Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Reparatie spirala Airbag+Serv, Clio Symbol

danromania2002
post 11 Mar 2010, 03:33
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 323
Joined: 12 June 06




In primul rand va trebuie chei imbus torx de 20 si 50 o surubelnita dreapta, o surubelnita in cruce , letcon cositor si multa rabdare .

!!!ATENTIE scoateti o borna de la baterie si siguranta 15a

Desfaceti cochiliei inferioare a volanului care e prinsa in 3 suruburi cum se vede in poza.
3232323.jpg ( Size: 81.2k ) Number of downloads: 7788


In spatele volanului sunt 2 cleme metalice pozitionati volanul cum va este mai usor pentru a introduce o surubelnita dreapta sub clema iar apoi trageti clema spre exteriorul volanului. Dupa ce a-ti tras clemele airbagul iese foarte usor.
cliosymbol0002.jpg

Aveti grija sa nu trageti de airbag , in spatele lui se afla o mufa orange bagati surbelnita usor sub ea si o sa iasa usor , deconectati mufa de la claxon iese foarte usor.

sdc12020c.jpg

Apoi cu un torx de 50 desfaceti surubul care tine volanul dupa ce l-ati desfacut trageti stanga dreapta pentru a scoate volanul de pe caneluri

sdc12022j.jpg

Dupa ce ati scos volanul demontati maneta de comanda radio cd are un surub se desface usor

84520218.jpg

Deconectati cele trei mufe din spatele blocului de lumini si apoi trageti usor de el iese usor

sdc12024a.jpg

Blocul are patru suruburi folosind surubelnita in cruce se scot iar apoi trageti in laterla de manete o sa iasa usor , atentie maneta cu semnalizare are si o mufa care trbuie deconectata in spatle blocului.


312312213123.jpg ( Size: 99.86k ) Number of downloads: 8845


Capacul care se roteste se scoate usor prin tragere are 3 cleme din plastic trageti usor , si voila celebra spirala

213123.jpg ( Size: 147.71k ) Number of downloads: 9007


Verificati unde este intrerupta de obicei este in partea de sus . Dupa ce ati descoperit unde este intrerupta siprala curatati plasticul din jurul rupturii luati o lita subtire cositoritio iar apoi , cositoritio pe spirala ( folositi un cutit sub spirala cat cositoriti pentru a nu topi ceva) ,dupa ce sa raceste dati un strat de lac. Cam asa arata la mine reparatia.Atentie cand montati capacul spiralei aveti grija ca spirala sa aibe spatiu de rotire si in stanga si in dreapta pentru ca daca montati prost la primul viraj mai serios se rupe imediat spirala ( rotiti capacul dupa montare stanga dreapta sa aiba toleranta cam 10 ture si in stanga si in drepata)

lipitura.jpg ( Size: 200.15k ) Number of downloads: 9518


Dupa ce ati facut pasul de sus montati totul urmand pasi in sens invers daca totul este montat ok becul AIRBAG+SERV se va stinge iar eroarea din calculator dispare dupa 50 de cicluri de pornire

Acest material este o nota informativa si nu indeamna pe nimeni sa umble la masina sa. Tot ceea ce faceti, e pe proprie raspundere si forumul reno.ro sau oricine altcineva nu poate fi tras la raspundere in nici un fel.

Atentie. AIRBAGURILE POT PROVOCA MOARTEA


--------------------
Renault Clio 1.5 DCI , Clio 3 2004 Symbol, 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin.enache
post 31 May 2010, 20:56
Post #2


Calau


Group: Members
Posts: 28
Joined: 2 April 10




Am avut si eu problema asta insa cu contactele de la claxon. EU am reusit sa gasesc pe net un bloc intreg de bicorp sport si l-am schimbat cu totul.
Spirala veche la airbag nu avea nimica, am verificat-o si e ca noua, partea de claxon am reconditionat-o eu, acum este 100% functionala...daca ii este de ajutor cuiva PM.
Am sa adaug mai tarziu un reply cu mai multepoze despre operatie sau un tutorial nou:)
Inca o data multumesc pentru efort...


Precizez ca spirala de bicorp are un circuit pentru airbag in plus fata de cea din tutorial.

