Parcarea laterala, Cum se face?
Parcarea laterala, Cum se face?
Ge0rge |
26 Oct 2006, 18:24
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 384 Joined: 23 February 06 |
|
||
--------------------
EX Clio Symbol 1.4
Astra H Enjoy+ 1.6 115Hp
2007 Buy Date: 10.04.2006
Sell Date: 19.02.2007 |
|||
rttt_gia |
26 Oct 2006, 18:47
Post
#2
|
ExRenoAR Group: Members Posts: 488 Joined: 21 February 05 From: Bucuresti |
Nu cred ca mai executa careva parcarea laterala dupa repere dupa cateva sute/mii de km
bafta |
--------------------
Kia
Cee'd
1.6 L
|
|
AlexC |
26 Oct 2006, 19:43
Post
#3
|
Vrum Vruuum Group: Members Posts: 1.651 Joined: 22 May 05 From: Bucuresti |
Pasul 1 - tragi masina paralel cu masina din fata locului de parcare, la o distanta de aprox. 40-50cm.
Pasul 2 - mergi cu spatele paralel cu masina din dreapta pana cand montantul spate ajunge in dreptul extremitatii stanga spate a masinii din dreapta. Cand ai ajuns acolo opresti. Pasul 3 - iei maxim de volan dreapta. Pasul 4 - mergi usor in marsariei pana cand montantul lateral (intre usi) al masinii tale ajunge in dreptul extremitatii stanga spate a masinii din dreapta. Cand ai ajuns acolo opresti. Pasul 5 - indrepti rotile si mergi in marsarier pana cand roata dreapta-fata a masinii tale ajunge in dreptul extremitatii stanga spate a masinii din dreapta. Cand ai ajuns acolo opresti. Pasul 6 - iei stanga maxim de volan si mergi in sapte pana cand masina ajunge paralel cu bordura. Daca totul a fost facut ca la carte, ar trebui sa ai cam 10-15cm de la bordura, 30-40cm de masina din fata si o distanta apreciabila fata de cea din spate (depinde de spatiul efectiv). Mult succes! |
--------------------
Renault
Laguna III Privilege
2.0dci CVA 150CP Butoanele ne fac viata mai frumoasa :)
|
|
ssilviu |
26 Oct 2006, 20:58
Post
#4
|
F1 Man Group: Members Posts: 8.043 Joined: 11 June 04 From: Nicaieri |
Asa m-a invatat si pe mine instructorul. Si merge de fiecare data
|
--------------------
Renault
Megane 2 GPL
2006 Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC Renault Clio 4.2 1.2 EDC Dacia Dokker 1.6 SCE GPL Dacia Logan 1.4 GPL |
|
Rareshro |
26 Oct 2006, 22:03
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 60 Joined: 26 June 06 |
Ai naibi, pe toti ne-au invatat la fel, cred ca erau vorbiti! Anyway, misto expunerea.
|
--------------------
dacia
Logan
2004 Laureate
- BV-__-TED ClioIII 1.6 16V 110cp BV-__- DUM
|
|
cristirenault |
26 Oct 2006, 22:27
Post
#6
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 321 Joined: 22 July 06 From: pingo-pongo |
oameni buni descrierea e super dar e valabila numai in cazul masinilor gen Dacia , ca daca nimeresti vreun Mercedes... pa repere... bine era pe vremea cand am luat permis ca era nenorocitul ala de poligon unde faceai de toate alea... pana si jaloane ,ca si cum te-ai fi intalnit cu o situatie din aia in trafic...
|
--------------------
Renault Megane
Coupe
1998 2.0 16v
- RO 007 EUM sa stie toata lumea,am40%warn si tind spre nu stiu cate catralioane la%.Am reusit sa imi cresc cota.
|
|
AlexC |
27 Oct 2006, 00:05
Post
#7
|
Vrum Vruuum Group: Members Posts: 1.651 Joined: 22 May 05 From: Bucuresti |
Ai fi uimit de cate ori merge schema de mai sus. Incercata cu Focus Hatch, Focus break, Matiz, Dacie break, Megane bicorp, Oltcit si a functionat de minune.
