Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

17 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

Renault Talisman - pareri proprietar, 1.6 DCI 160 EDC Intense +

stefandinescu70
post 4 Sep 2016, 14:11
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




tongue.gif dupa o asteptare de UNA saptamani de la plata integrala sunt posesorul unui TALISMAN negru . Este ceva remarcabil pentru Renault . Am condus ceva masini la viata mea si doar cateva m-au incantat asemanator Talisman ului . Stiu o sa zica lumea ca normal fiind a mea nu pot sa fiu dezamagit . Dar nu este asa , eu sunt corect , mai ales cu mine si sunt surprins in sensul bun al cuvantului . In interior , foarte linistita , la 150 km la ora nu se aude nimic decat muzica si nitel fasait de aer pe la oglinzi , motorul cu doar 30 km la bord , adica nerodat , trage de inebunesti , si vin de pe o masina de 185 de cai , stiu ce inseamna puterea . Consumul belea de mic pentru 1550 kg , pe autostrada stabilizat la 160 km la ora arata 5.8 / 100 iar pe o medie facut la rezervor de la plin pe plin a iesit 6 / 100 cu 50 % in oras si restul autostrada cu viteze suficient de mari .Cutia EDC este de noua generatie , stiu cum este cea de la generatia EDC 1 ( o are fata mea pe un megane 1.5 dci 110 cai ) . Eu sunt multumit pe ce am dat banul si ce am primit . Au reusit si cei de la Renault sa creeze o limuzina ( doar nu de aia , Mercedes foloseste 80 % din motare de origine Renault , NU ??

<span class='edit'>5 Sep 2016, 12:21:</span>
Motorul este EURO 6 fara AdBlue adaos , rar mai gasesti acum o masina diesel E6 fara aditivi suplimentari sau alte sisteme complicate si usor defectabile . Rezervorul un pic cam mic dupa preferintele mele , de doar 55 litri , dar sper ca asta este din cauza consumului mic . Dupa ce se rodeaza o sa revin cu un consum real , cu toate ca o crestere de putere implica si un consum de motorina , ca doar nu produce POWER din aer . In fine , nu este important consumul ci autonomia cu un rezervor , ca nu vreau sa fac EUROPA oprind la fiecare 5 ore la statia PECO .

This post has been edited by stefandinescu70: 5 Sep 2016, 12:22


Attached thumbnail(s)
20160826_190648.jpg ( Size: 299.67k ) Number of downloads: 1838
20160826_190703.jpg ( Size: 262.9k ) Number of downloads: 1852
20160826_190730.jpg ( Size: 281.48k ) Number of downloads: 1837


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
m3st_tce
post 5 Sep 2016, 18:06
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 426
Joined: 6 May 12




Asa se face adunarea smile.gif
Apropo, fiind in rodaj, 150-160km/h nu e cam mult? 090.gif

This post has been edited by m3st_tce: 5 Sep 2016, 18:07


--------------------
Renault Megane 3 ST Prestige / Skoda Rapid Active *** 2011 1.4 TCe / 2014 1.2 TSI (86CP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 6 Sep 2016, 04:19
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




Stiu ca este nitel cam mult pentru rodaj , dar il invat cu greul pe motor ( glumesc ) . Motoarele acum sunt rodate deja pe banc si masina cu totul pe dyno cu role inainte sa iasa din fabrica , asta bineinteles pentru oameni ca mine care nu respecta rodajul . Eu am experienta a trei motoare 1.5 DCI Renault luate de noi , doua Megane si un Clio , si toate au avut acelasi tratament , GIRI GIRI GIRI , cum zice italianul , adica ture ture ture chiar din primii 1000 km si au mers fara nici o problema ( pana am vandut masinile , bineinteles ) in jur de 150 000 km , asa ca NO PROBLEM . IN service se zice sa nu sari de 3000 rpm , eu am fost sfant , nu am trecut de 2750 rpm , atat are la 160 km la ora , glumesc bineinteles cu asta .

