Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

44 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Grafice consum megane 3 (orice varianta)

caty2k
post 26 Jul 2010, 13:05
Post #31


Catalin


Group: Members
Posts: 723
Joined: 28 December 07
From: Bucuresti




thauzz in primul rand bine ai venit in randul posesorilor de megane 3!!! Felicitari pentru alegere!!

La genul de mers pe care l-ati avut, e un consum mai mult decat perfect, tinand cont ca motorul este inca in rodaj.
O sa vezi ca insusi consumul o sa mai scada odata cu trecerea kilometrilor, o sa fi surprins satisfacut de masina.

Acum am si eu o intrebare. Megane-ul 3 generatie 2010 are 5+1 trepte ?? blink.gif nu mai sunt 6+1 ?? blink.gif blink.gif

This post has been edited by caty2k: 26 Jul 2010, 13:06


--------------------
Renault Megane III 2009 Expression - B 86 FUG
Daca vrei sa faci ceva, fa doar ceea ce-ti place!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 26 Jul 2010, 13:51
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




odata cu cresterea numarului de km nu o sa scada consumul. Astea sunt povesti de spus in fata blocului atunci cand iti lauzi agregatul. Eu dupa 20kkm am acelasi consum ca si atunci cand am luat masina cu 5km la bord.Stilul de consus e acelasi de acum 18 ani adica schimbat treapta de viteza atunci cand iti spune sunetul motorului sa o faci.
am citit ce a scris alexbudan si vreu sa-l intreb unde circula el in Romania cu treapta a II-a la 4200 de ture caci ma gandesc ca in aceste conditii duce treapta a III-a pe la 5000 si ceva de ture, si in continuare ma gandesc ca mergi 100 de metri si pui frana caci ai ceva molcom in fata, si repeti ciclu. Acest ciclu din punctul meu de vedere este un stres pentru motor si un consum mult mai mare decat acela de a merge liniar in sus (ture) si in jos la fel. Dar poate ma insel si la urmatorul drum o sa incerc sa urmez si eu acest stil de condus. Atunci o sa postez si noua realizare in materie de consum.


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DumitruBM
post 26 Jul 2010, 14:05
Post #33


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 24 May 10
From: Bucuresti




QUOTE
Acum am si eu o intrebare. Megane-ul 3 generatie 2010 are 5+1 trepte ?? blink.gif nu mai sunt 6+1 ??

Da


--------------------
Renault Megane 2010 - Expr 1.6 - PH 12 HHO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caty2k
post 26 Jul 2010, 16:00
Post #34


Catalin


Group: Members
Posts: 723
Joined: 28 December 07
From: Bucuresti




@tatimeu: Daca tu vrei sa fie de fiecare data ca tine, atunci asa sa fie. Nu-mi cunosti tu masina cum mi-o cunosc eu.

Daca tu accelerezi pana in maxim 3000rpm ca sa consume putin ... treaba ta, mie-mi place s-o accelerez pana aud limitarea in treapa I si cand trec in treapta a II a sa aud cauciucurile cum scartaie, ok?

Cum am mai zis de multe ori ... fiecare are genul lui de condus.

Din cate stiu eu, 1.6 16v e un motor de turatie.


--------------------
Renault Megane III 2009 Expression - B 86 FUG
Daca vrei sa faci ceva, fa doar ceea ce-ti place!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 26 Jul 2010, 18:37
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




caty2k nu ma intereseaza pe mine cum circuli tu si nici macar nu-mi pasa ce crezi tu. Nu tin sa fie cum zic eu pentru ca nu sunt atotstiutor si se poate sa gresesc eu, dar cand aud asemenea explicatii gen "imi place sa tin masina in 6000 de ture" ceva de genul asta ai spus gandul ma duce ca tu circuli cu masina doar pe pistele aeroporturilor. Te rog sa-mi spui si mie unde circuli tu numai in 6000 de ture? Asta , daca intradevar circuli inseamna treapta a IV-a? caci la treapta a-V- a nici nu cred ca se pune problema. Dar mai bine scriu treapta a-II-a caci e cred mai exact asa.
In Romania pe un drum normal din punctul a in b nu ai unde sa folosesti masina in 5000-6000 de ture numai daca vrei sa iti bati joc de ea.
Peste inca o revizie o sa ne auzim cum ca imi consuma ulei, nu mai am 110 caluti caci astia mi-au dat numai 90 si alte chesti de genul acesta.
La sfarsit ai spus un mare adevar - fiecare cu genul lui de condus. Problema se pune ca la sfarsit dupa cateva zeci de mii de km nu o sa mai spui adevarul adica cum a fost utilizata masina.


