Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages  1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Romanasii tropa-tropa cu berlina-n Europa, Dacia 1310 berlina that is

STORMTROOPER
post 21 Aug 2009, 19:58
Post #1


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.486
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




Atentie topic lung si pozne multe.

Povestile din batrini incepeau pe vremea tineretii mele in felul urmator : „A fost odata ca nici-odata, ca daca n-ar fi nu s-ar povesti. Cind se potcovea puricele cu 99 de oca de fier si tot zicea ca nu are ce sari”. Ei povestea pe care o incep eu aici incepe un pic diferit. In urma cu vre-o 3 ani pe mina mea a intrat o dacie fabricata prin anul de gratie 1987 si devenita membru al familie pe 04.11 acelasi an. Ei si cum mie imi plac foarte mult calatoriile, si in ultimii 2 ani am fost mai mult vizitator pe acasa, decit locuitor al apartamentului, imediat mi-a incoltit in cerebel ideea de a face o calatorie ceva mai lunca cu babuta mea. Cum la momentul respectiv sufeream de o acuta lipsa de timp si de bani, strict in aceasta ordine planul a trecut pe planul secund, mai important fiind, zic eu, punerea la punct a Cristinicii care dupa vre-o 3 ani si ceva de stat pe propriile roti in fata blocului ajunsese sa fie o candidata sigura pentru programul Rabla. (Ehei maica citi m-au batut la cap sa o dau la Remat si sa-mi iau o chestie de asta noua pe injectie si cu aer conditiona.De fapt pe mine la o masina nou m-ar interesa sa aiba doar AC si MP3 player. Restul tin de eminenta cenusie aflata intre scaun si pedale/volan.). Asa revenind la oile noastre.
Anii au trecut, vre-o 3 la numar, masina a suferit numeroase reparatii si imbunatatiri, de astea ceva mai putine, dar totusi destul de eficiente, zic eu,. Si iata-ne ajunsi in anul de gratie 2008, dupa momentul vopsirii masinii. Visul meu de „milenar” incepuse sa ma zgirie pe cerebel destul de frecvent si persistent, asa ca am trecut la punerea pe hirtie detaliilor. In primul rind kilometrii de parcurs. Initial am zis sa fac un „mic” turneu prin tarile peninsulei scandinave Finlanda-Norvegia si retur prin Suedia-Danemarca. Am purces la calcularea rutelor si a modalitatilor de ajungere/plecare din zona, si am constata ca nu numarul mare de km, peste 7000 mi-ar putea pune probleme ci traversarea tarilor fostului tratat de la Varsovia, in special Ucraina, despre care auzisem destul de multe lucruri, putin de bun augur. In al doilea rind m-am cam speriat un pic cind am vazut preturile la cazare prin Norvegia, asa ca urma sa renunt la ea. Mai raminea o problema : Timpul. Cit timp sa aloc expeditiei si cit timp aveam sa pierd pe drum. Avind in vedere ca cele expuse anterior am renuntat la turul Scandinaviei dar cum pe mine tot ma tragea ata spre zona de nord a Europei, (am eu un feeling aparte pentru acea zona – feeling care pina acum nu m-a dezamagit) am zis ca daca tot renunt la peninsula macar sa ramin cu Danemarca. Zis si facut, timp de vre-o luna de zile m-am documentat pe net, carti/reviste/putini oameni care au fost prin zona, cam ce as putea sa vad si cam care ar fi preturile.
La capitolul preturi, am constat ca danezii nu sunt foarte scumpi, nici la mincare si nici la cazare, (chestia asta nefiind valabila la hotelurile lor) . Obiective turistice: opa, ca aici avem o problema. Initial ma gindisem la 3 nopti de stat la Copenhaga si inca vre-o 2-3 prin zona peninsulei Itland, sa mai vizitez citeva orasele din vremea Ligii Hanseatice. Ei si aici intervine prima chichita .In zona metropolitana a Copenhagai sunt multe lucruri de vizitat: Tivoli, Rosenborg, Fredericksborg, si lista ar putea continua. Concluzia, 4 nopti la Copenhaga =prea putin timp. Schimbare de plan. Maresc durata la 5 nopti ca sa ma pot incadra in buget. Eu nestiind la momentul respectiv modalitatea in care se prezenta infrastructura de transport daneza, ma gindeam ca oricum or sa-mi ramina niste lucruri nevizitate, dar asta e.Poate mai fac o tura pe acolo.
Mi-am pus la punct planul, si cu ajutorul viamichelin mi-am facut si traseul. Cind l-am examinat, opa-trece si prin apropiere de Viena, Praga si Budapesta.Tot suntem pe traseu, nu putem merge zi-lumina, fac un calcul la buget si constat ca intr-o oarecare masura ma incadrez. Le calculez zilele si cheltuielile, ii spun prietenei, este incintata de idee, asa ca le pun pe hirtie. In mintea mea, ma gindesc ca dupa 2 saptamini de vagabondare prin Europa, ne-ar prinde vre-o 4 zile de odihna in Apuseni, asa ca mai adaug la lista si o cazare de 4 nopti prin Apuseni (mare greseala – o sa revin mai tirziu.). Cu planul pus pe hirtie in cele mai mici amanunte am trecut la punerea lui in aplicare.
Punctul 1 masina. Pun la punct ultimele chestii la masina, recte schimb garniturile de la sistemul de frinare, din no-name cu unele Rolast si placutele de frina pe fata cu unele Ferodo.Mai fac vre-o 1.300 km prin tara de rodaj sa vedem cum se comporta masinuta si e gata de drum.
Punctul 2 cazarea. La Viena am facut rezervare la o pensiune, la Aabenraa la o pensiune linga fiord, la Copenhaga am rezervat o camera prin intermediul unui site unde locuitorii capitalei daneze dau anunturi de inchiriat camere cu mic dejun in plus, la Praga imi rezerv o camera pe Viltava la Botel Raceck, iar la Budapesta o camera la Botel Fortuna (prin site-ul Venere.com/booking.com nu m-a placut si nu m-a acceptat). Mi-am mai rezervat si o camera la Pesniunea Spiritul Muntilor, sat Ocoale, com Garda de sus, pentru cind aveam sa revin in tara.
Nici nu au trecut bine 2 saptamini, ca rezervarea de la Copenhaga imi este „putin anulata”, dar pentru ca oamenii sunt destul de parolisti prin acea zona, aceeasi persoana, imi aranjeaza cazare intr-un alt loc, in aceleasi conditii, si cam in aceeasi zona.OK, mic inconvenient, rezolvat cu bine. Prin luna iulie plec din Bucuresti in interes de serviciu pentru vre-o saptamina la Iasi, (asta cu vre-o 2 saptamini inainte de plecare efectiva) , moment in care primesc un e-mail, prin care sunt anuntat ca si rezervarea de la Viena imi este anulata.Nu discut aici motivele, tin de mine si persoana respectiva. Revenit in Bucuresti , rezolv si cazarea la Viena, asa pe ultima suta de metri la o alta pensiune, de data asta in apropiere de centrul capitalei.Rezolv si ultimele probleme de la birou si intru in concediu. Imi fac ultimele aprovizionari si rezolv si cu bugetul sa-l trec pe un card tip Visa si gata. De vre-o luna de zile pe mine deja ma mincau talpile sa plec, si ma uitam la zile ca nu treceau mai repede. Ma gindiscem initial sa-mi iau un GPS, dar eram un pic cam in corzi cu finantele in RON-ii, asa ca am optat pentru varianta de a achizitiona harti pentru Budapesta, Praga Viena, si o harta rutiera a Europei (optiune care avea sa ma coste destul de mult ca timp si bani). Si pe principiul, daca nu ma descurc cu harta in fata intreb la fata locului, eram pregatit sa plec la drum.
