Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Laguna 1.9 Dci, Laguna II

Exact asa cum spui, fac si eu Cluj - Zalau si Cluj - Oradea cu acelasi 6.5 la suta la condus voinicesc. Faza e ca la noi, dupa accelerare vei incetini mult mai rapid decat in vest pe autostrazi pentru ca vesnic e vreun camion, vreo caruta sau cate unu care e convins ca e mai in siguranta la 80 pe drum liber si drept decat la 100. Ciclurile accelerare/decelerare sunt mai dese pe drumurile noastre, de aceea creste consumul. Sincer intre Petromul Top Euro 4 si motorina de dincolo am simtit diferente minime, spre deloc. Parca numai Mol Evo 5 (sau asa ceva) face diferenta... Asta e totusi pur subiectiv si oricum rareori alimentez in Ungaria. This post has been edited by bh07xyk: 29 Sep 2006, 13:32

Exact asa cum spui, fac si eu Cluj - Zalau si Cluj - Oradea cu acelasi 6.5 la suta la condus voinicesc. Faza e ca la noi, dupa accelerare vei incetini mult mai rapid decat in vest pe autostrazi pentru ca vesnic e vreun camion, vreo caruta sau cate unu care e convins ca e mai in siguranta la 80 pe drum liber si drept decat la 100. Ciclurile accelerare/decelerare sunt mai dese pe drumurile noastre, de aceea creste consumul.

Sincer intre Petromul Top Euro 4 si motorina de dincolo am simtit diferente minime, spre deloc. Parca numai Mol Evo 5 (sau asa ceva) face diferenta... Asta e totusi pur subiectiv si oricum rareori alimentez in Ungaria.

This post has been edited by bh07xyk: 29 Sep 2006, 13:32

Cand am adus masina de afara, media din Olanda pana in tara a fost de 5,7 cu mers media 160-180, cateodata mai incet!
In tara la fel, daca merg normal (schimb vitezele pe la 3500-4000, mers 140-160 p e unde se poate) ia 5,7-5,8, niciodata mai mult!
Am facut un drum cu cineva care nu putea merge mai tare de 120, la care am mers super-batraneste, 1800-2000 ture si mi-a luat 4,9.
In oras in martie-aprilie cand era rece afara imi lua 10 in Bucuresti, vara asta in oras 9-9,5 in oras. Schimbat pe la 2500-3500 de ture, atat cat se poate tinuta in frana de motor.

Motorina de la Rompetrol Euro 3 si la 2-3 plinuri fac unul de la OMV Euro 5. Cand bag Euro3, bag si aditiv, la Euro 5 nu mai bag.

Nu-mi aduc aminte sa fi dat vreodata talpa, brusc. De regula, pt ca merg destul de turat, cand bag piciorul in ea se duce fara a arunca motorina afara sau mai bine zis fara a scoate fum negru. Daca ai 2000 de ture si ii dai talpa pt ca ai nevoie, sigur iti va arunca o parte din motorina afara.

si uite-asa am ajuns la discutie despre tipuri de carburanti si aditivi; eu pana acum am avut doar masini pe benzina, asta-i prima diesel si o am doar de vreo doua luni in care am incercat mai multe tipri de motorina. OMW Sprint Diesel mi s-a parut cea mai buna pana acum din cate am incercat. Dar vine iarnaaaa . Ma puteti sfatui si pe mine va rog ce motorina sa folosesc in anotimpul rece? si ce anume aditivi folositi? si in ce scop?

Sunt o gramada de topicuri pe forum pe tema motorina de iarna/aditivi etc.

Ideea e ca motorinele bune sunt deja aditivate fie ele de iarna sau vara iar un aditiv in plus poate sa le strice echilibrul, cam la fel ca la uleiuri. Cine baga aditivi trebuie sa stie foarte bine ce face si de ce anume baga fix acel aditiv.

