Outline · [ Standard ] · Linear+ [Bucuresti] Ipso, Sos. Bucuresti - Ploiesti nr. 145, s. 1

Sos. Bucuresti - Ploiesti nr. 145, sector 1 Atelier Mecanica Tel: (021) 208 27 27 Fax: (021) 352 44 54 Atelier Caroserie Tel: (021) 208 27 27 Fax: (021) 352 44 74 Piese de schimb Dacia/Renault Tel: (021) 208 27 55/ 38 Fax: (021) 352 44 58 Executa orice operatie de reparatie garantie, post-garantie, mecanica, tinichigerie-vopsitorie, ITP, magazin piese de schimb.

Attached thumbnail(s)
ipso.jpg ( Size: 47.45k ) Number of downloads: 3164

Sos. Bucuresti - Ploiesti nr. 145, sector 1

Atelier Mecanica
Tel: (021) 208 27 27
Fax: (021) 352 44 54

Atelier Caroserie
Tel: (021) 208 27 27
Fax: (021) 352 44 74

Piese de schimb Dacia/Renault
Tel: (021) 208 27 55/ 38
Fax: (021) 352 44 58


Executa orice operatie de reparatie garantie, post-garantie, mecanica, tinichigerie-vopsitorie, ITP, magazin piese de schimb.

dezastruosi la vopsitorie si tinichigerie...

dar foarte buni la inventii si inovatii (cruise control)

This post has been edited by romeo3108ro: 24 Sep 2006, 15:29

dezastruosi la vopsitorie si tinichigerie...

mai dezastuosi ca serus nu cred ca se poate

la astia nu merita sa schimbi nici filtrele...

la ocazia precedenta mi-am inlocuit singur filtrul de habitaclu, asta vara insa, din lene, la revizie le-am cerut sa-mi puna ei filtru asta... Buuun, peste 1 luna am luat un spray antibacterian sa dau si pe-acolo si ce vad: capacul de la filtru era prins in sictir de se vedea filtrul inauntru prin luftul ala, filtrul era mototolit rau si PUS INVERS !!! (are o sageata mare pe el care indica directia de montare)

Comanda deschisa in 11.08 pentru una bucata bara spate. Inca mai astept.

Nici nu a trecut mult timp!

Acum m-am intors de la ei.

Am facut revizia de 15.000 la 11.000 km. (masina din semnatura)

Mi-au pus ulei de masina diesel. Nenea ala care s-a uitat pe certificatul de inmatriculare a vazut el ca scrie altceva decit scrie.
Am constat lucrul asta cind am citit factura.

Am cerut sa vorbesc cu seful lor si s-a rezolvat intr-un final. Cel putin asa au zis ei ca mi-au schimabt IAR uleiul. Factura sigur au schimbat-o ca o am in fata.

Am mult prea multi draci ca sa ma descarc aici..........

Bafta.

Destul de nemultumit....mai ales ca trebuie sa te tii de capul lor sa faca treaba, si sa dai 100 de telefoane pe zi la ei sa vezi in ce stare mai este masina...(adica daca s-au apucat de ea, sau nu)! Inca un inconvenient este faptul ca trebuie sa astepti o luna de zile la o programare! (Ma refer la tinichigerie, vopistorie)! Oricum am auzit de mai toate service-urile din Romania ca lasa de dorit (si nu ma refer numai la service-urile Renault, ci si cele ale altor firme, cu mult mai scumpe fata de Renault...s-a facut mare valva in ultimul timp, cu privire la aceasta problema)!

dar foarte buni la inventii si inovatii  (cruise control)

Romeo nu vreau sa te supar ca deabia astept sami montezi si mie cruise control dar parerea mea depre Ipso (comparat cu Serus) este naspa.

