Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

15 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Renault Talisman - pareri proprietar, 1.6 DCI 160 EDC Intense +

ssilviu
post 29 Sep 2016, 16:52
Post #61


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.805
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




QUOTE(stefandinescu70 @ 29 Sep 2016, 17:07)
Test pentru posesori de Talisman cu Pure LED . Cu faza scurta aprinsa ( LED ) sa aprinda/stinga  proiectoarele ( Halogen ) si sa vada daca exista vreo diferenta la ce vad ei in fata pe sosea , chiar la 2 metrii in fata masinii , NIMIC diferenta cu sau fara proiectoare aprpinse esta ca si cum nu ar exista proiectoarele acolo .
*



Recunoaste, ai facut testul asta ziua pe soare, nu? cool.gif


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 29 Sep 2016, 17:09
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 443
Joined: 4 September 16




Apropo de motoare 1.5 dci , 1.6 dci , 1.6 TCE . Din ce motiv credeti ca Mercedes le foloseste pe toate masinile lor de clasa mica si medie , OARE de ce ?

<span class='edit'>29 Sep 2016, 17:13:</span>
Cine are Talisman poate verifica ce zic . Pure LED sunt prea puternice si dau lumina alba iar proiectoarele nu mai aduc nici un beneficiu .

This post has been edited by stefandinescu70: 29 Sep 2016, 17:18


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 29 Sep 2016, 17:17
Post #63


meow ⚔ never


Group: Moderatori
Posts: 5.987
Joined: 22 January 04
From: Kitty-La ✨




La MB o fi reducere de costuri?


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT (2011) & Twingo 1.2 16V 75 Trend (2011)
It's all right meow 🐱.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
papa_mulo
post 29 Sep 2016, 18:01
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.770
Joined: 25 November 07
From: Bucuresti




QUOTE(stefandinescu70 @ 29 Sep 2016, 16:27)
Motoarele de 2.0 DCI si 2.0 T nu mai sunt in linia Renault , nu mai exista in 2016 ( din cate stiu eu )  , nu pot fi facute EURO 6 si s-a renuntat la ele . Chiar si pe TRAFIC care este masina de transport , este numai 1.6 DCI 140  si 160 .

Ai mai zis duda cu Trafic de 140 si 160 si a trecut neobservata. Trafic are 1.6dci de 95, 125 si 145, ultimele doua twin turbo. Altceva nu are...a avut pe euro5, inainte sa treaca la E6 variante de 90 si 115 din 1.6 turbo si 120 cu 140 din twin turbo. Cred ca confunzi cu Master care are ceva la 160-170...dar din 2.3dci.
Renault nu mai are 2.0 dci pt ca nu au vrut, chestie de strategie...nu ca nu pot scoate Euro 6 din ele, toata lumea care vrea scoate E6 si din 2.0 si din 3.0 si chiar din moatoare mai mari. Doar nu sunt ei cei mai prosti in materie de motoare, ba din contra. Eu cred ca pana la urma or sa scoata si un 2.0 dci. Asta e presupunere, nu informatie.


QUOTE(stefandinescu70 @ 29 Sep 2016, 18:09)
Cine are Talisman poate verifica ce zic . Pure LED sunt prea puternice si dau lumina alba  iar proiectoarele nu mai aduc nici un  beneficiu .

Asa e si la Clio4, tu zici ca si pe Talisman si probabil ca e pe toate modelele aparute in ultimul timp...cel mai probabil ca le-au facut asa ca sa nu se mai abuzeze de ele, sa ajute doar la ce trebuie sa ajute.

This post has been edited by papa_mulo: 29 Sep 2016, 18:08


--------------------
Renault Megane Sedan 2007 dci85 Manager
Renault Trafic Passenger dci115 - 2008
---------------------------------------------
Fosta: R11 Spring 1.6D - 1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 29 Sep 2016, 18:32
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 443
Joined: 4 September 16




Se pare ca s-au gandit altii la proiectoarele de de la Renault.

This post has been edited by stefandinescu70: 29 Sep 2016, 18:33

Attached thumbnail(s)
LED_Renault.jpg ( Size: 214.21k ) Number of downloads: 743


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 30 Sep 2016, 07:27
Post #66


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 14.083
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Tu esti genul care merge cu proiectoarele aprinse sau de ce le tot aduci in discutie ... personal cred ca am aprins proiectoarele de 2 ori ...


