Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme injectie

Salut , daca mai e ceva deschis pe tema asta , mii de scuze si rog un moderator sa stearga topicul. Am un Renault laguna 2 din 2001 , 1,8 16 valve , benzina..o de tin de 3 ani ..toate bune si frumoase pana la sfarsitul anului 2019 cand a inceput sa dea cate 3 erori odata , esp failed , injection sistem failed si respectiv antipolution monitor failed , cu martorul motor aprins. Bun, pana aici,am pus-o...am cumparat corp clapeta , schimbat , a mers bine pana la inceputul lunii mai..apoi , a dat dracu in ea din nou..pe langa faptul ca esp failed , la fiecare pornire , cand iti e lumea mai draga , sistem inkection failed cu antipolution monitor failed , martor motor aprins ...daca ii iau borna , nu mai apar , o perioada , merg un km si incepe din nou...nu m-ar deranja , dar clapeta electronica , intra intr-un mod ciudat de service , ramane turata la 4000 rpm..stie cineva ceva ? A mai patit cineva ceva de genul...help me , alt corp nu ar fii o solutie , este nou , si mai costa si 1700 de lei..

Salut , daca mai e ceva deschis pe tema asta , mii de scuze si rog un moderator sa stearga topicul.
Am un Renault laguna 2 din 2001 , 1,8 16 valve , benzina..o de tin de 3 ani ..toate bune si frumoase pana la sfarsitul anului 2019 cand a inceput sa dea cate 3 erori odata , esp failed , injection sistem failed si respectiv antipolution monitor failed , cu martorul motor aprins. Bun, pana aici,am pus-o...am cumparat corp clapeta , schimbat , a mers bine pana la inceputul lunii mai..apoi , a dat dracu in ea din nou..pe langa faptul ca esp failed , la fiecare pornire , cand iti e lumea mai draga , sistem inkection failed cu antipolution monitor failed , martor motor aprins ...daca ii iau borna , nu mai apar , o perioada , merg un km si incepe din nou...nu m-ar deranja , dar clapeta electronica , intra intr-un mod ciudat de service , ramane turata la 4000 rpm..stie cineva ceva ? A mai patit cineva ceva de genul...help me , alt corp nu ar fii o solutie , este nou , si mai costa si 1700 de lei..

Frate nimeni nu raspunde ?

Salut, o diagnoza CanClip ai facut? Cand sunt mai multe mesaje in bord fara nici o legatura unul cu altul, ori e dusa bateria, ori nu incarca alternatorul. Pot fi probleme si la ECU, contacte oxidate pe la mufe, lipituri defecte, etc. Daca ai facut diagnoza pune codurile cu erori aici, daca nu ai facut e necesar, mesajele din bord sunt doar de informare, diagnoza iti arata exact unde sunt defecte.

This post has been edited by grig1960: 20 Sep 2020, 11:09

Nu știu dacă te va ajuta dar cum te uiți la motor dinspre botul mașinii, în partea stânga, pe sub corpul din aluminiu al suportului motor, vei vedea o panglică metalica care are rol de masa. Verifica sa nu ai oxid acolo, când am schimbat pinionul decalor de pe distribuție, mecanicul a încercat sa o pornească fără masa aceea conectata pe sasiu și am avut cam 70% din ceea ce ai descris tu ca defecte memorate.

Am facut si diagnoza la reprezentanta , zilele trecute , pentru esp mi-a dat senzor coaxial , pentru eroarea cu injectia , mi-au spus ca nu este nimic electric , problema ar fii ca exista posibilitatea sa traga aer fals dupa clapeta de acceleratie..pentru antipolution , au zis ca este un efect secundar al erorii pe admisie/injectie..
Am verificat si masa aceea , de fapt am schimbat-o de juma de an , cam asa...
Problema e ca nu face mereu, am pus clip-ul pe ea si cand mergea normal , si cand mergea aiutea , da aceleasi rezultate...e ca si cum nu ar vedea ce facr masina ..