<span class='edit'>6 Sep 2016, 04:25:</span>
Cea mai tare experineta o am in 2005 cand am luat un Megane II 1.5 DCI 101 cp , NOU , si avand doar 900 km am plecat cu el in Grecia cu niste prieteni , deci , bagaje , cald , vara 40 grade in Grecia , si am promis pe drum ca nu sarim de viteve prea mari . ?????? usor usor( in jur de 130 Km/ora , max == 3000 rpm ) am ajuns in Grecia pe autostrada sa am 170 km/ora = 4000 rpm la cutia acea de la Renault cu 5 trepte . Si acea masina avea injectia Delphi , vestita prin a fi proasta , toata masina era full made Turcia , si tot asa . Deci , NU faceti Ca Mine , dar eu stiu o singura chestie , ( fiind mecanic de meserie ) TURELE Nu strica la motoare ci doar Soferul strica la motoare cand merge cu motorul subturat si incarcat cu cuplu degeaba cand poate sa il tina mai turat si relaxat . Iar ulei , apropo , am pus numai uleiul ELF ,care cica este fabricat pe oriunde , numai la mama lui nu este . Asta este motivul din care am luat tot Renault din nou

6 Sep 2016, 04:38:
Idea in rodaj este sa nu il tii LUNGA turat sau lunga in CUPLU , sa il lasi in relax nitel apoi ii dai din nou si tot asa . Adica sa ii dai timp sa se raceasca internele motorului apoi sa aiba timp sa se incalzeasca din nou ( nu pana la ROSU ) si tot asa , rodajul cel mai OK se face in sarcina si cicluri succesive diferite . Cine rodeaza masina in ORAS face o prostie mare deoarece in oras nu se incalzeste suficient si mai mult se roade totul in motor decat se rodeaza .

Cati soferi stiu ( sau fac ) ca dupa o forja lunga pe autostrada ( de la 110 km/ ora in sus ) motorul turbo tinut asa in jur de o ora ( poate doua chiar ) , te opresti la statia PECO , sa mananci ceva sau un PI..PI.. si tragi masina pe dreapta in parcare si imediat opresti motorul ???? Este cea mai mare PROSTIE care distruge TURBO ( la diesel sau la benzinar ) , Turbo este rosu de la temperaturile inalte si daca il opresti instant uleiul in el se arde si se depune gen calamina pe lagarul axului si la doua trei opriri din astea , adio ungere suficienta si apoi incepe UZURA maxima la lagar . De asta apar TURBO stricate la pana in 100 000 km , lumea da vina pe fabricant dar problema este soferul .

Te-ai oprit cu masina dupa o forja , lasi motorul in relanti cel putin 1 min , 2 min in parcare si apoi opresti motorul , sa se raceasca turbo si restul din motor . Vreti sa vedeti asta , opriti masina subit noaptea pe autostrada si ridicati capacul la motor , si veti vedea turbo ROSU si marile temperaturi de pe galeriile motorului

This post has been edited by stefandinescu70: 6 Sep 2016, 04:38


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 6 Sep 2016, 07:55
Post #4


Membre des Bishnoi


Group: Moderatori
Posts: 16.476
Joined: 14 August 09
From: BV-MIAMI




QUOTE(stefandinescu70 @ 6 Sep 2016, 04:19)
Vreti sa vedeti asta , opriti masina subit noaptea pe autostrada si ridicati capacul la motor , si veti vedea turbo ROSU si marile temperaturi de pe galeriile motorului

Poate la motoarele pe benzina sa vezi asa ceva......si supraturate!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
centurion
post 7 Sep 2016, 07:48
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.823
Joined: 8 September 12




Despre 1.6 dCi:

The use of ‘Twin Turbo’ technology for this diesel engine ensures a blend of low-end torque and high power at higher revs, the obvious knock-on effect of which is enhanced driving enjoyment.

The system comprises two sequential turbo-compressors:
•The first is a very low inertia turbo which provides high low-end torque for crisp pull-away and mid-range acceleration. To guarantee sprightly pick-up response at low revs and incisive acceleration, 90% of peak torque is available from 1,500rpm.
•The second turbo assumes the reins at the higher-end and produces high power (100hp per litre) at faster engine speeds to ensure smooth, linear, dependable acceleration right the way up to maximum revs.

