Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages < 1 2 3 4 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Bara Stabilizatoare Megane 1 toate Motorizarile, Bucsi bara Stabilizatoare Megane 1

pasaniucionut
post 19 Aug 2010, 11:46
Post #31


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 14 September 09
From: Bacau




mereu iau bucse de nova,super nova,solenta 10 lei set numai alea din capat la bara stabilizatoare.. ma tin ca 10.000...eu zic ca e rentabil .. manopera o fac eu.. 10 lei + 10 min = economie mare:P nu renteaza sa dai milioane pe bucsi parerea mea


--------------------
Renault Megane 1 1999 - BC-34-PAS
Daca faci ceva fa cu cap,daca nu mai ai timp intr-o depasire nu ceda,nu frana,, [B]accelereaza puternic[/B] :))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Georginho
post 19 Aug 2010, 13:26
Post #32


Inventiv


Group: Members
Posts: 1.002
Joined: 6 July 07




Si cele pe care le-am gasit eu tot cam pretul asta il au...
Doar ca nu stiu ce dimensiuni imi trebuie...


--------------------
*** *** ***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vallybz
post 19 Aug 2010, 17:20
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.475
Joined: 26 October 08
From: Buzau/Bucuresti




Lungime 62 mm Diametru interior 20 mm


--------------------
Renault Megane 1 Facelift, 1.6, 16v Coupe 1999 K4M-A7-00 - BZ 87 BVM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 19 Aug 2010, 20:54
Post #34


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.851
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Georginho - la al meu nu sunt bne cele de solenta .. sunt cele mai mari... 23,4 mm in diametru.. la dCi este bara stabilizatoare mai groasa...

Nu stiu daca diametrul este acelasi cert este ca sunt 2 modele doar... si la mine este cel mai mare... banuiesc ca avand aceeasi motorizare la fel este si la tine chiar daca este classic...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Georginho
post 19 Aug 2010, 23:54
Post #35


Inventiv


Group: Members
Posts: 1.002
Joined: 6 July 07




Ok. Merci mult cj98czh!


--------------------
*** *** ***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
emix_dary
post 9 Dec 2010, 15:42
Post #36


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 4 October 10
From: Resita




Sfat pentru schimbarea bieletelor stabilizatoare.Aveti grija ce cumparati ma refer la dimensiuni,meganul cu garda marita la sol are bieletele mai scurte (aprox 266mm dimensiunea bieletei)decat cel cu garda normala la sol(aprox 286mm).sunt vinzatori ce nu au in programele cu care gasesc piesele la furnizori diferenta asta,bieleta necoraspunzatoare loveste in planetara sau brat.


--------------------
Renault Megane 1,5dci 2006 - ozn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ISseby
post 9 Dec 2010, 18:06
Post #37


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 9 September 08
From: Iasi




Cred ca vb despre bielete de directie.. Aici e vorba despre bara stabilizatoare


--------------------
Renault Megane Hatchback RXE 1.6/16v, 79kw, 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mitzunator
post 26 Dec 2010, 18:26
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 400
Joined: 25 December 07
From: Craiova




la 1,9 DTI megane 1 ce diametru trebuie sa iau? ca am vazut ceva cu 24 exterior 18 interior,diverse marimi..... blink.gif


--------------------
Renault Megane 2 2008
[B][SIZE=7][COLOR=green]Megane 2 berlina 1,5 dci km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roby3456
post 31 Dec 2010, 11:38
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 13 September 10
From: Bucuresti




Salut!La I.T.P. mi-au zis ca bara stabilizatoare de pe spate este ruginita si trebuie schimbata,altcineva mi-a zis ca de fapt se numeste bara de torsiune.Ma rog,ideea e ca am bara de pe spate,de pe burta masinii,imediat langa rotile din spate f.f.f. ruginita.Cineva mi-a zis(fara sa se uie sub ea)ca trebuie schimbata toata puntea si ca ma costa f mult si sa o las asa.Ideea e ca a inceput sa troncane ceva de sub masina din spate si banuiesc ca este aceasta bara care probabil ca s-a rupt.Este adevarat ca trebuie schimbata toata puntea ca sa schimbi bara sau doar bara si bucsile si atat?
Din ce este altcatuita puntea ca nu ma pricep?Va multumesc f mult si La Multi Ani!