--------------------
Citroen C5 Tourer, Exclusive, 2.0 HDi, 2010 / VW Passat, Highline, 1.9 TDI, 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 30 Sep 2016, 08:33
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 443
Joined: 4 September 16




Eu sunt genul sa folosesc cand am nevoie de proiectoare , PROIECTOARELE , nu sa fie doar de amorul desingului acolo


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 30 Sep 2016, 09:03
Post #68


Membre des Bishnoi


Group: Moderatori
Posts: 16.210
Joined: 14 August 09
From: BV-MIAMI




Si genul Dvs.de folositor corect nu stie ca orice modificare la instalatia de origine este ILEGALA?.....bec inclusiv!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2069
post 30 Sep 2016, 11:25
Post #69


Membru autentic


Group: Members
Posts: 272
Joined: 13 October 08
From: bucuresti




QUOTE(stefandinescu70 @ 30 Sep 2016, 08:33)
Eu sunt genul sa folosesc cand am nevoie de proiectoare  , PROIECTOARELE , nu sa fie doar de amorul desingului acolo
*


Am intrebat zilele trecute cum functioneaza optiunea Active Breaking System , dar nu am primit un raspuns concret. Tu avand masina la dispozitie ne poti descrie aceasta functie. In carte spune ca daca masina sesizeaza un obstacol incetineste, dar nu mentioneaza daca franeaza pana se opreste sau doar reduce viteza. Undeva citisem ca reduce viteza doar pana la 17 km /h. Nu ma refer la cruise control adaptive !


--------------------
Renault LAGUNA 3 2.0 dci 150 cp 2008 Privilege - b01xxx
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 30 Sep 2016, 12:12
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 443
Joined: 4 September 16




Eu am optiunile Active Breaking System pe off , la fel ca si Line Assist este off si High Beam Assist ( chiar este o porcarie, daca este chiar slab luminat drumul nu poti aprinde faza lunga deloc ) este off . Nu le folosesc din motive personale , pe care daca le explic aici incep din nou comentariile , de la persoane de ... bine.

Daca citesti in carte intelegi asa
- Active Breaking System - urmareste numai masini/obiecte mari in miscare in acelasi sens cu tine si franeaza ( presupunem toti ca pana la ZERO ) daca masina din fata ta chiar opreste. Dar nu simte pietoni si nimic mic in miscare ( presupunem din nou ca la scuter/motocicleta dai peste ele cu brio ) . Oricum pe autostrada la viteza te fereste de cel din fata sa nu intrii in el , dar cel din spate NU ARE NICI O SANSA iti cauta prin portbagaj daca intra sistemul in functiune. Singura sansa cu el activat este sa faci eschiva de evitare ( stg sau dr ) si asa sistemul iese din functiune,altfel el evita coliziunea din fata masinii dar ce se intampla in jurul tau >>NU MAI SCRIE asta >>


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 30 Sep 2016, 12:24
Post #71


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti






--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 30 Sep 2016, 12:33
Post #72


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 14.083
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(stefandinescu70 @ 30 Sep 2016, 13:12)
Eu am optiunile Active Breaking System pe off , la fel ca si Line Assist este off si High Beam Assist ( chiar este o porcarie
*




Asa si trebuie ... radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

Eu as dezactiva si ESP/ABS ... nu ai nevoie de ele ... doar esti chilot de curse ... proiectoarele trebuie sa mearga ... restul .. sunt in plus ..


--------------------
Citroen C5 Tourer, Exclusive, 2.0 HDi, 2010 / VW Passat, Highline, 1.9 TDI, 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 30 Sep 2016, 13:25
Post #73


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 984
Joined: 24 November 14




E dinala de ia curbele pe contrasens, si-l deranjeaza line assist.


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 30 Sep 2016, 13:38
Post #74


Membru autentic


Group: Members
Posts: 443
Joined: 4 September 16




Fiecare cu ale lui , nu ?

