Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

37 Pages « < 26 27 28 29 30 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Schimb ulei Laguna II, toate motorizarile

Silk
post 23 Jul 2014, 06:59
Post #811


Membru autentic


Group: Members
Posts: 387
Joined: 1 November 11
From: Bucuresti




@ Alexul : in cazul tau, as fi mers pe 5W40 de la bun inceput. Mi se pare cel mai potrivit tip de ulei pe care sa il ti pentru motorul tau pe timp de un an intreg la noi in Romanica.

Cauta sa pui un ulei full sintetic si drum bun !


--------------------
Renault Megane 1.6 16V SE 2011 - so sylk
Plecat in depresie......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 8 Aug 2014, 16:28
Post #812


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




Am facut o analiza de ulei la Megane 1.9 dci am folosit PC Duron 5w40 HDEO si cred cai prima analiza de ulei la 1.9 dci care o vad ...de tdi e plin internetul in special peste ocean. Analiza este pusa sub forma de text pentru ca din pdf nu reusesc sa sterg adresa ,nu am programul necesar. Am 9000 km si 183 de ore cu Duron 5w40 din care multi la viteze peste 160 findca fac mult autobahn .De mai multe ori am mers peste 200km iar spre lucru nu fac decat 2km dus si intors deci si drumuri scurte poate de asta am motorina in ulei 0,83% pt ca nu reuseste sa se incalseasca motorul suficient in cursul saptamanii. Lucrurile de baza sunt ... Fe 11 , Cu 4, Vsc 13,45,index de vascozitate 171,Oxidare 3,TBN 10,92 dupa 9000k . Am sa incerc sa-l pun si ca PDF

8 Aug 2014, 16:37:
Care ati vazut pana acum UOA s stiti ca nu arata rau insa astept sa fac 20k cu uleiul sa-l pot compara cu UOA de pe BITOG .In general o analiza la un TDI cu 16k cu Fe 30 este considerata un rezultat bun.In teorie Fe/1000km ar trebui sa scada cu cresterea intervalului de schimb a uleiului am sa vad la 20k

This post has been edited by oves: 8 Aug 2014, 16:37

Attached File(s)
Attached File  2721386.txt ( 2.71k ) Number of downloads: 28


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi.r
post 8 Aug 2014, 17:09
Post #813


Membru ... din cand in cand


Group: Members
Posts: 1.721
Joined: 14 March 06




160km/h la 1.9dci/6 trepte pe autobahn este un regim absolut normal.

De retinut acel PQ-index care este mai mic decat 25 (oelcheck zice ca nu se poate detecta uzura sub valoarea asta smile.gif )
TBN de 10 dupa 9000 km ?
Nivele de aditivare la care alte uleiuri noi doar viseaza ?


Te rog eu frumos, pune analiza in forma PDF !!! Nu are nimeni de ce sa se supere.

Poate apare colegul darwin sa-si dea si el cu parerea despre valorile astea.

MUL - TU - MIM ! In sfarsit un om care a binevoit sa faca asa ceva !!!


Si ceva chestii in plus pe care te rog sa le pui:
- denumirea exacta a uleiului
- kilometrajul masinii


Totusi, o intrebare se naste din ceea ce spui tu: o "calcai pe coada" cu motorul rece ?

This post has been edited by cristi.r: 8 Aug 2014, 17:51


--------------------
megane diesel 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 8 Aug 2014, 18:35
Post #814


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




Bun.. uleiul se numeste Petro Canada Synthetic 5W40 CI-4 plus sunt mai multe PC Duron 5w40 insa acele-a sau sunt CJ4 sau varianta europeana cu aditivi mai putini. Masina are 199k iar cand cu calcatul rece . .In general cu motorul rece nu o turez peste 2200-2400 insa de stat la relantiu sa se incalzeasca nu stau ... vara 15 sec iar iarna 5 minute

8 Aug 2014, 18:37:
Cand il vezi asa negru nu ai crede ca are TBN 10

8 Aug 2014, 18:39:
Uleiul nu are nici o norma RN sau ACEA asa ca daca cumva se strica ceva din vina uleiului am sa va anunt

This post has been edited by oves: 8 Aug 2014, 18:39

Attached File(s)
Attached File  2721386.pdf ( 231.03k ) Number of downloads: 37


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi.r
post 8 Aug 2014, 20:05
Post #815


Membru ... din cand in cand


Group: Members
Posts: 1.721
Joined: 14 March 06




TBN-ul n-are legatura cu innegrirea. Oricum, tie iti arata laboratorul un TBN mai mare decat in PDS biggrin.gif.

