Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

13 Pages « < 11 12 13 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Clio 1.4 16v, diverse probleme in exploatare

cj98czh
post 20 Mar 2019, 13:54
Post #361


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 18.557
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




imobilizatorul nu are nici o treaba cu bateria din cheie, porneste si cu bateria scoasa ....


--------------------
Citroen C5 Tourer, Exclusive, 2.0 HDi, 2010 / Renault Clio Intense, 0.9 tCe 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 20 Mar 2019, 16:54
Post #362


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 3.646
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




Exact. Bateria e doar pentru inchiderea centralizata.

In functie de model si de anul de fabricatie, Clio vine ori cu doua chei cu modul de inchidere incorporat ori o cheie cu buton de inchidere si cealalta chioara, doar cu limba metalica ce intra in broasca fara baterie inauntru. Dar ambele au cip si cu ambele porneste motorul.

Cipul se alimenteaza prin inductie de la o bobina aflata in blocul contact.



--------------------
Renault Megane 4 Hatch Tce 140 - 2018
Ex. Symbol 1.4 16V - 2008 - 2018
Ex. Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 21 Mar 2019, 19:59
Post #363


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.241
Joined: 13 October 06




Eu am povestit din experienta personala, nu vreau sa continui sa te contrazic fara sa verific, asa ca maine scot bateria de la cheie si incerc sa pornesc clio.


--------------------
Megane Estate GT Rouge Flamme
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 22 Mar 2019, 09:38
Post #364


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 3.646
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




Merge sigur, eu am 2 chei, una cu baterie si una chioara. Porneste cu ambele.
Bateria e doar pentru inchiderea centralizata.

Uite ce zice wikipedia:

Immobilisers have been mandatory in all new cars sold in Germany since 1 January 1998, in the United Kingdom since 1 October 1998, in Finland since 1998, in Australia since 2001 and in Canada since 2007. Early models used a static code in the ignition key (or key fob) which was recognised by an RFID loop around the lock barrel and checked against the vehicle's engine control unit (ECU) for a match. If the code is unrecognised, the ECU will not allow fuel to flow and ignition to take place. Later models use rolling codes or advanced cryptography to defeat copying of the code from the key or ECU.

The microcircuit inside the key is activated by a small electromagnetic field which induces current to flow inside the key body, which in turn broadcasts a unique binary code which is read by the automobile's ECU. When the ECU determines that the coded key is both current and valid, the ECU activates the fuel-injection sequence.

This post has been edited by vallixx: 22 Mar 2019, 09:42


--------------------
Renault Megane 4 Hatch Tce 140 - 2018
Ex. Symbol 1.4 16V - 2008 - 2018
Ex. Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ale2011
post 23 Mar 2019, 17:24
Post #365


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 August 16




Buna. Imi poate spune careva daca se poate monta ambreiaj hidraulc la clio II? Daca sunt offtopic scuze,dar am cautat pe forum si nu am gasit nici o discutie despre asa ceva.


--------------------
Renault Clio 2001,hachback - CJ17WSD
Cu respecte

Septimiu Papiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 23 Mar 2019, 19:44
Post #366


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.319
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Ce vrei sa spui prin "ambreiaj hidraulic"?


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ale2011
post 23 Mar 2019, 20:29
Post #367


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 August 16




QUOTE(espacern @ 23 Mar 2019, 20:44)
Ce vrei sa spui prin "ambreiaj hidraulic"?
*



Poate nu ma exprim cum trebuie(si va rog sa ma scuzati pentru asta),dar am vorbit cu un mecanic azi si i-am spus ca ambreiajul la mine-cloi II bicorp- e fff tare si l-am intrebat daca nu exista vreo metoda sau reglaje pentru a-l face mai moale si el mi-a spus ca ambreiajul mai "moale" e cel hidraulic dar ca nu stie daca se poate monta pe renault clio II,si ca ar mai putea schimba cablul,dar nu e sigur ca de la cablu a "taria"ambreiajului
La asta ma refer.


--------------------
Renault Clio 2001,hachback - CJ17WSD
Cu respecte

Septimiu Papiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 23 Mar 2019, 21:53
Post #368


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.319
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Aha adică comanda rulmentului de presiune este hidraulică.....și asta exista pe anumite modele de Clio după 2005 dar nu se poate monta pe modelul tău(cauza cutia de viteze).
Dacă schimbi placa de presiune se îmbunătățește senzația la apăsare.

This post has been edited by espacern: 23 Mar 2019, 21:54


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ale2011
post 24 Mar 2019, 16:57
Post #369


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 August 16




Ok multumesc. A mea e din 2001 ,deci nu se poate.Multumesc de raspuns.asa e de cand am luat-o eu,deci cand voi schimba placa de presiune se va" inmuia"(nu da samne ca ar fi vreo problema in afara ca e "tare",deci voi schimba tot chitul de ambreiaj cand va da semne ca e pe duca). Oricum multumesc inca o data de raspuns!!!!


--------------------
Renault Clio 2001,hachback - CJ17WSD
Cu respecte

Septimiu Papiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 1 Apr 2019, 19:41
Post #370


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.241
Joined: 13 October 06




A verificat Toma, iar domnii espacern, valixx si cj98czh au dreptate. Am scos bateria de la cheie iar masina pleaca la sfert.

Ce mi se pare ciudat e ca acum 3-4 ani, clio nu mai vroia sa plece sau pleca dar se oprea la primul semafor, evident cu martorul respectiv clipocind a eroare. Dupa ce i-am schimbat bateria si-a revenit si pleaca din prima, ca-i iarna, ca-i vara. Oricum fac cu ea 2000-3000 km pe an.


--------------------
Megane Estate GT Rouge Flamme
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 1 Apr 2019, 21:24
Post #371


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.319
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




In carcasa de la cheie este o bucata de "ferita" codata pe care sistemul de imobilizare o recunoaște....și așa se deblochează injecția!
Probabil când ai umblat la baterie s-a poziționat corect și ferita respectiva...și nu ai mai avut probleme ulterioare.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UsernameR
post 3 Jul 2019, 17:18
Post #372


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 18 November 17




Salut, este vorba despre un Renault Clio II, la care s-au schimbat recent bujiile, pompa de benzina, pompa de apa, cititorul de pe volanta, i s-a făcut distribuția.
Pornește greu, iar uneori nu pornește de prima oara.
Iar recent când mergeam pe autostrada și am încetinit în coloana, am scos-o din viteza și a rămas turația la 3000rpm, iar recent după ce am scos-o din viteza la un semafor, s-a turat singura pana la 4-5000rpm.
Ce ar trebui sa mai schimb?


--------------------
Ferralamborsche Moloz In viitor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
helldriver11
post 21 Dec 2019, 13:40
Post #373


Membru autentic


Group: Members
Posts: 253
Joined: 28 September 07




La 74.000 km schimbat un pivot (stanga), capetele de bara si rulmentii spate.


--------------------
renault symbol 2007 1,4 16V. BVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusi93
post 24 Jan 2020, 18:16
Post #374


Membru incepator


Group: Members
Posts: 61
Joined: 23 July 19




Salutare, am si eu o intrebare, pentru un Renault Symbol din 2007 1.4 16v ce norme trebuie sa aibe uleiul de motor ? Cumva RN0710 ?

Multumesc anticipat.


--------------------
Renault Megane III 2011 1.9dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


13 Pages « < 11 12 13
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 3rd August 2020 - 14:48
Dacia Server hosting