Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages < 1 2 3 4 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

megane 3 edc, noua cv automata .... impresii

djcristi
post 16 Sep 2014, 23:52
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




interesant ca Renault vinde cutia manuala (TL4) cu 15mii RON si pe cea EDC (DC4) cu 25mii ron... deja a aparut kit aftermarket LUK de ambreiaje pt ea.

se pare ca au aparut si probleme


This post has been edited by djcristi: 17 Sep 2014, 02:20


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coto70000
post 8 Oct 2014, 07:43
Post #32


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 9 August 13




am in posesie un megane 3 cu edc de cca 12.000 km si pot spune ca cutia este bine gindita nu are smucituri


--------------------
renault megane 3 2013 - b-01-vcp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 8 Oct 2014, 15:06
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




nu ar avea cum sa aiba, orice cutie automata in stare buna de functionare schimba lin. Totusi cele cu dublu ambreiaj , chiar daca sunt mai rapide/economice fata de cele clasice cu convertor de cuplu, nu sunt asa fine, se simte diferenta la plecarea de la loc de exemplu fara a accelera, una e sa freci un ambreiaj si alta e sa treaca un lichid printr-un convertor (care nu produce atata frictiune).


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 19 Apr 2015, 15:58
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




spuneam acum ceva vreme ca a scos LUK kit ambreiaj pt ea, mai exact: cod 602000500 , pret 5300ron :|

deci fata de o manuala unde ar fi 1000ron cu tot cu rulment e diferenta mare.

Volanta e aprox 1800ron, deci nu e mai scumpa ca la manuala.

This post has been edited by djcristi: 19 Apr 2015, 15:59


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 21 Jun 2015, 23:14
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




cod OE kit ambreiaj = 302057266R , pret 7200ron reprezentanta cobalcescu , 5400ron in mag de piese
cod OE volanta = 123005236R , 4500ron reprezentanta cobalcescu , 3500ron in mag de piese, aftermarket Luk 415057309 , 1870ron

mi se pare foarte mari preturile avand in vedere ca la concurenta VAG (octavia_3 6.2014 1.6tdi , DSG-7) este 2000ron kitul de ambreiaj si 2800ron volanta , ambele pe origine.

This post has been edited by djcristi: 21 Jun 2015, 23:36


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silvanu96
post 22 Jun 2015, 09:39
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Pai... se cam confirma vorba:
Ce ti-ai luat ? Reno? misto ,dar cam scumpe piesele...


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 22 Jun 2015, 09:51
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




lacomia Renault wink.gif
unde nu exista pe aftermarket nu ai de ales.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 22 Jun 2015, 11:09
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Daca pe origine sunt scumpe vor fi si alea aftermarket scumpe, doar ca un pic mai ieftine decat alea pe origine.


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 22 Jun 2015, 11:14
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




nu neaparat, ai exemplul chiar mai sus :
"cod OE volanta = 123005236R , 4500ron reprezentanta cobalcescu , 3500ron in mag de piese, aftermarket Luk 415057309 , 1870ron"

Deci pretul volantei pe LUK este ca la cele care au cutie manuala unde pe origine este tot aprox 4500ron la cobalcescu.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silvanu96
post 22 Jun 2015, 11:24
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Pretul va scade cand mai multi producatori vor cumpara licentele.
Valeo nu face ambreiaje pentru Reno?


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 22 Jun 2015, 11:34
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




mai face, dar la cele mai multe modele gasesti doar LUK ca echivalent, ma refer la cele care vin in general pe masa dubla.

Nu va scadea foarte mult deoarece este totusi un kit ambreiaj dublu.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DNT
post 3 Jul 2015, 20:25
Post #42


Membru


Group: Members
Posts: 116
Joined: 2 June 09
From: Bucuresti




QUOTE(djcristi @ 21 Jun 2015, 23:14)
cod OE kit ambreiaj = 302057266R , pret 7200ron reprezentanta cobalcescu , 5400ron in mag de piese
cod OE volanta = 123005236R , 4500ron reprezentanta cobalcescu , 3500ron in mag de piese,  aftermarket Luk 415057309 , 1870ron

mi se pare foarte mari preturile avand in vedere ca la concurenta VAG (octavia_3 6.2014 1.6tdi , DSG-7) este 2000ron kitul de ambreiaj si 2800ron volanta , ambele pe origine.
*



Sa inteleg ca daca pica EDC-ul trebuie sa schimbi kitul ambreaj si volanta sau ?
Adica 5400 + 3500 = 9000 RON ?

Nu stiam asta, poate detaliaza cineva ce se intampla daca pica un EDC, ce pica si ce se repara.

