Problema cu aerul conditionat
Problema cu aerul conditionat
CNEC |
2 Dec 2004, 11:04
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 2 December 04 |
|
||
-------------------- |
|||
rombu |
2 Dec 2004, 13:00
Post
#2
|
FOR SALE Group: Members Posts: 586 Joined: 20 August 04 From: Bucuresti |
am avut aceeasi problema la un tico..din pacate se pare ca fulia e cumva parte integranta din compresor si e o problema de etansare..adica fulia nu se poate desface de pe compresor (cel putin in romania)
dar masina ta Nu e in garantie?? problema normal ar fi sa o rezolve pe garantie. |
--------------------
Renault
Megane 2
2004 Confort Dynamique Megane II BICORP 1.6 16V Confort Dinamique
Gris Hologramme- 2004 Bucuresti |
|
CNEC |
2 Dec 2004, 13:57
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 2 December 04 |
Din pacate nu mai este in garantie ,masina am cumparat-o in May 2002 si am avut 1 an jumate garantie ,asa ca problema trebuie sa o rezolv de unul singur.
La service mecanicii mi-au sugerat sa iau unul la mana 2 de la dezmembrari, exista destul de multe masini cu dauna totala si vand piesele care au scapat ...bineinteles exista riscul sa nu mearga f mult. Mai mult am vorbit cu unii de la Mattrix care comercializeaza aer conditionat auto chiar modelul care il am pe Megane ( Firma Dephi ) si mi-au spus ca trebui sa vada daca se poate schimba rulmentul pe care lucreaza fulia. Ma voi duce saptamana viitoare sa-mi spuna care-i treaba. Multumesc de raspuns, Cristi |
-------------------- |
|
Serdor |
15 Aug 2005, 15:55
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 15 August 05 |
Salutare tuturor!
Reiau un topic mai vechi pt a atrage atentia asupra "calitatii" acestor minunate masini-Renourile.. Desi nu are decat 4 ani si 50.000 KM compresorul de AC s-a stricat. Are un huruit ingrozitur, iar aer rece deloc. Se pare ca rulmentul a ramas fara ulei(l-a aruncat afara) si face in halul asta. Mi s-a spus ca nu mai am ce face,trebuie schimbat tot compresorul, iar unul nou costa 1.800 EUR fara TVA(1/5 din pretul masinii de noua... ). Cei mai grav este faptul ca daca acel rulment se bloca, si cureaua la randul ei patea la fel, iar motorul...va imaginati.De aceea nici nu pot merge cu ea decat tractata. Nu este posibil, dupa parerea mea sa se intample asa ceva..Inainte am avut un Cielo coreean, cei drept, deci aerul era american.....si dupa 11 ani nici macar freon nu era nevoie sa-i bagi..[COLOR=blue] Ca sa nu mai vorbim de preturile practicate de service-urile din Romania.. Sau poate am avut eu ghinion.. |
-------------------- |
|
cmandrei |
15 Aug 2005, 15:57
Post
#5
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.437 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
pai si nu stie nimeni sa schimbe acel rulment ... chiar nu se poate face asa ceva ?
|
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
Serdor |
15 Aug 2005, 16:02
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 15 August 05 |
Indrumat de mesajele de mai sus, am programare la un service al firmei Mattrix..Sa vedem ce se intampla acolo..va tin la curent!
Oricum, mi-au dat 2 preturi: 296 eur sau 408 eur fara TVA....e MARE DIFERENTA PANA LA 1.800 eur CAT ESTE LA SERVICE-UL RENO |
-------------------- |
|
dmc |
15 Aug 2005, 21:23
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 703 Joined: 20 December 04 From: Bucuresti |
eu miercuri ma duc in service tot cu aerul conditionat, va anunt de indata ce rezolv problema.