De ex. eu bagam aditiv de crestere a vascozitatii in uleiul din dacia din 80 ca altfel nu tinea presiunea uleiului peste 1 bar. ). La motoare care functioneaza normal asa ceva (sau orice aditiv de motorina sau ulei gen Dura Lube, etc.) e absurd.

La iarna, daca stii tu sigur ca vei merge la -60 de grade, motorina de iarna de la pompa fiind aditivata pentru -27, va trebui sa bagi aditiv pentru -60. Daca umbli prin Ro, nu prea cred sa intalnesti temperaturi de-alea.

This post has been edited by bh07xyk: 29 Sep 2006, 17:56

rmg zice mai sus de consumuri extraurbane de 5,7- 5,8 si chiar 4,9 iar in oras 9-9,5
eu nu pot scoate asa consum. azi in zalau fara trafic mare am reusit in cel mai batranesc mers posibil consum de 9.7
ideea e ca exista diferenta intre masinile noastre si nu sunt de motor (pentru ca e acelasi) ci de uzura lui, sau de combustibili.

Io nu reusesc nimic sub 8.3 mers normal. Am scos 6 odata, dar nu am stat la nici un stop, am mers pe rosu, nu am depasit 40 in a 4-a si nu am accelerat brusc. Nu recomand la nimeni, este foarte enervant. In rest pe autostrada 5.5 medie cu mers la 130 pilot automat. La 190 consuma cam 13,5 cu 4 in masina plus bagaje mers in Croatia pe autostrada.

9.7 in Zalau este intr-adevar mult. Dupa un drum de Cluj cu forje, resetaza compu la intrarea in Zalau, nu schimba sub 2500 din a doua in a treia cateva zile prin Zalau. Daca ai tot asa de mult peste 8 consumul si nu mergi subturat, este o problema. Nu sunt deloc cel mai avizat sa dea sfaturi dar uita-te pe forum, sunt multe topicuri cu treburile ce trebuie verificate. (filtre aer, motorina, ulei, EGR, injectoare, turbina si conductele aferente, etc..) Primu suspect ar fi filtrul de motorina si dup-aia EGR-ul.

merci de sfat...o sa incerc sa vad...pt ca e posibil sa fi mers unpic subturat (incercand sa merg ca o batranica:) adica la consum mic

Azi am facut un drum de vreo 300km pana spre Calarasi si inapoi: autostrada pana la Lehliu Gara cu 180 la dus, 150 la intoarcere, pe drum national 60-70 in localitate, 120-130 in afara. Consum mediu 5,2 pe calculator! Pi buni!!
Pe cruise control, la 150km/h arata intre 5,9-6,2!
In oras de prin septembrie, de cand s-a aglomerat iar circulatia incep sa am medii de 9,5! Cu cat se va raci vremea mai tare, probabil si consumul va incepe sa urce iar spre 10!
Oricum, nu recomand mersul subturat! Sunt o gramada de motive, in mare s-a mai discutat pe aici!
Cred ca cel mai indicat e sa variezi regimul de functionare a motorului, cu cat mai putine excese la extreme! Cine are probleme cu masina ca nu-i trage sau ii scoate fum ar trebui intai sa-si revizuiasca stilul de condus si apoi sa vada daca masina are intr-adevar vreo defectiune! Iar diferentele intre masinile noastre apar si de aici, nu doar din combustibili sau uzura. Daca pe langa uzura si motorina proasta folsim masina in alte regimuri decat a fost gandita sa performeze, de unde sa scoata resurse suplimentare saraca?!

la inceputul lui septembire, am facut bucuresti-constanta-jupiter
trafic normal, 5 persoane in masina si portbagajul full cu bagaje...
cand am ajuns in jupiter m-am uitat pe bord, viteza medie 100km/h , consum mediu 5.8l/100
am facut cateva plimbari gen jupiter neptun olimp - constanta - mamaia -- inapoi la jupiter, apoi venus saturn, mangalia, 2mai, vama veche.
si la intoarcere drumul spre casa jupiter - constanta - am gresit si in loc sa o iau pe autostrada am luat-o pe la kogalniceanu... si am gasit un drum foarte nasol inspre cernavoda... cu multe urcusuri si damburi.. unde am mers foarte incet.. apoi am intrat pe autostrada si am ajuns la bucuresti
in total am facut 800km / consum mediu 6.2L
in bucuresti mers sportiv undeva pe la 9l
iar la mers linistit si fara blocaje rutiere scot 7l
bafta