This post has been edited by cristi.r: 8 Aug 2014, 20:06


--------------------
megane diesel 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 10 Aug 2014, 17:39
Post #816


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




Da pt ca Oelcheck foloseste ca metoda de aflare TBN metoda ASTM 2896 care are tendinta sa arate cu 1,5 sau 2 puncte mai mult deci am putea zice ca un TBN de 8,5 sau 9 ar fi mai realistic.ASTM 2896 se foloseste in general la uleiuri noi nu la uleiuri uzate.Am intentia sa tin uleiul pana cand nu imi spune analiza altceva .Urmatoare analiza o fac peste 10k si daca uleiul tine sa zicem 30k atunci am sa fac schimburile la 25k fara sa mai fac analize.

This post has been edited by oves: 10 Aug 2014, 17:40


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi.r
post 10 Aug 2014, 17:45
Post #817


Membru ... din cand in cand


Group: Members
Posts: 1.721
Joined: 14 March 06




Si TBN-ul de 8 ar fi unul mare la kilometrajul asta. Daca masina este folosita in regim preponderent de autostrada, cred ca merge pana pe la 25k km lejer.

Esti in DE ? L-ai cumparat de acolo ?


--------------------
megane diesel 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 10 Aug 2014, 23:38
Post #818


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




L-am luat de acasa in concediu de pe Bizoo ...

This post has been edited by oves: 11 Aug 2014, 10:02


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
siriteanu
post 17 Aug 2014, 13:02
Post #819


Membru autentic


Group: Members
Posts: 748
Joined: 19 May 11
From: Iasi




ce ulei recomandati pentru motorul de 1.9 dci, cel de 96 kw, cu FAP, euro 4.
deabea am luat masina, si vreau sa-i fac revizia.


--------------------
Renault Laguna II Ph II 1.9 Dci 96KW Dynamique 2006 -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
siriteanu
post 19 Aug 2014, 06:33
Post #820


Membru autentic


Group: Members
Posts: 748
Joined: 19 May 11
From: Iasi




Un ulei pt diesel cu fap imi recomandati?


--------------------
Renault Laguna II Ph II 1.9 Dci 96KW Dynamique 2006 -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boeru_laurentiu
post 19 Aug 2014, 08:04
Post #821


Membru


Group: Members
Posts: 1.244
Joined: 25 November 09
From: Focsani




Ulei ELF Evolution Full Tech FE DPF (vechea denumire Solaris FE) 5W30


--------------------
renault latitude 2011, 173 cp , automată
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maytow_airis
post 19 Aug 2014, 08:06
Post #822


Membru autentic


Group: Members
Posts: 525
Joined: 20 August 09
From: Alta Tara




Un ulei cu specificația ACEA C3. Marca o alegi tu....
Recomand filtre MAN.


--------------------
renault Laguna 2, Laguna 3 Expresion, 2009 1.5 dci 110cp (fara FAP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
siriteanu
post 19 Aug 2014, 10:25
Post #823


Membru autentic


Group: Members
Posts: 748
Joined: 19 May 11
From: Iasi




cati litri pentru 1.9 Dci ???


--------------------
Renault Laguna II Ph II 1.9 Dci 96KW Dynamique 2006 -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi.r
post 19 Aug 2014, 12:01
Post #824


Membru ... din cand in cand


Group: Members
Posts: 1.721
Joined: 14 March 06




Umbla vorba pe forumurile rusesti unde userii mai "scapa" cate o analiza de ulei, ca firma-mama, Total, si-ar aditiva mai bine produsele proprii, decat pe cele Elf... Cel putin la Calciu (detergent), orice Total e mai sus decat orice Elf.

Asadar, mai bine un Quartz Ineo Long-Life 5w30 sau un Quartz Ineo MC3 5w30. Iar dintre astea doua, as merge pe cel long-life, dar nu schimbat in regim long-life ci la maxim 12-15k km, din simplul motiv ca are norma VW 504.00/507.00, adica un grad de polimerizare garantat "baban", pentru ca asta cere norma VW.

