Outline · [ Standard ] · Linear+ Jante, pneuri, etc

aia cu litera chiar e o porcarie daca e adevarat

aia cu litera chiar e o porcarie daca e adevarat

pai nu este ... ca daca ai in clasa superioara esti ok ... inferioara nu este OK .. producatorul zice W si tu pui T ... exceptie fac anvelopele de iarna unde se accepta una mai jos .... de ce habar nu am ...

da dar una e sa ai litera corespunzatoare pe o anvelopa buna si alta pe o chinezarie sau resapata de prin te miri ce magazine gen kaufland etc. cu astea circului cu jumate din viteza corespunzatoare literei

litera aia se refera la viteza ... de fapt am dat eu info incomplet ...

Litera este indicele de viteza si cifrele din fata literei indicele de greutate .. de exmplu la Vagon pt. cele de 18" care sunt pe masina am 245x45X18 100W, pt. 19"am 245X40X19 98Y ..

adica la 18" producatorul a zis ca anvelopa trebuia sa suporte 800 kg si un indice de viteza de 270 km/h .... viteza pe care masina nu este capabila sa o atinga ever ...

pt. 19"vrea 750 kg si indicele merge pana la 300 km/h ...


masina are o greutate data de 1850 kg ... cu bagaje si 5 persoane + remorca cu dispozitiv de franare de 1800 kg cat zice CIV-ul ...ca sa punem totul la maxim ... ... cine stie ce calcule au ei ...

This post has been edited by cj98czh: 31 Jan 2020, 11:26

Stie cineva daca 403006832R este codul jantelor Estoril si care sunt specificatiile acestora?

Pai cauti codul si gasesti astea:

- da, sunt estoril:
https://www.online-teile.com/renault-ersatz...tml?language=en

- aici este indicat ca ar fi 8J 18" (cu denumirea BOGDAN ):
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/par...05&gid=10313&q=

Salut!

Am trecut si eu pe anvelope de vara, iar pentru asta, am achizitionat urmatoarele:
- jante MAK Wolf Black Mirror 7x17 cu ET 40 (de aici)
- anvelope Goodyear EfficientGrip 205/50 R17 89V (de aici)
- senzori presiune 407004CB0B (de aici)

Rezultele le puteti vedea mai jos. Primele doua imagini sunt cele de la vulcanizare sa aveti o idee despre schimbare (am trecut de la jantele originale de 16 - care au ramas cu anvelopele de iarna, la cele noi, de 17).

Toata distractia a costat ~1100 euro.

This post has been edited by sagetator: 1 Mar 2020, 10:30

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 853.44k ) Number of downloads: 1054
2.jpg ( Size: 966.81k ) Number of downloads: 1066
3.jpg ( Size: 941.67k ) Number of downloads: 1056
4.jpg ( Size: 832.54k ) Number of downloads: 1041

Salutari !

A venit mosul cu anvelope de vara si jante pentru rautacioasa mea

Aveti poze si cu detaliile tehnice atat de la jante cat si anvelope mai jos. Per total + senzorii luati de pe OLX m-a dus undeva la 1000 de euro.

Megane 4 Rims

This post has been edited by dincammp: 18 Mar 2020, 18:25

PT.POSTUL #1357
PE CARTE SI CERTIFICATUL DE OMOLOGARE SIGUR AI INDICE DE INCARCARE 93V.ASA AM EU PE HATCH 2018 1.3 TCE 140 CAI
TU AI PUS 89V.DACA AI CASCO AI PROBLEME.SAU IN CAZ DE ACCIDENT GRAV LA EXPERTIZA TE SCOATE VINOVAT.
CA SFAT FOLOSITI INTODEAUNA CE SCRIE IN CARTE SI CERTIFICAT DE OMOLOGARE

<span class='edit'>3 May 2020, 09:13:</span>

Salut!

Am trecut si eu pe anvelope de vara, iar pentru asta, am achizitionat urmatoarele:
- jante MAK Wolf Black Mirror 7x17 cu ET 40 (de aici)
- anvelope Goodyear EfficientGrip 205/50 R17 89V (de aici)
- senzori presiune 407004CB0B (de aici)

Rezultele le puteti vedea mai jos.    Primele doua imagini sunt cele de la vulcanizare sa aveti o idee despre schimbare (am trecut de la jantele originale de 16 - care au ramas cu anvelopele de iarna, la cele noi, de 17). 

