine are rabdare sa citeasca post-ul meu  blush.gif ... il/o astept cu o solutie si as fi foarte foarte recunoscator !  icon_mrgreen.gif
*


In stanga motorului ai spus?daca e stanga cum stai cu fata la motor,atunci verifica conducta de metal de sub injectoare si deasupra la filtrul de ulei,trebuie in capatul ei sa aiba o garnitura O-ring care intra in pompa de apa,dupa cum spunea si colegul Espacern,aia e stricata si pe acolo imi curgea si mie,se prelingea pe la baia de ulei si imi facea o mica balta la roata dreapta,am schimbat-o aia si acum nu mai ai probleme cu scurgerea de antigel deloc!


--------------------
Renault Scenic 1 2000 RXE 1,6 16V 107PS - DI-SY 888
Senzatie majora,cu 90 la ora
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
otonel
post 4 Aug 2015, 22:32
Post #99


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 9 April 06
From: Dn1




Am si eu ceva de furca cu termostatul si as avea nevoie de ceva indrumari, pe scurt duminica and am urcat cu masina pe ceva trasee de munte am incalzit motorul si m-am trezit cu o balta sub masina , cand m-am uitat curgea antigel din corpul termostatului undeva in zona de imbinare a plasticelor ( se vede si in poza ), dupa ce s-a racit motorul si am completat cu apa de izvor am pornit motorul si nu a mai curs la rece dar dupa ce s-a incalzit cam acelasi fenomen , am pierdut la intoarcere cam 1 litru la 80 km si am tot completat cu apa de izvor ca distilata nu aveam de unde.
Azi am desfacut blocul ala de plastic care contine termostatul am vazut ca nu am ce sa-i fac decat sa-l schimb, am comandat unul cu 90 lei care imi vine maine dimineata si ce mi-sa parut interesant la cel comandat dupa codul de pe cel demontat era faptul ca cel nou in poza are imbinare demontabila cu suruburi in dreptul termostatului
Am vrut sa fiu scurt in descriere dar nu mi-a iesit, in fine am niste nelamuriri:
-la demontare carcasei cu termostatul vechi am observat niste silicon negru aplicat i zona garniturii, oare este indicat sa pun si eu silicon maine cand montez carcasa termostatului sau nu-i nevoie
-unde pot citi temperatura de deschidere a termostatului
- dupa ce am mers cu apa de izvor si am golit instalatia de antigel ar fi indicat sa completez cu apa distilata si sa-i fac o spalare sau ii suficient ca am golit antingelul vechi


5 Aug 2015, 15:55:
Am montat azi termostatul la loc , am pus si un pic de silicon pe garnitura am strans totul bine am cumparat 2 bidoane de 5 l apa distilata am bagat un bidon cu care am facut o tura ca sa spal instalatia pe care am golit-o desfacand furtunul care vine de la radiator la imbinarea cu partea de t-eu din plastic in fata motorului ca mi-sa parut tare incomoda pozitia sa desfac colierul de la radiator.
In fine am golit instalatia si am luat si eu 3 l de antigel verde tip d (ca pana acuma avea G12) cu care am facut amestec de 1 la 1 si l-am adaugat intrandu-mi in instalatie cam 5,5 l, iara aerisitorul de pe corpul termostatului este surub acuma care are un capat ciudat nici de 14 nici 15 la care cred ca o sa-i fac cu flexul cand mai desfac o crestatura pentru surubelnita ca sa nu ma mai chinui cu cheia
Termostatul nou montat am citit ca are valoarea de deschidere la 89* C nu am reusit sa aflu cat avea cel vechi dar cred ca-i bun.