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexbudan
post 26 Jul 2010, 18:46
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 19 May 08
From: Pitesti




QUOTE(tatimeu @ 26 Jul 2010, 13:51)
odata cu cresterea numarului de km nu o sa scada consumul. Astea sunt povesti de spus in fata blocului atunci cand iti lauzi agregatul. Eu dupa 20kkm am acelasi consum ca si atunci cand am luat masina cu 5km la bord.Stilul de consus e acelasi de acum 18 ani adica schimbat treapta de viteza atunci cand iti spune sunetul motorului sa o faci.
am citit ce a scris alexbudan si vreu sa-l intreb unde circula el in Romania cu treapta a II-a la 4200 de ture caci ma gandesc ca in aceste conditii duce treapta a III-a pe la 5000 si ceva de ture, si in continuare ma gandesc ca mergi 100 de metri si pui frana caci ai ceva molcom in fata, si repeti ciclu. Acest ciclu din punctul meu de vedere este un stres pentru motor si un consum mult mai mare decat acela de a merge liniar in sus (ture) si in jos la fel. Dar poate ma insel si la urmatorul drum o sa incerc sa urmez si eu acest stil de condus. Atunci o sa postez si noua realizare in materie de consum.
*



am 23.000 de km in 4 luni jumate. cand am luat masina de la bucuresti, am mers pana la pitesti cu 100 de la ora si mi-a consumat 8.7, consum mediu, pe autostrada, de la iesire din bucuresti pana la intrare in pitesti. Am mers acum 2 saptamani fix acelasi traseu tot cu 100 la ora (pt ca aveam o saltea pe pavilion tongue.gif), si am avut consum mediu de 7,6. tine cont ca am avut salteaua sus. consumul sigur scade. din punct de vedere tehnic, logic e normal. piesele motorului nou au o anumita frecare de "nou" si alta frecare de "uzat", cu alte cuvinte, lucreaza mai usor, cu forte de frecare mai mici. eu cred ca consumul scade intre 1 si 1,5 litri.

legat de ce ai zis tu "unde circul in Romania", cel mai frecventat traseu al meu este pitesti-rm.valcea-sibiu etc... daca duci a doua la 4200, in mod evident, a treia o sa fie undeva la 3300 de ture, in nici un caz 5000, asa cum ai scris tu. ma gandesc insa ca ceva nu se intelege. eu nu cred cineva crede ca eu merg constant cu 5500 de ture cu a III si nu prefer sa schimb a IV-a, doar in ideea de a merge turat. spun numai ca pe anumite portiuni poti folosi potentialul motorului pe care ti l-ai cumparat. spre exemplu pe pitesti-rm.valcea cam 80% din drum iti ofera sansa sa folosesti stilul de condus in ture. (este un drum la care stiu orice milimetru in conditiile in care il fac de 4 ani de cate 2-3 ori pe saptamana)

asa cum zice si caty2k, motorul este unul de turatie, motoarele de turatie, se comporta bine, sus in ture, acolo se simt bine. daca sunt subturate, "muncesc mai mult" adica consuma mai mult.