The fuel injection system of the Energy dCi 160 Twin Turbo operates at a pressure of 1,800 bar to function with the twin turbocharger.


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 1.2 TCe 97 kW 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 7 Sep 2016, 09:50
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 2.901
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Bun, dar pe 1.6 dci 130cp e alta turbina diferita de cele 2? Sau e cea mica cu alt soft?


--------------------
Logan 1.4mpi 2005 / Leguma Grandtour 2.0dci 2011 4Control
"cum a aflat diabolicul cazan ca mi s-a terminat garantia?"-GoGu
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 7 Sep 2016, 10:48
Post #7


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.805
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Ala e cu o singura turbina.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 7 Sep 2016, 11:23
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




1.6 DCi are o turbina( este cu geometrie variabila ) diferita de cele doua de la 1.6DCI 160 , la care nici una nu este cu geometrie variabila ( si aici un plus la cel de 160cp ) .


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 7 Sep 2016, 14:19
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




No problem , tin la drum si nu se supara nimeni pentru niste CONTRE . Doar se numeste FORUM , nuu??? hahaha

This post has been edited by stefandinescu70: 7 Sep 2016, 14:20


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
budspencer07
post 7 Sep 2016, 14:25
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 693
Joined: 11 December 14
From: Suceava




Putin Fair play n ar strica....


--------------------
Land Rover Range Rover 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speedman
post 7 Sep 2016, 14:29
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.035
Joined: 21 April 07




Sa o stapaniti sanatos! Frumoasa masina!


--------------------
Renault Megane GT 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 7 Sep 2016, 15:00
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




Merci, o sa postez pe aici impresii pe parcursul folosirii ei , momentan are doar 1300 km . Eu sunt multumit pe ce am dat banii si cum se comporta , vedem mai incolo ce si cum.
Problema care o am acum este , cu ce o incalt de IARNA , caci are cauciucuri de vara Michelin, made Germany ( culmea ) . Trebuie sa ii caut jante de aliaj ( noi bineinteles ) si un set de cauciucuri de Iarna 245/45 R18 si nu prea gasesc jante cu offsetul de la Renault de 46 si centrul cu diametrul de 66.1 mm / 5x114.3 mm . Daca ma duc la Dealer Renault , sigur ma ajuta ei sa ma scape de vreo 2000 de euro din buzunar. Vedem ce si cum ....

This post has been edited by stefandinescu70: 7 Sep 2016, 15:07


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 7 Sep 2016, 17:10
Post #13





Group: Moderatori
Posts: 6.261
Joined: 22 January 04




Dar de ce nu pastrezi jantele actuale? Daca iei altele, iti trebuie si senzori noi. Anvelope Nokian, fac treaba buna.


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT (2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 7 Sep 2016, 17:47
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




Este o ideea buna si asta , apreciez , dar sincer nu prea ma incanta ideea sa dejantez si sa jantez in fiecare an de doua ori , sa pun plumbi mereu si sa ii scot , si nu ma refer la pretul operatiei in sine , ma refer ca nu prea sunt meseriasi sa nu iti zgarie jantele la operatia aceasta . Iar la chestia cu senzorii , sincer , pot rezista si fara senzori de presiune pe jante , ca nu m-am nascut numai cu senzori , vorba romaneasca , sper sa nu dea ceva erori lipsa lor din sistem . Nokian de asemenea este o idee buna , mai ales modelul Hakkapeliitta , scumpe dar bune


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 7 Sep 2016, 17:59
Post #15


Membre des Bishnoi


Group: Moderatori
Posts: 16.476
Joined: 14 August 09
From: BV-MIAMI




QUOTE(stefandinescu70 @ 7 Sep 2016, 17:47)
Iar la chestia cu senzorii , sincer , pot rezista si fara senzori de presiune pe jante , ca nu m-am nascut numai cu senzori , vorba romaneasca , sper sa nu dea ceva erori lipsa lor din sistem .