Diferenta este intre timpul dintre pasi, insa succesiunea lor e identica. Teoretic mereu te lovesti de o situatie din asta, dac avrei sa faci parcare laterala. Daca difera distanta sau unghiul fata de masina parcata in fata locului, atunci vor diferi un pic timpii pt. fiecare pas. Incearca 2 zile sa parchezi dupa pasii astia si apoi zi-ne impresiile :-) This post has been edited by AlexC: 27 Oct 2006, 00:10 |
--------------------
Renault
Laguna III Privilege
2.0dci CVA 150CP Butoanele ne fac viata mai frumoasa :)
|
|
Tudor |
27 Oct 2006, 08:38
Post
#8
|
Moderator Group: Members Posts: 1.824 Joined: 10 May 05 From: Bucuresti |
ge0rge: un singur sfat: gaseste un loc larg (teren mai mare de sport, parcare mai mare goala) si mergi cu viteza foarte redusa, cu spatele, cat mai mult posibil, parcurgand un traseu cat mai sinuos (incearca ca imiti traseul unui patinator de artistic in timpul unui exercitiu); alegeti si ocoleste jaloane imaginare; incearca sa te uiti cat mai mult din timp in spate (prin luneta, d'aia am spus teren gol, ca sa nu ai grija traficului); ai sa observi ca dupa un timp te vei obisnui cu modul diferit in care i-a curba masina, ca vei sti in orice moment care este positia rotilor si ca vei putea sa o conduci pe exact ce traseu iti imaginezi si iti doresti tu. dupa cei vei capata toate aceste deprinderi, parcarea laterala va fi de genul: ma uit, vad unde vreau sa o parchej, imi imaginez traseul posibil pana in pozitia parcat si o conduc pe acel traseu. eu asa am invatat si chiar nu mai conteaza masina pe care o parchez.
|
--------------------
Renault
Clio III
2006 1,5 dCi 80cp Dynamique 3usi Honda CR-V 2006 2,2 CDTi 140cp Executive
|
|
ghetau dan |
27 Oct 2006, 08:54
Post
#9
|
D.O.C.T.O.R. cu 50%warn si ban Group: Banned Posts: 1.269 Joined: 9 March 06 |
CUM ai facut de ai obtinut permisul?
Din cauza unora ca tine gasim masinile zgiriate in parcare! Eu am gasit bara spate desprinsa de un incepator. Apropo,poate-mi spuneti si mie cum se face plecarea de pe loc,desi am mai multe sute de mii de km condusi tot mai bruschez ambreiajul. |
--------------------
Subaru
Legacy 3.0R
2007
|
|
VladSoare |
27 Oct 2006, 09:21
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Ești rău.
Ai fi surprins să afli cîtă lume nu știe să facă parcarea laterală nici după ani buni de condus. Atîta timp cît ești conștient că nu poți s-o faci și știi cînd ai loc destul și cînd nu, e OK. Nici eu nu eram as al lateralelor la început, dar știam că nu sînt as și nu mă băgam la laterale decît cînd aveam foarte mult loc. Iar dacă vedeam că nu am loc, renunțam. N-am lovit niciodată vreo mașină în parcare. Am lovit eu din alte cauze, nu zic că aș fi vreun sfînt, dar nu în parcare. Dacă la examen ai fi avut altă mașină decît cea de școală (sa zicem că făceai școala pe berlină și dădeai examenul pe un Megane combi) și te punea să faci o laterală, ce zici, luai carnetul? Presupunem că nu mai condusesei înainte, presupunem că aveai la activ doar cele 30 de ore de școală și nimic mai mult. Îl luai? Tudor, sînt complet de acord cu tine. Dacă știi cum se mișcă mașina cu fața și cu spatele, știi și cum se parchează. |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
ghetau dan |
27 Oct 2006, 09:36
Post
#11
|
D.O.C.T.O.R. cu 50%warn si ban Group: Banned Posts: 1.269 Joined: 9 March 06 |
Eu am facut scoala de soferi pe dacia 1210 delta,examenul a fost sustinut pe 19 dec 1989 si am facut (ca toti de pe vremea aceea) ore de poligon de mi-au sarit capacele.Scoala era scoala,era si traseu de noapte...examenul a fost si in poligon,si in traseu,si examen de noapte cu militia.