tatimeu, eu iti recomand sincer sa incerci masina in ture, sa incerci sa o descoperi din alta perspectiva, dar numai daca esti sigur pe tine si pe drumul pe care incerci (adica sa il stii bine, atat curbe, portiuni de depasit, linii continue, radare, etc). Iti recomand mai intai o depasire in ture. ia-ti timp, alege-ti locul, muta in treptele inferioare pana undeva in jurul lui 4400 si calc-o pana la 6000, poate chiar mai mult. schimba repede treapta, calc-o iar la la 6000. si asa mai departe. apoi uita-te in oglinda retrovizoare. biggrin.gif . repeta faza asta si intr-o depasire in panta, cu frna de motor. Senzatie ca frana de motor la 6000 pana pe la 4300 si apoi calcat la fund pedala (daca ai loc de manevre) mai rar intalnesti in stilul de condus "la consum".

cum zicea cineva pe aici (poate putin exagerat), masina e ca femeia... o iubesti in cea mai mare a timpului, dar din cand in cand, trebuie s-o mai si f***.


--------------------
Renault Megane Sport Tourer 1.2 TCE 130 EDC 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caty2k
post 26 Jul 2010, 19:31
Post #37


Catalin


Group: Members
Posts: 723
Joined: 28 December 07
From: Bucuresti




@tatimeu: eu nu am zis ca tin constant masina in 6000rpm ... sa fi extra batut in cap sa mergi asa ... ce am inteles din cum ai explicat tu, adica dupa ce schimb viteza ar trebui sa am tot 6000rpm, ceea ce e IMPOSIBIL. blink.gif

Cand mai scap de bucuresti si ies pe autostrada, am un chef extrem de mare de a alerga masina.

Exemplu: Am plecat vineri din bucuresti spre LIBERTY PARADE 2010, la dus pe A2 inafara de locul unde erau parcari si poduri, am mers intre 150 - 185km/h. Tin sa precizez ca eram 5 persoane + bagaje, iar prin comune cu 50 - 70 depinde cat era permis ( full de radare, mai ales la intoarcere ). Consum mixt 9.2! Pe A2 consum maxim instant era 12%.

This post has been edited by caty2k: 26 Jul 2010, 19:32


--------------------
Renault Megane III 2009 Expression - B 86 FUG
Daca vrei sa faci ceva, fa doar ceea ce-ti place!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius_1st
post 26 Jul 2010, 20:30
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 195
Joined: 28 May 10
From: Galati




Motor 1.4 tce, 130 CP.
calatorie: galati - bucuresti(baneasa) si retur, 486 km in total. 3 persoane la dus, 2 la intors, clima pornita tot drumul.
consum mediu: 6.9 %, mers in limite legale, 60-65 km/h urban, 100-110 km/h extraurban.
saptamana trecuta am facut un drum galati-vaslui si retur: aceleasi conditii de drum si de mers: consum mediu 7.8%. deja am facuti in total 1200 km.
eu zic ca adevarul privind consumul este la mijloc. este posibil sa ma fi obisnuit cu masina, dar cred ca in timp ar trebui sa scada si consumul. chiar daca motoarele vin rodate deja din fabrica, de pe banda de asamblare, partea de mecanica tot se rodeaza si ma astept ca pierderile datorate frecarilor din subansamble sa scada. nu cu mult (probabil pana la 0.5l/100km), dar este plauzibil din punct de vedere tehnic.
in rest, eu zic sa va bucurati de masina, mai ales cei care au motorul meu. ma joc cu ea intre 2200 si 3000 ture (inca rodaj). o mai las pana la 2000 km si dupa aia ma dau cu ea.
se stie ca este motor de turatie, deci din cand in cand joaca-te cu ea!

ca tot s-a facut comparatia cu femeile, daca ai o sotie care arata ca vrea, tu nu-i dai? pai de ce ti-ai mai luat bunaciune? sa o admiri ? icon_mrgreen.gif

km fara pb in continuare.