This post has been edited by otonel: 5 Aug 2015, 14:55

Attached thumbnail(s)
Fotografie0256.jpg ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 534
Fotografie0257.jpg ( Size: 1.25mb ) Number of downloads: 554
Fotografie0258.jpg ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 554
Fotografie0259.jpg ( Size: 1.45mb ) Number of downloads: 535


--------------------
Renault Megane 1999 1,9 break
Care pata de ulei?
E sudoarea cailor putere!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cv02gen
post 15 Feb 2016, 22:24
Post #100


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 1 February 14
From: Sibiu




Salut. de ceva timp am observat si eu la megane-ul meu ca uneori raman fara antigel in vasul de expansiune...am observat ca undeva in zona alternatorului, si pe cureaua de accesorii inclusiv pe rolele de gidaj si pe intinzatorul curelei exista foarte multa umiditate...sa fie oare de la popma de apa? unii mi-au zis ca ar fi de la ,,presotupa'' de pe pompa.... nu stiu care si unde ar fii buba///poate v-ati mai confruntat cu eituatii de genul, de aceea astept un raspuns de la voi...va multumesc! Masian e megane 1 1.9 dti.


--------------------
renault megane I 1.9 dti 2002 - cv02gen
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 15 Feb 2016, 22:56
Post #101


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Pompa de apa striga dupa inlocuire ... daca ai ajuns sa il vezi peste tot in zona aia ... este cam catre final.

Partea misto este ca trebuie sa demontezi distributia ca sa o schimbi.


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tl03ykh
post 6 Jun 2017, 10:36
Post #102


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 21 September 15




Salut! Am citit toate postarile si nimeni nu are o problema ca a mea.pierd antigel dar totul se duce in masina.banuiesc ca este de la caloriferul din bord.antigelul curge doar cand merg cu masina.a stat 3 luni in parcare si nu a pierdut nici macar 1ml.e posibil sa fie caloriferul spart sau sa fie vreo garnitura sau imbinare din plastic? A mai intampinat cineva problema asta? Am bagat purici si minunea a tinut maxim 2 saptamani.
Va multumesc!

This post has been edited by tl03ykh: 6 Jun 2017, 10:38


--------------------
renault megane 1, 1.9 dti 2000 - GL17ERB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gabriel-Iulian
post 6 Jun 2017, 14:21
Post #103


Membru incepator


Group: Members
Posts: 83
Joined: 18 December 16




Am avut exact aceeasi problema, era de la radiatorul de incalzire, era infundat si furtunul nu mai statea fix pe conducta radiatorului. Am rezolvat schimband radiatorul, costa in jur de 100 de lei, dar cu manopera e mai nasol fiindca trebuie dat bordul jos.
Sper ca te-am ajutat! La mine unul, asta a fost rezolvarea problemei.

This post has been edited by Gabriel-Iulian: 6 Jun 2017, 14:23


--------------------
Renault Megane 2002 Megane I, Classic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ufo2912
post 18 Jun 2017, 18:52
Post #104


Membru incepator


Group: Members
Posts: 70
Joined: 10 May 13
From: turda




Va salut!
Am si eu o problema cu radiatorul de incalzire habitaclu (cel putin asa a zis mecanicu') adica pierd antigel pe undeva prin zona - pe mocheta stanga spre mijloc este cam plin - suspectam scurgerea de la AC ca ar fi infundata. Cam cat ar costa manopera pt. bordul dat jos?
ps: antigelul este coroziv pt contactele/mufele electrice? spun asta pt. ca, de cand am observat scurgerea, cu vreun an in urma sad.gif ,imi fuctioneaza vitezometrul cand vrea el (daca nu pornesc AC nu prea imi face probleme, dar de obicei se blocheaza - are o "tresarire"- si porneste de la "tresarire" ca si cand ar fi pe zero astfel ca, stand la semafor, am vreo 240 km/h smile.gif)
Va multumesc pt interes!

This post has been edited by ufo2912: 18 Jun 2017, 18:56


--------------------
renault megane grandtour 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
licy19
post 4 Aug 2017, 21:12
Post #105


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 23 January 13




Ajutorrr Pierd antigel , am schimbat pompa de apa, sa fie termostatul sub filtru de ulei? ca pe sub filtru de ulei se vede pierderea de antigel termperatura la apa se ridica normal acul. Unde este aerisirea pt sistemul de racire?

Attached thumbnail(s)
20632748_1744215482273869_374394786_n.jpg ( Size: 46.73k ) Number of downloads: 370
20645986_1744215472273870_1833896543_n.jpg ( Size: 55.69k ) Number of downloads: 103


--------------------
renault megan 2005, renault megan 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 4 Aug 2017, 21:46
Post #106


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Schimba garnitura O-ring de la conducta aflata mai sus de filtrul de ulei.....costa vreo 20 lei.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
licy19
post 5 Aug 2017, 15:58
Post #107


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 23 January 13




dar trebuie sa dau alternatorul si popmpa de servo jos ca sa pot umbla la garnitura? si termostatul si sistemul de aerisire unde se afla?