This post has been edited by BASU: 1 Oct 2006, 11:46

In general intre 5.5 si 6 afara si peste 8-10 in oras. Laguna 1.9 Dci/2000.

Ciudat faptul ca la un drum de Grecia am decis sa adopt un alt stil de condus (decat aveam pana atunci).... si anume... de ex la 100km in a 4-a (cca 2700 2800 rpm) am observat ca consuma mai putin decat 5-a la 2000 rpm. Bineinteles mers constant. Consum rezultat pe 3000km: 5.3/1000km. Clima a cam fost pornita.

Salutari.

Cand am adus-o din Belgia, mi-a consumat o medie de 6,1 pana in Salzburg - (in Germania mers 170-180), iar din Salzburg pana in Bucuresti o medie de 5,7. Eram 2 in masina.
In Romania de obicei am mers cu 4 pasageri si imi ia in jur de 5,8-6,3 in functie de cat de tare merg. De obicei 120 pe drum si 140-150 pe autostrada.

In Bucuresti nu am reusit niciodata sa ii fac un consum real la plin ca am tot iesit in weekend, dar cred ca imi ia in jur de 8 - 9 in zile mai normale, 10 - 11 in blocaje dimineata.

in bucuresti intre 9 si 10%. in afara(mixt autostrada/dn), ac pornit cam 6.3%.
cel mai putin am scos pe un drum buc-sinaia-buc, mers in limita de viteza si cu ochii pe calculator 4.7%
pana la urma m-am convins ca asta e consumul, chiar nu am ce sa-i fac(tehnic sau combustibil) decat sa schimb stilul de condus. daca folosesc motorul in plaja de turatii 2000-3000 consuma mult mai putin, dar in bucuresti e cam imposibil.

vorbind de alte marci, am un prieten cu ford mondeo 2.0tdci, iar in oras sub 9% nu scade ba urca spre 10

Eu pot sa-ti spun consumul pentru Iasi, la o viteza medie de 27 Km/h, acum 7,3 , iar asta vara 6,8.
Afara : spre mare 5,2 si spre munte 5,4.
Dar depinde si de motorina. Cel mai mic consum l-am avut cu motorina de la OMV, euro3 si de la Petrom Top Euro 4.

Dupa o saptamana in Cluj....mers numai prin oras...in Cluj acum este un trafic incredibil de greu pt ca se lucreaza la multe strazi, se circula kilometri bara la bara...mi-a iesit un consum mediu de 11.1%

am mai aici pe forum consumuri...si mai mari si mai mici...dar nu toti precizeaza ce varianta 1.9DCI au, pt ca logic ma gandesc eu varianta de 120 consuma mai mult decat cea de 100

salutare la toti sunt si eu un posesor nou de laguna mai exact de vreo 2 luni
vreau sa spun ca masina e luata de la aaa auto,
dupa ce am fost cu ea la un service am aflat ca masina ar fi plina de chit ,cica chiar rasturnata si in plus un mare cuib de randunci, a fost gasit sub scutul din fata de la motor,
deci nu cumparati de la aaa auto nicioda oricum acum ma judec cu ei pt daune.
problema e ca dupa ce am mers ceva cu ea a inceput sa se auda un troncanit pe partea dreapta la drumuri cu denivelari
am schimbat bieleta la un service dar se pare ca nu e de acolo si ar mai fi o problema consumul mediu in oras nu scade mai jos de 10l-11/100de km sunt curios sa stiu consumul exact la laguna 1,9dci 120cp

chiar ca! nici eu nu inteleg nimic. ai mai intrat vreodata pe un forum?


p.s. sfat: INAINTE de a cumpara o masina VERIFICATI-O

hmmm.. 2 cristinici
in fine.. nasol cu masina cosmetizata de samsarii de la aaa auto.. imi pare rau ca te-au prostit..

consumul depinde foarte mult de stil... eu in general am un consum de cca 7,2 pe medie, cu oras cca 30% si afara 70% cu viteza intre 130 - 190...
de ex, am facut odata targoviste - bucuresti cu viteza de maxim 130 cu o medie de 5,9%... asa ca...