This post has been edited by cristi.r: 19 Aug 2014, 12:04


--------------------
megane diesel 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 11 Sep 2014, 03:23
Post #825


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




QUOTE(maytow_airis @ 19 Aug 2014, 09:06)
Un ulei cu specificația ACEA C3. Marca o alegi tu....
Recomand filtre MAN.
*



C3 nu e bun, daca nu vrei sa faceti experimente cu fap-ul la Renault (desi din ce am vazut sunt cele mai rezistente) , folositi un ulei cu norma RN0720 (elf oem = 250ron/5L si parca mai era unul compatibil de la Motul) si filtru OEM (nu e scump) cu schimbare la 10-15mii in functie de cat forjati masina.
Deasemenea la filtru de motorina recomand OEM si schimbare la 20mii.

fugiti de MAN , nu mai sunt ce au fost candva, sunt facute in china.
sa nu mai zic de Castrol la uleiuri , care e mega contrafacut.

This post has been edited by djcristi: 11 Sep 2014, 03:27


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mezym
post 12 Sep 2014, 10:42
Post #826


Mandru proprietar de Fluence Privilege 1,6 16v 2010


Group: Members
Posts: 430
Joined: 29 December 13




Are si Mann o propaganda negativa.....
Cand ai cumparat ultima oara un filtru Mann si de unde? De pe net?

In iunie am facut revizia la Megane si Mann-urile au fost asa: aer si habitaclu facute in Germania, cel de ulei in Bosnia-Hertegovina. Luate de la magazin, nu de pe net.


--------------------
Megane II Sedan Fluence 1.6 16v Expression 2006/ 1.6 16v Privilege 2010 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 12 Sep 2014, 11:22
Post #827


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




Eu am avut filtru de origine cumparat din germania si dupa ce am lasat masina sa stea 3 ore am desfacut filtrul nu a curs nici un strop de ulei din el. Am avut filtru Mann made in Correa si la-m desfacut dupa 2 zile si uleiul a tasnit cu presiune din filtru deci avea o supapa de presiune mult mai buna mai etansa.


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady_vasiloiu
post 12 Sep 2014, 11:45
Post #828


Membru autentic


Group: Members
Posts: 946
Joined: 12 March 12
From: Ploiesti




Eu folosesc Motul X-Cess 5W40 si filtre Purflux (sunt cele folosite de Renault in reprezentanta) si pana acum n-am avut nici o problema.


--------------------
RENAULT CLIO 3 1.5dci dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 12 Sep 2014, 17:08
Post #829


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




QUOTE(mezym @ 12 Sep 2014, 11:42)
Are si Mann o propaganda negativa.....
Cand ai cumparat ultima oara un filtru Mann si de unde? De pe net?

In iunie am facut revizia la Megane si Mann-urile au fost asa: aer si habitaclu facute in Germania, cel de ulei in Bosnia-Hertegovina. Luate de la magazin, nu de pe net.
*



ce legatura are? "de pe net" nu tot din magazin il iei?!? sau magzinele nu au voie sa aiba site.

poate sa scrie cat vrea pe el made in germany, e greu sa printezi ce vrei pe eticheta? eu iti spun unde sunt facute in realitate, si nu inteleg de ce prefera lumea un mann cand sunt si alte variante chiar la acelasi pret (chiar de origine cateodata)



12 Sep 2014, 18:12:
QUOTE(oves @ 12 Sep 2014, 12:22)
Eu am avut filtru de origine cumparat din germania si dupa ce am lasat masina sa stea 3 ore am desfacut filtrul nu a curs nici un strop de ulei din el. Am avut filtru Mann made in Correa  si la-m desfacut dupa 2 zile  si uleiul a tasnit cu presiune din  filtru deci avea o supapa de presiune mult mai buna mai etansa.
*



si cu supapa aia de suprapresiune e o confuzie mare, mai ales pt cei care merg sa-si ia filtru de ulei din magazin de piese si merg dupa recomandarea alora, care se uita in catalogul varza din tecdoc , sau autocat sau autonet , etc de unde iau ei piesele (90% din cataloagele magazinelor sunt copiate dupa tecdoc) , in fine, si multi nu stiu ca la 1.5dci de exemplu difera filtrul la variantele de 50 si 64kw cu motorul fabricat dupa sep-2007, astfel pt aceste motoare este nevoie de (dau exemplu pe mann) w79 in loc de w75/3 .... pt ca w79 este pentru presiune mai mare.