a mea este inca in garantie (din fericire) |
--------------------
Renault
Megane II
2004 - 1.6 115 Megane 2 Sedan 1.6 115 Privilege
Iulie 2004 |
|
dmc |
17 Aug 2005, 15:18
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 703 Joined: 20 December 04 From: Bucuresti |
am fost in service, zgomotul era de la niste frunze, dupa ce a fost curatat totul a revenit la normal
|
--------------------
Renault
Megane II
2004 - 1.6 115 Megane 2 Sedan 1.6 115 Privilege
Iulie 2004 |
|
sco |
16 Aug 2006, 21:25
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 24 July 06 |
Tot la un Megane 1 , 1.6 16 din 2001 am exact aceeasi problema. L-am luat 2nd hand acum 1 luna si facea zgomot compresorul (parca avea o bataie), cand cuplam aerul. Dar racea aerul relativ bine. Dupa un timp, la un moment dat nu a mai racit, dar nici nu mai facea zgomot cand il cuplam. In schimb daca il las decuplat scoate un suierat ciudat. Cred ca nu e de la frunze Incerc sa-l schimb. Unul nou e circa 700 euro la magazin. Ma poate ajuta cineva niste adrese de la cei cu dezmembrari ? Multumesc, scoanda@gmail.com
|
--------------------
Renault
Megane I 1.6/16v
2001 break
|
|
b06fcn |
17 Aug 2006, 18:31
Post
#10
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.723 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
Intrebare pentru cei cu probleme: cat de des folositi AC-ul? Pentru ca la al meu Megane Classic dci din 2003, la aproape 100.000 km, nu am nici o problema, dar si aerul merge non-stop. Problemele la compresor apar in momentul in care nu este folosit, se usuca niste simeringuri in interior si incepe sa piarda uleiul...dupa care merge fara ungere si da cu virgula...de aceea se recomanda ca instalatia de AC sa fie pornita cel putin odata la cateva zile daca nu este folosita mereu...nu are de a face cu calitatea marcii Renault, compresoarele de AC si instalatiile in general fiind facute de aceeasi producatori, fie ca este vorba de Mercedes, BMW, Renault sau Daewoo...
|
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
Meganer |
1 Sep 2006, 11:54
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 24 August 06 From: Bucuresti |
Asa e, la service, in timp ce se facea testul pe computer, temp ext era 28 (citita pe display-ul masinii), dorita (reglata) 20, iar in masina 34 (citita pe computer). Termometrul digital infipt in gura de ventilatie centrala indica 11 grade (Celsius), deci am concluzionat ca totul functioneaza ok.
In afara de asta, mai sunt si factori subiectivi - de ex daca bate soarele pe partea ta si e deja f cald afara, vei resimti mai acut caldura, cu tot geamul atermic si AC. Ca sa reduci efectul, nu ai decat sa directionezi fluxul de aer cat mai direct catre tine. Daca nu e rece, atunci insemna ca nu functioneaza. |
--------------------
renault
megane
2005 estate Megane Estate 2.1 2005 Confort Privilege 1.9 dCi
|
|
alin2245 |
6 Sep 2006, 18:40
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 35 Joined: 27 December 05 From: Petroșani |
Vreau si eu sa intreb ceva legat de compresorul de A/C. Poate sa scape freon pe undeva? Al meu nu face zgomot dar nu mai raceste, iar instalatia a fost incarcata acum 2 luni si mi s-a spus ca s-ar putea sa scape freon pe la compresor. Este posibil asa ceva? Si cam ce ar fi de facut?
Multumesc! |
--------------------
renault
megane 1
2001. Bicorp Mnegane 1 Bicorp, Pivilege, 1.6 16V 110CP,albastru, 2001
|
|
Meganer |
6 Sep 2006, 19:40
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 24 August 06 From: Bucuresti |
Pai... vezi un post mai sus...
La multe modele de compresor, ungerea se face cu fluidul de lucru (la noi, freon). Simeringul are rol de etansare intre camere (de ex intre camera de presiune freon si ext). Daca e din cauciuc si se usuca (din cauza neutilizarii indelungate de pilda), crapa, dupa care nu mai etanseaza. Deci pierzi freon, pa A/C. De facut ar fi schimbat simering. Cum nu prea face nimeni asta, schimbat compresor, suntem societate de consum, nu? Nu te lua dupa prima parere "de specialist", "prietenii stiu de ce". Chiar daca ti se pare scump, fa o verificare temeinica la un service serios pentru ca instalatia e mare si un furtun "obosit" sau teava crapata produc acelasi efect - pierderea freonului. Acum nu ma intreba unde gasesti service serios ca nu stiu sa-ti spun. Parerile si experientele sunt multe si foaaaaarte diferite (da cu search pt service si vei vedea). |
--------------------
renault
megane
2005 estate Megane Estate 2.1 2005 Confort Privilege 1.9 dCi
|
|
Nicotine |
6 Sep 2006, 21:25
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 262 Joined: 22 September 04 From: Bucuresti |
Pentru probleme de AC service dedicat in zona PSD Baneasa, eu am fost cu fostul Cielo pentu o reincarcare cu freon si mi s-au parut ok
0788 527 884 Daniel This post has been edited by Nicotine: 6 Sep 2006, 21:25 |
-------------------- MII Sedan 1.6 16v Confort Privilege Beige Angora 2005; sistem supraveghere presiune pneuri; bavete noroi fata spate
, etrieri vopsiti rosu |
|
lexxx |
7 Sep 2006, 08:58
Post
#15
|
Membru Group: Members Posts: 126 Joined: 23 November 05 |
De fapt, conform prescriptiilor tehnice, care este temperatura pe care trebuie sa o scoata la aeratorul central, la racire maxima,fapt care sa-ti indice ca compresorul lucreaza cum trebuie si ai destul freon in instalatie ?
