Outline · [ Standard ] · Linear+ Apa in masina, de la condensul a/c-ului sau de la ploaie

m-am uitat ieri sa vad pe unde curge ... dar pt a indeparta mocheta trebuie sa demontez pe la tripla (cred) ... are idee cineva cum trebuie procedat ? (mai caut si pe forum dar mi-ar prinde bine un pic de ajutor, multam!) off topic: mai bine inginerii frantuji (si turcaleti) prevedeu un stut cu dop pt drenare sa nu balteasca apa in portbagaj (parca era un capacel acolo ... stie cineva de el ?) This post has been edited by altair: 5 Nov 2007, 11:31

m-am uitat ieri sa vad pe unde curge ... dar pt a indeparta mocheta trebuie sa demontez pe la tripla (cred) ... are idee cineva cum trebuie procedat ?

(mai caut si pe forum dar mi-ar prinde bine un pic de ajutor, multam!)


off topic:
mai bine inginerii frantuji (si turcaleti) prevedeu un stut cu dop pt drenare sa nu balteasca apa in portbagaj (parca era un capacel acolo ... stie cineva de el ?)

This post has been edited by altair: 5 Nov 2007, 11:31

Portbagajul masinii mele nu are scurgere {se aduna apa mai ales dupa o spalare a masinii cu jet sub presiune } ... iar tripla adica stopul banuiesc ... ai o chestie care trebuie sa o invarti si se desface ca un surub/piulita si scoti stopul

Am fost la service de 4 ori pana acum pentru aceasta problema. Prima data am zis ca poate e de la ac asa ca au desfundat ce era de desfundat. A 2-a oara au zis ca poate e de la stropitorile de parbriz.. A 3-a oara am fost si am scos mocheta si s-au gasit 2 gauri!!! Le-am rezolvat printr-o vizita la alt service. A patra oara am fost si le-am aratat ca iar curge asa ca au desfundat cele trei scurgeri de la parbriz care erau pline de noroi.

Acum iar stau cu sticla taiata de plastic si scot apa din masina la fiecare ploaie. Maine am iar drum la service. Nici ei nu stiu de unde ar putea curge cu toate ca sunt service Renault (m... 1).

Eu nu inteleg cum e posibil! Masinile sunt noi deci nu poate fi vorba de chedere rupte etc. Nici de greseala de proiectare nu cred, caci ar insemna ca sunt prost proiectate ....si pe urma ar intra apa in toate....Atunci? Nu cade la toti ploaia de sus in jos ?!

verifica radiatorul de incalzire de sub bord.la mine la clio ala era de bai.si mie imi mustea mocheta de antigel pina la locurile din spate.s-a stricat si tot lichidul de racire imi curgea pe picioare.dar ceva ce nu m-am lamurit :pateam treaba asta doar cand ploua si mi se aburea parbrizu.cand era soare nici o problema.in consecinta am schimbat radiatorul de incalzire( 2 zile de chin),dar nu mai am probleme.a potrivit de pe un R 19 ,1.9 d din '95.

Salut!Am citit tot topicul si se pare ca este o problema generala cea cu apa in masina!Si la mine am constatat cam de o saptamana ca bancheta din spate este uda!M-am gandit ca poate am uitat geamul putin deschis si aceasta sa fie cauza!Insa cand am deschis portbagajul am vazut ca era plin de apa cam un deget asa!Am ridicat si mocheta si roata de rezerva pur si simpla inoata Va intreb si eu acum de unde e posibil sa vina acea apa?Stiu ca de la ploiae dar ma refer pe unde intra am verificat geamurile chederele totul e uscat!La usa portbagajului cand o deschid in partea de sus mi s-a parut ca vad condens!Astept sugesti,numai bine

6 Nov 2007, 23:51:
P.S:Imi cer scuze pentru virgulele uitate

7 Nov 2007, 23:12:
chiar nu stie nimeni o solutie?

This post has been edited by bogdan22: 7 Nov 2007, 23:12

am exact aceeasi problema ca si jungle_21.
in dreapta fata sub mocheta a fost plin de antigel... acum e curat dar problema e nerezolvata...
radiatorul de incalzire?
poate imi dai mai multe detalii, jungle_21! (unde se afla, cum arata.... , ce e de facut... ) mi-ar fi de mare ajutor...
am scos buretele de sub mocheta, inca e in curs de uscare ... dar as vrea sa remediez problema inainte de a pune buretele inapoi...
E posibil sa fie ceva furtun iesit, fisurat? am completat antigelul de vreo 2-3 ori ... cantitate mica, e adevarat... dar nu cred ca e normal...


