Outline · [ Standard ] · Linear+ Accident "fara contact", :angry:

Treaba e simpla : mergeam linistit cu motorul, un cascat mi-a taiat violent calea, am tras tare sa-l evit, n-am mai putut redresa motorul si am cazut. Pagube : eu aproape nimic, motorul zgariat pe o parte, putin crapata o carena, schimbator de viteze stramb si cred ca ceva pe la furca ca am vazut cateva pete de ulei. M-am ridicat frumos de jos, m-am dus peste ala sa ii explic ca era sa ma omoare, el "Cum adica ? Nu am gresit cu nimic !" Strada cu sens unic, doua benzi, pe stanga si pe dreapta locuri de parcare in spic. El era oprit pe prima banda, cand am ajuns in dreptul lui a facut direct stanga sa intre intr-un loc de pe partea aia fara sa se uite in oglinda daca e cineva pe banda 2. Aveam de gand sa il las in pace si sa-mi vad de treaba fericit ca nu am patit nimic, dar m-a enervat atitudinea lui (nici macar nu si-a cerut scuze) si au sarit cativa martori pe acolo care ma indemnau sa nu las doar asa. Vazand ca nu am cu cine vorbi, am sunat la 112. Cand a vazut ca am sunat a inceput sa se inmoaie, sa ma roage sa plecam, sa ne intelegem. Deja sunasem la 112 deci era prea tarziu sa mai dau inapoi. In cateva minute a venit SMURD-ul si un echipaj de politie. M-au luat pe targa, am cateva zgarieturi pe sold si la talie si ma durea tare gamba stanga. Am semnat ca nu vreau sa merg la spital (asta cred ca abia maine o sa imi dau seama daca trebuie sa regret sau nu) si am coborat sa vorbesc cu politia. Aici a urmat o intreaga poveste cu dute-vino, vinovatul nu avea actele la el, nu vroia sa ramana fara permis, d-astea ... In fine, am procesul verbal intocmit de politie, pe care scrie ca vinovatul este de acord cu despagubirea, am autorizatia de reparatie si copie a RCA-ului (la ASTRA). Acum intrebarile : 1. O sa am probleme la asigurari tinand cont ca intre motocicleta si masina nu a existat contact ? 2. Carena fata avea ceva zgarieturi pe partea dreapta, o sa se lege de asta ? 3. Furca nu pierdea ulei, deci sigur e din cauza socului, voi avea probleme cu includerea pe deviz ? 4. Nu am putut analiza toate pagubele, deci nu m-ar mira sa fie si altele, va trebui sa ma intorc la politie ?

Treaba e simpla : mergeam linistit cu motorul, un cascat mi-a taiat violent calea, am tras tare sa-l evit, n-am mai putut redresa motorul si am cazut.

Pagube : eu aproape nimic, motorul zgariat pe o parte, putin crapata o carena, schimbator de viteze stramb si cred ca ceva pe la furca ca am vazut cateva pete de ulei.

M-am ridicat frumos de jos, m-am dus peste ala sa ii explic ca era sa ma omoare, el "Cum adica ? Nu am gresit cu nimic !"

Strada cu sens unic, doua benzi, pe stanga si pe dreapta locuri de parcare in spic. El era oprit pe prima banda, cand am ajuns in dreptul lui a facut direct stanga sa intre intr-un loc de pe partea aia fara sa se uite in oglinda daca e cineva pe banda 2.

Aveam de gand sa il las in pace si sa-mi vad de treaba fericit ca nu am patit nimic, dar m-a enervat atitudinea lui (nici macar nu si-a cerut scuze) si au sarit cativa martori pe acolo care ma indemnau sa nu las doar asa. Vazand ca nu am cu cine vorbi, am sunat la 112.

Cand a vazut ca am sunat a inceput sa se inmoaie, sa ma roage sa plecam, sa ne intelegem. Deja sunasem la 112 deci era prea tarziu sa mai dau inapoi.
In cateva minute a venit SMURD-ul si un echipaj de politie. M-au luat pe targa, am cateva zgarieturi pe sold si la talie si ma durea tare gamba stanga. Am semnat ca nu vreau sa merg la spital (asta cred ca abia maine o sa imi dau seama daca trebuie sa regret sau nu) si am coborat sa vorbesc cu politia. Aici a urmat o intreaga poveste cu dute-vino, vinovatul nu avea actele la el, nu vroia sa ramana fara permis, d-astea ...

In fine, am procesul verbal intocmit de politie, pe care scrie ca vinovatul este de acord cu despagubirea, am autorizatia de reparatie si copie a RCA-ului (la ASTRA).

