Outline · [ Standard ] · Linear+ Frana

Pe spate am cilindrii receptori de frana Bendix. Ce nu stiu: cilindrii astia pot fi Bendix , dar de mai multe dimensiuni? La un magazin de piese auto, am sunat si cautam kit de reparatie, adica numai garniturile, Ziceau ca nu aduc decat piesa intreaga, Se gasesc pe undeva numai garnituri?

Pe spate am cilindrii receptori de frana Bendix. Ce nu stiu: cilindrii astia pot fi Bendix , dar de mai multe dimensiuni?

La un magazin de piese auto, am sunat si cautam kit de reparatie, adica numai garniturile, Ziceau ca nu aduc decat piesa intreaga,
Se gasesc pe undeva numai garnituri?

Se gasesc separat garniturile dar este mai bine sa schimbi cu tot pistonasele....daca tot demontezi acolo.
Au si ele o vechime/uzura si este vorba de siguranta/frane.

@+

daca vrei sa stii o treaba,pune cilindrii receptori noi...daca te limitezi la schimbarea garniturilor s-ar putea sa ai surpriza sa pierzi lichid la scurt timp dupa lucrare.

cilindrii au parte de montare,stinga sau dreapta.
intradevar sunt de doua dimensiuni : 20.64 si 22.2
si sunt doua modele in echiparea masinilor: model cu autoreglare (a sabotilor) si fara.

La fostul meu r5, am schimbat doar garniturile si o-ring-urile pistoanelor ca aveam sabotii spalati in lichid de frana(evident, au fost si ei inlocuiti). Nu am mai avut apoi nici-un fel de probleme cu frana pe spate. Uzura nu vad de la ce ar putea sa aiba atata timp cat o-ring-urile si garniturile au fost la locul lor, chiar si "moarte". Daca gasesti cilindrii la un pret rezonabil e indicat sa ii schimbi. Cand am facut eu operatia asta stiu ca erau foarte scumpi cilindrii cu totu' fata de 24 lei un set de garnituri. Incearca sa mergi personal la magazin, cu talonul, si sa il rogi pe vanzator sa caute.

Multumesc frumos, baieti. Am comandat numai kit de reparare, adica garnituri. 32 lei/roata. Mie jena sa spun, dar atatea mai am de facut si criza asta...
Din cauza franelor l-am "pupat" pe unul in fund. Norocul a fost ca a lui n-a patit nimic, dar am de schimbat bara din fata, farul dreapta, de indreptat etc
La etrierele fata am rupt aerisitoarele si n-am avut timp si rabdare sa la dau jos si sa incerc sa le scot. Am comandat altele SH. O surpriza am mai avut cand in ultima vreme intra tot mai greu in viteza si parea ca s-a dus placa de presiune. Cand colo, ce sa vezi? Este o bara ce tine stranse cutia de viteze si motorul. Probabil mecanicul nu a strans-o bine... era slabita rau de tot. Dupa ce am strans suruburile de prindere, ambreiajul e OK.
Cum am neglijat-o problemele s-au acumulat.

Adi R5. Multumesc de MP. Am intrat pe situl ala, dar ce nu stiu: la ce folosesc acele coduri? Ma duc la magazin cu codul? Sunt coduri universale? Sunt in ceata in ceea ce priveste codurile. Ma luminezi te rog?

PS Trebuie sa spun ca de cand ne stim de pe forum ai fost un mare domn. Respecte maxime!

da,cu acele coduri de piesa ale producatorului te poti duce la magazin si sa comanzi piesa respectiva...sau macar sa aflii pretul piesei respective...mergind cu acel cod de piesa,usurezi munca acelui operator de piese + informatia este mult mai exacta....din pacate nu toti dealeri de piese auto au programe pentru reno (mai ales pentru babutze),insa sa verifice un cod sau pretul dupa acel cod e mult mai simplu.

+ ca stii si tu la ce sa te asptepti in privinta pretului ...odata ce l-ai gasit si verificat pe "saitul" ala.

This post has been edited by Adi R5: 5 Sep 2012, 20:06

Cu frana pe spate am rezolvat!

