Outline · [ Standard ] · Linear+ Tensiune alternator

Salut. Am un Scenic 2 1.6 2004. As vrea sa stiu daca e normal sa varieze tensiunea pe alternator in situatia urmatoare: La pornire arata 14.1-14.3V, dupa 10-15 de mers tensiunea scade spre 13.7V dupa care ajunge pe la 13.3V. Pana aici, as zice ca e OK(dat fiind faptul ca alternatorul este pilotat). Daca dau drumul la toti consumatorii(faza lunga, proiectoare, ventilatie, dezaburire) ajunge, la relanti, la 12V, uneori chiar sub 12V, in turatie sta in jur de 12,5-13.2V. Acum, m-as astepta sa se tureze usor motorul si sa revina la o valoare peste 12.8-13V. Este OK comportamentul? Am mai observat ca uneori cand iau piciorul de pe acceleratie si debreiz tensiunea scade brusc sub 12V si revine la valoarea anterioara. Alta chestie, de cand am observat pb cu tensiunea, am si un consum exagerat, 18litrii/100 in oras si 10 extraurban. Multumesc.

Salut. Am un Scenic 2 1.6 2004.

As vrea sa stiu daca e normal sa varieze tensiunea pe alternator in situatia urmatoare:

La pornire arata 14.1-14.3V, dupa 10-15 de mers tensiunea scade spre 13.7V dupa care ajunge pe la 13.3V. Pana aici, as zice ca e OK(dat fiind faptul ca alternatorul este pilotat).

Daca dau drumul la toti consumatorii(faza lunga, proiectoare, ventilatie, dezaburire) ajunge, la relanti, la 12V, uneori chiar sub 12V, in turatie sta in jur de 12,5-13.2V. Acum, m-as astepta sa se tureze usor motorul si sa revina la o valoare peste 12.8-13V. Este OK comportamentul?

Am mai observat ca uneori cand iau piciorul de pe acceleratie si debreiz tensiunea scade brusc sub 12V si revine la valoarea anterioara.

Alta chestie, de cand am observat pb cu tensiunea, am si un consum exagerat, 18litrii/100 in oras si 10 extraurban.

Multumesc.

Din ce am observat eu la mine pe masina, niciodata nu scade sub 13.6 V la bricheta ...
1.9 dci 120 cp

Eu as verifica alternatorul/releul/carbuni