This post has been edited by sorin.enache: 31 May 2010, 20:57


--------------------
Renault Clio 1.5 DCI 2004 - B 46 WIE
100.000 Km - 01.04.2010 142.000 - 01.02.2012
111.111 Km - 07.09.2010
130.000 Km - 14.07.2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Euu90
post 15 Jul 2010, 18:14
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 101
Joined: 6 October 08
From: Timisoara




Stie cineva sa imi spuna cum se scot clemele din spatele volanului? Cele 2 cleme metalice din spatele volanul la mine nu vor sa iasa, am incercat cu surubelnita cu patentul, am tras de ele de le-am zapacit dar tot nu ies afara sad.gif.
Daca are cineva un sfat, astept cu interes. Multumesc smile.gif


--------------------
Renault Megane ST 2011, 1.9 dci / Ex. Clio 1.4 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 15 Jul 2010, 23:07
Post #4


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.596
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Mai, clemele alea "nu ies", sunt prinse de airbag. Tot ce trebuie sa faci e sa le impingi inspre lateral exterior, in asa fel incat "sa sara/sa alunece" de pe cele 2 piese metalice ce le poti vedea in mijlocul volanului (vezi poza de mai sus).


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin.enache
post 15 Jul 2010, 23:09
Post #5


Calau


Group: Members
Posts: 28
Joined: 2 April 10




Ai grija! Ca daca le indoi cum nu trebuie o sa te chinuiesti sa dai jos airbagul.
Eu am procedat asa:
- am tras de capacul de la airbag pana ce am desprins clipsurile din parea centrala sus si o laterala
- intorci volanul la 90 de grade ca sa ai acces la celemele alea 2 din spate si cu o surubelnita lata tragi in spre exterior(marginea volanului) de ele. Adik pur si simplu le impingi spre exteriorul volanului, nu tragi de ele in afara, nu le indoi.
Chestia de care se tin de volan este ca un fel de pana cu o mica buza in partea exterioara, conica. Cand vei fixa la loc airbagul pur si simplu in vei impinge in locas.

E km tarziu....nu stiu daca m-am exprimat coerent, dar daca ai nelamuriri lasa mesaj, promit sa raspund maine.
Success!


--------------------
Renault Clio 1.5 DCI 2004 - B 46 WIE
100.000 Km - 01.04.2010 142.000 - 01.02.2012
111.111 Km - 07.09.2010
130.000 Km - 14.07.2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mizuno4vdm
post 19 Dec 2010, 15:19
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 28 November 08




manetele pot fi demontate de pe corpul acela?pt ca eu am doar panglica rupta si nu gasesc corpul intreg pt hatchback si anume cu comanda pt stergator spate si cb...


--------------------
renault clio tech run 2000 - ph44wtf
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin.enache
post 19 Dec 2010, 21:58
Post #7


Calau


Group: Members
Posts: 28
Joined: 2 April 10




Da. Are fiecare cate 2 sutuburi torx. Le demontezi de pe corpul spiralei si le pui pe spirala noua. Daca te pot ajuta cu poze/sfaturi spune-mi.

P.S. te pot ajuta si cu o spirala daca vrei, are si manete, dar cea de stergatoare nu are butonu de CB...dar le dam jos si le punem pe ale tale nu-i bai...smile.gif

This post has been edited by sorin.enache: 19 Dec 2010, 22:00


--------------------
Renault Clio 1.5 DCI 2004 - B 46 WIE
100.000 Km - 01.04.2010 142.000 - 01.02.2012
111.111 Km - 07.09.2010
130.000 Km - 14.07.2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
onlinedriver
post 18 May 2012, 10:24
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 15 July 09
From: Cluj-Napoca




@danromania2002
Atentie când montați capacul spiralei aveți grija ca spirala sa aibe spatiu de rotire si in stanga si in dreapta pentru ca dacă montați prost la primul viraj mai serios se rupe imediat spirala ( rotiti capacul dupa montare stânga dreapta sa aiba toleranta cam 10 ture si in stanga si in drepata)

Aveți grijă la montarea spiralei înapoi. Volanul are numărul de rotații spre dreapta mai mare decât spre stânga. Recomandabil e să rotiți roțile pană într-o limită (stânga sau dreapta), și să fixați cu o marja de siguranță spirala (desfășurată sau strânsă spre centru).


--------------------
Renault Clio II, 1,5dci 2004/Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cbardan
post 28 May 2012, 11:37
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 25 October 06




Am reusit si eu sa rezolv problema. Am cositorit direct banda in zona unde se rupsese lita de cupru. Sper sa tina. Multumesc autorului tutorialului.