Pt mine o automata e cam singura solutie sa o conving pe sotie sa conduca,...

This post has been edited by DNT: 3 Jul 2015, 20:27


--------------------
Renault Laguna 3 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 3 Jul 2015, 22:20
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




ca la orice cutie auto pot pica mai multe, inclusiv electronica. Si daca nu pica, cat crezi ca tine un kit ambreiaj? Volanta aprox 200k.

Iar daca pica sa te tii, din cate stiu nu se gasesc piese de schimb pt aceasta cutie, si noua e aprox 5k, la dezmembrari nu prea sunt ca sunt relativ noi.

Deasta iti recomandam DSG daca tot vrei auto, ai preturile mai sus , mult mai mici, si daca se strica ceva, se rezolva ieftin (nu tb sa schimbi toata cutia)


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
partner
post 5 Jul 2015, 16:31
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 433
Joined: 20 June 13
From: Bucuresti




Cutia EDC e produsa de mai putin timp fata de DSG si e din ce in ce mai populara, eu zic ca pana faci 150.000 de km poate ca apar si pisele de inlocuit mai ieftine.


--------------------
Renault Captur 2013 / TCe120
EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 31 Jul 2015, 17:02
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




apropo de ambreiaj, mi-au trecut prin mana niste istorice de m3-uri 1.5dci cu EDC aduse din afara, multe aveau kitul schimbat la 140-160k, deci un kit mers prin Bucuresti nu cred ca trece de 100k.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aurel79
post 13 Oct 2015, 20:40
Post #46


Membru incepator


Group: Members
Posts: 66
Joined: 2 May 15




se schimba uleiul in cutie ??? nu gasesc nimic despre asa ceva???


--------------------
Renault Grand scenic 1.5 dci 2013 - B 21 ncu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
partner
post 13 Oct 2015, 21:38
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 433
Joined: 20 June 13
From: Bucuresti




Aici e singurul articol bun despre EDC pe care l-am citit mai demult

http://www.e-automobile.ro/categorie-trans...dc-renault.html

QUOTE
Uleiul din cutia de viteze EDC (6DCT250) nu necesită întreținere, durata de viață este egală cu cea a automobilului. Din acest punct de vedere costurile de întreținere ale acestei cutii de viteze sunt similare cu cele ale unei cutii de viteze manuală.


Trag concluzia ca daca e similara cu cele manuale, ar fi bine sa-l schimbam la vreo 100000km excl.gif
Ca orice ulei isi pierde din propietati cu timpul, chiar daca cutia e o zona izolata de exterior, tot apar impuritati de la frecarea pinioanelor si diferente de temperatura intre perioadele de functionare si cele de stationare.

Acum, poate ne ajuta colegii care au acces la datele tehnice ce ulei se foloseste si poate si procedura de inlocuire.

This post has been edited by partner: 13 Oct 2015, 21:49


--------------------
Renault Captur 2013 / TCe120
EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 13 Oct 2015, 22:17
Post #48


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




QUOTE(djcristi @ 31 Jul 2015, 18:02)
apropo de ambreiaj, mi-au trecut prin mana niste istorice de m3-uri 1.5dci cu EDC aduse din afara, multe aveau kitul schimbat la 140-160k, deci un kit mers prin Bucuresti nu cred ca trece de 100k.
*



Deci doua ambreiaje duc 140.000 km deci un ambreiaj duce 70.000 de km? In conditiile in care e folosit MULT mai putin intens decat l-ar folosi 90% din populatie? Probabil era un lot cu defecte sau un soft cu defecte. Dar in niciun caz nu are cum sa fie asta regula.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 14 Oct 2015, 10:26
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




dar cat ai vrea sa duca? 150k mi se pare rezonabil.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 15 Oct 2015, 11:36
Post #50


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Un ambreiaj bun duce 200.000 de km. Masina are 2, fiecare utilizat la jumatate. Deci ar trebui sa duca 400.000 de km. Care e durata de viata a masinii, deci precum zice reno, nu se schimba ambreiajul.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 15 Oct 2015, 12:28
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