Am auzit mai multe variante (de la 7 la 12 grade). |
--------------------
Tot Renault va fi.
Laguna 3
2008
|
|
sandman_ |
7 Sep 2006, 09:04
Post
#16
|
software engineer Group: Members Posts: 2.416 Joined: 20 June 05 From: Viena, Austria |
conteaza?
|
--------------------
Renault
Megane 2(.1) C-C
Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005
- GJ-01-SSP Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come... |
|
lexxx |
7 Sep 2006, 09:22
Post
#17
|
Membru Group: Members Posts: 126 Joined: 23 November 05 |
Pai, conteaza.Daca la iesire ai, sa zicem 15 grade , inseamna ca ceva nu este in regula, respectiv cantitatea de freon nu este conform prescriptiilor tehnice .Asta insemna ca pierzi undeva freon,fapt care te trmite in service-ul de clime.
Ma refer la acel fenomen pe care noi il numim, popular, "NU PREA BAGA" sau "BAGA CEVA, DAR NU CINE STIE CE ". De asta conteaza .... |
--------------------
Tot Renault va fi.
Laguna 3
2008
|
|
sandman_ |
7 Sep 2006, 09:47
Post
#18
|
software engineer Group: Members Posts: 2.416 Joined: 20 June 05 From: Viena, Austria |
si ce faci, stai cu termometrul in mana toata ziua?
|
--------------------
Renault
Megane 2(.1) C-C
Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005
- GJ-01-SSP Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come... |
|
lexxx |
7 Sep 2006, 11:16
Post
#19
|
Membru Group: Members Posts: 126 Joined: 23 November 05 |
Nu, nu stai toata ziua cu termometrul in mina.....
Masori odata sau / si numai cind exista o crestere vadita a temperaturii , crestere pe care o simti fizic, fapt care trage un semnal de alarma si te trimite in service. S-au consumat deja 4 posturi pentru intrebarea mea.O intrebare simpla, cu un raspuns simplu, dat de cine ar putea stii cite ceva. De fapt, care este problema ta ??? Daca crezi ca intrebarea este impertinenta, sterge-o si gata.....Daca nu, las-o si poate raspunde cineva. Asa, nu prea are loc... |
--------------------
Tot Renault va fi.
Laguna 3
2008
|
|
rombu |
7 Sep 2006, 11:54
Post
#20
|
FOR SALE Group: Members Posts: 586 Joined: 20 August 04 From: Bucuresti |
mie la tico imi scotea 4 grade pe gura de aerisire. la megane cred ca sunt vreo 7-8. in orice caz ce depaseste 12 cred ca instalatia nu e la parametrii
|
--------------------
Renault
Megane 2
2004 Confort Dynamique Megane II BICORP 1.6 16V Confort Dinamique
Gris Hologramme- 2004 Bucuresti |
|
dcsiki |
7 Sep 2006, 19:54
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 428 Joined: 15 February 05 From: Brasov |
Pierderea de freon se poate vedea doar daca ii pune niste colorant in freon cand fac umplerea.
Atentie folositi AC-ul cateva minutte pe luna , altfel se usuca simeringurile ...... Am avut o problema cu Ac si la un Ford Focus care era in garantie si a trebuit schimbat o teava ....... |
--------------------
VW
Bora
2002 Break older : Renault Megane 1 Classic 1,9 dTi ,Renault Megane 1 break 1,6/16v , Renault Estate 1.5 dCi 80cp
serv new : Ford Focus 1.6 tdci |
|
hellcat |
7 Sep 2006, 20:09
Post
#22
|
FrontYard Motorsport Group: Moderatori Posts: 5.628 Joined: 25 April 04 From: Dieppe |
Pentru pierderea de freon exista (sau ar trebui sa existe in unitatile care serviseaza instalatii de a/c) un aparat, in genul detectoarelor de metale, care depisteaza pierderea de freon din instalatie: emite semnale sonore, beep-uri, in zona unde sunt pierderi.
|
--------------------
Renault Clio
bicorp 1.4 16v
2002 expression Commencal Premier HD1
|
|
Meganer |
7 Sep 2006, 20:22
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 24 August 06 From: Bucuresti |
Ce-am vazut eu, practic, este ce a spus dcsiki: colorant in freon, dupa care cu o lampa (UV?) si ochelari cauta pe unde scapa. Asta daca iese prost proba cu vid - se videaza instalatia (nu stiu la ce valoare, 0.2 e un vid destul de bun de regula) si se lasa 30 min. Daca vidul se mentine, nu sunt pierderi. Aici trebuie sa fie si o toleranta. Daca ramane fix cat a fost, sigur nu sunt pierderi. Ramane totusi "calcaiul lui Ahile": exact supapa care e la vedere si prin care se conecteaza aparatul/instalatia. Dar asta se vede usor si imediat daca pierde cu metoda colorant+lampa.