--------------------
Renault Clio Symbol 2003 Authentique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kappy1112
post 11 Sep 2012, 11:59
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 27 November 09




am si eu eroarea asta cu airbag + serv. am scos spirala si am verificat-o cu un multimetru si avea continuitate 173.gif. in fine, am mai verificat niste cabluri si contacte pe acolo, m-am resemnat si am montat totul la loc. dupa ce am terminat de montat am intrat cu ddt-ul si am constatat ca de fapt am probleme cu airbagul pasager. la airbag sofer si la pretensionari centuri aveam o impendanta de 255 ohmi iar la cel din dreapta, impendanta era de 75 ohmi. aveti idee de la ce ar putea fi? stiti cumva pe unde trec firele de la airbagul dreapta?

This post has been edited by kappy1112: 11 Sep 2012, 16:26


--------------------
Renault Clio II 1.5 dci 65 hp 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ida01ro
post 3 Aug 2013, 15:25
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 12 March 07
From: Bacau




QUOTE(sorin.enache @ 31 May 2010, 21:56)
Am avut si eu problema asta insa cu contactele de la claxon. EU am reusit sa gasesc pe net un bloc intreg de bicorp sport si l-am schimbat cu totul.
Spirala veche la airbag nu avea nimica, am verificat-o si e ca noua, partea de claxon am reconditionat-o eu, acum este 100% functionala...daca ii este de ajutor cuiva PM.
Am sa adaug mai tarziu un reply cu mai multepoze despre operatie sau un tutorial nou:)
Inca o data multumesc pentru efort...
Precizez ca spirala de bicorp are un circuit pentru airbag in plus fata de cea din tutorial.
*



stiu ca este km tarziu smile.gif dar totusi, Sorine mai ai spirala aia? Sau spune unde/cum sa gaseste spirala aia ?

Claxonul meu functioneaza aleator si evident ca atunci cand ai nevoie NU functioneaza! E teribil de neplacut.

Am izolat problema ca fiind la volan (claxonul functioneaza fiind verificat separat+ conexiunile sale).

O alta varianta ar fi schimbarea manetei (+conexiunea electrica aferenta) cu una de logan care are butonul de claxon in capat. A incercat cineva varianta asta?

multumesc.

This post has been edited by ida01ro: 3 Aug 2013, 22:14


--------------------
Renault Clio 2 bicorp 1,4 16v / Megane 2 break 1,6 / 16v 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vasilecool
post 29 Jun 2014, 13:57
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 274
Joined: 25 March 09
From: Bucuresti




eu am scapat relativ usor .se aprindeau martorii airbag+serv ,stateau aprinsi o perioada ,apoi se stingeau .si tot asa...
nu am airbag decat la volan .am scos afara airbagul cu teama de a nu fi devina spirala ... norocul meu ! symbolul 2005 ,are o lamela de masa pe volan ,care sta apasata pe carcasa airbagului . am ridicat-o putin mai sus decat era si am curatat-o putin .i-am dat si cu putin ulei ,cu toate ca pare din inox(sau o fi doar nichelata) .acum totul si-a revenit la normal ,se aprind(martorii)doar cand pun contactul ,iar apoi se sting .
cu aceasta ocazie am facut si unele reglaje lamelelor de la claxon ,care pe partea dreapta aproape ca nu mai faceau contact .
airbagul ,are dpua cleme din sarma destul de otelita ,pe spatele volanului ,care se imping catre exterior ,dupa niste pinteni din aluminiu ai cadrului volanului .apoi iese usor .inainte de asta ,eu am scos siguranta de la airbag ,ca sa nu am vreo surpriza ...
daca aveti o astfel de problema ,incercati aceasta varianta .poate nu este rupta spirala .

This post has been edited by vasilecool: 29 Jun 2014, 14:00


--------------------
renault symbol 2005 - B-46-ANU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
WTX
post 11 Mar 2015, 13:18
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 11 March 14




QUOTE(sorin.enache @ 19 Dec 2010, 21:58)
Da. Are fiecare cate 2 sutuburi torx. Le demontezi de pe corpul spiralei si le pui pe spirala noua.  Daca te pot ajuta cu poze/sfaturi spune-mi.