1. La service-ul IPSO nu te lasa langa masina.
2. Am observat ca baietii dacolo fac scartzuri la greu cu masinile din service. Deci ei nu pot pleca normal cu masina (lasata de tine in siguranta) decat cu frecat de cauciuc (Michelin sau Bridgestone) si stiti si voi cat costa unul.
3. Eu am cumparat masina de la dealerul IPSO si ma asteptam la un alt tratament cand am venit la revizie. Ei bine atunci m-am convins ca se vb. frumos doar cand vrei sa cumperi masina si atat.
4. Cand am ridicat masina am venit in pantaloni scurti. Imediat cel care mi-a predat-o a trecut la "per tu" desi eu vorbeam la plural, a facut niste glume stupide si remarci pe care le-am semnalat la "vocea" lui renault asta doar ca ei mi-au cerut parerea si eu (ca prostu') am crezut ca, ar conta observatia mea.

eu nu am nici o treab cu mecanicii de pe acolo si nu stiu ce sa zic despre receptioneri cum te-au tratat

Bine ca nu ai, si-ti urez sa nu ai parte de ei
Iaca citat dintr-un dialog cu un inginer din service (nu dau nume, daca bantuie pe forum isi aduce el aminte de mine):
eu: de unde provine zgomotul?
inginer: aaaaaaaaa, (se scarpina nitel in cap), daaa.. cred ca turbina, da, sigur turbina, asa face cand intra in sarcina
eu: (f. indignat) dar masina e pe benzina, scrie pe usa 1.6 16v!
inginer: a, da, atunci nu stiu ce are
eu: (explozie de nervi): bai nene am pierdut o zi si imi spuneti ca nu stiti ce are, cine este sef aici?
inginer: aaa, stiti seful nu este aici momentan!
eu: nenea, desi am masina in garantie, nu mai calc pe aici nici daca mor!, sunteti niste retardati, eu daca ii spuneam unui client ca nu stiu sa-i rezolv problema zburam de nu ma vedeam!
inginer: da stiti ne cerem scuze...

Culmea tupeului: la doua zile ma suna una intepata de la vocea clientului si ma intreaba foarte ofuscata daca sunt multumit de servicii!
I-am urat de bine

L.E: zgomotul provenea de la scutul esapamentului care era putin deformat si atunci cand acceleram lovea esapamentul

This post has been edited by razu: 19 Oct 2006, 12:15

Deci nu era turbina?
Cum poate fi cineva atat de incapabil incat sa arunce cu niste vorbe aiurea?
Asta e lipsa de interes: sa nu te interseze nici macar motorizarea masinii omului cu care vorbesti.

Jur ca nu mai trec p'acolo!
Prefer Augsburg - preturi decente, atitudine prietenoasa, personal bine pregatit!

Comanda deschisa in 11.08 pentru una bucata bara spate. Inca mai astept. 

Montat bara pe 03.11; Se faceau deja programari la reparatii pentru 15.01.2007;

Scump, dom'le, scump!

a lovit unchi-miu loganu in curte si l-a dus la ipso la reparat (bara si aripa fata de indreptat si vopsit). acu' fro saptamana s-a dus sa-l ia si l-a gasit cu usa spate dreapta lovita (putin ce-i drept) si vopseaua sarita. cica a dat un mecanic cu carucioru' cu scule peste ea. scandal, injuraturi, tot tacamul. acu' omu asteapta sa-i repare usa.

Domnilor ...cred ca de rau s-au spus un pic prea multe . Ia auziti aici : am adus acum cateva zile din Germania un Twingo bine intretinut . Am zis sa fiu si eu domn si sa duc traditia germana mai departe si am facut o programare la revizie la IPSO- Otopeni . Fata de la capatul firului a fost foarte amabila si mi-a fixat data si ora. Pana aici nimic spectaculos. Insa , surpriza : cu 2 zile inainte de planificare ma suna un tip de la piese si ma intreaba ce as dori sa se execute la masina pentru ca el prefera sa aiba piesele si consumabilele pe stoc in momentul cand voi ajunge la ei , ca sa nu trebuiasca sa pierd mult timp !!!