--------------------
renault Talisman break 1,6 tce, 200 CP, initiale paris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 27 Jul 2010, 07:48
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




QUOTE(caty2k @ 13 Jul 2010, 21:25)
Cu prima ocazie cand plec la mare o sa va fac poze si filmulete daca nu ma credeti ... tin sa precizez ca masina e folosita mai tot timpul in plaje de turatii MARI, cel mai des schimb in 6000RPM!
*


caty2k tu esti sau te faci. Uite ceea ce ai scris tu acum catva timp in urma.
Unde am scris eu ca dupa ce schimbi din 6000 de ture o sa ai tot 6000 de ture? Ceea ce am scris eu se rezuma astfel:
- schimbi a-I-a la limitare. ai viteza de 45-50-60 sau cat ai
-schimbi a -II-a "la scartit de roti pe la 4500-6000 dupa cum spui tu. Ai viteza de 70-75 sau cat ai. Daca mergem in logica ta de a te exprima rezulta ca schimbi a -V-a la 6000 deci ce viteza ai?. De aici concluzia mea ca unora ne place sa fabulam doar de dragul de a povesti povesti la usa blocului.
Cu asta am terminat caci vad ca nu se poate discuta.

alexbudan nu am sustinut niciodata ca nu forjez si eu masina. Daca mi-ai citit si alte postari ai vazut ca "eu nu am oprit niciodata AC ca sa urc un deal sau sa depasesc"- concluzia stiu cum sa folosesc masina si in treapta a-III-a la 5000 de ture sau treapta a-IV-a.
Adevarul ca nu cunosc bine Pitesti-Valcea dar cunosc foarte bine Valcea-Sibiu iar acolo sa mergi cu 5000 ture in treapta a-IV-a ai o viteza de..... Nu-mi spune ca stiu, dar nu pe valea Oltului, la traficul din Romania. Asta asa ca ai dat exemplu acest traseu
marius_1st buna faza cu nevasta, dar vezi ca de la o utilizare excesiva nu mai ramane o bunaciune ci....


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexbudan
post 27 Jul 2010, 18:12
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 19 May 08
From: Pitesti




smile.gif tatimeu, esti cam speriat de "traficul asta de Romania" smile.gif, dar sa stii ca in afara de cel din Bucuresti, la orele de varf, nu ma sperie nimic in materie de trafic. ca sa fiu sincer, folosesc a IV-a pana la vreo 5300, unde sunt in jur de 133km/h. legat de aerul conditionat, nu am facut niciodata comutarea ON/OFF, doar in ideea ca motorul trage mai bine. Crede-ma ca pe Pitesti-Rm.Valcea-Sibiu, ai unde sa-i dai a IV-a la 5000, multe locuri (doar nu crezi ca vorbim de limite legale, ar insemna sa-mi dau demisia). Dar, in principiu, folosesc treptele superioare in ture, doar pe autostrazi (alea multe de la noi). Pe celelalte drumuri folosesc cam maxim a IV-a turat, doar pentru depasiri si viteze mari.

ca sa si completez ideea ta, viteza in trepte este dupa cum urmeaza, toate masurate in jur de 6200-6300 de turatii, pe autostrada bucuresti-pitesti.
- a I-a 51 km/h
- a II-a 82 Km/h
- a III-a 116Km/h
- a IV-a 145 km/h
- a V-a 166 Km/h
- a VI-a - aleluia tongue.gif (mai mult de 196 km/h nu am prins, si asta pe la vreo 5800. deja motorul era plafonat.)
- in marsarier - ph34r.gif laugh.gif

ca sa fiu sincer, din cate am citit pe aici, chiar nu intelesesem ca ai dus masina mai mult de 3500 de ture, de aceea, mi-am permis sa te indrum la un mic test de turatii.

stilul acesta de condus, pot sa spun ca ma caracterizeaza strict in scop de serviciu. in timpul liber/concediu imi place sa fiu lenes, uneori prea lenes, mai ales ca am si copil mic. smile.gif

This post has been edited by alexbudan: 27 Jul 2010, 18:16


--------------------
Renault Megane Sport Tourer 1.2 TCE 130 EDC 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 11 Aug 2010, 17:16
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