Daca se dezactiveaza din memorie,cu testerul CLIP,nu apare nici o eroare....altfel o sa fie "pom de craciun" in bord/display.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 7 Sep 2016, 20:13
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




Daca o sa dea erori sau nu ii convine ceva , o sa dezactivez senzorii din ECM si aia este . Am CLIP , sper sa recunoasca Talismanul .

This post has been edited by stefandinescu70: 7 Sep 2016, 20:15


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 7 Sep 2016, 20:36
Post #17


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 984
Joined: 24 November 14




Incearca jantele de 18" de pe Laguna 3, probeaza-le prima data.Au specs'urile spuse de tine dar au 8J, intra cred 245. Eu am pus pe 8.5J si 16" 245 si e perfect drept.

http://www.autodata1.com/media/renault/pic...ult-laguna-iii-[8759].jpg

O alta solutie care se potriveste ar fi jantele "Spider" 17" , pe lee merg perfect cauciucuri de 225.

Sunt 2 jante care pot fi gasite la dezmembrari, mai ales jantele "Spider" si eu testez solutia asta, desi mai mult ma gandesc ca mai convenabil ar fi sa iau cauciucuri de iarna / vara si 1 singur set de jante.


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
m3st_tce
post 7 Sep 2016, 22:32
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 426
Joined: 6 May 12




Eu am jante si pt. iarna, tot aliaj. E mai simplu, le schimb si singur de vreau.
Privitor la zgaraieturi, e trist insa asa e! La schimbarea anvelopelor cu altele noi, un pwlica a tras o zgaraietura circulara adanca pe una de iarna (Dezent, sunt ok). D-aia prefer sa ajung la vulcanizare mai rar.
La Rapid sunt de tabla, le schimb doar anvelopa. Insa si aici sunt "cu morcov". De ce? O data am schimbat la Solenza, la reprezentanta Dacia anvelopele. Operatia a fost executata de retardul de serviciu (nu glumesc!), asa ca 2 au fost ciupite si au capatat galma. Noroc ca pe ambele le-am dibuit la timp (una la limita, inainte de desprinderea de janta!), alftel nu mai citeati randurile astea. popa.gif


--------------------
Renault Megane 3 ST Prestige / Skoda Rapid Active *** 2011 1.4 TCe / 2014 1.2 TSI (86CP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 8 Sep 2016, 04:21
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




Sigur o sa im fac roti complete,separat de iarna , nu ma bag la schimbat cauciucuri mereu pe jantelele originale . Daca fac asta SIGUR nu voi mai avea roti nici de iarna si nici de vara , cu atati Dorei prin preajma la vulcanizari ( nemutumiti de salariul primit si bineinteles priceputi/specializati in competitiile de F1 ) . SI asa ieri citind la greu despre senzorii de presiune se pare ca 50% din senzorii sunt stricati la dejantare . Astept oferta Renault , daca vad ca ma costa ca as cumpara un Clio diesel 2005( no offence , am vandut unul cu 2500 euro , luat de nou de mine ,din 2005 ) , ma bag la cautari grele pe net ajutat de sfaturile de pe aici .

This post has been edited by stefandinescu70: 8 Sep 2016, 04:22


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 8 Sep 2016, 09:35
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.638
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




Cred ca nu ai senzori in roti, e posibil ca informatia de presiune pneuri sa se obtina doar din soft


--------------------
renault Megane Bicorp 2004 Dynamique + 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 8 Sep 2016, 09:45
Post #21





Group: Moderatori
Posts: 6.261
Joined: 22 January 04




Prin osmoza inversa, desigur wink.gif. Bre, nu e BMW. Eu am citit ca Talisman are dTPMS, deci senzori. Aici: http://www.manualslib.com/manual/1080182/R...n.html?page=133

This post has been edited by mars: 8 Sep 2016, 09:53


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT (2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 8 Sep 2016, 11:05
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.638
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




Informatia poate fi luata masurand diametrul rotii...adica ABS-ul face doar un calcul simplu, solutie folosita cu succes de Dacia...dar e si asta cu osmoza o idee....