30 Sep 2016, 13:40:
Voi va parcati masina singuri , sau o dati la altii sa o parcheze ? cam asa este si cu
parktronicul , line assist , si multe altele aparute

This post has been edited by stefandinescu70: 30 Sep 2016, 13:40


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
m3st_tce
post 30 Sep 2016, 14:11
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 397
Joined: 6 May 12




Active Breaking System e bun in oras, in tarile unde se circula "cu cap", nu cu idioti ce-ti stau la 1m in spate cand ai 50km/h.
Line Assist poate fi util, insa nu si pt. cei ce nu-si bat capul cu semnalizarea. In cazul lor acest sistem e enervant, precum purtatul centurii pt. "spiritele libere".
Ala cu coboratul luminii automat, daca ar functiona corect ar fi misto. Insa daca functioneaza precum senzorul de ploaie, mai bine schimbam faza manual.
Parcarea automata e mununata pt. domnite (doamne&domnisoare). Ce bine ar fi sa devina standard - intelegeti ce vreau sa spun. wink.gif
Proiectoarele - a venit toamna, si ceata e un fenomen natural frecvent (asa scrie prin manuale).
Parerea mea smile.gif


--------------------
Renault Megane 3 ST Prestige / Skoda Rapid Active *** 2011 1.4 TCe / 2014 1.2 TSI (86CP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 30 Sep 2016, 19:34
Post #76


Membru autentic


Group: Members
Posts: 443
Joined: 4 September 16




===Ala cu coboratul luminii automat, daca ar functiona corect ar fi misto===

High Beam Assist ( la mine , presupun ca la toti Talismaniiii)( nu lasa farurile in jos ) iti stinge faza lunga cand , cica te apropii de o masina cu farurile indreptate spre tine ( adica vine din contrasens ) . ideea este buna , numai ca pe autostrada luminata usor , nu te mai lasa sa schimbi deloc faza lunga. Este enervanta optiunea , deoarece in viraje intunecate vrei sa dai un pic de lunga si apoi scurta , NIMIC , nu ai voie . In oras , exclus sa te atingi de LUNGA . Si deci OFF simplu. Iar cu Lane Assist pe ON ,iti buzuie un zgmot enervant in urechi incontinuu , cand in boxa dreapta cand in aia stinga, de zici ca esti cu trenul si trebuie mergi pe linii/sine drepte , nu ai voie sa te apropii de 20 cm de benzile laterale , ca te si atentioneaza . - Repet si sustin , astea sunt niste optiuni ( inutile ) care mai bine ar lipsi . Mai bine ar pune o tractiune integrala cu care ar completa masina PERFECT

This post has been edited by stefandinescu70: 1 Oct 2016, 04:17


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 30 Sep 2016, 19:48
Post #77


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 984
Joined: 24 November 14




Toate sistemele functioneaza cum trebuie, mai ales treaba cu faza lunga, care este implementata mai bine ca la Mercedes spre ex. Incearca sa respecti reglementarile/legile rutiere si masina o sa te ajute.


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2069
post 30 Sep 2016, 20:56
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 272
Joined: 13 October 08
From: bucuresti




sistemul start & stop functioneaza bine ? il lasati activ sau il puneti off ?


--------------------
Renault LAGUNA 3 2.0 dci 150 cp 2008 Privilege - b01xxx
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
icsfails
post 30 Sep 2016, 21:15
Post #79


Membru


Group: Members
Posts: 125
Joined: 30 January 16




Eu îl las activ, poate fi controlat ușor din pedală

This post has been edited by icsfails: 30 Sep 2016, 21:16


--------------------
Renault Talisman TCe 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 1 Oct 2016, 04:09
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 443
Joined: 4 September 16




Sistemul start/stop este ON by default , este mereu live , trebuie sa ii dai tu OFF , daca vrei OFF , daca nu , el isi face treaba mereu . Cu toate ca mai mereu isi gaseste el singur un motiv sa nu poate fi activ din diferite motive , baterie insuficient de incarcata , AC cu temp departe de realitate , motor rece , motor prea cald, sotia in dreapta wink.gif etc. Singurul moment cand imi place sistemul Start/Stop este acela cand ai oprit masina si in final duci maneta cutiei in P opreste motorul automat / si definitiv .