concediu petrecut pe frumoasele si bine intretinutele drumuri din Romania 1500km trei persoane bagaje si in masina nu numai in portbagaj clima auto 22 grade tot timpul viteza medie 53,4km/h consumul mediu 6,8l/100km.
Cu aceasta ocazie am incercat si mersul mai turat la sfaturile colegilor de forum si am ajuns la concluzia ca tot acolo ma invart cu consumul. ca urmare Medias-Slobozia (noapte viteza maxima 105km/h- majoritatea treapta V-VI) consum 6,1;
Slobozia-Mamaia (campie) lumina viteza maxina 130km/h, mers turat mai mult IV-V ajuns la capat de linie 6,8.
Mamaia- Braila-Bacau-Piatra Neamt-Vatra Dornei-Mures-Medias circulat de unul singur (o singura masina) regulamentar in toate satele-catunele-orasele la capat de linie consumul mediu 6,8. Pe ruta de intoarcere circulat in stilul meu- trepte superioare turatii mici. Faptul ca eram singur si fara statia a facut ca si consumul sa ramana constant la 6,8 dar cu o scadere a vitezei medii de la 68,5km/h cat am avut cand am ajuns in Mamaia, la 53,4km/h in final de linie la Medias.
Am folosit o portiune destul de buna (in reprize) pilotul automat si am constatat ca la viteza de 104-110km/h consumul e mai mare cu aproximativ 1l decat atunci cand nu folosesti pilotul automat, dar e bun pentru relaxare.
alexbudan nu sunt speriat de de traficul din Romania am suficienti km incat sa inconjor aceasta tara cam de 100 si ceva de ori, dar condusul in stilul tau il au si altii si ajung pe banda mea si imi fac disperati semne cu farurile. Atunci stau si ma intreb isi cere scuze sau ma invita sa parasesc carosabilul caci trece el. In final il trimit in origini si savurez in continuare calatoria.

This post has been edited by tatimeu: 11 Aug 2010, 17:18


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius_1st
post 11 Aug 2010, 20:02
Post #42


Membru


Group: Members
Posts: 195
Joined: 28 May 10
From: Galati




QUOTE(tatimeu @ 11 Aug 2010, 17:16)
Cu aceasta ocazie am incercat si mersul mai turat la sfaturile colegilor de forum si am ajuns la concluzia ca tot acolo ma invart cu consumul.
*



In schimb ramai cu placerea si adrenalina condusului mai in forta. biggrin.gif
Asta a fost si impresia mea dupa 1500 km de cand am masina, privind mersul putin mai turat. Consumul nu sare prea mult.
In schimb nu mi se pare ca cu cruise controlul activat imi ia mai mult, desi acelasi lucru, ca si tine, mi l-a spus dealerul de la inceput.
Cat despre drumurile noastre de toate zilele, vreau sa stiu daca consideri ca PDG sunt folositoare/nefolositoare.

P.S. In Galati este santier deschis, de am zis ca rup masina in doua icon_mrgreen.gif
Pana acum niciun greieras, din fericire. Bine ca macar este inchegata bine masina.


--------------------
renault Talisman break 1,6 tce, 200 CP, initiale paris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 11 Aug 2010, 21:09
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




acum nu stiu cat de folositor e acest PDG din punct de vedere al garzii la sol atata vreme cat in acesti 1500km am reusit sa-mi bulesc bara fata cam in 3 locuri sau poate gropile erau prea adanci? (noapte ploaie drum decopertat si cu multe gropite si createre).
vis-a-vis de pilot automat eu am facut aceasta constatare folosind concomitent cu mersul normal prin Moldova in zona Bacau (o distanta destul de lunga) si prin zona Urziceni-Slobozia. Mentionez ca drumul parcur normal sau pilot automat avea cam aceasi configuratie. In ambele cazuri am folosit viteza a VI-a si cu pilotul activat la 110km/h aveam o turatie cam cu 400de ture mai mare (o linie daca nu ma insel reprezinta 250 de ture) si anume 3200 sau ceva putin putin mai mica vis-a-vis de 2800 cat era la mersul folosind pedala de acceleratie.