12 Sep 2014, 18:14:
QUOTE(ady_vasiloiu @ 12 Sep 2014, 12:45)
Eu folosesc Motul X-Cess 5W40 si filtre Purflux (sunt cele folosite de Renault in reprezentanta) si pana acum n-am avut nici o problema.
*



iar discutia cu oem/aftermarket. piesele oem sunt calitate A+ din fabrica, iar cele aftermarket A , chiar daca este acelasi fabricant. Parerea mea: la filtre merg mereu pe origine pentru ca nu este diferenta mare de pret si stiu ca nu sunt contrafacute (ca multe aftermarketuri), mai putin la filtru de aer si polen, unde merg pe Valeo la megane-ul din semnatura.

This post has been edited by djcristi: 12 Sep 2014, 17:14


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mezym
post 13 Sep 2014, 07:56
Post #830


Mandru proprietar de Fluence Privilege 1,6 16v 2010


Group: Members
Posts: 430
Joined: 29 December 13




De regula cei ce-au cumparat de pe autokarma sau alte site-uri asemanatoare filtre Mann le-au primit facute in China.
Iar la eticheta unui ambalaj nu umbla niciun furnizor (Augsburg, de exemplu) si niciun magazin mare. Piesele contrafacute sunt adesea cele luate de pe net si de la magazinul din colt.

This post has been edited by mezym: 13 Sep 2014, 07:57


--------------------
Megane II Sedan Fluence 1.6 16v Expression 2006/ 1.6 16v Privilege 2010 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 13 Sep 2014, 10:50
Post #831


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




Eu folosesc Mahle/Knecht la filtru de ulei si este de doua ori mai mare filtru de Mahle decat daca as lua pe Mann . Daca as lua pe Mann mi-ar fi mai usor sa-l schimb pentru ca asta de la Mahle de-abia am loc sa-l potrivesc inauntru .

This post has been edited by oves: 13 Sep 2014, 10:51


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 13 Sep 2014, 15:57
Post #832


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




QUOTE(mezym @ 13 Sep 2014, 08:56)
De regula cei ce-au cumparat de pe autokarma sau alte site-uri asemanatoare filtre Mann le-au primit facute in China.
Iar la eticheta unui ambalaj nu umbla niciun furnizor (Augsburg, de exemplu) si niciun magazin mare. Piesele contrafacute sunt adesea cele luate de pe net si de la magazinul din colt.
*



nu intelegi cum functioneaza sistemul, nu e vorba de importatorii de la noi sau vanzatorii. e vorba de unde vin de la mann, degeaba scriu ei pe ele made in germ daca in realitate sunt facute in china.

si nu prea conteaza de la ce magazin de iei (online/offline) , ei defapt au ca furnizori pe augsburg , autonet, unix, etc. Nu prea stiu magazine sa le importe ei direct de la producator sau din alte parti...

in fine, inchei discutia, nu vreau sa fac reclama/contrareclama unei marci. Doar am vrut sa evidentiez ca nu are rost sa luati aftermarket in loc de OEM (cel putin la filtrul de mot si ulei) pentru cativa roni salvati...


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mezym
post 13 Sep 2014, 16:05
Post #833


Mandru proprietar de Fluence Privilege 1,6 16v 2010


Group: Members
Posts: 430
Joined: 29 December 13




Aha, deci tu spui ca Mann face ambalaje false si furnizeaza informatii false asupra locului unde isi fabrica produsele. Implicit face si niste evaziune fiscala. Ok.

Din 2008 folosesc Mann si n-am patit nimic cu nicio masina. Ulei de care zici sa folosim? Motul? Elf? Red Line?


--------------------
Megane II Sedan Fluence 1.6 16v Expression 2006/ 1.6 16v Privilege 2010 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 13 Sep 2014, 17:08
Post #834


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




QUOTE(mezym @ 13 Sep 2014, 17:05)
Aha, deci tu spui ca Mann face ambalaje false si furnizeaza informatii false asupra locului unde isi fabrica produsele. Implicit face si niste evaziune fiscala. Ok.