Daca stii sa parchezi,parchezi cu orice masina,nu din prima,poate din a doua incercare. Scuze daca am fost prea caustic. |
--------------------
Subaru
Legacy 3.0R
2007
|
|
Ge0rge |
27 Oct 2006, 09:46
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 384 Joined: 23 February 06 |
@ghetau dan
Ca sa fiu si mai rau: Tu cum ai luat carnetul daca nu stii sa pleci de pe loc? Il bruschezi pentru simplu motiv ca ii dai prea repede drumul sau nu ai rabdare sa tii inca un pic la punctul unde masina pleaca Exerseaza plecarea de pe loc fara a accelera si apoi va fi usor cu acceleratia Eu nu am zic ca nu stiu sa parchez, ci ca nu iese din prima si ma enervez, si de obicei ma bag in locuri de unde de abia ies, adica 10 cm in fata si 10 in spate, |
--------------------
EX Clio Symbol 1.4
Astra H Enjoy+ 1.6 115Hp
2007 Buy Date: 10.04.2006
Sell Date: 19.02.2007 |
|
cristirenault |
27 Oct 2006, 09:51
Post
#13
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 321 Joined: 22 July 06 From: pingo-pongo |
|
--------------------
Renault Megane
Coupe
1998 2.0 16v
- RO 007 EUM sa stie toata lumea,am40%warn si tind spre nu stiu cate catralioane la%.Am reusit sa imi cresc cota.
|
|
VladSoare |
27 Oct 2006, 09:52
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Dan, poate că școala era mai dură pe vremea aia, poate că examenul era mai dur, dar asta nu schimbă cu nimic lucrurile. Cînd termini școala de șoferi nu știi să conduci. Poate crezi că știi, dar nu știi. Adevărata școală de șoferi este practica. Poți să faci la poligoane pînă-ți ies pe nas, dar pînă cînd nu faci niște zeci de mii de kilometri în trafic real nu știi să conduci.
Dacă la examen polițistul ar avea pretenția să conduci și să parchezi absolut perfect, fără nici o ezitare, probabil că numai vreo trei-patru oameni ar lua carnetul într-un an întreg. S-ar putea ca tu să fii unul dintre aceia, iar dacă ești atunci am tot respectul pentru tine. Marea majoritate însă nu se încadrează aici. QUOTE Daca stii sa parchezi,parchezi cu orice masina,nu din prima,poate din a doua incercare Corect. Iar dacă nu iese din a doua, iese din a treia. Iar dacă nu iese, renunți și cauți alt loc. Nu mi se pare un capăt de țară. Aș prefera ca toți șoferii să conducă perfect fără să știe să facă parcări laterale, decît să avem o țară plină de șoferi care fac laterale legați la ochi dar care trec pe roșu sau depășesc în curbe. |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
cristirenault |
27 Oct 2006, 10:00
Post
#15
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 321 Joined: 22 July 06 From: pingo-pongo |
vlad nu ai dreptate decat pe jumate... poligonul era foarte binevenit... facem pariu ca daca s-ar baga iar poligonul si ar fi toti posesorii de permis obligati sa de din nou proba asta 80% din soferii astia experimentati pica?... si mai era si limita de timp... 5 minute si crede-ma nu erau putine probme... ca sa ma laud , eu la examen cand am dat poligonul l-am facut in 1 minut si 20 de secunde , incearca si mai vorbim
|
--------------------
Renault Megane
Coupe
1998 2.0 16v
- RO 007 EUM sa stie toata lumea,am40%warn si tind spre nu stiu cate catralioane la%.Am reusit sa imi cresc cota.
|
|
VladSoare |
27 Oct 2006, 10:06
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Nu zic că poligonul era inutil. Era foarte bun poligonul.