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexbudan
post 11 Aug 2010, 22:18
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 19 May 08
From: Pitesti




daca tot s-a mai adus vorba despre consumuri, am facutacun 3 zile, 847de km pe ruta Pitesti-Bucuresti-Medgidia-Jurilovca dus intors. 522 de km de autostrada, 36 de km In Bucuresti, si restul pe drumurile pitoresti. am mers cu maxim 110 pe autostrada, nu aveam de ce sa merg mai tare, si in localitati in limite legale. am avut consum de 6.3, la o viteza medie de 61 de km/h. Am facut plinul in Pitesti, cand am plecat si am aplimentat cu 53,7 litri, computerul de bord zicea ca am consumat 53,6, exact pana la benzinarie, dar cand am alimentat mi-au intrat 54,1 lintri. niciodata nu fortez alimentare cu benzina, daca sare automat. deci ceva ciudat.... eu am luat in calcul ce mi-a aratat computerul. Ca sa fiu sincer am vrut sa vad cam cat de jos pot sa ies cu consumul, mergand light, pt ca urmeaza pt mine un drum costisitor in Corsica de vreo 4000 de km.

ce pot sa va spun este ca nu contenesc sa ma minunez cat de multi prosti conduc pe tarile patriei noastre, evitand vreo 4 situatii descrise de tatimeu mai sus...

apropo tatimeu, tin sa-ti dau dreptate legat de trimisul la origini.. eu personal recunosc ca din teribilism mi s-a intamplat sa fac vreo doua depasiri la limita (chiar foarte la limita, in "tineretea" mea, acum vreo 7 ani, cand conduceam un opel astra caravan, si aveam impresia ca-s cu ceva RS smile.gif ). oricum, din greseli inveti cel mai bine, asa incat pot sa declar cu mana pe inima ca in ultimii 7 ani nu am facut faze care sa puna in pericol pe oricine (si pasagerii mei, si eu, si ceilalti soferi - ordinea nu conteaza), in cei aproape 400.000 de km facuti in intervalul acesta. deci nu conduc inconstient... aaaa, ca exista "talentati" care fac dintr-astea, este evident, ii vad zilnic, dar sper numai sa invete din greseli. Eu unul, nu fac cu farurile pe autostrada, celui din fata mea, eventual folosesc semnalizarea , nu fac cu farurile daca vreunu intra in depasire aiurea, mai bine franez eu sau trag dreapta (am vazut o situatie in care facutul cu farurile a fost cat pe aci sa faca multe victime, asa ca, cum ziceam, se invata in timp unele lucruri).

ca sa revin la subiectul consumuri, este oarecum normal ca pilotul automat sa consume mai mult si sa aiba un "alt stil" de condus. mie unul nu-mi place decat in afara. bine, ca nu-l am pe masina, l-am probat pe un opel signum. macar acolo se merge tare, sunt cel putin 3 benzi, etc. Oricum combinatia pilot automat-condus normal, salta consumul destul de mult. ma surprinde insa faza cu saltatul in turatii....foarte ciudat.


--------------------
Renault Megane Sport Tourer 1.2 TCE 130 EDC 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius_1st
post 24 Aug 2010, 19:52
Post #45


Membru


Group: Members
Posts: 195
Joined: 28 May 10
From: Galati




Ruta Galati - Slanic Moldova si retur, consum mediu 6.5 %. Clima pornita in 50% din timp.
In total 400 km parcursi.


--------------------
renault Talisman break 1,6 tce, 200 CP, initiale paris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
T.rac3Er
post 28 Aug 2010, 11:21
Post #46


cr8or


Group: Members
Posts: 1.461
Joined: 25 July 04




pilotul automat NU are cum sa consume mai mult decat soferul manual. un sofer nu poate tine constanta viteza si din experientele voastre probabil cei care declarati ca ati consumat mai putin pe manual sigur nu ati avut viteza medie la fel ca cea a pilotului setatm automat. adica a fost mai mica, si revenirea a fost mai mult in pante.
e logic ca un sofer manual, in anumite situatii va consuma mai eficient decat o drona setata la o viteza contanta, cand ai curbe, rampe si pante. dar la drum intins de autostrada pilotul automat va fi mult mai eficient, doar si din privinta odihnei care o confera soferului. si la 5000km pe luna stiu ce zic, cand ma refer la asta.