Traseul era urmatorul :
Bucuresti – Pitesti (oprire pt o noapte)-Satu Mare(oprire pt o noapte)-Viena(oprire doua nopti-o zi de vizitat)-Aabenraa(oprire pt o noapte)-Kolding(Legoland)&Egekov Castle-Copenhaga(5 nopti)-Praga(Oprire doua nopti-o zi de vizitat )-Budapesta(Oprire doua nopti-o zi de vizitat)-Apuseni(4 nopti cazare)-Pitesti(oprire pentru o noapte)-Bucuresti.
Total – Undeva pe la vre-o 5.000 km.
Etapa 1 : Bucuresti – Pitesti – Satu Mare - Viena
In fine a venit si ziua plecarii.Mi-am imbarcat bagazele in masina, inclusiv 2 baxuri de apa de 2.5 l sticla (prinde bine la sete si drum intins) si m-am dirijat spre Pitesti.Asa numai dupa ce am facut citeva pozne la babuta mea inainte de plecare. Ajung la Pitesti, pe vestitul drum comunal A1 (fara suparare dar asa mi se pare acum), asta dupa ce merg cuminte cu 100 km/h si multi momorlani care cred ca soseaua a fost inventata doar pt ei imi dau flash-uri la greu sa ma dau la o parte de pe banda 1 ca lor le e frica sa mearga pe banda 2 care e facuta pentru depasiri si alte asemenea exhibari ale lipsei de materie cenusie din dopul pus pe umeri pentru a nu le ploua in git. In fine ajung la Pitesti unde constat ca prietena nu este gata decit cu aproximativ ½ din bagaje, fara sa fi achizitionat si ultimele nimicuri pe care trebuia sa le mai luam cu noi. Ne facem planul de bataie si cu nervii de rigoare ne impartim la facut cumparaturi. Intr-un final apoteotic, prin jur de ora 22.00 terminam, dus scurt si la culcare.Miine momentul adevarului. Bineinteles ca a incercat in nenumarate rinduri sa ma convinga sa renunt la mersul cu Dacia si sa luam Nissan-ul ei. Mi-a insirat o serie de avantaje, care ar fi adus o imbunatatire substantiala la confortul calatoriei, dar planul era sa mergem cu Dacia, si cu Dacia urma sa mergem. A renuntat la tiradele cu care incerca sa ma convinga si s-a impacat cu ideea.
Am strins ultimele bagaje, le-am imbarcat si ne-am pregatit de plecare.L-am rugat pe varul ei sa ne faca citeva pozne inainte de plecare.Omul foarte amabil, se conformeaza, si incepe munca de lamurire a mea.De ce e bine sa luam Nissan-ul, bla-bla-bla. Ii spun scurt. „La Dacie daca se infunda jiglerul de benzina il dau jos l-am curata si am plecat mai departe, La Nissan daca se infunda injectorul calculatorul nu-mi permite sa merg mai departe.” Inghite un pic in sec, si continua: „ Plecati 3 o sa va intoarceti 2, fara Dacie” Candid ii raspund: „Vorbim peste vre-o 2 saptamini jumate”. Mai incearca de citeva ori sa ma convinga, nu reuseste. Renunta.Oricum eu ii promisesem prietenei ca daca Daciuta face figuri pina la SM, vin cu trenul la Pitesti si Iau nissan-ul si mergem cu el.Oricum stiam din start ca nu va face figuri. Varul se ofera sa vina sa ne ia cu jeep-ul din dotare in caz ca se strica masinuta pe drum, din Germania, Austria, sau pe unde o sa ne lase in pom. NU A FOST CAZUL.
Asa ca in jur de 10.10 am pornit la drum.Eu am luat in calcul ca plecind simbata o sa avem parte de mai putine tiruri pe drumurile patriei. Lucru care nu prea s-a confiermat. La dealul Negru am stat cam vre-o jumatate de ora in spatele unui tir pina am reusit sa trecem de el.Bineinteles, prietena, la vre-o 100 de km de Pitesti isi aminteste ca si-a uitat adidasii acasa. Nu ne intorcem dupa ei??NU.
Pe Valea Oltului constat ca nu s-a schimbat nimic in comparatie cu drumul pe care l-am facut in urma cu 2 ani pe acolo, semafoare multe, aglomeratie, lume iesita la plaja pe malul girlii cu gratare si alte elucubratii muzicale asa zis cintate de catre etnie conlocuitoare, samd. La Sibiu se lucra la sensul giratoriu cu iesirea spre Brasov.Vrei – nu vrei faci popas 30 min pina se trezesc „drumarii” sa mai lase cite o masina sa treaca . facem oprire scurta pt satisfacerea necesitatilor fiziologice si continuam fara probleme La Alba Iulia prindem un pic de ploaie sa ne mai racorim. Personal nu ii simteam lipsa, abia spalasem masina la plecarea din Bucuresti. La Zalau opresc sa pun benzina, si constat ca modulatorul FM pe care il achizitionasem de la un hypermarket din Bucuresti se decide subit sa iasa la pensie.Asa ca ramin doar cu discutiile cu prietena si zgomotul motorului care torcea ca un motanel satisfacut dupa ce a dat pe git un litru de lapte.
Citeva pozne pe traseu.
IMG_4892.jpg
IMG_4894.jpg
IMG_4896.jpg
IMG_4911.jpg
IMG_4914.jpg
IMG_4918.jpg
In fapt de seara ajungem la Satu Mare. Amicul Alex ma asteapta , ca doar deah nu ne-am mai vazut anul trecut. Mergem intr-restaurant sa rontaim ceva. Deja se facuse 21.00 si incepuse sa-mi cam fie foame. Dupa ce vizitam vre-o 2-3 restaurante, „ce la ora asta se vine?Va rugam sa plecati in 20 min inchidem” ajungem intr-o cafenea la o terasa unde in liniste si pace si pe racoare mincam si noi ca oamenii si mai iesim la o plimbare in fapt de seara.
IMG_5059.jpg
IMG_5065.jpg
A doua zi suntem in picioare luam micul dejun si la drum. Mai opresc la o benzinarie pt a mai pune 4 ,5 l de benzen si directia Petea.
Viena or bust.
Trecem granita.Control sumar, vamesii se uita la noi un pic cam ciudat, si ura am ajuns in Hungari. Ii spun prietenei sa iau piatra in gura ca a ajuns pe teritoriu strain. Spune sa opresc masina. Ii zic ca nu e cazul era doar o expresie. Imi arunca printre dinti ca si eu ar trebui sa iau pietre.Ii raspund ca la mine nu e cazul.In urma cu vre-o 23 bintuiam prin Piata Rosie, Kremlin si Zagorsc. Mai bodogane ceva si pune mina pe aparat la facut pozne. Oprim la o toneta de vignete, iau vigneta pt 4 zile. Dau sa platesc in forinti, aveam o bancnota de 5.000 huf, imi zice ca nu are sa-mi dea rest, si imi arata un tabel afisat pe geam, unde era trecut echivalentul in ron 40 ron.Platesc si la drum.
IMG_5089.jpg
In aprox. 100 km ajungem la Nyrechaza si ma catar pe autostrada. Asta dupa ce am tot mers prin sate si comune, unele cu asfalt mai bun, altele vai de mama lor, de ziceam ca si-a batut cineva joc de mine si m-a teleportat inapoi in Romanica. Ma uit prin curtile oamenilor dupa vre-o Dacie uitata de timp pe acolo.N-am noroc.
IMG_5095.jpg