--------------------
renault megane sedan 1 An 2000,Motor 1600,benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 31 Dec 2010, 12:03
Post #40


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.600
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




@roby3456=Bara stabilizatoare nu are ce cauta in spate(la modelul tau).
Bara de torsiune chiar daca este ruginita la exterior rolul este ca la un arc(face treaba chiar si ruginit).
La tine cred ca este reperul nr.2 din figura care este ca o tabla(costa 16 Euro)indoita si aceea mai rugineste.
Nu trebuie schimbata toata puntea dar cel mai bine pune o poza si asa vedem cel mai bine.
Numai bine!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roby3456
post 31 Dec 2010, 12:47
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 13 September 10
From: Bucuresti




Exact!Bara aceea din imagine.Este coapta nu ruginita,deci clar trebuie schimbata.Bara aia se prinde in bucsi?Am vazut ca are niste suruburi acolo dar ns exact.Poze nu am pt ca nu am facut cand a fost pe rampa. Mc pt sfaturi!
Bara aceea din imagine o am,am cumparat-o de la un coleg de pe forum!MA intereseaza modul de prindere si daca zgomotele alea sunt de acolo.Am observat ca atunci cand am persoane in spate sau greutate in portbagaj mare se aude mai pronuntat.Mentionez ca amortizoarele sunt noi,nu are cum sa se auda de la ele.

This post has been edited by roby3456: 31 Dec 2010, 12:50


--------------------
renault megane sedan 1 An 2000,Motor 1600,benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 31 Dec 2010, 16:19
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




Bara aceea e posibil sa aiba si ceva rol de stabilizare sau anti deformare, desi e doar o tabla indoita, la majoritatea este coapta (inclusiv a mea). Din cate am vazut pe acolo, mai sustine ceva cabluri, furtune. Pt. demontare trebuie scoase 2 din cele 4 piulite care tin puntea spate, recomand solutie degripanta cateva zile la rand inainte de demontare, sa nu ajungi sa se invarta in gol srubul din caroserie...


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roby3456
post 31 Dec 2010, 17:20
Post #43


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 13 September 10
From: Bucuresti




Probabil de aia zicea cine mi-a zis ca trebuie schimbata toatata puntea,ca se pot strica suruburile acelea suruburile acelea!Dar acea bara are si bucsi sau doar acele suruburi?


--------------------
renault megane sedan 1 An 2000,Motor 1600,benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 1 Jan 2011, 20:32
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




Are doar piulite, doua la capete, comune cu prinderea puntii si unul mai in interior (stanga), conform imaginii postate de espacern.

This post has been edited by radunre: 1 Jan 2011, 20:32


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crazy-Ghindu
post 7 Jun 2011, 09:46
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 19 December 07




Salut ..
Am o intrebare..
Daca nu schimb bucsele de bara stabilizatoare si nici flansele si rulmentii si ce or mai putea bate in halul asta (la mine se simte si in volan bataia).. ce se poate intampla??
Vreau sa-mi zica si mie un bun cunoscator care sunt riscurile in trafic.. mai exact ce se poate intampla.. se rupe ceva .. pierd controlul directiei.. etc

A nu se intelege ca nu vreau sa le schimb.. dar vreau sa stiu daca mai pot merge asa cu ele macar 2 luni de zile..
p.s. (nu stiu de cand nu au fost schimbate.. dar masina are 247.000 km)


--------------------
Renault Megane 1.6/16v /2000 / break
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jubyl3r
post 7 Jun 2011, 10:07
Post #46


Membru incepator


Group: Members
Posts: 392
Joined: 23 January 11
From: B o t o s a n i




mai bine te duci la un service sa iti faca o verificare... eu asa fac cand sunt nelinistit, ma duc si le zic ce bate ce se aude si daca e grav schimb, daca nu o mai las asa pana la salariu (asta ca sa nu raman rupt in c**).