Irelevant (pt consumul mediu) ca ai mesrs cu max 130km/h daca ai mers doar 4 km din 100km sa zicem...
Si eu daca merg pina la B cuminte am media de 7%,cind ma intorc si fac drumul in 1h si 15 min consumul mediu sare la 8%,inseamna ca a consumat mult mai mult la intoarcere...
Sau merg 500km pe pilot automat la 120 si dau un sprint pe 10km cu peste 200 si consumul sare cu doar 0,2-0,3 litri %...
Altii cu 2.0T consuma si 15% in oras dar nu stiu cum merg ei...

Dane, eu daca ar fi un poll, te-as vota campion la consum. Si mai bine campion la toate , asa, in general.
Eu cred ca ai inteles ce vrea sa zica corvinarh, nu-l mai fa sa explice in trei posturi in ce conditii are consumul acela de 5,9 , 2.0 T nu va consuma niciodata cat un 1.9 dci, ideea e sa pastram forumul cu informatii pertinente din lumea reala, nu cu recorduri si exceptii.

Nu m-ai inteles,eu am fost foarte clar...poti avea consumul din manual daca mergi cu viteza rezonabila si sa ai un consum nu cu mult mai mare daca o pisti cu 180 cu conditia ca aceasta viteza sa nu fie (ponderal) tinuta prea mult in timp.
Nici nu vreau sa consume cit un 1,9 dci,eu n-am luat motorul pt consum si asta o stiu toti.
Corvinarh a zis bine ce a zis,eu am completat ca e posibil,desi a mers cu 180,numai ca nu a mers TOATA distanta cu 180.
Asta am spus-o si eu cind am dat exemplul acela cu drumul de Bucuresti...
Una e sa mergi constant cu o viteza si alta e sa ai un virf (timp de 3 minute) la care tii masina la viteza maxima...
Eu stiu ca ai inteles ce am vrut sa spun...

Perfect de acord cu tine la toate punctele.

M-a frapat doar ca ai inceput postul cu "Irelevant" cata vreme din "targoviste - bucuresti cu viteza de maxim 130 cu o medie de 5,9%" se intelege ca omul a tinut 130 unde a putut cat mai mult. Fara sa depaseasca 130, cum face de obicei. Deci, relevant consumul respectiv (5.9 max 130) in conditiile in care de obicei nu ia piciorul cand a ajuns la 130.

Am exagerat putin cu poll-ul, scuze, my bad.

Nu m-ai inteles,eu am fost foarte clar...poti avea consumul din manual daca mergi cu viteza rezonabila si sa ai un consum nu cu mult mai mare daca o pisti cu 180 cu conditia ca aceasta viteza sa nu fie (ponderal) tinuta prea mult in timp.

asta a zis si bh07xyk

Se poate,insa unde cineva nu specifica,eu nu-mi dau cu presupusul.
La mine,cind zic un maxim,specific si cu cit merg de obicei.A se vedea posturile din sectiunea dedicata...
bh07xyk a zis ca a mers cit de tare a putut (Corvinarh) cu maxim 130,eu am zis altceva:la un drum mai lung,de 4-5-600km,daca mergi cit de cit constant si pe 20 km te dai la ea,la viteza maxima,evident ca ai un consum nu cu mult mai mare pentru ca ponderea e foarte mica...Nu am zis ca e imposibil sa consume atit...Si eu in 3000km pina in Italia si inapoi am consumat 5,9 sau 6,1% nu mai stiu exact,cind aveam megane classic diesel.
Deci fiecare a presupus altceva,nu avea cum sa spuna acelasi lucru.
Dar,ma rog,fiecare cu consumurile lui...