Calc pedala, stabilesc viteza de croaziera pe la 120 km/h si cu vintul in spate ne indreptat spre Budapesta.Asa spuneau indicatiile de la Viamischelin. Dupa cum am spus pe la Zalau modulatorul a iesit la pensie si o zi de condus cu Dacia pe autostrada nu este chiar visul tuturor in pofida sunetului inconfundabil al motorului. In apropiere de Budapesta vedem panourile care indicau un hypermarket, si ne vine la amindoi ideea sa oprim sa vedem cam cum arata. Asa de curiozitate. Asa ca in loc sa ma indrept spre M0 –sos de centura ma indrept spre magazinul cu pricina. Bineinteles, ratez intrarea de pe M3 si ies ceva mai incolo. La un semafor o intreb pe o tanti intr-un Suzuki, in engleza, incearca sa-mi explice ceva, nu-i iese. Imi zice sa ma tin dupa ea. In 10 min ajungem in parcare. Intru in magazin. Constat ca este cam dublul celui din Buc. Si mult mai aerisit. Ochesc raionul de troace elctrice/electronice. Ochesc si un modulator si ma duc cu el la casa sa-l platesc. Intreb vinzatoarea in engleza de garantie. Primesc raspunsul clasic : „Nem tudom” . Ma mai invirt inca vre-o 20 min pe acolo intrebind in stinga si in dreapta de garantie, si primind acelasi clasic raspuns.Intr-un final apoteotic reintru in magazin si ma duc la un angajat si-l intreb de garantie. Dupa 5 min de chin in care iiexplic si in engleza si in franceza ca am luat un produs si vreau sa stiu daca are agarntie, se dumireste ce vreau si iese cu mine la casa centrala.In fine obtin foaia cu garantie, si ma duc la masina. Prietena nervoasa imi face 5 min morala ca de ce am lasat-o sa astepte atit. Degeaba ii explic ca si ea a fost de acord cu oprirea.Nu mai vrea sa intre in magazin si pornim. Bineinteles ratez iarasi intratea pe M3 si ajung la un alt hypermarket vecin si prieten cu cel la care oprisem anterior. Ies din parcarea acestuia, ma iau dupa indicatoare si in 15 min sunt in centru Budapestei. Nu era unde vroiam sa ajung, dar asta e. GPS-ul era sfint. Scot harta orasului si incerc sa ma dumirescpe unde am ajuns. Nu imi iese. Incerc sa intreb niste pusti de liceu. Probabil au recunoscut masina si numarul ca primesc iarasi clasicul raspuns. Nem tudom. Chit ca am intrebat in engleza.
In fine dupa vre-o 20 de min de ratacire prin Budapesta, vad un indicator catre M1 si suntem salvati.In 15 min suntem pe autostrada. Directia Viena.
IMG_5203.jpg
IMG_5170.jpg
La vre-o 2 km de granita cu Austria constat ca acul de la benzina era cazut pe rosu, alimentare obligatorie. Bag intr-un Mol. Si dau sa pun benzina. La pompa de linga pompa mea trage o masina neagra , nu retin marca, din care coboara un tuciuriu care imi face semn sa-i pun benzina. Ma fac ca ploua. Insista.Ma fac in continuare ca ploua. Ma striga, si-mi face semn sa-i pun benzina. Dau din umeri. Imi zice din nou.Ii spun frumos ca nu lucrez la benzinarie, sunt doar sufer ca si el. Sa-si puna singur benzina. Se uita chioris la nime, nu cred ca a inteles, dar se duce la unul care lucra pe acolo.Platesc, si plecam.
Trecem in Austria. Repede oprire la benzinarie pentru vigneta. In fata mea la coada un momirlan, ii vine rindul si ajunge la vinzator. Tipul clasic de teuton, solid, bine facut cu un pic de burta, blond cu ceva barbuta, si oarecum amabil. Momirlanul, rastit : „Vigneta!!”. Se uita austriacul la el , mai ca ii venea sa se ridice de pe scaun, si dupa estimarile mele era undeva pe la 1.95 si vre-o 110 kg, iar momirlanul la vre-o 1.74 si 65 kg, de-l sufla vintul. Vine rindul meu, spun frumos ce vreau, teutonul imi zimbeste frumos, imi da vigneta, imi explica cum trebuie aplicata, si-mi ureaza drum bun.
Plecam. Ajungem dupa inca ceva km in Viena. Prin Ungaria pina prin jur de Budapesta autostrada era destul de goala, prin apropiere de Viena, deja incepuse aglomeratia. Toata lumea merga cam cu 100-130 km/h si trebuia sa faci un adevarat slalom sa te poti strecura prin floxul de masini.
Ok. Ajungem in Viena.Incepem cautarea pensiunii.Opresc in fata unui bloc/casa si ii spun prietenei sa-mi caute pe harta o straduta pe numele ei „EINBAHN”, dupa cum vedeam eu pe un indicar pe care il zaream printre crengile unui copacel. Dupa 2 min imi spune ca strada nu exista.
-Cum dreacu nu exista, ca eu vad indicatorul?
-Nu exista!
-Uite indicatorul!Cum nu e ?
-Pe harta nu e.
Ma dau jos din masina, fac citiva pasi, si ma lamuresc ca EINBAHN este de fapt sens unic, iar denumirea strazii era un pic mai in fata. Ma intorc la masina fericit ca am rezolvat aceasta dilema existentiala, si caut strada pe harta. Strada pe care eram si strada pe care trebuia sa ajunge. Ma dumiresc intr-o oarecare masura.Pornim. traversam un pod peste Dunare. Ma ratesc iar. Ma dau jos iar caut o strada. Simt de parca ma invirt intr-un glob de cristal fara iesire. Intr-un final apoteotic ajung sa parchez pe contrasens pe o straduca cu sens unic. Ma dau jos si ma invirt in jurul cozii. Ma vedem un conational si repede imi spune ca sunt pe drumul cel bun. Mai trebuie sa merg 2 intersectii pe strada de pe care intrasem si pe urma la dreapta, urcam pe o strada stinga inca vre-o 500 m si sunt la destinatie.Ii multumesc frumos. Providenta mi l-a scos in cale. Intr-un final apoteotic ajungem. Era ora 22.30. Parchez in fata pensiunii si cu e-mail-ul de rezervare ma duc sa ma cazez.
In fata mea alti turisti proaspat ajunsi. Imi astept rindul. Constat ca receptionerul, un tip cam la vre-o 50 de ani, intelege engleza, oarecum, dar vorbeste numai germana-sigur. La naiba imi spun. Cum dracu ma descurc eu ??
Imi vine rindul.Ii spun ca am o rezervare.Ii arat e-mail-ul.
-Yeah-yeah, eine reservation-107 si mai mormaie el ceva acolo,
Completez formularul imi da cheia si dau sa plec. Imi face semn si imi arata ceva pe monitor. Ma uit. Nu pricep. Deah Oboseala.Ia un pix ai imi arata din nou.Suma de plata pt camera.II spun ca sunt de acord, pe atit ne-am stabilit. OK. NO, imi face semn ca trebuie sa platesc acum.Ce mai,??ca la curve.Draci chiori nici nu am vazut camera. Ce dracu bussines este asta?
-Nein, pay now or go!!
Ok.Platesc dar vreau parcare.Parcasem in zona cu parcarea interzisa si erau semne pe stilpi ca se ridica masinile parcate neregulamentar.Imi arata o poza cu o parcare acoperita.Da. de acord aici vreau si eu sa parchez.
-Nein, 8 lots-ful.no parcking.
In fine platesc.Iau cheia si ma duc in camera. Camera mare, dar foarte calduroasa.Asta mai imi trebuia caldura noaptea sa nu ma pot odihni.
Imi car bagajele in camera, si de mina cu prietena incepe sa cautam ceva restaurant/cafenea/fast food sa mincam si noi ceva. Era 23.00 ora Vienei. Gasim intr-un final apoteotic un fast-food condus de un arab, luam ceva de haleala. Foarte bun si portie zdravana si incepem sa cautam loc de parcare pt masina. Mai ne intilnim cu o masina de Buc.care efectua aceeasi operatiune. Intretimp gasesc loc de parcare in parcarea unei biserici la vre-o 300 m de hotel si ziua se termina cu bine.

