Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Megane IV GPL, instalatii gpl care se pun pe noul Megane, costuri

clio4edc12
post 30 Jun 2018, 20:38
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 305
Joined: 6 August 14




Da, 1,6 sce ma refeream. Ca pe asta e lumea tentata sa puna GPL pe el.


--------------------
Renault Clio 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aikidoro
post 20 Apr 2019, 21:20
Post #32


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 18 September 15




Salutare, nimeni nu a avut curaj sa își pună gpl pe 1.6 Sce? .


--------------------
Renault Megan 2011 - YH11AAV
Moderatorule fii moderator nu INFATUAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdi12001
post 20 Apr 2019, 23:37
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 200
Joined: 5 May 11




Din moment ce versiunea care vine pe duster cu gpl din fabrica are alte interne eu unul nu mi-as pune mai ales ca nu este cu culbutori reglabili.


--------------------
Honda Stream, 1.7 Vtec 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poty
post 21 Apr 2019, 18:02
Post #34


DDT Guru


Group: Members
Posts: 978
Joined: 19 March 17
From: Slatina/Bucuresti




E Bucureștiul plin de 1.6 Sce cu gaz pe megane... Intreaba si tu un taximetrist.. e acelasi motor ca pe Duster...


--------------------
Renault Megane Intense Hatchback 1.2 Tce 132CP - OT-06-APV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdi12001
post 21 Apr 2019, 18:12
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 200
Joined: 5 May 11




Sunt convins ca sunt multe cu gaz dar sunt curios cat or sa fie de fiabile, comparativ cu vechile motoare facute de renault.


This post has been edited by bogdi12001: 21 Apr 2019, 18:18


--------------------
Honda Stream, 1.7 Vtec 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clio4edc12
post 21 Apr 2019, 18:20
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 305
Joined: 6 August 14




Era suficient sa citesti 3 posturi mai sus sa-ti satisfaci curiozitatea. Eu cu Dokkerul de la firma cu 1.6 SCE ma pregatesc de a doua RK a chiulasei.


--------------------
Renault Clio 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aikidoro
post 5 May 2019, 08:53
Post #37


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 18 September 15




Clio4edc12,detaliază dacă ai plăcerea, la câți km ai facut prima rectificare de chiuloasa ? .La cat o faci pe a 2 a ?.Ai mers exclusiv pe gpl ?.
Asta in cazul de ai gpl pe masina .

This post has been edited by aikidoro: 5 May 2019, 09:14


--------------------
Renault Megan 2011 - YH11AAV
Moderatorule fii moderator nu INFATUAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clio4edc12
post 5 May 2019, 19:23
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 305
Joined: 6 August 14




85k prima inlocuire de supape. Acum am 170k si trebuie iar facuta, masina nu mai trage, pare sa mearga in 3 pistoane. GPL de la 1000 km. Mers exclusiv pe GPL, daca s-ar fi mers si pe benzina, doar se amana problema. Confirmare de la montator ca e problema des intalnita.

This post has been edited by clio4edc12: 5 May 2019, 19:23


--------------------
Renault Clio 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 5 May 2019, 19:28
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09






Mers exclusiv pe GPL reglat aiurea - amestec sarac cel mai probabil- si de aici ars ghiduri supape etc...

Ma indoiesc ca SCE este mai slab decat tigaia mea care are 500 000 numai pe GPL facuti, chiulasa originala, aia din 2004....

Insa pot fi si cazuri singulare, trebuie vazut exact de la ce anume s-a intamplat.

Inlocuirea supapelor nu rezolva problema, din moment ce ghidurile sunt punctul slab.....si banuiesc ca nu se face doar inlocuirea supapelor, nu?