--------------------
Citro-mobil C4 2006 VTR+
Why waste energy on fighting the old when you can just use it to create something new. All life has the creation gift inside. Use it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdabogda
post 29 Aug 2010, 01:42
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 272
Joined: 8 February 10




Hau,
Concediu. 1700 kM.
Dus:Craiova-Valcea-Sibiu-Sighisoara
Intors:Sighisoara-Pitesti(Transfagarasan)-Craiova
Plimbat in concediu: Sibiu, Medias, Brasov, Turda, Cluj
4 persoane cu bagaje, AC permanent
7,4l/100km


--------------------
Renault Megane RS 2021
clio 2004-2006
megane2 2006-2010
megane3 2010-2016
megane GT 2016 -2021
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
more_pizza
post 29 Aug 2010, 20:36
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 12 May 06




Am 6800 km si nu am resetat deloc computerul de bord. Consum mediu 8.5 l/100 km. Am mers si pe autostrada, si in oras si pe drumuri de munte.

This post has been edited by more_pizza: 29 Aug 2010, 20:37


--------------------
Renault Megane Sport Tourer 2010 1.4 TCe Privilege - B
Dacia Logan 2005 1.6 MPI Ambition
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 31 Aug 2010, 18:13
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




masina rulata 22,5kkm
resetat Cb si iata:
distanta parcursa 12,5km
viteza medie 13,8km/h si consum.... 11,8l/100km
Astea toate in minunatul oras al strazilor transee - Medias.


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexbudan
post 31 Aug 2010, 21:38
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 19 May 08
From: Pitesti




stai linistit! azi am fost la bucuresti, am resetat la intrare, si la un moment dat aveam 6,8 km parcursi, viteza medie 11,x km/ora si consum de 14,2. am facut 500 de metri in 30 de minute. Range-ul a scazut de la 710 km la 380 in astia 6,8 km. ulterior, m-am mai plimbat prin capitala, in jur de 30 de km, si ajunsesem undeva la 11,8, dupa care pana acasa la pitesti mi-a scazut la 8,3.

1 Sep 2010, 21:33:
concluzii dupa o deplasare scurta de 350 de km....http://www.reno.ro/index.php?showtopic=190...dpost&p=2601980

This post has been edited by alexbudan: 1 Sep 2010, 21:33


--------------------
Renault Megane Sport Tourer 1.2 TCE 130 EDC 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jack
post 1 Sep 2010, 21:46
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 4 January 06
From: London




QUOTE
pilotul automat NU are cum sa consume mai mult decat soferul manual


aici gresesti smile.gif
chiar consuma mai mult. e muuuult mai confortabil, asta e perfect adevarat. Diferentele nu sunt mari, dar cu siguranta nu in favoarea pilotului automat.


--------------------
Vauxhall Astra 2004 SRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 3 Sep 2010, 08:50
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




La drum drept, de campie, intr-adevar, consuma la fel. Dar cand il lasi sa urce el singur un deal cu a 6-a la 90 la ora, sigur va consuma mai mult. Aici trebuie sa-l ajuti retrogradand a 5-a.
Ce nu imi place la cruise-ul de Megane ca se decupleaza la apasarea ambreiajului, trebuind reinitializat dupa schimbarea vitezelor.
La Mercedes E-classe din 2008, cruise-ul nu se decupleaza la schimbarea vitezelor, ci, dupa ce ai schimbat si iei piciorul de pe ambreiaj, revine singur la viteza prestabilita.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 3 Sep 2010, 09:32
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




Laurentiu si la a noastra masina se intampla aproximativ la fel, cu singura deosebire ca trebuie sa mai apesi o data pe bumbul R setarea initiala ramanand activa.


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 3 Sep 2010, 09:43
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Nici o deosebire, doar ca preferam sa nu mai apas R-ul ala.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 3 Sep 2010, 10:19
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




asta asa e
si eu doresc daca se poate cutie automata. Atunci pot sa conduc numai din butoane ca la calculator smile.gif


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius_1st
post 11 Sep 2010, 16:52
Post #56


Membru


Group: Members
Posts: 195
Joined: 28 May 10
From: Galati




Ruta Galati - Aeroport baneasa (bucuresti), consum mediu 6%, viteza medie 59 km/h, clima 50% din timp, mers linistit si in limite legale.
Eu zic ca e rezonabil spre foarte bine.
Motorul este cel din semnatura.