This post has been edited by stefandinescu70: 1 Oct 2016, 04:16


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai2005
post 1 Oct 2016, 09:02
Post #81


Membru


Group: Members
Posts: 117
Joined: 11 July 15




QUOTE(stefandinescu70 @ 29 Sep 2016, 15:27)
Motoarele de 2.0 DCI si 2.0 T nu mai sunt in linia Renault , nu mai exista in 2016 ( din cate stiu eu )  , nu pot fi facute EURO 6 si s-a renuntat la ele . Chiar si pe TRAFIC care este masina de transport , este numai 1.6 DCI 140  si 160 .
*



Vorbeam cu cineva de la Renault Belgia si imi spunea ca la jumatatea anului viitor ar putea aparea pe Talisman un 2.0 diesel. Ar exista 2 posibilitati:
- o evolutie a 2.0 175cp - cu ceva mai multi cp
- preluat motor 2 litri diesel de la Mercedes (in cazul asta nasol, ca alea vin cu transmisia automata)

Cum spunea si cj98czh ar fi cazul sa poti alege si un motor mai mare pe o masina cu asemenea pretentii. Nu ma vad cheltuind 30k daca nu am un motor de 2 litri macar. Conduc un 2.0 td 400nm@2000 rpm si se simte diferenta.


--------------------
Bmw 4 Gran Coupe 2015 - nr 1234
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 1 Oct 2016, 09:30
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 443
Joined: 4 September 16




Sunt curios , daca Renault vindea masini pe care scria 380nm/160hp ( fara sa scrie 1.6 DCI ) ar fi cumparat lumea mai multe , sau ar fi fost mai multumita ??? Ce importanta are cilindreea cand se produce acelasi rezultat si cu consum mai mic ?
Chiar si pe marile limuzine premium vezi mai nou motoare de 2.0T inainte avand numai de 3.7 sau 4.2 litri ( sa nu dam nume de fabricanti foarte iubiti de romani).

This post has been edited by stefandinescu70: 1 Oct 2016, 09:30


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 1 Oct 2016, 10:04
Post #83


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 14.083
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Citeste mai sus ... un 2.0 bate la cur oricand un 1.6 chiar daca pe hartie au aceleasi specificatii.

Pentru mine personal diferenta de consum dintre un 2.0 si 1.6 este neinteresanta. Prefer sa miste masina altfel.


--------------------
Citroen C5 Tourer, Exclusive, 2.0 HDi, 2010 / VW Passat, Highline, 1.9 TDI, 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 1 Oct 2016, 11:42
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 443
Joined: 4 September 16




Este o polemica inutila , fiecare cumpara ce vrea si are ce vrea , dar Dyno nu minte , iar caii sunt cai si newton metrii sunt aceasi , ca este 2.0 ca este 1.6 , discutam aiurea si nu are rost. Mai mult ( citeste la Ford, offtopic stiu , sorry ) ca Ford Fiesta ST are/sau din 2017 , motor de 1.0 l si cica 180 cai ( sau 160 , nu am inteles bine ) iar la formula Ford se alearga cu motorul de 3 cilindrii de 1.0 L cu 204 cp . Mai vedem ce or inventa si pe Clio RS in curand , dar sigur nu va fi de 3.0 l ( sau 2.0 L )


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 1 Oct 2016, 11:43
Post #85


Membru alfist


Group: Members
Posts: 2.460
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Fiesta ST are 1.6 si 182 cp...sau 200 mai nou, in varianta ST200. Un motor mai mare de aceeasi putere are de obicei avantajul cuplului mai mare la turatie mica, si sufera mai putin de lag decat un motor mic cu turbina mare pe el.

Cuplul maxim poate fi la fel, dar conteaza enorm cum e curba de cuplu, cum se distribuie cuplul ala pe plaja de turatii. Degeaba ai 400 de nm fix la 2500 de rpm, daca in loc de o curba de cuplu uniforma ai un varf la turatia aia si in rest nimic interesant. O masina cu cuplu mai mic dar mai uniform distribuit se va misca mai bine.



This post has been edited by AndreiMR: 1 Oct 2016, 11:46


--------------------
2008 Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Emozione
2008 Mazda 2 TE
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
agabrean
post 1 Oct 2016, 11:53
Post #86


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 5 June 07
From: Brasov (RO) / Bruxelles (BE)




Cind am aflat prima data de specificatiile tehnice ale Talismanului am avut 2 mari dezamagiri. Prima era gama de motoare si a doua capacitatea rezervorului.