Atit pt acum. Continuarea in episodul urmator.
Sper ca nu v-am plictisit prea mult.


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 21 Aug 2009, 21:33
Post #2


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




aha:)deci de aia ai lipsit;) mai pune poze;)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kleampa
post 24 Aug 2009, 21:54
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 11 August 09
From: Bucuresti




asta da vacanta
sper ca n-ai umplut totusi jumatate de portbagaj cu scule si piese de rezerva smile.gif

o poza cu "brandusa" se poate?

ps: "brandusa" botez eu toate daciile

This post has been edited by kleampa: 24 Aug 2009, 21:55


--------------------
Renault Noul Symbol 2009
Lucrurile se fac in 3 feluri: corect, gresit si cum vreau eu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
STORMTROOPER
post 25 Aug 2009, 12:24
Post #4


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.486
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




Piese de rezerva:
Un alternator reconditionat, la cel de pe masina nu s-a umblat niciodata
O elice in caz ca ar fi cedat electro-ventilatorul, nu a fost cazul
O bobina de inductie
O pompa de benzina+2 membrane de Scornicesti
Un set de semnalizari, modelul in bara
Becuri pt faruri si triple
Releu pt semnalizarea directiei, releu regulator de tensiune, releu de faruri
O parindere electronica cu senzor
2 membrane pompa sprit
2 pivoti, in caz ca nu se stie
2 curele de alternator
Trusa de chei, surubele, patent, ciocan si cam atit.
Poze zic ca ar fi mai indicat sa postez la final.


<span class='edit'>25 Aug 2009, 21:31:</span>
Partea a II-a
Viena
Pentru ca in prima postare am omis sa postez harta treseului o fac acum:
traseuconcediufinal-1.jpg
Ei si ma trezesc dimineata, ma aranjez o trezesc si pe prietena sa mergem la micul dejun. Cit o astept pe ea vad ca in fata blocului de peste drum parcheaza un nefericit cu un Peugeot 206 si intra intr-un magazin. La etajul 3 al blocului de peste drum apare capul unei „doamne” care cum da cu ochii de masinuta dispare. Reapare cam in 30 de secunde. In 3-5 min apar si baietii de la serviciul de ridicat masini si ii salta omului masina. „Doamna” afiseaza un rinjet satisfacut, mai sta citeva minute, poate mai apare vre-un musteriu, si se retrage in plina glorie.
Mergem la micul dejun, halim pe rupte, deah eram un pic cam fomisti si ne pregatim de mersul prin oras.
Ah:: Viena, capitala valsului si a civilizatiei. Fosta capitala de imperiu te-ai astepta ca civilizatia sa fie la ea acasa. Ei, este si nu prea. Ma rog. Mai visez la un snitzel vienez, asa ca la mama lui, deah sunt si un pic de gourme, chit ca la burta nu se vede.Ne echipam, si pornim. Ma opresc intii la Cristinica sa vad daca totul este in regula, constat ca in urma forjei de pe Satu Mare - Viena mi-a papat vre-o 0.75L ulei.Completez, toate bune si frumoase pina aici. Prietena face niste poze , mie, masinii, bisericii, si ma intreaba ce fac la masina. Probabil se ingrijorase ca o sa ne lase masina la Viena, cind nu facusem nici macar &frac12; din drum. Ii explic ca mai nou Cristinica daca merge constant o perioada lunga cu viteza mai mare de 110 km/h o cam da nitel pe ulei. Oricum mie deja incepusera sa-mi umble niste idei prin cap, asta avind in vedere ca in etapa urmatoare urma sa facem cam vre-o 1100 km intr-o zi ca sa ajungem la Aabenraa. O luam la pas pe niste stradute, ajungem la o straduta ceva mai mare. Mai facem niste pozne.
IMG_5574.jpg
IMG_5271.jpg
IMG_5272.jpg
IMG_5282.jpg
IMG_5301.jpg
IMG_5314.jpg
IMG_5322.jpg
IMG_5324.jpg
IMG_5330.jpg
IMG_5335.jpg
IMG_5339.jpg
Mai hoinarim prin magazine si incet-incet se face 12.00 si noi abia ne apropiam de centru. In gindul meu vroiam sa vizitez si eu Hofburg-ul, Shornbrun-ul, Catedrala Sf. Stefan, si daca mai imi raminea timp si Belvedere. Ei planul de acasa nu se prea potriveste cu realitatea de la fata locului. Cu harta in mina ajungem la niste cladiri foarte frumoase. Constat ca era vorba de palatul de justitie varianta austriaca si la Palatul Parlamentului.
IMG_5343.jpg
IMG_5363.jpg
IMG_5376.jpg