This post has been edited by meganus_bicorpus: 8 Sep 2016, 11:06


--------------------
renault Megane Bicorp 2004 Dynamique + 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 8 Sep 2016, 12:10
Post #23





Group: Moderatori
Posts: 6.261
Joined: 22 January 04




Io stiu ce zici, iTPMS. Dar Talismanul are senzori. Varianta soft e mai dubioasa, cere aiurea reset, cel putin asa am vazut la BMW.


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT (2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreicri
post 8 Sep 2016, 12:13
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 743
Joined: 5 September 04
From: Bucuresti




QUOTE(stefandinescu70 @ 4 Sep 2016, 15:11)
: pe autostrada stabilizat la 160 km la ora arata 5.8 / 100.
*



esti sigur?ca ma uitam deunazi la un test facut pe un site romanesc si avea acel consum la 130 nu 160....aceeasi masina evident.


--------------------
Renault megane 2 sedan 1,9dCi/2004
Laguna 3 Dynamique 2.0 dCi full (fara piele si trapa)(pe vine)
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 8 Sep 2016, 12:46
Post #25


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 14.289
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Si dacia are TPMS indirect?! atunci gramezile alea de senzori de presiune furati din fabrica de minunatii nostrii conationali la ce-s bune!?


--------------------
Renault Scenic 2.0T 2005 Exception HD Sportster XLH1200 Screamin' Eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 8 Sep 2016, 13:03
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




QUOTE(stefandinescu70 @ 4 Sep 2016, 15:11)
: pe autostrada stabilizat la 160 km la ora arata 5.8 / 100.
*

esti sigur?ca ma uitam deunazi la un test facut pe un site romanesc si avea acel consum la 130 nu 160....aceeasi masina evident.

Orice as spune pe aici , o parte din lume ar crede altii nu , asa ca orice este discutabil . Sa iti zic ceva , testele facute de diverse publicatii sau persoane ( gen Buhnici.ro sau etc etc sau straini ) pot avea un substrat de reclama sau antireclama , depinde cine l-a platit pe respectivul sau ce ii place lui sau nu . Daca iti spun ca am ramas surprins de consum chiar de 4.4 / 100 la 150 la ora stabilizat , ai crede sau nu , dar depinde foarte mult de drum , era in panta nitel sau la vale nitel , de vant si multe alea . Eu iti spun ce am vazut si la fel am vazut cand am luat masina ca arata 11l/100 consumul mediu facut pana sa pun eu mana pe ea , adica in cei 9 km afisati pe bord pana la livrarea catre mine. Eu consumul nu il apreciez asa, doar plin pe plin si cu drum amestecat oras + sosea . O sa revin pe parcursul acumularii kilometrilor cu un consum real si cat mai exact .Ce estimez eu dupa cum vad pana acum este cam asa , 5.5 , 6 la sosea , in stilul meu , mai zmuls si pe modul SPORT , eu numai asa merg la sosea ,cutia schimba mai sus in ture , in jur de 2500- 3000 rpm si ai putere si cuplu de RUPE , volan HARD , suspensie TAMBAL , iar la oras , sigur va fi un 7 - 8 /100 km . Cand spun oras , vorbesc de PORNIT , mers max 5 km pana la scoala la copil sau la munca si OPRIT . Apoi la fel la intoarcere, aglomeratie + STOP acasa. La oras nu merg in modul ECO , este un cacao , deoarece schimba pe la 1500 rpm , ai a sasea in max 500 m si te TARAI, clima abia daca face rece , etc etc . Modul Comfort este cel mai OK la oras , volan usor , cutia schimba la 2000 rpm suspensiile moi . Acest Multi Sense chiar imi place la nebunie , ai trei harti la motor si cutie de putere/cuplu si schimbare trepte , chiar merita , faci cum vrei si ce vrei din masina .