--------------------
renault Talisman break 1,6 tce, 200 CP, initiale paris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 12 Sep 2010, 13:48
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.875
Joined: 13 October 06




bun? vrei sa zici excelent pentru un drum din Ro, cel putin. Consum < 6% la benzina 1.4-1.6 poti sa scoti, de exemplu, pe Bucuresti - Ploiesti noaptea tarziu, pe drumuri cu o banda pe sens e foarte greu sa ai un consum decent. Alataieri seara am iesit la fix 9.0% extraurban, e drept cand ai autostrada 150km, nu prea mai ai ce sa dregi in urmatorii 64km. O sa incerc sa merg legal azi pana in Cernavoda, sunt curios ce-o sa iasa biggrin.gif

<span class='edit'>12 Sep 2010, 19:23:</span>
asa, gata am ajuns acasa, a fost teribil de boring, 5.7% pe primii 63 km (C-ta- Cernavoda) cu viteze intre 70-110 kmh, fix 3 depasiri, ce-i drept pana-n 5000 rpm desi nu se justifica.
Intre Cernavoda- Fetesti am incercat instantul intre 110-120 (din 2 in 2kmh, doar asa se poate seta tempomatul) incercand sa caut un breakpoint pentru consum, nu l-am gasit, asa ca din Fetesti am pus-o pe cruise la 100 ! biggrin.gif absolut groaznic, prea mult sight seeing not, in fine la intrare in B aveam 6.3% cu 85.4kmh average, pana acasa a urcat la 6.4%. Promit ca nu mai fac din astea.

This post has been edited by mircea_aq: 12 Sep 2010, 19:25


--------------------
Megane Estate GT Rouge Flamme
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 12 Sep 2010, 20:13
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




se pare ca consumul dat de renault a fost pentru campie.
Hai mai veniti si voi la deal, munte sa vedeti cat consuma masinuta.
No hai nu va speriati ca nu consuma mult. Se invarte in jur de 7, 7 si ceva.
Vineri ampleca de acasa cu un consummediu de 8,3, am mers ceva (550 km) si m-am intors inapoi acasa cu un consum mediu de 7,8. Bun si viteza medie a fost in jurul a 40km/h, asta pentru o distanta parcursa de la ultima resetare a CB de 850km.
Numai bine si vise placute.


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutm82
post 13 Sep 2010, 22:00
Post #59


Membru


Group: Members
Posts: 187
Joined: 19 February 06
From: Bucuresti




Tocmai m-am intors din vacanta:
dus: Bucuresti-Salonic-Atena-Zakynthos
intors: Zakynthos - Paralia Katerini - Bucuresti

Total: 3250 km
Benzina consumata: 229 l
Viteza medie: 63 km/h
Consum mediu: 7 l/100km

4 persoane, portbagaj plin ochi de bagaje, clima pornita tot drumul

This post has been edited by ionutm82: 13 Sep 2010, 22:01

Attached thumbnail(s)
13092010_001_.jpg ( Size: 345.45k ) Number of downloads: 1023
13092010_002_.jpg ( Size: 349.2k ) Number of downloads: 1054
13092010_003_.jpg ( Size: 351.1k ) Number of downloads: 1027
13092010.jpg ( Size: 345.33k ) Number of downloads: 1017


--------------------
Renault Megane 3 1.6 16V Dynamique 2009 - B-yy-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CristianFlorea
post 26 Sep 2010, 09:30
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 298
Joined: 15 December 09




Consum cam maricel la benzina

This post has been edited by CristianFlorea: 26 Sep 2010, 09:33


--------------------
Renault Laguna GT line 2.0 dci dec 2009
Ex: Megane III Sporttourer 1,5 dci 105CP
Actual: Renault Laguna 3 - 2.0 dci
Actual: Skoda Octavia 3 - 2.0 tdi 150 CP mai 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
44 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 01:26
Dacia