Outline · [ Standard ] · Linear+ Dopuri motor R19

Salut, Am o problema destul de delicata cu R 19 1.7 txe 1989.Am unul din dopurile contra inghetului ruginit si pierd lichid de racire. Am aplicat o solutie temporara punind poxilina in dop. As vrea sa cumpar dopul sau setul de dopuri daca ma poate ajuta cineva. Ca cu solutia asta provizorie nu prea am baza . motorul meu este 1721 cm3 66 kw 90 cp. motor cu carburatie. Daca ma poate ajuta cineva ramin dator . Multumesc

Salut,

Am o problema destul de delicata cu R 19 1.7 txe 1989.Am unul din dopurile contra inghetului ruginit si pierd lichid de racire. Am aplicat o solutie temporara punind poxilina in dop.
As vrea sa cumpar dopul sau setul de dopuri daca ma poate ajuta cineva.
Ca cu solutia asta provizorie nu prea am baza .

motorul meu este 1721 cm3 66 kw 90 cp. motor cu carburatie.
Daca ma poate ajuta cineva ramin dator .

Multumesc

Spune-mi codul motorului tau. Cel mai important e sufixul acestuia.
Nu e deloc delicata problema (poate doar daca ajungi delicat la el)
Dopul se da separat, de obicei.

LE Ca sa-mi fie mai usor, da-mi si seria de la sasiu.

This post has been edited by R19/16v: 11 Feb 2007, 21:35

M-am descurcat, cred.
Seria sasiului tau e VF1B53M...
Codul motorului este F2N 720 sau 722.
Mai jos e o poza cu blocul tau. Care dop te supara?
dopna2.jpg

Salut

Pt membrul R19/ 16 V

Intradevar ai perfecta dreptate codul Motorului este F2n 720 . si este vorba de dopul de pe partea interioara a motorului ( cea dinspre planseul pedalier).

Mi s-a zis ca ar fi dopul care sare afara daca ingheata motorul.

Nr de identificare este VF1 B5330502709073

Dupa schema trimisa de tine as crede ca e dopul cu numarul 5.

Daca ma poti ajuta multumesc mult .

Astept vesti.

Poza ramane valabila.
77 03 075 216
diametru 38
pret aproximativ 1e.

Ai sanse sa ii faci o poza?

P.S. Diferenta dintre B53M si B533 este ca pe B533 au variat sufixele motoarelor, in schimb pe B53M a fost DOAR motorul tau

This post has been edited by R19/16v: 11 Feb 2007, 22:16

Salut

Dopul e terminat aproape.Iar motorul e pe masina.

Dar te rog frumos zimi si mie de unde pot sa-l cumpar. Eu sunt din giurgiu.

Sau macar daca vrei si poti da-mi un nr de tel ca sa pot sa te sun.

Daca scot dopul vechi din blocul motor nu mai pot circula deloc.

Dar am masurat dopul de poxipol pus de vechiul proprietar si avea 36 mm diametru.( asta daca te ajuta la ceva?

Mersi

Pai incearca un service reno, zicandu-i codul pe care ti l-am zis eu.
Esti convins de aia 36mm? Intre peretii dopului sau diametrul gaurii in care intra dopul e 36?
Documentatia zice 38mm diametru.
Cauta si tu pe la magazinele de profil, eu am gasit la un magazin de piese de import.
Eu zic ca ai sanse mari sa gasesti. Eu am gasit relativ repede in Ploiesti. Am un amic care a avut o problema asemanatoare, bineinteles cu alt dop si el l-a gasit pe stoc. Sunt destul de convins ca gasesti usor.

Ai foarte mare dreptate , diametrul e foarte posibil sa fie 38 , pt ca eu am masurat dopul de poxipol care era introdus in interiorul dopului original.

MUltumesc tare mult de ajutor.

As mai avea o rugaminte , nu ai cum sa imi trimiti si mie pe mail o documentatie de r19 1.7 66 Kw 90 cp 1989.

Asta daca ai cumva manualul de r19 si daca poti sa imi trimiti si mie.

Multumesc

Ce-ai facut pana la urma? Ai gasit dop?
P.S. Iti mai trimit manual? (avand in vedere ca dai masina?)

Salut,

Da am gasit dop.Am luat 2 buc , datorita tie am iesit din belea.

Daca poti sa imi trimiti manualul as fi foarte recunoscator.

Nu sunt convins ca o dau, daca nu iau un pret bun , atunci o mai tin.

Mersi pt ajutor.