25 Aug 2009, 21:34:
La parlament, constructorii/zugravii/restauratorii au gasit o varianta simpla pentru a suplini lipsa de spatiu locativ.
IMG_5387.jpg
IMG_5388.jpg
IMG_5390.jpg
IMG_5392.jpg
IMG_5397.jpg
IMG_5401.jpg
IMG_5407.jpg
IMG_5409.jpg
IMG_5414.jpg
IMG_5425.jpg
IMG_5446.jpg

Mai facem citeva pozne si observ ca in fata palatului parlamentului isi face aparitia un punc de informare pentru turisti.Ma apropii si domnisoara vazindu-ma turist ma intreaba daca nu as dori un pliant. Mai mult curios decit interesat o intreb in engleza, daca are in limba romana. Cauta prin lada cu pliante si imi scoate 2 in limba romana.Opa deci lumea stie de noi pe aici.

Inca citeva pozne si imi iau prietena de mina si mergem spre Hofburg.
IMG_5482.jpg
IMG_5486.jpg
IMG_5488.jpg
IMG_5491.jpg
IMG_5496.jpg
IMG_5497.jpg
IMG_5511.jpg
IMG_5858.jpg
IMG_5852.jpg


25 Aug 2009, 21:34:
Intram prin parculet, care mi-a placut la nebuie si ajungem in spatele palatului. Inca citeva pozne, aparatul incepe sa faca figuri. Le rezolvam, luam bilet si intram. Cine a fost in palat stie despre ce e vorba, cine nu este rugat sa-l viziteze. Merita.
IMG_5519.jpg
IMG_5528.jpg
IMG_5530.jpg
IMG_5531.jpg
IMG_5533.jpg
IMG_5534.jpg
IMG_5538.jpg
IMG_5539.jpg
IMG_5540.jpg
IMG_5541.jpg
IMG_5547.jpg
IMG_5552.jpg
IMG_5553.jpg
IMG_5554.jpg
IMG_5570.jpg
IMG_5575.jpg


25 Aug 2009, 21:35:
Se face ora 4.30 si intr-un final apoteotic iesim si noi din palat. Nu dam atentie norilor de ploaie care aparusera amenintator, ca doar deah pelerinele erau in camera, nu cu noi. Ca in camera trebuiau sa-si faca treaba de a ne apara de ploaie. Nu apucam sa mergem 5 min ca incepe o ploaie in terente de nu se mai vedea om cu persoana. Ne adapostim in porticul intrarii la o banca si asteptam. Bineinteles cit au mai iesit si intrat oamenii prin respectiva usa s-au uitat cam chioris la noi, dar asta e. Doi turisti rataciti prin Viena cu pelerinele la hotel.
Dupa vre-o 30 de min ploaia se opreste si putem sa mergem iar pe strazi in liniste si pace.
Hotarire de moment. Mergem la hotel sa luam pelerinele si pe urma continuam cu vizitatul. Ne indreptam catre hotel, dam peste cladirea asta. Nu am putut sa o pozez toata ca in piata din fata ei se organizase un cinematograf in aer liber si un festival de film sau ceva de genul asta.
IMG_5675.jpg
IMG_5584.jpg
IMG_5603.jpg
Mai fac citeva poze si mergem la hotel.
IMG_5607.jpg
IMG_5613.jpg
IMG_5618.jpg
IMG_5629.jpg
IMG_5664.jpg
IMG_5266.jpg
IMG_5267.jpg

Pe drum tramvaiul trecea printr-o intersectie pe unde se lucra la sinele lui. Si totusi miracol, se circula.
IMG_5662.jpg
IMG_5663.jpg


25 Aug 2009, 21:35:
Dupa vre-o 30 min de odihna purcedem inapoi spre centru isteric. Intr-un final apoteotic ajungem al catedrala,. Un noroc mare ne insoteste, ajungem cred cu vre-o 15 min inainte sa se inchida.Mai apucam sa intram si sa o vizitam, asa un pic in viteza. Foarte frumoasa si impunatoare. Plecam. Constatam ca locul in care ne-a prins ploaia mai devreme era la numai 5 minute de mers pe jos de catedrala. Dar din cauza cladirilor mari nu vedeam turla/turnul de nici o culoare din unghiul in care eram.
IMG_5706.jpg
IMG_5709.jpg
IMG_5711.jpg
IMG_5715.jpg
IMG_5722.jpg
IMG_5723.jpg
IMG_5726.jpg
IMG_5727.jpg
IMG_5745.jpg
IMG_5746.jpg
IMG_5752.jpg
IMG_5770.jpg
IMG_5772.jpg
IMG_5776.jpg
IMG_5780.jpg
IMG_5784.jpg
IMG_5786.jpg
IMG_5787.jpg
IMG_5812.jpg
IMG_5813.jpg


Ei si se lasa seara, si necesitatile fiziologice intruchipate in acest moment intr-o senzatie acuta de foame incep sa-si faca simtita prezenta.Bine-bine, vizitam-vizitam, dar noi cind mincam??. In drumul de intoarcere din oras prima data, am pus ochii pe un fel de cafenea/terasa/pub, la parterul unui bloc, unde era cam in permanenta ocupat, si portiile aratam destul de bine. In fine mergem la Einstein, caci asa se numea localul, ne asezam si intrebam de un meniu in limba engleza. Limba lui Goethe refuza in continuare sa se prinda de mine, nici scris nici vorbit nu percutam.