Toata distractia a costat ~1100 euro.

salutare
cine stie ce tip de valva am nevoie (senzori presiune am)
de azi iarna cam tot la doua saptamani trebuie sa refac presiunea la o roata. Am dat vina pe anvelopa (proasta/por undeva etc). Am pus anvelope de vara noi...exact aceasi problema.
Mesterul de la vulcanizare mi-a spus ca el are doar valva normala iar mie imi trebuie alt tip de valva...senzorul se insurubeaza in valva ? nu am prea priceput

SENZORI DE PRESIUNE DE AICI

https://www.olx.ro/oferta/senzor-presiune-r...0b-IDcVjmu.html

ORIGINALI EU PERSONAL AM CUMPARAT MONTATI PE JANTE TIRAKA 17 TOLI ORIGINALE RENAULT FACUT TOTUL IN REPREZENTANTA DAT POZE LA CASCO GROUPAMA CA ASA VOR EI SA MONTEZI IN SERVICE RENAULT.
ANVELOPE NOKIAN POWERPROOF DE AICI

https://www.nokiananvelope.ro/anvelope-vara...powerproof-93-y

Si se incadreaza la casco deoarece indicele y este superior v.
indicele de sarcina 93 este la fel ca in carte.
problema era la casco sa pun indice h sau alt indice de incarcare sa zic 89!!!!

daca intereseaza pe cineva acest set.up inca pot aduce noi in cutie jante tiraka pe 17 ,capacele rs si valvele.totul nou sigilat

rog p.m sau tel.
O727.66OO33
totul pe origine

This post has been edited by adrian1133: 3 May 2020, 11:02

Attached thumbnail(s)
IMG_20200414_100544.jpg ( Size: 3.21mb ) Number of downloads: 815
IMG_20200411_084516.jpg ( Size: 3.52mb ) Number of downloads: 124
IMG_20200414_WA0003.jpg ( Size: 244.35k ) Number of downloads: 120

Stie cineva daca senzorii de presiune cu codul 407004CB0B se potrivesc si pe RS?

Da se potrivesc 100%.

Multumesc

Depinde ce senzori ai acum pe masina. Pe RS vin senzorii 40700 5663R (cei cu valva metalica). 407004CB0B sunt senzori cu valva de cauciuc. Nu stiu cat de bine este sa ii combini.

Cei metalici vin și pe GT din fabrica iar cei de "cauciuc" merg 100% pe orice Megane IV - RS, GT, Intense, Zen etc.
Poți să ii combini fara nicio grijă.

Astia cu codul 407005663R cu valva metalica mi iau trimis pt m3 rs.Cica daca nu o sa i recunoasca calculatorul dupa ceva km sa merg sa ii inregistreze. Credeti ca o sa poata face asta? Merg si pe 3 rs sau mi iau trimis gresit?

Pe megane 3 trebuie înregistrați! Doar 2 seturi se poate inregistra vara iarnă(total 8 senzori) nu este asa simplu ca la megane 4

Buna ziua,

Sunt un nou detinator de megane 4 si doresc sa ma pregatesc din timp pentru iarna. Ce ma sfatuiti privind rotile de iarna? Nu prea vreau sa fiu dependent de vulcanizari, asa ca vreau sa im achizitionez, avand timp, anvelope, jante si senzori. Ma gandesc daca sa cumpar 3 jante originale de tabla (model life - similare cu roata de rezerva ) sau 3 jante de tabla Alcar .

Ia 4 jante KFZ (la clio-ul meu, cele originale sunt KFZ) sau Alcar care ar fi cam aceeași mâncare de pește si lasă roata de rezervă unde este, mai ales că după aceea rămâi și cu o anvelopă de vară nouă, degeaba, fără jantă.

[...] Ce ma sfatuiti privind rotile de iarna? Nu prea vreau sa fiu dependent de vulcanizari, asa ca vreau sa im achizitionez, avand timp, anvelope, jante si senzori. Ma gandesc daca sa cumpar 3 jante originale de tabla (model life - similare cu roata de rezerva ) sau 3 jante de tabla Alcar .

Te sfatuiesc sa iei in calcul si varianta cauciucurilor all-season. La ultimele 2 masini am renuntat la setul dedicat de iarna, din mai multe motive (comoditate, spatiu de stocare anvelope, cost). Eu am folosit Michelin CrossClimate si am fost foarte multumit, dar mentionez ca nici nu am folosit mult masina iarna. Cand ninge prefer sa nu scot masina 1-2 zile. Cel putin la Megane 4 am economisit multi bani, masina avand si senzori de presiune dedicati (set jante, anvelope, senzori). Plus nu mai merg la vulcanizare, sau nu ma mai chinuiesc sa le schimb singur in curte, sa le curat si sa le depozitez (de 2 ori pe an).

This post has been edited by Andy_ACS: 16 May 2020, 14:23

Dar o permutare si o geometrie la 10.000Km tot trebuie sa faci. Si cand schimbi partea st/dr trebuie demontare si reechilibrare la Crossclimate.

Nu consider necesar schimbarea din stanga in dreapta. Masinile mele sunt mereu perfecte dpdv tehnic, nu au jocuri, au directia reglata.
Sa dai jos cauciucurile de pe jante si sa le pui de pe stanga pe dreapta (fiind unidirectionale) e mult prea excesiv.
Poate (desi nu am facut) sa le muti de pe fata pe spate la 20-25 mii de km in cel mai rau caz (si atunci schimbi rotile cu totul).