This post has been edited by doru_3/89: 8 Nov 2007, 14:32

Am rezolvat problema la a 5-a vizita la service (a se revedea celalalt post).
Problema era cu scurgerea de pe centru la motor care era infundata si refula in masina. Este vorba despre un furtun destul de gros care era plin cu pamant.

Pentru portbagaj cred ca am gasit explicatia ... apa intra prin partea de sus, de la geamul din spate (luneta) in portbagaj ... cum ? pai intre portbagaj si chederul de sus ... cum mi-am dat seama ? - pai era singurul loc in care gheata era pana in portbagaj, adica intre tabla si cheder ... am si vreo doua poze (pe care nu le-am gasit acum) dar daca imi aduc aminte o sa le pun aici

cum s-au rezolvat problemele voastre cu apa din portbagaj? ieri pentru a doua oara (prima constatare a fost asta vara cand am utilizat aerul conditionat excesiv, si am crezut ca este de la condens) am gasit sub roata de rezerva un vivel cam cat doua degete de apa perfect curata. mocheta care acopera rezerva este perfect uscata, nu am purtat nici o sticla de apa in portbagaj, iar de data asta nu am mai folosit aerul conditionat din vara trecuta. atunci de unde apa asa curata? masina nu era foarte curata. asa ca daca s-ar fi infiltrat de afara ar fi fost o apa murdara. am telefonat la service, s-au mirat, spunand ca e imposibil asa ceva!
am citit ca ati mai patit asa ceva, lamuriti-ma si pe mine va rog...

salut, mi-aduc aminte ca am mai citit undeva, dar nu reusesc sa gasesc topicul acela....

problema e urmatoarea: de cand am inceput sa folosesc din nou aerul, pe presul din dreapta fata imi picura mereu apa, nu ceva de speriat, nu am dat importanta.

ieri insa, dupa ce am spalat masina, am ridicat si capacul de la trapa de sub podeaua din dreapta fata, care era practic inundata de apa, baltea asa apa acolo...

care o fi cauza: aerul conditionat sau vreun orificiu prin care a intrat apa cand am spalat masina?

Bacu >> este cumva asta topicul?? http://www.reno.ro/index.php?showtopic=78122&hl=desfundare

DAA! exact asta! :-)

Merci mult!

p.s. rezolvat problema la meridian, in 10 minute, gratis.

This post has been edited by Bacu: 19 May 2008, 23:24

Imi puteti spune si mie cum se desfunda acele celebre furtune de evacuare de la climatizor? Inca nu am apa inauntru, dar preventiv as vrea sa le desfund. Eventual si cu niste poze. Multumesc

m-am trezit si io azi cu baltoaca sub scaunul pasagerului. apa curge pe la picioarele pasagerului, in stanga picioarelor si are legatura cu climatizarea. cand e pornita (clima automata) se prelinge apa intr-o veselie. pe unde curge? unde e gaura pe care ar trebui normal sa se scurga?

This post has been edited by cristib: 29 Jun 2008, 15:00

Din masina nu cred ca-l vezi ... dar daca ridici masina (sau te bagi sub ea) ... o sa vezi un tub care "coboara" deasupra planetarei din dreapta (cam la mijlocul distantei dintre cutie si roata - sau mai aproape de cutie ) ... ala e ...

mda minunat si la mine la clio dupa torentiala din 28 iunie apa full dreapta , putin pe stanga .... ce ar trebui sa desfac? ca din ce am citit pe aici nu prea am reusit...

Pai cred ca trebuie sa faci un test sa vezi pe unde intra ... cum ? ... pai cred ca, daca tu stai in masina si cineva arunca pe masina vreo 2-3 galeti de apa se va vedea pe unde intra si daca intra cand ploua ...

.


This post has been edited by sandokhan: 3 Jul 2008, 13:15

@sandokhan: Da, dar poate nu toata lumea are problema ta si pe care inca n-ai rezolvat-o.