Acum intrebarile :

1. O sa am probleme la asigurari tinand cont ca intre motocicleta si masina nu a existat contact ?

2. Carena fata avea ceva zgarieturi pe partea dreapta, o sa se lege de asta ?

3. Furca nu pierdea ulei, deci sigur e din cauza socului, voi avea probleme cu includerea pe deviz ?

4. Nu am putut analiza toate pagubele, deci nu m-ar mira sa fie si altele, va trebui sa ma intorc la politie ?

partea buna e ca ai pv de la politie. partea proasta este ca neexistand contact cei de la asigurare o pot da la cotit, la fel si vinovatul. exista cazuri mult mai putin discutabile in care asigurarile se fac ca ploua..

treaba asta e valabila si cu auto-auto? este foarte interesant ce spui tu aici...

sper sa rezolvi, daca le "desenezi" alora de la asigurare cazatura nu ar trebui sa ai probleme. orice ai face nu ceda usor la ce spun ei. trage sa scoti cat mai mult si fii sigur pe tine. conteaza...

Eu am trecut din păcate prin aşa ceva, din postura de vinovat, cel puţin moral. Din fericire, auto-auto: am ieşit din curte fără să mă asigur şi un taxi s-a speriat, a tras de volan şi a acroşat o maşină care staţiona. Vinovat a fost găsit taximetristul ceea ce în continuare mi se pare ciudat.

Nu stiu ce profesie ai, dar eu am avut o intamplare relativ asemanatoare la Carpatica, aveam amiabila, dar circumstantele accidentului erau destul de confuze si cei de la asigurari o tot dadeau ca nu stiu daca se va accepta dosarul.
De fiecare data cand vorbeam cu ei, mai bateam un apropo ca sunt avocat (desi nu sunt, in realitate sunt doar jurist) si stiu care sunt procedurile, bla bla, cert este faptul ca m-au despagubit fara sa comenteze. Ideea ar fi aduci in discutie componenta legala, daca vezi ca o dau cotita.

Eu am trecut din păcate prin aşa ceva, din postura de vinovat, cel puţin moral. Din fericire, auto-auto: am ieşit din curte fără să mă asigur şi un taxi s-a speriat, a tras de volan şi a acroşat o maşină care staţiona. Vinovat a fost găsit taximetristul ceea ce în continuare mi se pare ciudat.

asa considera militia romana: "in incercarea de a evita un accident a provocat un alt accident". la intrebarea normala "si ce ar fi trebuit sa fac? sa intru in el sa il omor?" militia raspunde "da. atunci nu ai mai fi fost vinovat de producerea accidentului." astea mi-au fost povestite de un taximetrist, patite pe pielea lui. atunci nu prea imi venea sa il cred.

Fără contact nu este accident. Deci un vei primi nimic. Şi e normal să fie aşa. În caz contrar ai putea acuza pe oricine de accident.

...
Aveam de gand sa il las in pace si sa-mi vad de treaba fericit ca nu am patit nimic, dar m-a enervat atitudinea lui (nici macar nu si-a cerut scuze) si au sarit cativa martori pe acolo care ma indemnau sa nu las doar asa. Vazand ca nu am cu cine vorbi, am sunat la 112.
...
...
Acum intrebarile :

1. O sa am probleme la asigurari tinand cont ca intre motocicleta si masina nu a existat contact ?

2. Carena fata avea ceva zgarieturi pe partea dreapta, o sa se lege de asta ?

3. Furca nu pierdea ulei, deci sigur e din cauza socului, voi avea probleme cu includerea pe deviz ?

4. Nu am putut analiza toate pagubele, deci nu m-ar mira sa fie si altele, va trebui sa ma intorc la politie ?

Dupa formularea initiala a primit ceea ce dorea ... adica satisfactie! Abia ulterior s-a nascut ideea cu despagubirea.

Intrebare: Fiind vorba de motor, nu cumva a fost contact intre masina "cascatului" si motociclist? Parca aveai niste zgarieturi la genunchi!?

Eu am trecut din păcate prin aşa ceva, din postura de vinovat, cel puţin moral. ...Vinovat a fost găsit taximetristul ceea ce în continuare mi se pare ciudat.

Mie mi se pare normal, doar ai pile "sus"
Shush: bine ca n-a fost nimic grav, fiarele se repara usor, plasticele se schimba, oasele mai greu.
Incheietura e ok ?

In privinta contactului, aici nu zice nimic de el.