--------------------
Renault Megane Coach 1996 1.6e DA0F - BT xx ADY
"Ignorance is bliss"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gicusorLEX
post 7 Sep 2011, 20:30
Post #47


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 29 July 11




Cine poate posta poze cu bucsele de la bara stabilizatoare, bieleta antiruliu..etc...poze din care sa se vada unde sunt situate acestea


--------------------
RENAULT LAGUNA 3 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 8 Sep 2011, 12:55
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




Astazi a trebuie sa schimb bucsile bara stabilizatoare (capete), nu erau apte pt. ITP (dar nu bateau), in 28 octombrie 2010 am pus de origine (66ron/buc.) si au tinut mai putin de 1 an si ~20.000km. Din cauza "de urgenta" am cumparat 2 buc cu 15ron/buc., fabricatie englezeasca... is curios cat ma tin. Manopera in regie proprie, ~20 min. amandoua.

Referitor la "bara stabilizatoare spate", aceeasi poveste, fiind foarte ruginita, cei de la ITP mi-au spus sa o rezolv ca nu trece verificarea. Am rugat un coleg sa taie o teava cu profil dreptunghiular 20x40mm si perete de 2mm + 4 gauri si e ca noua.
Daca la demontare, suruburile se invart in gol, trebuie demontat plasticul pragului din zona respectiva si sub un burete negru se gasesc cele 2 capete de surub.


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 9 Sep 2011, 21:07
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.587
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova




am si eu la 1.6 16v 2002 limuzina(turcia) ceva probleme cu bucsile de la bara stabilziatoare...culmea e ca nu stiu ce diametru sa iau bucsile. am masurat cu un subler si bara are 25mm... pare si putin umflata de rugina. e corect 25mm sau masor eronat? am curatat si vopseaua in locul cu masura si tot la fel era... ce bucsi sa iau ca am nevoie si nu stiu exact. aici sunt 10 modele scrie si nu stiu unde ma incadrez smile.gif


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 9 Sep 2011, 21:13
Post #50


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.851
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Din cate stiu nu sunt decat 2 modele ... de 24 mm si 22 mm .. asta daca bine tin minte ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 9 Sep 2011, 21:19
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.587
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova




Ma ametesc astia pe site-uri... ba are 21mm bara, ba 20mm interior bucsa, ba 23mm bara... nu inteleg nimic smile.gif
Spre exemplu aici... reclama nu e mascata smile.gif
http://www.autokarma.ro/Produse.aspx?Tipau...0stabilizatoare


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 9 Sep 2011, 21:22
Post #52


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.851
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




asa este .... cele taiate vin pe centru si celelalte pe capete ... cele de 24 mm


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 9 Sep 2011, 21:27
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.587
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova




La montaj am vazut mai devreme ca am dat rotile jos dar nu stiam de diametrele alea... acum nu stiu daca difera la exterior sa ma pomenesc ca nu intra in bride sau mai stiu eu ce smile.gif dar totusi daca bara e mai obeza intra bucsa mai mica in gaura? smile.gif


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 9 Sep 2011, 21:34
Post #54


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.851
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




NU este.


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 9 Sep 2011, 22:17
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.587
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova




mersi de ajutor. o sa caut de 24... am gasit ruville sper sa fie bune.


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danviteza
post 2 May 2012, 13:47
Post #56


Membru incepator


Group: Members
Posts: 83
Joined: 9 April 12




Puteti sa-mi raspundeti la o intrebare ? Renault Megane 1 Classic 1.6 16v an 2002 are bieleta antiruliu? Masina are o bataie pe fata ambele roti. Am fost in service Renault pt. vedea care ar putea fi cauza. Raspunsul lor : nu sunt probleme cu directia, bataia ar putea fi de la flanse . Inlocuit flanse , amortizoare, rulmenti, - aceeasi bataie, inlocuit bucsi bascula, pivoti, bucsi capat bara stabilizatoare - aceeasi bataie, verificat din nou capete de bara si bielete de directie ,verdict : nu sunt probleme.