This post has been edited by licy19: 5 Aug 2017, 15:58


--------------------
renault megan 2005, renault megan 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 5 Aug 2017, 16:15
Post #108


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Se desface surubul cu cap 13 care tine conducta.....si se trage afara fara sa scoti altceva.
Surubul de aerisire se afla pe corpul termostat......cauta ca sunt poze clare pe forum.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
licy19
post 12 Aug 2017, 19:29
Post #109


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 23 January 13




Multumesc am reusit sa rezolv problema. ce antigel sa bag G12 roz sau antigel D verde?


--------------------
renault megan 2005, renault megan 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 12 Aug 2017, 20:24
Post #110


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Cum ai rezolvat problema.......mai exact?
Se recomanda de fabricant antigel verde tip D.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
licy19
post 13 Aug 2017, 12:01
Post #111


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 23 January 13




Am schimbat oringul de la tubul ce intra in pompa de apa, oring de 30dimensiune si 4 grosime


--------------------
renault megan 2005, renault megan 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eviltuning
post 17 Aug 2017, 12:01
Post #112


峠ドライバ


Group: Members
Posts: 491
Joined: 28 November 10
From: Brasov




Daca nu ai luat original o sa te tina maxim 3 luni


--------------------
Renault Megane 99' 2.o 16s RXE / Laguna 08' 2.0 16v TCe GT - BV 99 EVL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
licy19
post 17 Aug 2017, 17:59
Post #113


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 23 January 13




Si unde as putea gasi original?


--------------------
renault megan 2005, renault megan 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eviltuning
post 18 Aug 2017, 06:58
Post #114


峠ドライバ


Group: Members
Posts: 491
Joined: 28 November 10
From: Brasov




Reprezentanta sau orice magazin de piese auto care aduc la comanda, e vreo 32 de lei ca si eu l-am schimbat


--------------------
Renault Megane 99' 2.o 16s RXE / Laguna 08' 2.0 16v TCe GT - BV 99 EVL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
licy19
post 18 Aug 2017, 16:27
Post #115


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 23 January 13




nu stiu daca e original sau nu dar eu am gasit in magazin de piese de tractoare, este un pic mai subtire dar am pus doua oringururi si de cand am pus de o saptamana nu mai cura. voi ce credeti?


--------------------
renault megan 2005, renault megan 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eviltuning
post 18 Aug 2017, 16:50
Post #116


峠ドライバ


Group: Members
Posts: 491
Joined: 28 November 10
From: Brasov




O sa cedeze cat de curand


--------------------
Renault Megane 99' 2.o 16s RXE / Laguna 08' 2.0 16v TCe GT - BV 99 EVL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian152
post 16 Sep 2017, 18:35
Post #117


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 31 January 15




ma ajuta cineva ca nu stiu pe unde pierde anitgel (momentan e doar apa) am facut un video cu telefonul. Prin partea pasagerului fata curge pe langa motor baie, chiar si daca e motorul oprit.

https://youtu.be/YlFn5qWoPNk

https://youtu.be/WKVu45YGT1k



--------------------
renault megane sedan 2022 - CJ 23 LXT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 16 Sep 2017, 18:47
Post #118


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Pompa de apa smile.gif


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian152
post 16 Sep 2017, 19:20
Post #119


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 31 January 15




ok multumesc, la modelul 1,9 dci pompa de apa este pe cureaua de distributie ? sau trebuie data jos cureaua de distributie pentru a schimba pompa ? din ce am auzit e antrenata de cureaua de accesorii daca o fi adevarat.

This post has been edited by adrian152: 16 Sep 2017, 19:20


--------------------
renault megane sedan 2022 - CJ 23 LXT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 16 Sep 2017, 20:16
Post #120


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Verifica si garnitura O-ring de la conducta care intra in pompa.....ca prea e scurgerea importanta!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages « < 2 3 4 5 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 22:35
Dacia