Dupa formularea initiala a primit ceea ce dorea ... adica satisfactie! Abia ulterior s-a nascut ideea cu despagubirea.

Nu inteleg asta ? E referitor la mine ?

Daca da, te asigur ca dupa ce treci prin asa ceva pe moment nu te gandesti decat la faptul ca ai scapat, nici prin cap nu iti trec idei legate de sanctionarea vinovatului sau de despagubire.

Aia cu genunchiul nu cred ca merge, pe procesul verbal scrie clar ca a intrat pe banda mea, m-a obligat sa fac o manevra de evitare, din care a rezultat dezechilibrarea motocicletei.

N-a fost nici o acuza! Sunt convins ca a fost neplacut!
Am citat:
"Aveam de gand sa il las in pace si sa-mi vad de treaba fericit ca nu am patit nimic, dar m-a enervat atitudinea lui (nici macar nu si-a cerut scuze) si au sarit cativa martori pe acolo care ma indemnau sa nu las doar asa. Vazand ca nu am cu cine vorbi, am sunat la 112. "

... deci in prima faza, cu tot socul, nu a existat intentia de a cere despagubire.

Revenind la caz, daca nu a existat contact, este posibil ca asiguratorul sa refuze despagubirea, situatie in care va trebui sa ceri despagubirea "vinovatului".
In instanta cu siguranta vei avea castig de cauza, avand in vedere cele consemnate in procesul-verbal.

Stai linistit,scrie in legea RCA-ului ca nu este obligatoriu sa existe contact material, s-au despagubit o gramada de accidente asa ,insa ,fiind vorba de un motor, o sa fii foarte suspect, vor zice ca poate ai cazut tu cu el si ai gasit un prieten cu RCA , ca sa te ajute. Macar i-au luat permisul ? Daca scrie in PV ca i-a luat permisul mai scade din suspiciune,de obicei cand doi insi o pun de o facatura ,o pun pe o dinamica ce permite "vinovatului" sa scape doar cu cateva puncte amenda.
Oricum, legat de furca, sunt sanse mari sa faca pe nebunii, mai ales ca nu sunt o societate cu o reputatie prea buna in ceea ce priveste despagubirile , inspectorul probabil ca habar nu are cu ce se mananca o motocicleta, o sa iti treaca pe constatare cateva elemente zgariate . Trebuie sa fii convingator, asta e cel mai miportant .

This post has been edited by prody: 3 Oct 2012, 10:13

Nu i-au luat permisul in final, nu am insistat pe chestia asta pentru ca eu nu vreau sa fac rau nimanui.
Bine asta nu stiu cum au facut-o pentru ca pe PV scrie clar neacordare de prioritate
Ce suspiciuni sa existe ? Cand a ajuns politia motorul era intins pe jos, eu cu sange pe sold, exista o hartie la SMURD cu ce aveam/ce mi-au facut, am un martor care a vazut tot.
Banuiesc ca nu e nimeni care sa insceneze un asemenea accident, sa plateasca politisti, martori si mai stiu eu ce pentru o dauna de 500 de euro.

Cu furca ar trebui sa le duc o hartie de la service care sa demonstreze faptul ca s-a stricat in accident.

This post has been edited by Shush: 3 Oct 2012, 10:28

Da' niste poze de la locul accidentului ai facut?
Stiu ca sunt repetitiv in aceasta intrebare, dar poate asa o retine lumea.

Da' niste poze de la locul accidentului ai facut?
Stiu ca sunt repetitiv in aceasta intrebare, dar poate asa o retine lumea.

Stiu, chiar la tine m-am gandit cat eram in ambulanta si am zis sa cobor sa fac poze, dar nu am apucat pentru ca din ambulanta am fost urcat direct in masina politiei si dus sa fac actele.

Niste prieteni motociclisti s-au uita dupa acolo si se vedeau clar urmele, o sa trec azi poate se mai vad si o sa fac cateva poze.

Da , niste poze din momentul faptei ar ajuta,cat-de-cat.
Trebuie sa intelegi ca pentru un inspector de daune, orice client pe RCA este un prezumtiv infractor ce vrea sa il "faca" cu vreo dauna fictiva
Iar in cazul tau , mai apar si alte elemente care sa ii creasca paranoia : motocicleta implicata , lipsa contact material, PV de la politie .
Sa iei nota tehnica de la service si un deviz estimativ pentru ca societatile de asigurari sunt varza la devize estimative pentru motocilcete, o a iti bage preturi de piese de scuter in estimarea lor.