Oameni buni , recapitulez : cu 2 zile inainte de revizie , un tip de la piese m-a sunat pe banii IPSO sa ma intrebe cu ce sa ma astepte !! ( ca masina e rar vazuta la ei ...si prefera sa nu ii prind fara consumabile ) . Intelegeti ca este absolut spectaculos ? Inca nu am ajuns la revizie , dar deja sunt pe deplin convins ca oamenii merita toate felicitarile ! Vorbesc serios. Nu stiu inca cum or fi in service , dar la piese sunt buni. Iata dovada !

haha
cred ca dabea asteapta sa schimbe ceva la masina vezi sa nu schimbe prea multe

intr-adevar dezastrosi la caroserie, seful de la caroserie este varza, un agramat

era bine daca vizitam topicul mai devreme acum am facut deja programare ptr o verificare a trenului de rulare , sunt curios ce-o iesi

aaa asta-i nimic, m-am dus la ei ca porneste greu dimineata si scoate un fum de zici ca-i raba vreo 2-3 minute pana se incalzeste.
buuun, sambata la 8,30 conform programarii ma prezint la ei, le explic care-i treaba convenim s-o punem la tester si....intra pe stand la 11,30!!! Explicatia...sa se raceasca sa vedem noi ca nu porneste, evident a pornit la prima cheie si fara fum.
pe tester n-a iesit nimic asa ca mi-au curatat vana EGR si nu stiu ce captator si m-au trimis acasa cu 295 ron mai sarac si cu aceeasi problema.
si...dupa 2 zile ma suna fata aia cu voce blonda sa ma intrebe daca mi-a placut!!! pfui saraca ce i-au auzit urechile desi n-are nici o vina...

Salut!

Eu am o Laguna V6 cam de 6 luni,cand am cumparat-o am avut o bobina arsa.Am un amic care lucreaza la IPSO Ploiesti,mi-a aranjat el sa merg si sa o schimb.Cand am ajuns acolo...mirare...nenea mecanicul imi explica ca trebuie sa imi dea motorul jos!! ca sa imi schimbe bobina deoarece nu are acces sa ajunga la ea si ca dureaza doua zile.Ce sa zic...initial am crezut k glumeste,apoi am fost de acord,dar surpriza,nu aveau bobina pe stoc.
Am zis totusi sa incerc la alt service(cobalcescu) am fost pe valea oltului,nenea de acolo imi zice k va dura in jur de 2 ore.Plec,apoi ma suna si imi spune ca nici ei nu au acea fabuloasa bobina pe stoc ) si sa ma duc la celalalt service cobalcescu ca mi-a aranjat el.M-am dus,i-am dat omului spaga de rigoare, apoi am discutat cu mecanicul.Cand i-am comunicat ce mi-au zis cei de la IPSO l-a apucat un ras copios...apoi masina in 2 ore a fost gata.
Ce sa mai zic...am comandat la IPSO,prin amicul meu un semering de planetara...2 luni a durat sa mi-l aduca )))).
De fiecare data cand ma intalnesc cu amicul meu ne amuzam copios pe situatiile din service-ul Ipso...nu va spun ca fosti brutari acum taie aripile in service...oameni care vin cu masina sa o vopseasca si pleaca cu ea in 2 culori...Un nene are masina in service de 3 luni, ii lipsesc niste clipsuri de la bara fata..DEZASTRU!!!

era bine daca vizitam topicul mai devreme acum am facut deja programare ptr o verificare a trenului de rulare , sunt curios ce-o iesi

Si eu zic la fel, era bine daca citeam topicul asta mai inainte . Am loganul la ei de mai bine de o saptamana (asta dupa ce m-am programat cu o luna inainte ) pentru o aripa indoita si o schimbare de bara spate. De trei zile sun la ei in fiecare zi si mi se spune ca astazi este data estimata la care masina va fi gata. Astazi sun eu acolo ca de obicei si mi se comunica de catre un anume Dan Arsene ca din cauza caldurilor mari din ultima saptamana au avut probleme si ca mai am de asteptat cateva zile
Ca impresie? Neseriozitate maxima...pacat, mi-am facut la ei doua revizii la Logan, ITP, o revizie la Megane si am fost intotdeauna multumit. Mi-am schimbat parerea, data viitoare ma orientez in alta parte...