P.S. te pot ajuta si cu o spirala daca vrei, are si manete, dar cea de stergatoare nu are butonu de CB...dar le dam jos si le punem pe ale tale nu-i bai...smile.gif
*




salut! am un renault clio 'thalia' din 2004, 1.5 dci.
am o problema la VOLAN, cu claxonul, in partea stanga nu claxoneaza, cand apas (in partea dreapta merge perfect).
am citit aici,dar nu inteleg exact, trebuie dat airbagul jos? nu ma pricep si nu vreau sa fac vreo boacana si nici bani sa merg la reprezentanta nu am sad.gif

am atasat o poza (scuzati calitatea ei!) in care am insemnat problema.
sunt convins ca este sub capac problema, am tras usor de el, dar cand am vazut ca nu iese, am renuntat (mai ales ca am citit pe aici de sarit airbaguri daca nu scoti siguranta..)
ce se afla sub volan? spirala e problema sau e o vreo clema ceva? (repet ca in partea dreapta merge perfect)

o a doua 'problema' este sigla de pe capacul volanului (se poate vedea ca s-a 'exfoliat' si arata urat).
as vrea s-o scot (cum se scoate?), s-o curat si eventual s-o vopsesc cu un spray.
ce-mi recomandati?

multumesc!

This post has been edited by WTX: 11 Mar 2015, 13:34

Attached thumbnail(s)
IMG_20150311.gif ( Size: 4.52mb ) Number of downloads: 1580


--------------------
Renault Clio 2004 Symbol CT2 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
angy1
post 11 Mar 2015, 14:35
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 8 December 10
From: Buzau




Probabil nu face contact bine clemele
Daca vrei sa scoti airbag-ul scoate borna + de la bat. sau siguranta de la airbag
In spatele volanului in dreptul spitelor laterale ai 2 cleme le indepartezi spre exterior cu o surubelnita lata. Ai grija cind departezi airbag- ul sa-l tragi usor sa poti sa- i scoti mufa sa poti sa te uiti la clemele care nu fac bine contact.

This post has been edited by angy1: 11 Mar 2015, 16:12


--------------------
Renault 1.5Dci FIDJI 320000 Km 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
WTX
post 11 Mar 2015, 15:57
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 11 March 14




QUOTE(angy1 @ 11 Mar 2015, 14:35)
Probabil nu face contact bine clemele
Daca vrei sa scoti volanul scoate borna + de la bat sau siguranta de la airbag
In spatele volanului in dreptul spitelor laterale ai 2 cleme le indepartezi spre exterior cu o surubelnita lata. Ai grija cind departezi airbag- ul sa-l tragi usor sa poti sa- i scoti mufa sa poti sa te uiti la clemele care nu fac bine contact.
*



Salut!

Nu vreau sa scot volanul. Pot scoate doar capacul de pe volan,sa ajung la cleme?
Airbagul e prins de capac? Adica,scoti capacul DOAR impreuna cu airbagul?
Daca scot siguranta de la airbag,e suficient? Sa nu mi sara n freza...

Capacul ala e prins in suruburi?
Daca trag usor de el,il pot scoate? Cu mainile libere..


--------------------
Renault Clio 2004 Symbol CT2 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
angy1
post 11 Mar 2015, 16:11
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 8 December 10
From: Buzau




Ca sa scoti airbag-ul trebuie sa indepartezi clemele alea de care am zis spre exterior . Airbag-ul are o mufa o desfaci si gata. In principiu ar fi suficient si siguranta. Ce crezi tu ca e capac este airbag.


--------------------
Renault 1.5Dci FIDJI 320000 Km 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 11 Mar 2015, 16:23
Post #17


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.367
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




QUOTE(angy1 @ 11 Mar 2015, 16:11)
. Airbag-ul are o mufa 

Are chiar 2 mufe....una in stanga si alta in dreapta daca este cu deschidere progresiva.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
WTX
post 11 Mar 2015, 16:41
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 11 March 14




QUOTE(espacern @ 11 Mar 2015, 16:23)
Are chiar 2 mufe....una in stanga si alta in dreapta daca este cu deschidere progresiva.
*




Oare cat mi or lua la reprezentanta sa desfaca si sa se uite?
Daca i dau unuia de acolo un 20lei de o cafea,afara,poate ma rezolva. Nu cred ca e mare inginerie,doar ca eu nu as vrea sa risc ceva.

Inca o chestie,daca decuplezi/recuplezi airbag,apar erori in calc masinii?


--------------------
Renault Clio 2004 Symbol CT2 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
angy1
post 11 Mar 2015, 16:48
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 8 December 10
From: Buzau




Daca nu ai contactu pus nu biggrin.gif


--------------------
Renault 1.5Dci FIDJI 320000 Km 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 11 Mar 2015, 16:49
Post #20


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.367
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Vezi cum arata "perna" de Air-Bag pe partea din interior.....cele 2 "sarme" in forma de U trebuie departate pentru ca sa-l poti demonta de pe volan

Attached thumbnail(s)
CIMG5529.JPG ( Size: 953.04k ) Number of downloads: 374


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Grigo0605
post 21 Oct 2015, 21:16
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 23 April 15




Salut!