Dupa ce traduc meniul prietenei ne hotarim ce sa luam si dam comanda. Eu „stiam” de la o colega ca in general in exterior portiile la restaurant nu sunt asa de mari precum la restaurantele din Romania, cel putin restaurantele din zona Ardealului-Transilvaniei. Cind imi vine cu portiile mai sa ramin masca. Astea nu erau puse pe farfurie ci pe ceva ce batea mai mult spre platou. O portie zdravana de snitel cu sunca si ceva maioneza, garnisita cu ceva mai multi multi cartofi prajiti, o salata pe care a mincat-o prietena, si sosuri. Apa minerala si inca citeva chestii. Total undeva pe la vre-o 25 E. Super bine zic eu.
Punem burta la cale, si agale, incet-incet ne deplasam catre hotel. Ajungem, ne spalam si ne pregatim pentru a doua zi. 1100 km. Cu Dacia.


25 Aug 2009, 21:37:
IMG_5835.jpg
IMG_5839.jpg
IMG_5843.jpg


Viena – Aabenraa

Dis de dimineata, trezirea –micul dejun- impachetarea in graba. Observ ca afara a inceput sa ploua. Nocorul nostru cam incepuse sa se epuizeze.Cu un rucsac in spate ma indrept spre masina. Deschid portbagajul, bag rucsacul, dau sa intru in masina. DEZASTRU. De la ploaie si coroborat cu indolenta celor care mi-au vopsit masina anul trecut, constat ca atit in partea soferului cit si in partea pasagerului sub bord m-am pricopsit cu o mare balta. Mocheta uda, presurile ude. Totul UD.
Mi se mai demonstreaza inca o data daca era nevoie, ca in Romania, chiar daca dai bani in plus, pentru un serviciu, acesta tot prost/de mintuiala este facut.dar la pret se tine de nu-i adevarat. In fine le urez ceva de dulce baietilor, incerc cu vre-o 2-3 cirpe sa mai repar din dezastru si plec spre hotel. Parchez pe o straduta mai laturalnica si imi iau bagajele si mindra de la hotel. Ne inbarcam si ne pregatim de drum. Iesirea din Viena este simpla, 2-3 viraje stinga-dreapta si am ajuns pe autostrada. Directia Republica Ceha.
Bineinteles vremea tot nu vroia sa tina cu noi.O tinea intr-o ploaie mitocaneasca destul de deasa.
Picture003-3.jpg
Picture011-2.jpg
La vre-o 15 km de granita parca si ploaia se domoleste si ajungem la asfalt uscat.trecem in Cehia, nici un control, nici o granita/vama sau ceva asemanator. Doar o masina de politie austriaca, sta parcata pe un delusor privind la furnicarul de masini.
Cind eu am configuratata asta de 1100 km, mai mult m observat ca din etapa asta de 1100 km, o distanta cam de vre-o 300 km era pe drumuri nationale si nu pe autostrada. de unde a rezultat si un mers cu 50/80 , localitati, semafoare, sensuri giratorii, samd. la litera regulamentului, fapt care a dus la pierderea a destul timp pe traseu. In fine Cehia am tranzitat-o fara nici o problema sau incident neplacut.
Picture022.jpg
Picture033.jpg
Picture129.jpg
Picture134.jpg
Picture166-1.jpg
Picture193.jpg
Alimentam undeva la vre-o 75 km de Praga si ne pregatim de trecerea in Germania si mersul pe autobahn. Eu calculasem ca mai aveam vre-o 25-35 km, in realitatea erau ceva mai multi. Undeva pe la vre-o 100. Ma uit la ceas vad ca era cam 15.35 ora Romaniei. Aha, avem timp.
Picture205.jpg
Picture206.jpg
Picture237.jpg
Picture240.jpg
Picture247.jpg

Trecem printr-o serie de tunele, cu tirurile pe banda intii si turismele pe banda 2 si am ajuns in Germania. Pina in apropiere de Leipzig, unde nici prietena nu a fost foarte atenta, si combinata neatentia ei cu nestiinta mea, am ajuns sa intram spre oras. In fine, destul de repede remediem problema si suntem inapoi pe autostrada catre Hanovra. Dupa inca 100 km, aprox. Reusim sa o facem lata. La o iesire pe unde trebuia sa o luam spre Hanovra/Braunschweig ne indreptam spre Frankfurt/Berlin. Bineinteles la momentul respectiv nu realizam greseala si merge spre Berlin, crezind ca mergem spre Hanovra. Abia dupa vre-o 35 de km realizez ca noi trebuind sa iesim pe iesirea 37, nu aveam sa o intilnim prea curind din moment ce numarul de ordine al iesirilor continuau sa scada, 17-16-15. Opresc la o benzinarie si vinzatorul imi spune exact ceea ce aveam eu vaci banuieli. Merg spre Berlin nu spre Hanovra. Intorc, un fel de-a spune, si directia Hanovra. Daca pina atunci am mers potolit 100-110 km/h Cristinica a inceput un adevarat tur de forta , acul vitezometrului se stabilizase pe la 120-130 km/h depaseam tiruri si subnutriti intr-o veselie, (a se citi buburuze cu motoare sub 1.2 cmc) . Si mergeam. Dar ce folos, deja seara se lasa la orizont si noi eram inca la vre-o 140 km de Hanovra. Urma Hamburg inca vre-o 100 si ceva, si pe urma Aabenrra. Prietena deja incepuse cu spaimele ei ancestrale ca nu mai ajungem la destinatie. Eu, incercam sa o linistesc dar in acelasi timp trebuia sa fiu atent la drum. O dacie pe sosea la 130 km/h nesupravegheata nu face o impresie buna la 2000 km de casa. In fine intr-o mare vijiala trecem pe linga Hanovra si ne indreptam catre Hamburg. Observ ca becul de la benzina incepe sa clipeasca amenintator, si dupa inca vre-o 40 km incepe sa ramina aprins. In goana calului turbat gasim o benzinarie, bag ceva benzen, de ce euro mai aveam schimbati prin buzunar si mai departe.
Era 10 seara cind am ajuns prin apropiere de Hanovra. Asta e. String din dinti si cu mare atentie nimeresc iesirea catre Hamburg. Iar forja pe autobahn, Cristinica se comporta impecabil. Nu ciriie, nu miriie, nu horcane nu troncane. Cuminte, isi vede de drum halind ca nebuna kilometri dupa kilometri. Trecem de Hamburg si ne indreptam spre Tunelul Elba. Ei si aici se lucra. Dar se lucra, in sensul ca din 3 benzi pe sens se mai circula pe una. Moment in care una bucata tir turcesc aflat pe banda intii, banda care se afla in reparatii ia subit stinga de volan si imi taie calea. Bag o frina de-mi iese fum din roti, fara absolut nici o exagerare, am vazut in oglinda retrovizoare fumul, si norocul meu ca la ora aia in momentul ala nu se afla nimeni in spatele meu ca altfel armonica eram facuti.
Pe prietena o apuca istericalele, incepe sa tipe si sa plinga. Ca nu mai poate, ca ii e rau.Era speriata si nu pot spune ca nu o intelegeam. Trag un pic pe banda de urgenta, o linistesc un pic, intram in tunel si continuam incet incet pina la iesirea din el. Tunelul, destul de pustiu.
Picture276.jpg
Picture284.jpg
Iesim din tunel si dam de un refugiu. Oprim, si hotarim sa inoptam aici.
O sun pe gazda de la Aabenraa si ii spun ca nu mai ajungem in seara aia, era deja 12 noaptea, si noi mai aveam minim inca vre-o 200 km pina la Aabenraa. Deci exclus. Mormaie ceva in limba lui Anderssen, imi ureaza un noapte buna. Si asta e. Intre timp se facuse un frig afara de ziceai ca e februarie si nu inceputul lui august. Luam ceva haine mai groase din portbagaj si incercam sa motaim un pic sa ne linistim.
Cu aceasta „ocazie” constat ca nu ma mai incadrez in limita de virsta 12-14 ani si nici inaltimea mea nu e pe la vre-o 1.20-1.35 m inaltime, iar dormitul pe bancheta din spate a daciutei mele, poate fi considerat cu usurinta un sport extrem pentru ca nu reuseam sa incap de nici o culoare. Nu ca in vremurile tineretii mele, cind ai mei conduceau in fata cind plecam dimineata la mare, iar eu pina in jur de 10-11 dormeam intr-o veselie pe bancheta din spate printre prosoape de plaja si genti de voiaj.