Zic doar că oricîte poligoane ai face, pînă cînd nu faci cîteva zeci de mii de kilometri în trafic real nu știi să conduci. Iar mie mi se pare mult mai util să știi să te descurci în trafic real decît să faci poligoane contra cronometru. Dacă știi și una și alta, cu atît mai bine. Poligonul te învață multe, dar la examen, cînd ai emoții cît cuprinde, cînd ești lîngă tine cu un polițist care abia așteaptă să te prindă cu o greșeală, cînd trebuie să te concentrezi asupra tuturor comenzilor mașinii (că încă nu ai nimic intrat în reflex), dacă se întîmplă ca mașina lîngă care parchezi să fie așezată puțin strîmb, sau cu o roată pe bordură, etc. și se duc naibii reperele învățate, atunci sînt convins că nu ar fi prea mulți care să facă parcarea perfect. Cu sau fără poligon. Dar am luat-o puțin razna. Pînă la urmă, ceea ce vroiam să spun este că parcarea laterală în sine n-ar trebui să fie o condiție sine qua non pentru acordarea permisului. Important nu este neapărat să faci parcarea din prima, ci să fii conștient cînd nu-ți iese și să te oprești la timp, fără să atingi mașina lîngă care parchezi. |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
ghetau dan |
27 Oct 2006, 10:13
Post
#17
|
D.O.C.T.O.R. cu 50%warn si ban Group: Banned Posts: 1.269 Joined: 9 March 06 |
|
--------------------
Subaru
Legacy 3.0R
2007
|
|
cristirenault |
27 Oct 2006, 10:27
Post
#18
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 321 Joined: 22 July 06 From: pingo-pongo |
stai linistit Dane ca s-a prins , dar ti-a zis si el tot la misto , dar nu te-ai prins ))
Vlad ai dreptate intru-toate , la modul cel mai sincer si repet , poligonul era util , ca si conducerea de noapte . |
--------------------
Renault Megane
Coupe
1998 2.0 16v
- RO 007 EUM sa stie toata lumea,am40%warn si tind spre nu stiu cate catralioane la%.Am reusit sa imi cresc cota.
|
|
ghetau dan |
27 Oct 2006, 13:28
Post
#19
|
D.O.C.T.O.R. cu 50%warn si ban Group: Banned Posts: 1.269 Joined: 9 March 06 |
QUOTE(VladSoare @ 27 Oct 2006, 11:06) Pînă la urmă, ceea ce vroiam să spun este că parcarea laterală în sine n-ar trebui să fie o condiție sine qua non pentru acordarea permisului. Important nu este neapărat să faci parcarea din prima, ci să fii conștient cînd nu-ți iese și să te oprești la timp, fără să atingi mașina lîngă care parchezi. Atita timp cit ar trebui sa fii in stare sa scoti o masina pe drumurile PUBLICE cred ca e imperios necesar sa stii sa o parchezi,si cit mai repede.Daca vii pe o strada de linga locuinta mea unde masinle sint parcate in spic pe o parte si se circula doar pe celalalt sens,si unde e un trafic de nu se mai poate,e sinucidere curata sa incerci parcarea a nu stiu cita oara...Ce vina au altii care tb sa circule daca nu stiu cine blocheaza circulatia? Ramin la parerea ca cine nu stie sa faca manevrele uzuale in ale conducerii nu are ce cauta pe drumurile publice. |
--------------------
Subaru
Legacy 3.0R
2007
|
|
Laurentziu83 |
27 Oct 2006, 14:34