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clio4edc12
post 5 May 2019, 19:30
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 305
Joined: 6 August 14




La Andrei GPL a fost montata instalatia, daca voi va pricepeti mai bine ca ei, hei, pentru asta e forumul, sa stim cine e cel mai expert de pe planeta. Faceti ce vreti cu informatia smile.gif


--------------------
Renault Clio 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 5 May 2019, 19:36
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Poate sa fie montata si la Dragnea GPL, eu am scris de reglaj.....care nu prea reuseste multora la instalatii mai simple decat ce ai tu pe masina.

Dar daca incepi pe tonul acesta, eu ma retrag ca nu are rost si nici nu am chef de contre acum, cu atat mai mult cu cat informatia e pretioasa iar aici sunt multi binefacatori in sensul acesta, chiar sus de tot...


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdi12001
post 5 May 2019, 21:41
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 200
Joined: 5 May 11




QUOTE(Poty @ 21 Apr 2019, 18:02)
E Bucureștiul plin de 1.6 Sce cu gaz pe megane... Intreaba si tu un taximetrist.. e acelasi motor ca pe Duster...
*



Motorul de pe Duster care vine cu gpl din fabrica este alt cod. Are alte interne in chiulasa.

This post has been edited by bogdi12001: 5 May 2019, 21:42


--------------------
Honda Stream, 1.7 Vtec 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aikidoro
post 7 May 2019, 08:23
Post #43


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 18 September 15




Crezi ca dacă sant aceleași piese( interne) ,ți-ar spune cineva adevarul?.
Totul se rezumă la bani.
Si in privința reglajului.......... mulți văd, puțini cunosc " meserie" .


--------------------
Renault Megan 2011 - YH11AAV
Moderatorule fii moderator nu INFATUAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 7 May 2019, 09:23
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Bine zis.

La vechile motoare KxM singurul lucru care difera sunt ghidurile de supapa....acolo era buba la mersul pe GPL, in rest totul era la fel.....

La sce....depinde....

Iar la reglaj, Dorelu lasa mereu amestec sarac, ca deh , romanu vrea si economie si mai ales ca wow uneori si trage bine dar cu pretul cresterii temperaturii de ardere, detonatii si ars supape si ghiduri.....si apoi bineinteles rectificare chiulasa si toata povestea de mai sus...


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdi12001
post 7 May 2019, 10:14
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 200
Joined: 5 May 11




QUOTE(aikidoro @ 7 May 2019, 08:23)
Crezi ca dacă sant aceleași piese( interne) ,ți-ar spune cineva adevarul?.
Totul se rezumă la bani.
Si in privința reglajului.......... mulți văd, puțini cunosc " meserie" .
*



Daca ai intra pe catalogul de piese ai putea sa vezi ca anumite componente au alte coduri fata de motorul pe benzina. Este simplu, trebuie doar sa stii ce sa cauti si unde.

This post has been edited by bogdi12001: 7 May 2019, 10:15


--------------------
Honda Stream, 1.7 Vtec 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 7 May 2019, 10:31
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Da, dar daca au alt cod, nu inseamna si ca sunt alte piese....

De ex, banalele bujii....pt RFC 58 LZ2E de cate ori a schimbat reno codul intern? ......sau pt cele mai moderne, la motoarele TCE....de fapt NGK cu diferite coduri reno...

Nu trebuie generalizat insa sunt si cazuri din astea....


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdi12001
post 7 May 2019, 12:23
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 200
Joined: 5 May 11




Eu ma refer la nivel de chiulasa.
Normal ca fiind alte coduri sunt alte piese.
Ghiduri supape, supape, axe came, tacheti.
Ma indoiesc sa existe si alte diferente constructive inafara de tratamentul aplicat materialelor pentru a rezista temperaturilor mai ridicate in cazul functionarii pe gpl.

This post has been edited by bogdi12001: 7 May 2019, 12:26


--------------------
Honda Stream, 1.7 Vtec 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aikidoro
post 7 May 2019, 21:24
Post #48


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 18 September 15




Si dacă faci reviziile ( ulei) mai repede sa spunem la 5000km cum ar fii ai prelungi viață supapelor, ghiduri, etc ?.Si bine inteles mers ponderat ,din cand in cand mers pe benzină, câteva zeci de km


--------------------
Renault Megan 2011 - YH11AAV
Moderatorule fii moderator nu INFATUAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 7 May 2019, 21:30
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Nu, niciodata in contextul mersului pe GPL cu reglaj prost.