a lovit unchi-miu loganu in curte   si l-a dus la ipso la reparat (bara si aripa fata de indreptat si vopsit). acu' fro saptamana s-a dus sa-l ia si l-a gasit cu usa spate dreapta lovita (putin ce-i drept) si vopseaua sarita. cica a dat un mecanic cu carucioru' cu scule peste ea. scandal, injuraturi, tot tacamul. acu' omu asteapta sa-i repare usa.

intr-adevar dezastrosi la caroserie, seful de la caroserie este varza, un agramat

tocmai ce am fost azi la ipso:mi au zgariat amandoua portierele de pe stanga iar seful lor nu stia decat: un accident nefericit!!!!

incredibil!!!!

This post has been edited by gotty: 7 Jan 2008, 22:19

Eu am fost de 2 ori pana acum la ei...o data sa imi schimbe pompa de servodirectie si o data sa imi schimbe claxonul si sa imi verifice stergatoarele.
Prima data am tinut masina ~o zi la ei, si a doua oara o ora. Masina e pe firma asa ca am putut sa plec urmand sa platesc ulterior prin ordin de plata.
Pana acum sunt multumit de ei...destul de prompti. La mine o sa urmeze revizia de 60.000km (mai am 3000 pana atunci) care am inteles ca e destul de constisitoare.

IPSO Buc-Ploiesti trebuie restructurat din temelii...Pacat de conditiile execelente pe care le au mecanicii...Dar ce sa i faci, e treaba aia cu naravu...
Scartait de frane pe banii tai, figuri de Hakinnen prin parcare cu masinuta ta si alura de barman ca din filmul Cocktail cand schimba piesele...
Hai ca asta n ar fi mare lucru, dar oameni buni, eu am masina care este in garantie din 21 ianuarie la ei. Dupa 20 de zile s-au indurat sa mi dea o masina la schimb, cu care merg si acum. Probabil unii dintre voi stiti daca ati citit topicul cu "ala care era sa ia foc in masina"...Au comandat din nou butucul de contact in Franta. I am intrebat ieri daca au vreo veste. Seful de service, Gigel Popescu, mi a spus ca din pacate nu au. Eu zic, "Cum nu aveti nicio veste, nu i- ati contactat?" Iar el, "Ba da, dar nu am nicio veste". INCREDIBIL. Mi-am dat seama ca de fapt, vorbeam singur, asa ca am inchis.
La o adica, masinuta data de ei la schimb e un Clio Symbol, nou nout, pe motorina, 1.5DCI 85 cai, asa ca lasa-i sa piarda bani, ca cica contractul cu mine e contract 0 dar ei vor plati la greu la Renault. Asta e...
Sunt curios daca la 1 aprilie voi avea masina... Tare curios...

Sa stii ca nu prea depinde de ei problema asta. De importul pieselor se ocupa cretinii de importatori. Adica aia de la Piese Dacia or smth. Nu dealerul in sine.

This post has been edited by ssilviu: 1 Mar 2008, 19:19

stiti ce mi se pare incredibil? de ce nu accepta frate sa vii tu cu piesa si sa ti-o deconteze? Garantat au costuri mai mici decat sa dea masina la schimb, ca sigur nu sunt capabili sa calculeze costurile de imagine, care-o mai fi aia. Fac pariu ca orice importator serios de piese auto se descurca sa aduca o piesa de origine intr-un interval rezonaabil.

Ca sa nu fiu gresit inteles, ma refer strict la cei care au puterea de a stabili strategiile pentru garantii, politica de service, etc.

eu nu inteleg de ce SC IPSO SA a devenit SC IPSO SRL...