In orice caz, daca e de facut ca lumea, trebuie demontat tot ce ar putea obstructiona campul vizual si verificat temeinic, cu rabdare (fara tutun ca face umbre). |
--------------------
renault
megane
2005 estate Megane Estate 2.1 2005 Confort Privilege 1.9 dCi
|
|
alin2245 |
8 Sep 2006, 08:33
Post
#24
|
Membru incepator Group: Members Posts: 35 Joined: 27 December 05 From: Petroșani |
La mine a stat mai mult de 30 de min la vidat si a fost k. Am umplut instalatia cu freon, a mers super k pana la un moment dat, iar acum mu mai raceste cum racea la inceput. Mecanicul care a lucrat la instalatia de A/C a spus ca poate scata pe la compresor in timp ce merge sau cand opresc masina sa scape freon. Nu stiu daca este posibil asa ceva. Nu ma pricep. Astept sa imi spuna cineva care se pricepe cat de cat, eu unul habar nu am. Multumesc pt raspunsuri.
|
--------------------
renault
megane 1
2001. Bicorp Mnegane 1 Bicorp, Pivilege, 1.6 16V 110CP,albastru, 2001
|
|
bear_mc |
25 Aug 2007, 14:35
Post
#25
|
Half-Life 2 Fan Group: Members Posts: 678 Joined: 10 January 05 From: Bucuresti |
Am fost cu taica-miu cu masina la revizie si dupa ce au schimbt toat alea pe acolo, mecanicii au spus ca ar trebuie schimbat si compresorul de la ac din cauza ca face zgomot si se poate bloca ceea ce ar duce la ruperea curelelor de distributie si de acolo motorul varza etc. Am observat si eu ca afce un zgomot ciudat in unele momente dar si ala de la supernova facea si s-a mers cu ea 56k fara nici o problema. Aer rece baga... Nu se poate repara in vreun fel? Cei de la service au spus ca unul nou e 1500 lei.
|
--------------------
Renault
Megane II
2005
- B-43-ZHY (sau 42) Confort Expression+clima+jante+vopsea metalizata
(masina lu'tata) for( int i=0, i<68730, i++) |
|
$$ilvviu |
25 Aug 2007, 16:09
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT |
Garantie...ioc?
|
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
bear_mc |
25 Aug 2007, 16:38
Post
#27
|
Half-Life 2 Fan Group: Members Posts: 678 Joined: 10 January 05 From: Bucuresti |
A iesit din garantie.
|
--------------------
Renault
Megane II
2005
- B-43-ZHY (sau 42) Confort Expression+clima+jante+vopsea metalizata
(masina lu'tata) for( int i=0, i<68730, i++) |
|
poseidon06 |
25 Aug 2007, 18:02
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 994 Joined: 11 February 07 From: Bucuresti |
1500 RON? Bun asa, mie mi-au zis ca e 3500 RON La mine, ca sa schimb compresorul, o teava fisurata si radiatorul a/c-ului, trebuie sa ma scarpin de 6500 RON. Acum astept la cineva sa isi deschida un service si ma duc la el, o sa aiba o persoana care reconditioneaza compresoare de a/c, teava o sudeaza iar la radiator, unde are o mica pierdere, se anuleaza fagurele respectiv. Si sper sa scap sub 1000 RON.
This post has been edited by poseidon06: 25 Aug 2007, 18:02 |
--------------------
Opel
Astra J
2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP; |
|
bear_mc |
26 Aug 2007, 08:42
Post
#29
|
Half-Life 2 Fan Group: Members Posts: 678 Joined: 10 January 05 From: Bucuresti |
1500 ron au zic cei de la service. Ca cica trebuie schimbat numai compresorul. Faza nasoala e ca o sa se suprapuna cu schimbarea distributiei care au zis ca e 1700 lei cu manopera cu tot.
|
--------------------
Renault
Megane II
2005
- B-43-ZHY (sau 42) Confort Expression+clima+jante+vopsea metalizata
(masina lu'tata) for( int i=0, i<68730, i++) |
|
razvan273 |
29 Aug 2007, 08:37
Post
#30
|
Membru incepator Group: Members Posts: 72 Joined: 22 April 07 From: Bucuresti |
Ieri am schimbat compresorul impreuna cu fulia defazoare si cureaua de la alternator pe garantie (m-ar fi costat vreo 3000 ron). Timp manopera - 4 ore.
|
--------------------
Renault
Megane II.2 Expression 1.6 16V
2006
- B-65-FVI Climatronic, Xenon, scaune incalzite, vopsea metalizata, jante aliaj 16", Subwoofer
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 24th April 2024 - 18:23 |