Poti sa schimbi uleiul si la 500 km, asta nu va compensa temperatura crescuta aiurea sau detonatiile....

Ca unele motoare rezista mai mult ca altele, e altceva....e treaba de constructie, de calire piese etc....

Dar repet, asta pt un reglaj defectuos.....sunt tigai ca a mea cu peste 500 000 km de gpl, fara probleme ( si nu mananca nici ulei)


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 8 May 2019, 07:42
Post #50


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




QUOTE(user123 @ 7 May 2019, 10:23)
Bine zis.

La vechile motoare KxM singurul lucru care difera sunt ghidurile de supapa....acolo era buba la mersul pe GPL, in rest totul era la fel.....

La sce....depinde....

Iar la reglaj, Dorelu lasa mereu amestec sarac, ca deh , romanu vrea si economie si mai ales ca wow uneori si trage bine dar cu pretul cresterii temperaturii de ardere, detonatii si ars supape si ghiduri.....si apoi bineinteles rectificare chiulasa si toata povestea de mai sus...
*


scaunele, nu ghidurile


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 8 May 2019, 08:21
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Ghidurile se schimba ( piesa separat), scaunele se rectifica.....chiulasa e aceeasi.

Prima oara logic se duc ghidurile, apoi daca se insista cu masina sa mearga, se duc scaune si se ard supape....


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aikidoro
post 8 May 2019, 13:19
Post #52


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 18 September 15




Păi reglaj defectuos, cum sa faca ?.Ma gandesc ca dupa ce ai montat instalația, pornești pe gpl,si computerul instalației iti spune ce si cum sa reglezi. Nu cred ca mai poti la astea noi cu șurubelnita sa reglezi,sau......
Scaunele, bănuiesc că este locul unde stau chidurile, nu ?.

This post has been edited by aikidoro: 8 May 2019, 13:21


--------------------
Renault Megan 2011 - YH11AAV
Moderatorule fii moderator nu INFATUAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdi12001
post 8 May 2019, 13:57
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 200
Joined: 5 May 11




Scaunul este locul unde calca, etansaza supapa pe chiulasa.


--------------------
Honda Stream, 1.7 Vtec 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 8 May 2019, 15:43
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09




QUOTE(aikidoro @ 8 May 2019, 13:19)
...Ma gandesc ca dupa ce ai montat instalația, pornești pe gpl,si computerul instalației iti spune ce si cum sa reglezi. Nu cred ca mai poti la astea noi cu șurubelnita sa reglezi,sau........
*




Gresit - se regleaza cu laptopul, se face si proba in mers...reglaj dinamic...multe...

Si dupa toate astea e posibil sa dea tot cu virgula....


@ Bogdi : +1 .......repet ce am scris, unul din putinii care stie ce vorbeste...


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aikidoro
post 8 May 2019, 17:55
Post #55


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 18 September 15




Scuze am omis "laptopul",din idee ,credeam ca se sub intelege.
Dar în functie ce date transmite calculator/soft-ul instalație de gpl.
Trebuia să recunosc, nu am văzut cum se reglează o instalație nouă pe gpl ,dar bănuiesc că ai niște toleranțe unde te poti juca .


--------------------
Renault Megan 2011 - YH11AAV
Moderatorule fii moderator nu INFATUAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 9 May 2019, 07:55
Post #56


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




QUOTE(user123 @ 8 May 2019, 09:21)
Ghidurile se schimba ( piesa separat), scaunele se rectifica.....chiulasa e aceeasi.