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.588 Joined: 17 May 05 From: Tziganistan |
QUOTE(ghetau dan @ 27 Oct 2006, 09:54) CUM ai facut de ai obtinut permisul? Din cauza unora ca tine gasim masinile zgiriate in parcare! Eu am gasit bara spate desprinsa de un incepator. Nu mai ataca asa dur. Si eu "dau pana face poc", ori in fata, ori in spate, daca nu mi se lasa spatiu, dar manevrez tinand din ambreiaj si o fac extrem de fin astfel incat la cel mai mic semn ca am atins, masina s-a oprit, extrem de rar raman zgarieturi, chiar pe bare vopsite. N-am ce face, trebuie sa ies de acolo, nu-i vina mea daca am fost inghesuit. Ati fi uimiti sa vedeti cat spatiu de manevra aveti daca folositi 100% tot spatiul disponibil. De asta nici nu-mi plac masinile cu bare vopsite, cele cu bari negre sunt mult mai frumoase si mai practice. Cu parcarea laterala, la fel, si mie imi iesea brici cu dacia, dupa ce m-am suit in matiz nu mi-a mai iesit never, dupa aceea la Clio nu m-am mai ostenit s-o exersez, aveam deja 50 de mii de km de condus. Cand nu-mi iese manevra, foarte simplu, dau in fata si gasesc o pozitie mai buna si imi iese. @ghetau dan: spui ca nu stii sa faci o plecare de pe loc corecta. Ei bine, nici eu nu stiu, s-ar putea sa fie de vina ambreiajul tipic Renault, care nu elibereaza liniar, eu tin masina putin turata la plecarea de la semafor, sunt satul de claxoanele celor din spatele meu cand imi moare motorul asa. La Matiz aveam un ambreiaj super, cursa de vreo 2 cm, eliberam si plecam imediat, parca nici n-aveam ambreiaj. Cand ma sui inapoi pe Clio, obisnuit cu cel de Matiz, stau o vesnicie pana eliberez de tot. This post has been edited by Laurentziu83: 27 Oct 2006, 14:35 |
--------------------
.
.
.
|
|
VladSoare |
27 Oct 2006, 15:08
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Dane, asta e teorie. Așa ar trebui să fie într-o lume ideală. Trăim însă într-o lume neideală, printre oameni neideali, și trebuie să facem niște compromisuri ca să ne descurcăm cu toții în ea, nu numai cei născuți cu stea în frunte (sau în cazul nostru cu volanul în mînă). Nu putem lăsa pe oricine să conducă (din motive evidente). Nu putem însă nici să cădem în extrema cealaltă și să nu mai dăm nimănui dreptul de a conduce decît dacă este Schumacher și face parcări la mustață cu ochii legați și cu o mînă la spate, și dacă știe să controleze mașina la orice viteză pe orice tip de carosabil (pentru că atunci n-ar mai lua nimeni carnetul, decît eventual după ani întregi de școală). Și atunci facem un compromis: facem o școală sumară, în care se învață ABC-ul, se învață strictul necesar, urmînd ca cei care trec pasul ăsta să învețe în continuare prin practică, iar cei care nu-l trec să rămînă fără carnet. Asta este, viața e plină de compromisuri. Unul care nu știe să facă parcări decît în 80% dintre situații, dar conduce calm, sigur, regulamentar, nu încurcă pedalele între ele, este atent la semne și semafoare, etc., merită să primească permisul. Restul de 20% vor veni cu timpul.