Salutare tuturor,
Mă bucur că am găsit un topic referitor la consumul motorului Renault de 1.9.
Deşi nu sunt posesor de Renault Laguna, poate îmi permiteţi să intervin şi eu cu căteva informaţii având în vedere că motoarele sunt apropiate iar difrenţa de greutate este nesemnificativă.
Personal sunt posesorul unui Renault Megane Bicorp 1.9 Dci 120cp.
Pot spune din start că toate aceste diferenţe pe care le-am observat din discuţiile voastre nu mă miră absolut deloc.
Consumul de exterior este OK, după părerea mea. Pe autostradă 4 persoane cu bagaje, 168 cu Pilot automat, a consumat cam 7-7,2. La 138 km autostrada, aceleaşi condiţii 6.3-6.5.
Problema cea mare este consumul urban, pe care am avut proasta inspiraţie să încerc să-l stabilesc.

NU VĂ SFĂTUIESC.
Iată evoluţia consumului de carburant, exclusiv în oraş, mers cam 2 persoane, 200km.
Primii 25 km - 11.5
Urmatorii 25km (25-50km) seara 20.00-21.00 - scăzut la 8.5
Până la 100 (50-100) în trafic 8-9.00 şi seara 17-20.00 - crescut 9-9.2.
Între 100-200km în trafic crescut 9.5-9.6l/100 km.
Precizez că maşina este second-hand, are 140.000 km, rulată exclusiv Franţa.
Consumul Graz până în Oradea 30l şi Oradea-Bucureşti 30l, deci un singur plin.
Am mers cu ea în service, imediat ce am adus-o şi mi-au spus că arată impecabil, că au verificat dacă a fost schimbat motorul pentru că era ca "nou". Trebuiesc schimbate bieletele, dar asta cred că este o problema generală, dacă nu cumva una falsă.
Totuşi, o medie de 5.5-6l/100km exterior dar 9.6 urban mi se pare exagerată.
Săptămâna asta îi schimb consumabilele pentru liniştea mea şi vă anunţ dacă va scădea consumul, vorbesc de cel exclusiv din Bucureşti, pentru că un consum mixt era undeva pe la 6.5-7 parcă.

Aveţi o recomandare de unde să-mi iau piesele(ce magazin)?
Ulei ELF 5W40 sau 10W40? Este o diferenţa în afară de temperatura de iarnă?
Filtrele (MAN sau BOSCH).

P.S Mecanicul din Sevice-ul (Otopeni) mi-a spus că îmi face rost de piese la 50-60% din preţ, dar mă cam indoiesc de calitate.

Vă mulţumsc şi îmi cer scuze anticipat pentru eventualele reluări a celor discutate şi/sau prostiile scrise.

am si eu o laguna 1.9 dci si nu cred ca mi ia mai mult de 5.5 6 in oras parerea mea:) si e destul de aglomerat orasul...nu ca in bucuresti va dati seama dar totusi...este!

hmmm... nu crezi?
n-ai facut niciodata consumul?

eu sincer nu stiu cum reusiti voi sa scoateti consumurilea astea in oras(bucuresti)...eu sub 12 nu scot... :-p ...de exemplu..am resetat calc intr-o seara..si din militari pana acasa..cam 15 km am scos consum de 7,5 - mers normal cu stat odata la semafor...in rest tinand cont ca fac dimineata 7 km in 40 minute iar seara cam o ora aceeasi distanta ~ am viteza medie cam 8km/h...

- in afara ia cam 6.2/100km mers pe E85 - Bucuresti - moinesti-targu neamt si inapoi - 4 persoane in masina..mers 130 -140 km /h

6.0 la 160 km/h constant pe autostrada cu tempomat