Prima oara logic se duc ghidurile, apoi daca se insista cu masina sa mearga, se duc scaune si se ard supape....
*


chulasa GPL are alte scaune de supapa, ca alea sufera eroziune de la EGTuri mai mari. Ghidurile nu au treaba. De la gpl se micsoreaza jocul la supape (eroziune scaun), nu incepe sa consume ulei de la ghiduri.
Inceteaza cu dezinformarea.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 9 May 2019, 08:51
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Chiulasa GPL nu are cum sa aiba alte scaune pt supape, pt ca supapele au aceleasi dimensiuni si scaunul face parte din chiulasa, nu e separat...

Ghidurile sunt separate si sunt calite altfel.....difera ghidurile; intreaba ce se intampla si cum calca supapa pe scaun dupa ce se duc ghidurile....

Ghidurile se duc si supapa nu mai calca corect pe scaun si de aici toata tevatura cu stransul jocului la culbutori...

Si apropo, jocul se strange aproape exclusiv la "evacuare" si mai putin admisie, dovada tot temperaturile crescute in camera de ardere...

Scaunul la supapa nu are cum sa fie altfel, e din aluminiu si se aduce la dimensiunile supapei....insa jocul porneste din ghiduri care fac ca supapa sa nu mai calce corect pe scaune....

Dar daca tu stii mai bine ca ala de la linia de productie de la Mioveni sau decat cei care rectifica chiulase .......nu intreb cate chiulase ai echipat tu sau altceva...

Si las-o mai moale cu dezinformarea, stii bine ce chestii ai zis cu bujiile si cu prajirea ABS....


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 9 May 2019, 10:23
Post #58


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




QUOTE(user123 @ 9 May 2019, 09:51)
Chiulasa GPL nu are cum sa aiba alte scaune pt supape, pt ca supapele au aceleasi dimensiuni si scaunul face parte din chiulasa, nu e separat...

Scaunul la supapa nu are cum sa fie altfel, e din aluminiu si se aduce la dimensiunile supapei....insa jocul porneste din ghiduri care fac ca supapa sa nu mai calce corect pe scaune....


*


radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif
cat de pilaf poti fi? De stelit ai auzit? Cauta in Dialogys referinta de chiualsa de K7M 710 si 714,sa vezi ca aia de GPL, de 714 e alta.
Scaunul de supapa are alt material, alta duritate la GPL si e piesa separata fretata in chiulasa. Habar nu ai, dar insisti.
Auzi, ghidul de suapapâ e de vina pentru jocul in Z al supapei, supape descentrate.... radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif
Ia si citeste , ca omori lumea daca repari tu masini
https://www.ms-motorservice.com/fileadmin/m...pape_925641.pdf iote cum sunt scaune diferite la GPL.... Si culmea, sunt separate si nu sunt din aluminiu....


Iti zice omu cu vorba buna ca nu te pricepi dar te dai cocos.

<span class='edit'>9 May 2019, 11:26:</span>
iar ABS prajit de interfrentele RF de la bujii exista, a fost si rechemare pe tema asta. Stii ce un test CEM? Nu, evident, ca nu stii nici ce un scaun de supapa.

This post has been edited by einstein1984: 9 May 2019, 10:27


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdi12001
post 9 May 2019, 10:34
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 200
Joined: 5 May 11




Scaunele nu au cum sa fie din aluminiu pt ca nu ar avea cum sa reziste.
Nu va mai certati si nu va mai jigniti ca nu rezolvati nimic.


--------------------
Honda Stream, 1.7 Vtec 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lcc
post 9 May 2019, 12:01
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 454
Joined: 10 March 18
From: Bucuresti




Eu zic că nu este neapărat cearta. Poate doar ceva nervi ieșiți la iveala fata de afirmații neverificate. Cinstit și eu sunt puțin iritat de vorbe spuse doar de dragul de ,,face discutii".


--------------------
Renault Megane 4 Sedan Intense > 1.5 dci 110cp MT 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 02:19
Dacia