Continuarea in episodul urmator.
Sper ca nu am depasit limitele cu postarea aceasta.

This post has been edited by STORMTROOPER: 25 Aug 2009, 20:37


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kleampa
post 27 Aug 2009, 22:43
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 11 August 09
From: Bucuresti




da-i bataie in continuare


--------------------
Renault Noul Symbol 2009
Lucrurile se fac in 3 feluri: corect, gresit si cum vreau eu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 31 Aug 2009, 14:08
Post #6


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




up.gif Da Dacia unde e Dacia (in poze) ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
STORMTROOPER
post 31 Aug 2009, 17:36
Post #7


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.486
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




Un fragment de Cristinica se observa in poza a doua din a doua postare. Daca chiar se vrea o sa postez pozne cu ea din Ungaria, de pe autostrada, de la Viena si din Copenhaga. Personal preferam sa le postez la final ca o concluzie.

Ne trezim dimineata,ei bine, impropriu spus ca ne trezim, ca de dormit nu prea a fost vorba. Ma rog la rasaritul soarelui suntem treji, trec la volan, pornim, incet-incet catre granita. Nupa vre-o ora si jumatate trecem granita si iata-ne ajunsi in Danemarca.Prietena incepe sa prinda glas si incepe sa ma bata la cap sa renuntam , sa sun la cazare si sa anulez rezervarea si sa ne intoarcem. Resping categoric aceasta idee. Cum naiba sa nu o fac. Am condus atitea mii de kilometrii ca sa ma inec „la o aruncatura de bat de destinatie”. Si asa in gindul meu incepusem sa-mi dau bobirnace ca ratam Legolandul si Egeskov Castle, dar chiar nu mai mergea sa oprim si prin aceste locatii. Pornim dis-de-dimineata, in jurul autostrazii o chestie tare ciudata, pamintul era acoperit de un strat de aprox. 10-15 cm de ceata, de parca era inca in patura.Scuzat a-mi fi faptul ca parbrizul se prezinta in halul asta.
Picture312.jpg
Picture321.jpg
Picture327.jpg

Opresc la prima benzinarie, luam un sandwich, bagam benzen si mai iau si un litru de ulei pt Cristinica. Toti participantii la calatorie se hidrateaza, si pornim. Nu va puteti imagina cu ce bucurie am primit veste aratata de un indicator ca mai aveam vre-o 300 km pina la Copenhaga, vre-o 100 pina la Kolding si vre-o 170 pina la Odense. Parca prinsesem aripi si Cristinica la fel. Oboseala nici nu mai stam de ea. Ce face adrenalina asta din om. Nu tu cafea, ceai, sau alte bauturi energizante. Doar speranta ca dupa 2000 km parcursi de destinatie te mai despart doar 300 km. Un mizilic.Mai ales ca ii aveam de parcurs numai pe autostrada, nici macar un singur km pe drum national sau alte asemenea balarii.
Dupa citiva kilometri ma dumiresc cum vine cu sistemul de semnalizari si indicatii danez. Este suficient sa stii unde vrei sa ajungi si sa te iei dupa indicatoare. Ajungi fara nici o problema.
In zona Odense am intrat intr-o ceata de parca eram pe virf de munte. Stric numai peste pod. Ceata si ceata. Nu se vedea nimic. Toata lumea ca la o comanda data de undeva de sus a lasat-o incet cam pe la 50 km/h. Nu conta ca eram pe autostrada. Toate luminile aprinse si incet incet dupa cum se vedea si soseaua inaintam spre capatul podului. La capatul podului se termina si ceata. Probabil o fi fost la oferta speciala.
Picture333-1.jpg
Picture334.jpg
Picture358.jpg
Picture359.jpg
Picture361.jpg

Trecem de Odense si dupa ceva vreme ne apropiem de podul Storebaeltsbroen. O minune a tehnicii umane. 26 km de pod ceva de genul, mergi si mergi si mergi dar capul nu i-l vezi.
Adica asta, pozat de altii


31 Aug 2009, 18:37:
Storebaeltsbroen1.jpg
Storebaeltsbroen2.jpg
Storebaeltsbroen3.jpg
Si pozele din masina.
Picture383.jpg
Picture408.jpg
Picture414-1.jpg
Picture421.jpg