Înțeleg că tu erai as al parcărilor de toate felurile cînd ai terminat școala. Bravo ție, tot respectul. Dar uită-te în jurul tău. Ai probabil o mamă, un tată, o soră, un frate, o soție sau prietenă, etc. Poți spune cu mîna pe inimă că fiecare dintre ei știa să facă parcări laterale perfecte în momentul examenului? Eu sînt convins că nu. Și atunci ți-ar conveni ca nimeni din familia ta să nu mai aibă carnet în afară de tine? ...cînd știi că după un pic de practică ar putea deveni la fel de buni ca tine? Soția mea nu știe nici acum, după doi ani, să facă parcări laterale, dar îți dau cuvîntul meu că n-a lovit nici o mașină pînă acum și conduce mai sigur decît mulți alții. Cînd nu are loc să parcheze cu fața, se duce un pic mai departe. O să fac un sondaj, că sînt chiar curios cîtă lume de-aici de pe forum știa să facă parcări laterale perfecte cu orice tip de mașină imediat după terminarea școlii. |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
bogy |
27 Oct 2006, 15:26
Post
#22
|
Membru Group: Members Posts: 164 Joined: 10 April 06 From: Cluj-Napoca |
QUOTE(VladSoare @ 27 Oct 2006, 11:06) Nu zic că poligonul era inutil. Era foarte bun poligonul. Zic doar că oricîte poligoane ai face, pînă cînd nu faci cîteva zeci de mii de kilometri în trafic real nu știi să conduci. Iar mie mi se pare mult mai util să știi să te descurci în trafic real decît să faci poligoane contra cronometru. Daca faci suficient poligon sti sa conduci dar nu in trafic sau cu viteza . Cum aici era vorba de parcare laterala, asta se poate 'rezolva' in poligon. Poti sa o inveti si 'in trafic' dar mai bine dai jos cateva jaloane decat sa lovesti masina cuiva, nu? Daca nu te descurcai in poligon nu aveai ce cauta pe drumurile publice, si asa mi se pare corect. Acuma si pe vremea resp. depindea mult de instructor. Erau multi care te 'invatau' doar dupa repere . Dar un instructor bun, te 'freca' de numa. Al meu schimba pozitia jaloanelor, ma punea sa fac tot poligonul cu spatele (inclusiv rampa), etc. Si cum masinile nu erau personale, nu-i interesa ca le uzezi ambreajul sau ca se incalzea motorul. Deci pot spune ca dupa scola, cel putin 'stapaneai' masina . Mai nou examenul se ia foarte usor, proba 'practica' (cu sau fara poligon) ar trebui sa fie mai grea. |
--------------------
Hyundai
Tucson
1.6 T-GDI 177CP 4WD, 2017
|
|
ghetau dan |
27 Oct 2006, 15:52
Post
#23
|
D.O.C.T.O.R. cu 50%warn si ban Group: Banned Posts: 1.269 Joined: 9 March 06 |
Oameni buni,mi se pare penibil sa afirm ca dupa o perioada de condus,evident dupa obtinerea permisului,nu pot parca o masina.
Nu are sens sa pornim un razboi pe tema asta,daca gresesc eu cumva,mea culpa. Cit despre faza cu plecarea de pe loc a fost o paralela la ce a spus George,puteam sa spun orice altceva... De pe loc pot sa plec,si inca foarte tare,ca am cu ce ma,am cu ce(Artanu,pt cunoscatori). |
--------------------
Subaru
Legacy 3.0R
2007
|
|
Paul-Iasi |
29 Oct 2006, 10:15
Post
#24
|
Membru Group: Members Posts: 172 Joined: 19 October 06 From: Iasi |
QUOTE(Ge0rge @ 26 Oct 2006, 19:24) Salut Desi am trecut de faza de incepator si sunt din ce in ce mai sigur pe mine in ceea ce priveste condusul, parcarea laterala tot nu iese din prima incercare, nici macar din a doua, asta din cauza ca nu prea am exersat si nici nu am avut ocazii, asa ca va rog sa detaliati fiecare cum si in ce fel o executati, repere si alte subtilitati Multumesc http://www.incepator.ro/practice/parcarea_laterala.asp Ai si un filmulet, vizionabil doar in internet explorer |
--------------------
Renault
Clio Symbol
2006 1.5dCi
- B-xx-xxx
|
|
A l e x |
29 Oct 2006, 12:18
Post
#25
|
Showing the fangs of rage Group: Moderatori Posts: 5.413 Joined: 28 May 06 |
Exact asa am invatat si eu, cum a spus AlexC. Doar ca acum dupa ce iau maxim stanga de volan ma uit in oglinda din dreapta ca sa ma pot apropia mult de bordura.