La mine spirala e smulsă din plasticul în care intră.
Acel plastic îl vedeți în ultima poză din primul post, este exact după bucata de spirală cositorita!

Acum întrebarea magică e : aș lipi și eu firele, dar unde?
Sunt smulse din plasticul ală iar înăuntru nu se vede nici un circuit, nici o bucată de liță!
Aș lipi firele direct pe pinii de sub plastic, unde intră mufa, doar ca nu știu ordinea firelor...

Mă poate ajuta cineva cu o schemă sau cu vreun sfat?

Am tot căutat pe la dezmembrari dar nu am găsit nimic să se potriveasca cu modelul meu, iar din alt oraș nu cumpăr ca nu știu dacă merge sau nu.
Așa ca aș vrea să o repar, știu ca e smulsă, are 2 fire, iar de unde e smulsă și până la mufa cu pini e o distanță de doar 1 cm...
1 cm care contează în momentul asta pentru ca stau becurile aprinse în bord.

Contează sensul firelor sau nu?
Adică dacă doamne ferește le lipesc invers de cum ar trebui... Sare airbag-ul? Sau intr-un caz fericit sare doar siguranta?


--------------------
. . .
Volkswagen Jetta / 2016 / 1.2 TSI / 77 kw 105 cp
Renault Clio 2 / 2003 / 1.5 dci / 48 kw 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mariusik_84
post 14 Dec 2015, 11:37
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 6 September 09




Salutare ,

Am demontat de curand volanul dupa coloana de directie si dupa montare am observat ca volanul nu intra pe ax pina la la capat - ramane o distanata de 0,5mm . Am atasat si o poza in sensul asta (cota marcata cu galben) E normal sa nu coboare pina la capat volanul pe ax sa ramana aceasta distanta? Multumesc

Attached thumbnail(s)
DSC_0055_modif.jpg ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 268


--------------------
Renault Clio 2004 1.5 dci 65 hp-298.000 km - 07.12.2015
Clio 1.5 dci, 65 hp, 295000 km ~ mai 2017
Megane III 2010 ,1.5 dci, 106 hp, 101950 km ~ feb. 2020
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 14 Dec 2015, 14:45
Post #23


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.367
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Nu e normal sa fie distanta acolo.......trebuie sa fie "la linie" ca sa mentina prin strangerea surubului cele 2 piese.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mariusik_84
post 14 Dec 2015, 19:51
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 6 September 09




QUOTE(espacern @ 14 Dec 2015, 14:45)
Nu e normal sa fie distanta acolo.......trebuie sa fie "la linie" ca sa mentina prin strangerea surubului cele 2 piese.
*



sad.gif Eu asa l-am montat . Am incercat sa bat cu un ciocan in el dar nu vrea sa coboare mai jos.. Dar prin strangerea surubului poate sa coboare mai jos? sau se poate deteriora filetul din coloana de directie? Ms


--------------------
Renault Clio 2004 1.5 dci 65 hp-298.000 km - 07.12.2015
Clio 1.5 dci, 65 hp, 295000 km ~ mai 2017
Megane III 2010 ,1.5 dci, 106 hp, 101950 km ~ feb. 2020
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dethave
post 14 Dec 2015, 20:31
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 557
Joined: 11 April 09




Filetul se strica doar daca ești foarte ambițios...si cu forța mare in brat.Mai bine scoate volanul încă o data si uita-te atent de ce nu coboară. Sigur l-ai nimerit pe nuturi?


--------------------
renault espace the race,2002 - vl-19-ran
Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mariusik_84
post 21 Dec 2015, 10:39
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 6 September 09




Am fost la un service (care are si dezmembrari de clio) si mi-au zis ca e normal sa nu coboare pana jos si sa ramana spatiul ala de 2 mm pentru ca axul cu filet ( la coloana de directie) este un pic conic.
Totodata mi-au explicat ca surubul nu ar mai strange cum trebuie volanul daca ar fii la acelasi nivel. Eu din pacate nu mai tin minte cand l-am desfacut cum era- coborat pina jos sau nu.


--------------------
Renault Clio 2004 1.5 dci 65 hp-298.000 km - 07.12.2015
Clio 1.5 dci, 65 hp, 295000 km ~ mai 2017
Megane III 2010 ,1.5 dci, 106 hp, 101950 km ~ feb. 2020
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th October 2020 - 02:08
Dacia Server hosting