Am reusit sa rup aerisitoarele de la etrieri. (frana fata) Pana sa-i mai dau jos pe ai mei, am luat alti etrieri (SH) fara piston si m-am dus la magazin dupa kitul de reparatie, cu etrierul in mana.
Mi-au spus ca au atatea modele incat nu stiu de care sa-mi comande! Degeaba aveam etrierul cu mine, nu scrie pe el nici un nume Lucas, Bendix etc ci doar niste cifre. Iar modelele de garnituri -spun cei de la magazin- sunt diferite intre ele. N-am nici garniturile vechi ca model, iar ei in magazin nu au, ci trebuiesc comandate.
Acuma-i acuma! Ce sa fac?

pai daca pe spate ai "bendix" si pe fata ar trebuii sa fie tot "bendix"....pe pompa de frina ce scrie?

etrier frina ,dreapta, TRW : BHU113E

echivalente:
•ATE : 24345115025 - 24345115027 - 27130010443

•BENDIX : 691254B

•BOSCH : 0204102085 - 0204103085 - 098647B611 - 204102085
•BUDWEG : 341095
•BUDWEG CALIPER : 341095
•DELCO REMY : DC81095
•DELPHI : LC2973
•HP : BC50772
•NK : 213952

•QUINTON HAZELL : QBS3435
•RENAULT : 7701202207 - 7701499283

•UBD : 50165

caracteristici :

▪ Diamètre (pistonas) [mm] : 45
▪ Matériel : Fonte
▪ Montage d'origine : BENDIX




etrier de frina ,stinga, TRW : BHU112E

echivalente:

•ATE : 24345115015 - 24345115017 - 27130010433
•BENDIX : 691253B
•BOSCH : 0204102083 - 0204103083 - 098647A611 - 204102083
•BUDWEG : 341094
•BUDWEG CALIPER : 341094
•DELCO REMY : DC81094
•DELPHI : LC2972
•HP : BC50771
•NK : 213951
•QUINTON HAZELL : QBS3434
•RENAULT : 7701202206 - 7701499282
•UBD : 50164

caracteristici:

▪ Diamètre pistonas [mm] : 45
▪ Matériel : Fonte
▪ Montage d'origine : BENDIX



10 Sep 2012, 22:29:
BHU112E.jpg ( Size: 34.72k ) Number of downloads: 189


10 Sep 2012, 22:33:
davincu,pune o poza cu etrierul tau...si ne lamurim ce echipare ai.

This post has been edited by Adi R5: 10 Sep 2012, 21:33

Adi, abia la sfarsitul saptamanii pot face si uploada poza, asadar luni va fi prezenta.
Multumesc inca o data!

Rezolvata-i frana?

Adi, n-am rezolvat! In weekend ajung la un alt domiciliu de al meu. Acolo am cu ce face poza, dar cateva duminici la rand am uitat, apoi am uitat sa iau etrierul si n-am avut cui face poza. Pana la urma am lasat-o balta. Am si multe altele pe cap si de aici uituceala.Franele merg acceptabil dupa aerisiri si schimbari de garnituri pe spate.

Alt necaz: am ramas brusc fara apa. Pe bord nu mi-a indicat nimic, nu s-a aprins becul de temperatura. Presupun ca e dusa sonda. Am oprit cand tacaneau tachetii. N-am simtit miros de antigel, nu aburi, nimic.
Motorul incins ca naiba, facea deja autoaprindere. Dupa racire, pun apa, dau o cheie, dar sufla gaze in racire. Ma intorc acasa tractat. Duc chiuloasa la facut planeitatea si aflu ca nu mai are de unde lua. Probabil a mai fost facut acest lucru si nu mai avea de unde.

Am pe undeva o chiuloasa pe care tre` sa o duc, sa vad ce poate face cu ea. Si mai bine ar fi daca as gasi un SH pe forum.

Te salut si scuze ca n-am dat niciun semn. Imi era rusine sa-ti spun ca imi amintesc toata saptamana si uit in weekend.

cel mai bine vezi ce ai tu prin "batatura" ...si apoi cauta in vecini....s-ar putea sa rezolvi cu ce ai tu.

Am dus alta chiuloasa din batatura. Zice ca si din asta e luat si nu mai are de unde lua ca o subtiaza prea mult. La cota 0 ar trebui sa aibe 74-75 mm inaltime si ea are 71. Pana la urma am gasit un SH prin jud Mures si livreaza prin curierat.

Astept cu morcovul...sa ma sune si sa-mi spuna dupa demontarea de pe motorul lor, daca e buna sau nu.

Cu 3-4 ani in urma gaseam piese muuult mai usor.