Mdaa, deci cel mai probabil o sa fiu nevoit sa o repar din banii mei

Daca ma prezint cu vinovatul si politistul care a solutionat cazul la asigurari ar ajuta ?

Mdaa, deci cel mai probabil o sa fiu nevoit sa o repar din banii mei

Daca ma prezint cu vinovatul si politistul care a solutionat cazul la asigurari ar ajuta ?

Nu e nevoie insa ar fi util sa te prezinti si cu copii dupa declaratiile date de voi la politie, nu te descuraja,doar sunt si ei constienti ca astfel de lucruri se mai si intampla insa or sa incerce sa iti taie aripile din prima, este in fisa postului
Problema ta cred ca vor fi de fapt solutiile tehnice :
- carena, probabil o sa ti-o dea la revopsit - desi este element nevopsibil - il doare in cot pe inspector , daca e zgariata - se revopseste , iar daca mai ai si alte zgarieturi pe ea pe partea dreapta,atunci o sa iti dea vopsire partiala chiar , vezi tu.
- furca : o sa ai mari lupte sa o obtii la inlocuit, vor sustine ca curgea de mult,daca il loveai in plin pe bizon era mai simplu,asa.. .
Pana la urma cred ca totul va fi o negociere, o sa te duci cu un estimativ, o sa ii ameninti ca iti platesti reparatia si risca sa iti plateasca tot si poate o sa reusesti sa obtii o oferta decenta de la ei.
Asta e parerea mea, poate in realitate o sa fie altfel,depinde si peste cine dai pe acolo , la constatare. Oricum, sa ne tii la curent.

Pai carena stanga sa o revopseasca + sticker e ok, dar aia fata e crapata in colt, crapat suportul, nu stiu cum merge asta reparata.
Si banuiesc ca reparatia va fi relativ scumpa, ca piese din dezmembrari nu exista.
Daca intram in el ma arunca peste masina si acum ori scriam de prin spital ori nu scriam deloc.
Nu caut sa ma imbogatesc sau sa imi fac motocicleta ca noua, vreau sa arate cum arata inainte de accident.
Daca ma duc azi la constatare la Astra, in cat timp sunt obligati sa imi dea un raspuns ?
Imediat dupa constatare sa ma duc la service sa cer deviz estimativ sau sa astept raspunsul lor ?

This post has been edited by Shush: 3 Oct 2012, 11:02

Pai la carena de fata te-ai referit cand ai zis ca este zgariata si in alta parte din alt eveniment? Daca e asa, o a strambe din nas tare de tot.
Poti sa faci estimativul si inainte , ai si tu o idee cat costa piesele, plus ca il poti depune la dosar ca sa vada cel care instrumenteza dosarul cam la cat se ridica reparatia. De altfel, ar fi mai bine sa treci intai pe la service ca sa iti dea si nota tehnica referitoare la furca.

Da, despre carena fata era vorba.
Am sunat la service si va trebui intai sa merg la constatare si apoi sa merg la ei pentru deviz.

Deci in cat timp ar trebui sa stiu de la Astra daca ma despagubesc sau nu ?

This post has been edited by Shush: 3 Oct 2012, 11:55

Service-ul respectiv are decontare cu Astra ? Pentru ca ,daca o sa trebuiasca sa platesti tu reparatia , in caz ca se repara, nu vad ce treaba au ei cu nota de constatare.
Parca in maxim zece zile lucratoare trebuie sa iti comunice daca dosarul isi continua mersul sau este blocat pentru investigatii suplimentare.

Asta nu stiu, incerc azi sa ajung la constatare sa vad ce service imi recomanda ei.
Sper sa aiba un service moto cu decontare directa ca nu prea imi vine sa blochez cateva mii de lei pana se decid ei sa plateasca.
Oricum sunt pregatit cu rabdare ca sigur nu s-au lovit de prea multe cazuri cu motociclete. Sper sa fie constient inspectorul ca o motocicleta este mult mai fragila decat o masina.

Multumesc Prody si ceilalti pentru raspunsuri. O sa scriu aici la fiecare pas.
Din ce am citit pe internet cu daunele pe RCA sincer sunt sceptic, dar poate o sa am mai mult noroc.

Eu sper sa ai noroc. Un amic a avut accident acum 2 ani pe Iuliu Maniu, i-a intors unul in fata de dupa scuar, a tras tare franele, a culcat-o jos, s-a dus taras, el s-a facut varza, motorul la fel dar nu a atins masina.
Ala tot asa...l-a dus la spital, baiat bun, ca facem pe RCA, RCA nu a vrut sa plateasca, ala nici atat, l-a dat in judecata, nu a rezolvat nimic. Si a stat prin spital, motorul a fost praf..si l-a facut pana la urma pe banii lui..