Dupa ce inveti 'robotic' sa le faci dupa repere vei reusi sa adaptezi acel sistem si 'modifici' dupa cum vrei tu. |
--------------------
.
.
. No remorse, no repent.
|
|
caktuss |
29 Oct 2006, 18:54
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.433 Joined: 7 May 05 From: Iasi |
in scoala imi ieseau cam 2 din 3; dupa ce am terminat scoala nu m-am mai stresat prea mult cu parcarea laterala
citind topicul asta, m-am apucat sa fac azi o parcare laterala pe dreapta... si mi-a iesit din prima am "plantat" masina la distanta corespunzatoare fata de cei din fata si din spate, paralel si la cativa cm de bordura acum, faceti un topic si despre parcarea cu spatele |
--------------------
Renault
Megane Sedan II
1.6 16v 05-2005
- numar cu gaura m2 sedan expression 1.6 16v 06/2005
20 000 km (1/09/2006) 33 600 km (26/09/2007) 45 000 km (o3/01/2009) 50 000 km (03/06/2009) |
|
Turkish |
30 Oct 2006, 14:48
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 339 Joined: 11 November 05 |
Stai linistit omule, cateodata nu imi iese nici mie perfecta din prima. Ala de se lauda ca le face tot timpu 100% perfecte e mare vrajitor.
Cel mai simplu ar fi sa te duci intr-un poligon si sa exersezi akolo, in nici un caz pe strada. Ce a scris alex e extrem de util dar candeste-te la pasi la la repere ca fiind orientative si nu reguli de aur. Cat despre oamenii "intorelantzi" care sun severi duri si brutali... nu te lua dupa ei. Iti zic eu, si ei o mai baga stramb din cand in cand |
--------------------
Honda
Accord
2.4, 2007
|
|
adip |
30 Oct 2006, 18:33
Post
#28
|
Banned Group: Members Posts: 2.177 Joined: 12 July 06 From: Melbourne, Victoria |
Topicul asta e din categoria "romanul s-a nascuta parcator-lateral"?
Constat cu placere ca sunt destule pe forum care ar face bani buni din parcarile laterale pe la hoteluri |
--------------------
*
*
* What you live with you learn.
What you learn you practice. What you practice you become. What you become has consequences . |
|
richie |
30 Oct 2006, 22:26
Post
#29
|
The Right Member Group: Members Posts: 661 Joined: 17 January 06 |
@ghetau dan
Ai dreptate, nu se compara scoala de pe vremuri cu scoala de acum. Dar, nu e vina elevului, ci a sistemului. Se acorda mult prea usor permisul la noi. Iar poligonul, era util atata timp cat aveai un instructor suficient de bun si de constiincios, care sa-ti faca analogia intre reperele pe care ti le dadea in poligon si situatiile reale. Al meu a fost, dar stiu altii care nu-si bateau capul. Inca o data, nu e vina elevului. O scoala de soferi adevarata nu se poate face in 30 de sedinte. Trebuie timp....si multe ore de condus. Oare de ce la americani iti trebuie vreo 2 ani sa iesi sofer cu toate drepturile? Timp in care conduci.....nu te uiti la altii . |
--------------------
Honda Accord /
Nissan Pathfinder 2.5dCI, LE Plus A/T
-
|
|
A l e x |
1 Nov 2006, 18:03
Post
#30
|
Showing the fangs of rage Group: Moderatori Posts: 5.413 Joined: 28 May 06 |
Turkish, dar cine a zis aici ca parcheaza 100% corect tot timpul ?
Eu sunt tolerant cu oricine nu stie sa parcheze lateral bine dar am pretentia : 1. Sa nu ma blocheze apropiind masina prea mult de a mea 2. Sa nu mi-o atinga, am gasit-o zgariata de cateva ori. In rest, nu ma intereseaza cine si cum stie sa parcheze |
--------------------
.
.
. No remorse, no repent.
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 19th April 2024 - 13:53 |