Din 2008 folosesc Mann si n-am patit nimic cu nicio masina. Ulei de care zici sa folosim? Motul? Elf? Red Line?
*



am explicat in postul 825 deja. de exemplu eu folosesc ulei Elf SOLARIS DPF la megane-ul din semnatura , luat de la reprezentanta (50ron/L) pt a evita tot ce este contrafacut pe piata (ca idee tot acest ulei se gaseste si cu 30ron/L in magazine).

Il schimb la 10mii, pt ca merg 90% prin Bucuresti si o si alerg.

This post has been edited by djcristi: 13 Sep 2014, 17:09


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
40micron
post 21 Oct 2014, 18:38
Post #835


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 21 October 14




Pe daciaclub si reno exista clona nec100 CE NU ARE LEGATURA CU USERUL nec100 pe logan club si vwforum e un jalnic user ce face copy paste la unele posturi din unele topicri pe care le am scris cu considderatii personale adaugate ce n-au legatura cu nickul meu de pe LOGANCLUB SI VWFORUM..iar unii useri l-au apostrofat crezand ca sant eu....

nick -uri reale

nec100 pe vwforum
nec100 pe logan club

40micron pe daciaclub
40micron pe reno


--------------------
opel +logan Dacia Logan 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maytow_airis
post 21 Oct 2014, 18:45
Post #836


Membru autentic


Group: Members
Posts: 525
Joined: 20 August 09
From: Alta Tara




ok nenea micron... dar pe clubO? ce nick ai? smile.gif)


--------------------
renault Laguna 2, Laguna 3 Expresion, 2009 1.5 dci 110cp (fara FAP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
audiofilu'
post 21 Oct 2014, 18:55
Post #837


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.766
Joined: 4 February 09




Da-i tati report la admin si nu mai polua topicul aiurea.
Care e rationamentul pentru care ai postat pe acest topic?


--------------------
Renault Laguna 2.0T 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danviteza
post 23 Oct 2014, 18:04
Post #838


Membru incepator


Group: Members
Posts: 83
Joined: 9 April 12




40micron are nickname-ul opelvn pe Club Opel, dar si nec100 pe urmatoarele forumuri : Logan, Daewoo, Volkswagen, BMW.... Pe toate forumurile amintite postarile lui nec 100 sunt ,,copy-paste''; ce posteaza opelvn pe Club Opel, trage cu copy-paste si si nec100.
Binenteles, nec100 de pe Renault este una si aceeasi persoana cu 40micron.

Voi pune la dispozitie datele necesare pentru a se bana conturile nec100 si 40micron de pe reno.ro, deoarece apartin unui singur user, fie el chiar si cu ,, 30 ani experienta in fenomen " radmasa.gif

This post has been edited by danviteza: 23 Oct 2014, 21:48


--------------------
Renault Clio IV Estate 2018; Life Evo 1.2 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mogutz
post 6 Jan 2015, 16:33
Post #839


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 4 November 14




Salut referitor la ulei am o laguna din 95 motor de 1.8 benzina asta vara miam cumparato si am duso la cineva"(unu del stia tata mester mare") sami faca schimbul de ulei si nu stiu ce ulei mio pus da in 5 luni mio ajuns sub nivelu minim si miam cumparat sa complectez motor oil plus SAE10w40 specificati: API:SL/CF ;ACEA:A3/B3 performant:ILSAC GF-2;MB 229.1:VW 500.00/505.00 ii bn daca am complectat sau trebuia sai fac schimbul din nou am parcurs cam 1300km de cand mio facut ala schimbu si masina are 213000 de km va rog ceva sfaturi si vreu sa mentionezi ca nu am pierderi de ulei mam uitat pe la motor dar nimika si unde las masina nu se vede pata nici macar akuma pe zapada

This post has been edited by mogutz: 6 Jan 2015, 16:34


--------------------
renault laguna 1995 1
renault laguna 1 1.8 1995 66kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 7 Jan 2015, 03:22
Post #840


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




Este important sa fie masina pe plan drept cand te uiti la joja.Uleiul are normele bune iar kilometri nu ai asa de multi , este bine ca ai complectat cu ulei .Daca masina nu-ti scoate fum albastru la turare, nu-ti consuma ulei motorul.


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
37 Pages « < 26 27 28 29 30 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 15:26
Dacia