Pentru cei care au problema apei pe covorasul pasagerului: si eu m-am confruntat cu aceasta si service-urile Renault stiu sa o remedieze! Este vorba de deplasarea (milimetri) a carcasei condensorului si astfel gaura de scurgere nu pica la fix pe marginea furtunului ce scurge apa.

Atasez si o poza...trebuie demontata tabla din fata si apoi desfacute sububurile cutiei repozitionata si stranse la loc. Apoi faceti proba de etanseitate: turnati, dupa ce in prealabil scoateti filtrul de polen, 1/2 L de apa in cutie...toata apa trebuie sa se scurga prin furtunas si sa nu intre in habitaclu, acolo la pasager!
[attachmentid=1627458989]

Daca mai aveti nelamuriri, sa intrebati!

.


This post has been edited by sandokhan: 3 Jul 2008, 13:14

hellcat, e vorba de apa provenita de la AC? sau apa de la ploaie?
c-am dus si eu masina in service azi dimineata cu aceiasi problema (apa la picioarele pasagerului, apa provenita de la AC) si am vazut ca incepusera sa demonteze exact cum ai zis tu: tabla aia, filtrul polen...etc.
deci sa inteleg ca p-acolo e scurgerea de la AC?

Binenteles ca este vorba despre apa provenita din condensul instalatiei de a/c!
Da, scurgerea este la baza cutiei (o simpla gaura) si continuata prin furtunasul de cauciuc. Ei, daca acolo nu e etanseitate apa o ia frumusel prin gauri tehnologice sau cine stie pe unde naiba, in habitaclu.

Sau daca furtunasul este blocat de mizerie ... [avand in vedere ce "obiecte" sunt pe filtrul de habitaclu dupa 10.000 km parcursi ... sunt sanse ca aceasta scurgere sa se blocheze cu diverse]

@hellcat

si asta e singurul loc pe unde poate ajunge apa de la AC in masina?

faza e in felul urmator: apa a inceput sa curga in masina in timpul mersului. masina mergea de vreo 90 de km (inainte c-o zi mersese inca fro 100 km fara prob) si brusc pe gurile de aer din dreptul pasagerului a inceput sa iasa abur (sau ceva ca un abur). apoi am observat si apa pe pres. deci scurgerea aia s-a infundat in timpul mersului? cum e posibil?
era deja infundata si de la vreo groapa s-a deplasat dopul format si s-a infundat de tot....sau cum. si ce era cu aburul ala?

Pai cum sa nu fie posibil cristi ... cand de pe filtrul poti "da jos" muste, gandacei, frunze ... daca "in timp" alea cad spre gura de evacuare, se tot aduna pana se blocheaza ... apoi apa nu se scurge "din prima" ... se tot aduna pana nu mai are loc => apa iese pe unde apuca ... nu ?

Daca te uiti aici http://www.reno.ro/index.php?showtopic=51970 in poza 6 ... vei vedea cata mizerie s-a adunat in scurgerea de sub capac (ok nu e cea de la A/C dar este un exemplu).

mdea, asa e.
inca ceva, fara legatura cu apa: desi masina in care curse apa pa picioarele pasagerului (a lu al batran) are climatronic, nu avea totusi filtru' de polen. cam aiurea, ca s-au zgarcit la un filtru'. s-a mirat si mecanicu de-a desfacut alea p-acolo :"dom'le astea cu climatronic au filtru' de polen. nu stu' asta de ce n-are"

Din zgarcenie, nici a mea nu a avut, da lasa ca i-am pus eu cu manuta mea dupa cateva sute de km (noroc ca am verificat). Acum trebuie sa il schimb inainte sa merg la revizie, iar acolo o sa ii rog pe domni mecanici sa nu umble sa-mi schimbe filtru de polen. Atata timp cat nu au binevoit a pune filtru din fabrica sau inainte sa-mi livreze masina sa nu puna de loc ca imi pun eu singur din 5 k in 5 k.

Atata timp cat nu au binevoit a pune filtru din fabrica sau inainte sa-mi livreze masina sa nu puna de loc ca imi pun eu singur din 5 k in 5 k.

Exact asa fac si eu: il schimb la fiecare 5k Km cu filtru de Solenza.

This post has been edited by Abu: 3 Jul 2008, 14:15

cristib ... cu atat mai mult puteau sa intre tot felul de chestii pe acolo si sa obtureze scurgerea