Am fost atit de dezamagit incit m-am dus la concurenta si mi-am negociat un Passat 2.0 240 cai, 4x4, full. Obtinusem un pret foarte bun, 48.000. Am pierdut multe nopti albe intorcind oferta de la Renault si cea de la VW pe toate partile.

Intr-un final am ales Talismanul si pe masura ce o conduc sunt din ce in ce mai convins ca am facut alegerea cea mai buna.

Nu stiu cum sa va explic, dar dimineata ma trezesc fara ceas la ora 6 ca sa duc copiii la scoala. Abia astept sa vina dimineata sa ma urc in ea. Drumul prin oras la ora de virf a devenit o plimbare frumoasa. N-am cuvinte sa va exprim sentimentul de bine ce-l simti in aceasta masina.

Masina se misca atit de natural, de placut, nu stiu cum sa descriu, e un vis. N-am simtit in nici un moment ca as avea nevoie de mai multa putere. Este atit de bine insonorizata, sistemul audio se aude atit de bine incit efectiv te afli intr-o oaza de liniste si calm.

Mi s-a schimbat inclusiv comportamentul la volan. Cu Laguna eram mult mai nervos, accelerari bruste, viteza, adrenalina, acuma sunt mult mai "cool".


--------------------
Renault Talisman Estate 1.6 dci 4Control Initiale Paris
Grand Scenic III 2013 2.0 BVA 150
Laguna III 2.0 GT 180 4Control
Laguna II 1.9 DCI 120
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 1 Oct 2016, 14:06
Post #87


meow ⚔ never


Group: Moderatori
Posts: 5.987
Joined: 22 January 04
From: Kitty-La ✨




De la EDC ti se trage wink.gif.


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT (2011) & Twingo 1.2 16V 75 Trend (2011)
It's all right meow 🐱.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai2005
post 1 Oct 2016, 14:52
Post #88


Membru


Group: Members
Posts: 117
Joined: 11 July 15




QUOTE(AndreiMR @ 1 Oct 2016, 11:43)
Fiesta ST are 1.6 si 182 cp...sau 200 mai nou, in varianta ST200. Un motor mai mare de aceeasi putere are de obicei avantajul cuplului mai mare la turatie mica, si sufera mai putin de lag decat un motor mic cu turbina mare pe el.

Cuplul maxim poate fi la fel, dar conteaza enorm cum e curba de cuplu, cum se distribuie cuplul ala pe plaja de turatii. Degeaba ai 400 de nm fix la 2500 de rpm, daca in loc de o curba de cuplu uniforma ai un varf la turatia aia si in rest nimic interesant. O masina cu cuplu mai mic dar mai uniform distribuit se va misca mai bine.
*



De ex la mine pe 2 litri, am suficienta rezerva de putere chiar dupa 130-140. E util cand dai peste giboni si vrei sa iei putina distanta. (sunt destui los gibonitos si pe afara) Ai nevoie de acceleratie.

A doua pb cu motoarele mici turbo e legata de fiabilitatea in timp. Ma refer la pistoane, cilindri, supape, bloc motor. Sarcina crescuta, uzura mai pronuntata.

This post has been edited by mihai2005: 1 Oct 2016, 14:52


--------------------
Bmw 4 Gran Coupe 2015 - nr 1234
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 3 Oct 2016, 11:01
Post #89


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.599
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




Exista si varianta pe benzina "potenta" si consumul nu e de speriat, desi sunt constient ca e dublu in realitate

http://www.renault-me.com/cars/talisman/powertrains.html


--------------------
renault Megane Bicorp 2004 Dynamique + 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 3 Oct 2016, 11:17
Post #90


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 14.083
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Sunt E5 motoarele puse de tine .. nu se pot vinde in EU


--------------------
Citroen C5 Tourer, Exclusive, 2.0 HDi, 2010 / VW Passat, Highline, 1.9 TDI, 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


15 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

4 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
2 Members: megane2008, Cosmin513
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd March 2017 - 20:13
Dacia Server hosting