<span class='edit'>8 Sep 2016, 13:13:</span>
By the way , Talisman are sensori de presiune in fiecare roata si module de citire la fiecare roata , nu unul comun pentru toti patru( verificat si vizual ). Perfect este ( nu stiu cum este la Laguna sau alte modele Renault ) ca se pot seta ( scrie sau invata ) noi senzori ( doar inca 4 buc , nu mai multi ) direct din meniul de pe bord ( tableta ) in calculatorul masini, nu am nevoie de CLIP . Asa ca acum caut jante , cauciucuri de iarna si senzori de presiune noi.

This post has been edited by stefandinescu70: 8 Sep 2016, 13:14


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 8 Sep 2016, 13:14
Post #27


Membru alfist


Group: Members
Posts: 2.527
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




La Reno nu au, ca la alte marci, pachete de roti de iarna? Cu jante de aliaj sau tabla si cauciucuri vandute de ei?


--------------------
2008 Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Emozione
2008 Mazda 2 TE
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 8 Sep 2016, 13:23
Post #28


Membre des Bishnoi


Group: Moderatori
Posts: 16.476
Joined: 14 August 09
From: BV-MIAMI




QUOTE(stefandinescu70 @ 8 Sep 2016, 13:03)
Perfect este ( nu stiu cum este la Laguna sau alte modele Renault ) ca se pot seta ( scrie sau invata ) noi senzori ( doar inca 4 buc , nu mai multi ) direct din meniul de pe bord (  tableta )  in calculatorul masini, nu am nevoie de CLIP .

Daca tu faci initializarea/anularea senzorilor din "tableta" posteaza modalitatea.......sa vedem si noi !


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 8 Sep 2016, 13:24
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 4 September 16




Au , si chiar mi-au oferit , dar , vor sa imi dea roti pe 17" de iarna , ca de 18 " NU SUNT BUNE DE IARNA . Stii cum este , astea au pe stoc , astea ofera/vand si BASTA . Mie nu imi place cum arata cu jantele de 17" ( nici nu vreau sa ma gandesc la cele de 16" ) asa ca am rezolvat-o cu ei . Imi caut singur . Astept sa vad cu cat vor sa imi vanda un set de jante noi , originale Talisman , prin service , exact cu modelul si dimenisunea care o am eu , Duetto , 18" x 7.5 .( --- cauciucuri 245/45 R18 , eu chiar ma gandeam la ceva genul 255/40R18 sau 255/45R18 -- Vedem , trebuie sa stau jos cand imi vor da pretul sau vor fi OK ?? Vedem .....zise orbul , stii cum se zice





<span class='edit'>8 Sep 2016, 13:29:</span>
QUOTE(stefandinescu70 @ 8 Sep 2016, 13:03)
Perfect este ( nu stiu cum este la Laguna sau alte modele Renault ) ca se pot seta ( scrie sau invata ) noi senzori ( doar inca 4 buc , nu mai multi ) direct din meniul de pe bord ( tableta ) in calculatorul masini, nu am nevoie de CLIP .


Daca tu faci initializarea/anularea senzorilor din "tableta" posteaza modalitatea.......sa vedem si noi !





Meniu tableta / Vehicle / Tyre pressure function / Press hold 3 sec Launch button( de pe volan ) / Learning TP initiated ( flashing ) / Tyres location in progress / Drive the car several minute / Finish

This post has been edited by stefandinescu70: 8 Sep 2016, 13:31


--------------------
Renault Talisman 1.6 DCI 160 EDC Intense+ 2016
Renault Megane III , 1.5 DCI 110 , EDC , 2014
Renault Megane III , 1.4 TCE 130 , 2012
Renault Megane II , SEDAN , 1.5 DCI 101 , 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 8 Sep 2016, 13:38
Post #30


Membre des Bishnoi


Group: Moderatori
Posts: 16.476
Joined: 14 August 09
From: BV-MIAMI




Postarea in limba engleza are rolul sa deruteze informatia....dar ce ai scris tu se refera DOAR la initializarea unei noi presiuni (caz de pana/schimb roata/etc) nu la initializarea unui senzor de presiune.
Daca doresti informatii in limba romana....scrie si te ajut ca asa poate intelegi despre ce scrii.

This post has been edited by espacern: 8 Sep 2016, 13:40


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


17 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th May 2017 - 13:04
Dacia Server hosting