Am observat ca in spatele carenajului (protectia de plastic de sub aripa)este o bara din metal care se prinde cu capatul de sus printr-un surub de lonjeron. Stie cineva unde se prinde capatul de jos, daca aceasta ar putea fi bieleta antiruliu si daca asta ar putea fi cauza acestor batai misterioase ?

Multumesc .

Am fost indrumat sa caut rezolvare pt. problema mea aici, iar topicul deschis de mine a fost inchis . Intr-adevar , am gasit ceva referitor la bieleta antiruliu de Megane, numai ca e vorba despre Megane II, eu am Megane I.

Deci, Megane I are bieleta antiruliu sau nu ?

This post has been edited by danviteza: 2 May 2012, 13:50


--------------------
Renault Clio IV Estate 2018; Life Evo 1.2 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 2 May 2012, 13:51
Post #57


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.600
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Bieleta nu are dar are BARA adica ceea ce ai vazut tu.
La capatul de sub bascula se fixeaza cu o bucsa de cauciuc.
Daca schimbi bucsa aia se face liniste....garantat.
Costa 5-7 Ron/buc.piesa.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danviteza
post 2 May 2012, 16:28
Post #58


Membru incepator


Group: Members
Posts: 83
Joined: 9 April 12




Multumesc Espacern.

Banuiam eu ca in partea de jos ar trebui sa aiba o bucsa dar nu stiam sigur. Daca spui ca partea de jos este prinsa in bascula s-ar putea sa fi gasit rezolvarea pt. problema asta care ma chinuie de ceva timp si mi-a golit buzunarele de vreo 1000- 1500 lei fara sa scap de ea gratie mecanicilor Renault.

Deci sa inteleg ca bara aia se numeste ''bara antiruliu ''? Am vazut-o intamplator pt. ca a trebuit sa schimb ambreiajul de curand, atunci nu i-am dat importanta, dar astazi mi-am amintit de ea si ma gandeam ca asta ar putea fi sursa problemelor mele.

Cand o sa am timp o sa le schimb, 20-30 lei nu mai conteaza. Daca se rezolva sau nu problema o sa va tin la curent.

In cazul in care se rezolva o sa demontez bara aia si o sa merg la Renault sa bat cu ea toti mecanicii care m-au pus sa schimb niste piese care nu trebuiau si care nu sunt deloc ieftine bash.gif


Sper ca nu te referi la bara stabilizatoare, bucsile alea din capetele barii care vin sub bascula le-am schimbat !

This post has been edited by danviteza: 2 May 2012, 17:09


--------------------
Renault Clio IV Estate 2018; Life Evo 1.2 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marynel188
post 23 Feb 2013, 23:24
Post #59


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 20 November 11




Am si eu un megane din 2001 1.6 16v si de la o vreme pe autostrada la o viteza de 80-100 km/h sau mai mare cu drum nasol ca in romania, cand dau printr-o denivelare imi fuge de spate masina adica nu mai este stabila si situatia se agraveaza la viteza mai mare, are cineva idee daca este de la bara de torsiune? am verificat amortizoarele, par ok, nu au joc, si nu stiu de la ce ar putea fi.........daca stie cineva va rog sa ma ajutati!

This post has been edited by Marynel188: 23 Feb 2013, 23:25


--------------------
Renault Megane 1, 1.6 16v 2002 - B 610 MRY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vallybz
post 24 Feb 2013, 08:55
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.475
Joined: 26 October 08
From: Buzau/Bucuresti




eu cred ca sunt amortizoarele. nu strica sa mergi la un service sa le testezi. aceiasi problema o aveam si eu cand aveam un amortizor rupt


--------------------
Renault Megane 1 Facelift, 1.6, 16v Coupe 1999 K4M-A7-00 - BZ 87 BVM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages < 1 2 3 4 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2024 - 07:47
Dacia