This post has been edited by Andy_ACS: 16 May 2020, 15:19

Buna seara,

Multumesc de raspunsuri. Varianta all season e cam exclusa: masina a venit cu set de 4 anvelope de vara ( Good Year ) si cred ca nu se merita sa iau anvelope all season si sa incerc sa vand cele de vara. Legat de janta de rezerva aceea este echipata cu anvelope Nexen asa ca ma gandesc ca o pot folosi pentru rotile de iarna. Eu folosesc masina si iarna, in general o sa fie folosita in principal pe drumuri inafara orasului nu foiala de oras asa ca am nevoie de anvelope de iarna.

Deoarece topicul este jante,pneuri etc,am o intrebare despre discurile de frana,ca-s pe acolo pe langa jante Cam la ce uzura le schimbati? Eu mi-am luat discuri spate si au grosimea de 11 mm si grosimea minima de 9,5 ,dimensiuni trecute pe disc. Pe fata sunt de 28 mm si grosimea minima de 26 . Asta ar insemna ca pe spate la o subtiere de 1,5 mm ar trebui schimbate. Cum ar veni cand fac o buza de 0,75 mm pe fiecare parte.Mi se pare un pic cam exagerat. Chiar nu or mai fi sigure sub grosimea asta sau trebuie sa vanda si producatorii ceva marfa.Am intrat la megan 4 ca e un pic mai animat forumul .

...Legat de janta de rezerva aceea este echipata cu anvelope Nexen ...

Cum adica rezerva era diferita , ai roata de rezerva mini , nu normala , sau ai comandat masina cu un anume model de jante ?
Em am cumparat masina SH cu anvelope all season dar in doi ani am ales, sa fac un efort , sa am cate un rand de roti complete vara / iarna ,cu jante reno . Cu all season esti mai mereu nepregatit cu exceptia timpului cand se schimba brusc vremea toamna-iarna sau invers.

...Mi se pare un pic cam exagerat. Chiar nu or mai fi sigure sub grosimea asta sau trebuie sa vanda si  producatorii ceva marfa.

Producatorul iti garanteaza ca la grosimea minima esti in siguranta , mecanicii iti spun ca " la urmatorul schimb de placute va trebuie si discurile". Tu poti garanta ca nu o sa ai nevoie de o franare la limita cand trebuie sa te bazezi si pe discuri ?
Te vad posesor de masini cu valente sportive.
Regretatul pilot Colin McRae , intrebat fiind de jurnalisti pe ce se bazeaza in primul rand la o masina de WRC , a raspuns ca pe frane !!!! Dumnezeu sa-l ierte , soarta a dovedit ca sa bazat bine , ne murind in accident auto , ci de elicopter !!!

[quote=ProfiBv,19 Jun 2020, 22:10]

Producatorul iti garanteaza ca la grosimea minima esti in siguranta , mecanicii iti spun ca " la urmatorul schimb de placute va trebuie si discurile". Tu poti garanta ca nu o sa ai nevoie de o franare la limita cand trebuie sa te bazezi si pe discuri ?

Este f adevarat ca franele sunt f f importante,mai ales cand ai peste 200 cp.Totusi la un disc plin mi se pare putin o uzura de 1.5 mm,mai ales pe spate ,unde franarea este oricum mult sub cea de pe fata. Pe fata am disc 340 mm cu etrier cu patru pistonase iar pe spate 290 mm cu etrier cu un pistonas. Oricum am discurile luate, dar nici nu vreau sa fiu mai catolic decat papa,sa schimb si ce nu trebuie. Am vazut ca producatorul spune ca sub grosimea minima nu se mai disipa caldura cum trebuie,de asta pb.pe fata e permisa o uzura mai mare ,discul fiind aerisit. Cand au vazut colegii de munca ce discuri vreau eu sa dau jos erau suparati ca nu se potrivesc la masinile lor ,ca le-ar fi pus la ei.De asta am inceput sa ma intreb daca sa le schimb.In privinta franarii la limita,daca RS-ul nu ar avea sistemul de franare asa performant nu mai scriam acuma pe forum Mai ale in primele 3 luni.Ms.

This post has been edited by sorynache: 20 Jun 2020, 08:56

Salut! Pentru un Megane 4 mi-am achizitionat si eu recent un "set complet de iarna" (cauciucuri, jante, senszori). Stiti cumva daca pentru inregistrarea senzorilor trebuie mers la reprezentanta sau poate fi facuta "acasa"? Multumesc!

nu trebuie.
Pui rotile si gata

Pui rotile si dai un reset la senzorii de presiune din meniu.

cred ca trebuie sa te pui in miscare vreun km ...

Corect si eu stiu la fel , cel putin pentru Megane si Scenic III . Montezi tot si rulezi masina cu viteza peste 20km/h, cativa km si ar trebui sa-i vada.

This post has been edited by ProfiBv: 22 Jun 2020, 17:26