Mai e o chestie: se fac foarte multe fraude cu accidentele de motocicleta. Se dau jos carene, far si stopuri bune de pe motociclete, se pun unele gata lovite, se trage o dunga puternica de cauciuc pe portiera unei masini...se merge la politie, neasigurare la schimbarea benzii, 2 puncte si amenda. La asigurator, cel mai bun caz-regie proprie. Si la 2 carene si un far costurile pe original ajung la 3000 de euro, daca alegi 80% in regie proprie iei in mana peste 2000 de euro. Te duci acasa pui carenele bune si ramai cu 2000 de euro. Ce zici de asta? Asiguratorii s-au prins si fac cercetari in paralel.

Unii se duc pe autostrada, urca motocicleta intr-un van si ii dau drumul:) Sa vezi cand nu vrea sa cada...ca se urca pe pasarele si le dau drumul de sus. Si tot asa...
Asa ca sa iei banii de la un asigurator, intr-un accident de motocicleta fara fie contact, e ca si cum i-ai cere lu' Ponta sa le mareasca salariile profesorilor cu 50%. Iti rade in nas



Bafta!

This post has been edited by Sudsemnatu: 3 Oct 2012, 12:58

Mda, cam nasol in cazul asta. Ma duc sa vad ce e, totusi in cazul meu a venit politia, ambulanta, am rani evindete, am un martor care a vazut totul, unul care a ajuns exact cand ma ridicam de jos, soferul si-a recunoscut vina ...

Pagube : eu aproape nimic

No, bine ca tu esti ok.

Da' asa, burtologic, ai idee cam unde-ti ajunge reparatia, considerand numai piese noi?

Cat de carena, n-am eu idee cat de sparta e, dar vazusem pe la anunturi pe unul care lipea asa ceva, si parea destul de ok rezultatul final. Da un search pe acolo, sa-ti faci o idee si ce se poate lipi.

No, bine ca tu esti ok.

Da' asa, burtologic, ai idee cam unde-ti ajunge reparatia, considerand numai piese noi?

Cat de carena, n-am eu idee cat de sparta e, dar vazusem pe la anunturi pe unul care lipea asa ceva, si parea destul de ok rezultatul final. Da un search pe acolo, sa-ti faci o idee si ce se poate lipi.

Eu zic ca peste 500 de euro.

Da se pot lipi si vopsi, dar nu arata la fel, pentru ca nimeni nu reproduce sticker-erele cu designul.

Am fost la centrul constatari Astra. Un inspector foarte amabil care a recunoscut ca nu prea se pricepe la motociclete. Am completat fisa aia cu declaratia, a verificat toate actele, a facut poze la motocicleta si la pantalonii mei, vazand ca merg putin schiopatat m-a pus sa scriu o declaratie ca am refuzat sa merg la spital si ca in caz de ceva ma voi prezenta la urgente. A deschis dosarul si mi-a dat un raport de avizare pe care sunt trecute : carena fata, carcasa oglinda, capat ghidon, carenele stanga si carcasa semnal, toate cu inlocuire.
Mi-a spus sa merg la un service sa imi faca deviz estimativ si sa vada ce e cu schimbatorul, furca si ce mai e pe dedesupt si apoi sa revin cu devizul.
Am sunat la service, luni le duc motocicleta.

Acum o alta problema pe care am observat-o abia acum : pe procesul verbal scrie ceva de genul "motocicleta cu numarul BV-29-***", asta fiind de fapt numarul de la masina, la motor am 88. Pe autorizatia de reparatie e 88, pe raportul de avizare e 88, pe declaratie nu stiu ce am scris ca mereu le incurc. E vreo problema cu asta ? Sa il caut pe politistul care a completat procesul sa ii spun ?

Pai ... e alt numar ? Nu al tau ? Atunci te poti sterge undeva cu hartia aia. Vezi ca te abureste ...

S-o fi uitat din greseala pe talonul masinii ca era in acelasi loc cu cel al motocicletei.
Si eu nu am semnat nicaieri pe PV deci nu aveam cum sa verific. Mda, numai probleme.

Am vorbit la politie, in caz ca este vreo problema cu acest lucru pot sa ma duc inapoi cu procesul verbal la politie si se va modifica.

Cum ar fi mai bine, sa sun maine la Astra sa ii anunt de greseala sau sa astept sa se sesizeze ei ?

This post has been edited by Shush: 3 Oct 2012, 20:38