ai alte statistici, la 90% din megane 2 sau 3 1.5dci aduse din afara pe care le-am verificat , aveau kitul de ambreiaj schimbat prima oara la 110-120k, asta ca sunt merse pe autostrazi, daca ar fi fost numai in Bucuresti de exemplu era mult mai mic intervalul, si la EDC nu e dublu intervalul, daca sunt 2, ca nu sunt uzate de 2 ori mai putin. Tot asa, am verificat si unele cu EDC, le aveau schimbate pe la 150-160k, deci 200k ar cam fi un interval maxim pt ele.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 15 Oct 2015, 15:06
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Nu stiu ce statistici ai vazut tu, insa, cat am lucrat la service la Renault la Galati, cred ca numar pe degetele de la o mana cate ambreiaje am schimbat la Megane 2 in 2 ani si jumatate. Bine, exclud aici ambreiajele de benzinar care se schimbau pe motiv de trepidatii. La Megane 1 1.6 16V, ambreiajul tinea cam 180 de mii de km in medie. La Symbol am avut masini cu 300 de mii de km cu ambreiajul original. La Megane 3 nu mai stiu, ca nu mai lucram acolo, insa intervalul de 120 de mii de km mi se pare foarte mic pentru gama Renault, ambreiajele sunt foarte rezistente.
Doar traficul de Bucuresti omoara mai repede ambreiajele.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
74r12
post 15 Oct 2015, 16:48
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 514
Joined: 2 July 04
From: Planeta Pământ (Terra)




Apropo, sunt colegi de forum care sa fi ajuns la 150.000 cu EDC ?

This post has been edited by 74r12: 15 Oct 2015, 16:49


--------------------
Megane 2.2 Expression+ 1,5 dci 85 cp
Megane 3 Sport Tourer Privilege 1,5 dci 110 cp EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 15 Oct 2015, 23:38
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




QUOTE(Laurentziu83 @ 15 Oct 2015, 16:06)
Doar traficul de Bucuresti omoara mai repede ambreiajele.
*



La megane-ul meu de exemplu a fost schimbat prima ora la 120k , desi a mers numai prin Olanda, a doua oara (la 210k) am schimbat eu kitul de volanta + ambreiaj.

Iar la EDC oricum nu ai cum sa treci de 200k ca oricum se duce volanta intre timp.


This post has been edited by djcristi: 15 Oct 2015, 23:38


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusbatrinu
post 15 Oct 2015, 23:45
Post #55


Membru


Group: Members
Posts: 125
Joined: 9 September 06




QUOTE(djcristi @ 16 Oct 2015, 00:38)
La megane-ul meu de exemplu a fost schimbat prima ora la 120k , desi a mers numai prin Olanda, a doua oara (la 210k) am schimbat eu kitul de volanta + ambreiaj.

Iar la EDC oricum nu ai cum sa treci de 200k ca oricum se duce volanta intre timp.
*



Si la al meu a fost schimbat la 130.000, masina rulata in Franta. djcristi cat costa kit-ul volanta + ambriaj? merci


--------------------
Dacia Logan 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 16 Oct 2015, 08:11
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




ai preturile mai sus.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 16 Oct 2015, 08:51
Post #57


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Eu am schimbat kitul de ambreiaj, desi e 1,6 din ala pe care lumea pe forum il schimba des, la 170.000 de km si asta pentru ca fluiera rulementul si nu am vrut sa risc mai mult. Insa mai merge lejer in rest. La Logan 1,4 calarit de diferiti soferi si folosit majoritatea timpului in sarcina mare cu 5 oameni in el si scule l-am schimbat de vreo 3 ori, de fiecare data pe la 170.000 de km. Si era un ambreiaj amarat de 250 de lei din Vitan, in pretul asta avand si rulment si placa si disc. Deci sa-mi spui ca un kit de ambreiaj care costa de 20! ori de mai mult sa tina de 2 ori mai putin .. repet, trebuie sa fi fost o problema constructiva la masinile pe care le-ai vazut tu. Pentru ca, din nou, repet, la EDC durata de viata trebuie sa fie dubla, pentru ca desi cele 2 discuri nu sunt uzate la fel, modul in care sunt comandate, adica automat, de un calculator, care nu e supus erorii si patinarii tipice soferului mediu, ar trebui sa duca mult mai mult decat unul normal. In niciun caz doar 150.000 km.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 17 Oct 2015, 11:15
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




daca nu ai observat, vorbim de dci-uri, le benzinar e normal sa reziste mai mult (cuplu mic).

Nu spun eu cat tine , ci iti povesteam din ce am vazut.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 17 Oct 2015, 11:59
Post #59


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Ce conteaza despre ce motor e vorba? Piesele nu sunt dimensionate in functie de restul componentelor cu care trebuie sa lucreze in tandem? Altfel, pe acelasi principiu, inseamna ca la un V8 diesel un ambreiaj trebuie sa tina doar 10.000 de km ...


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 17 Oct 2015, 16:47
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




spuneam ca statistica, ambreiajele la benzina tin mai mult, la dci-uri 100-120k este un interval rezonabil.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages < 1 2 3 4 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 14:10
Dacia