A fost prima si singura data cind am primit un flash, pt ca mergeam cu aprox. 90 km/h in zona de 110 km/h, pe banda intii pentru ca prietena sa faca niste poze. Oricum soferul cind a trecut pe linga noi s-a prins si si-a cerut scuze. Primul contact cu civilizatia daneza. Cel de la benzinarie nu se pune.
Inca putin, vre-o 100 de km si am ajuns la Copenhaga. Ei aici incepe bilciul. Doar cu indicatiile de la Viamichelin in brate, fara harta gaseste o adresa intr-o capitala europeana in care nu ai mai fost nici-o data. SUCCESURI.
Ma invirt un pic pe linga autostrada pina ajung in parcarea unui bloc unde vad o postarita. Opresc masina si ma duc la ea sa o intreb unde e adresa pe care o cautam. Intre timp calc in „politica” dar in nesimtirea mea nu observ nimic. Doamna imi da indicatiile de rigoare, imi spune ca sunt la vre-o 250-350 m de destinatie si cind dau sa urca in masina , ma opreste si imi spune sama duc cu adidasul intr-o balta sa-l spal. Nu ma prind in prima faza ce vrea. Insista. Iar nu ma Prind. Ma da un pic intr-o parte si-mi arata in ce am calcat. Ma prind. Ii multumesc frumos, ma curat pe talpa si inapoi la masina. Incet incet incep sa constientizez ceea ce se intipla in jurul meu. Era aproximativ ora 1 PM si eu abia vedeam cite o masina pe strada. Pietoni mai deloc. Intru in soc. Dupa ce la Viena se circula cu 70-80 km/h in plin centru si abia-abia reuseai sa-ti faci loc si gasesti un loc de parcare ma pomenesc acum intr-o capitala de tara straina pe unde trecea o masina la aprox. 10 min. Nu tu claxoane, nu tu injuraturi/zbierete si alte onomatopee. Incerc sa fiu atent la bicileta, dupa cum am citit pe net ca danezul de rind merge mai mult cu bicicleta decit cu masina. Si biciclisti erau un fel de „rara avis”. In fine in 10 min, ajung in dreptul unui supermarket de cartier. Intreb din nou, si mi se spune ca pe unde am venit, inapoi 150 m si ajung la destinatie. Mai fac o poza la muscle car.
Picture502.jpg
Picture520.jpg
Si iata-ne la destinatie.
COPENHAGA Emdrup Vaenge. Destinatia mea finala pentru 5 nopti. Facem poze. Suntem rupti de oboseala.


Ne primeste gazda si-mi spune ca ma astepta mai pe diseara dupa cum am spus in e-mail. Ii spun ca initial a fost programata o oprire la Aabenraa, si sa vizitam Legaloand-ul, dar pt ca am ratat drumul si am fost nnevoiti sa dormim in masina am renuntat la idee si am venit direct.
Ok. Ne duce in camera, ne prezinta imprejurimile. Dus, spalat si la masa. Se facuse ora 3.Ora Copenhagai. Din discutiile mele cu ea intelesesem ca in zona sunt 2 sepremarket-uri, le-am gasit, dar nu aveau mincare gatita, si noi eram cam rupti de foame, o pizzerie, care era in inchisa, proprietarul fiind in concediu, un magazin de legume, nu ma incalzea absolut deloc, si un fel de mini – restaurant , ceva gen fast-food, condus de un chinez.Dupa o ora de ratacire prin zona, gasim restaurantul chinezului si dupa ce ma dumiresc cu meniul din daneza, cu ajutorul vinzatoarei care mai stia ceva engleza, dam comanda. Friptura de pui la gratar cu cartofi prajiti si salata, sosuri, ca la meniu.
Dupa vre-o 25 de min vine vinzatoarea cu 2 platouri pe care tronau cite o jumatate de pui fript cu cartofi din belsug, salata, sosuri, mirodenii si tot felul de alte chestii. Ramin efectiv masca. Prietena la fel. Incepem sa mincam, eram rupti de foamen, si mincam, si mincam si portiile nu se mai terminau. Dupa aproape o ora reusim sa dam gata platourile si incet incet facem o mica plimbare, pret de 2 statii de autobuz si un parculet si ne retragem spre camera. Rupti de somn ne culcam, gindindu-ne la ce o sa fie in ziua urmatoare.


31 Aug 2009, 18:37:
Copenhaga- pe indelete in pasul turistului.
Intreb gaza cum putem ajunge mai rapid in centru, autobuz sau metru. Imi spune metro. La 10 min de mers pe jos marcata cu S mare este statia de metrou. Bilete, de la chioscul din statia de peste drum de casa. Statia de peste drum de casa este inchisa asa ca pe principiul „lasa ca luam din statie de la ghiseul de bilete purcedem la drum”. In statie ghinion, nu exista ghiseu de bilete, doar un automat de bilete.Noroc cu o daneza draguta ca ne scoate din incurcatura si ne invata cum sa procedam. Ajungem pe peron, compostam biletele, si asteptam metroul. Inca un soc, vedeam metroul intrind in statie la 5 m de mine dar nu auzeam NIMIC. Parca era pe perna de aer. Ne urcam, banchete cu tapiterie de plus albastra. Moi si aratau aproape noi. Lume civilizata, nimeni nu zice nimic. O liniste de nu era adevarat. Pina ne asezam, metroul deja parcursese vre-o 10 metri. Ne prindem ca a plecat din statie. Intreb o alta daneza, la a cita statie trebuie sa cobor pentru centru. Imi arata tabela informatizata. OK. De aici ma prind.
Ajungem in gara centrala. Ceva mai multa lume. Opa, incepe sa arate a oras populat.Stam bine. Mergem la biroul de informatii si ne luam un card pentru 72 h, cu care aveam sa alergam prin toata zona metropolitata si sa intram la majoritatea muzeelor si la Tivoli.
(Danezii- -biroul de turism, sau mai stiu eu ce chestie asemanatoare au pus la punct urmatoarea chestie: pentru 450 dkk, achizitionez un CHP card valabil 72h cu care te plimbi pe autobuz,tramvai,metrou si tren prin zona metropolitata Copenhaga. Asta include din nor de la Helsiongor pina in sud la aeroportul Copenhaga.Pentru o idee de pret, doar intrarea la Tivoli era 215 dkk de caciula).
Picture011-3.jpg
Primaria
Picture031.jpg
Picture037.jpg
Picture040.jpg
Picture042.jpg
Picture043.jpg
Picture051.jpg
Picture073.jpg
Picture083.jpg
Revenind la oile noaste. Luam card-ul si incet-incet incepem sa vagabondam. Ce ma frapeaza curatenia de pe strazi, nu vezi hirtii, pungi de plastic sau pet-uri aruncate pe jos. Nici macar chistoace de tigari. Tot danezul isi duce cuvinte gunoiul la unul dintre cosurile aflate din 2 in 2 metri cam peste tot. In fata primariei, ni se aduce aminte ca suntem romani. Apar in zona 3 reprezentante cu fuste inflorate ale natiei conlocuitoare cu traditionalul „Hai minca-ti-as sa-ti ghices sa-ti moara boracii din harem”. Bineinteles aceasta dulce fraza era adresata unei nemtoaice blonde de vre-o 1. 80 dar care nu a percutat la o asemenea oferta de nerefuzat. In liniste plecam din zona, si dupa 2-3 intersectii ajungem la Rosenborg Slot. Fosta resedinta a de vara a familiei regale. Aici se pastreaza bijuteriile coroanei si coroanele folosite la incoronare. Adica care se foloseau cindva, ultima ocazie la care a fost purtata o coroana, a fost in urma cu vre-o 40 si ceva de ani, la nu mai tin minte ce inmormintare a unui suveran european. Nu avem voie sa face poze. Ne multumim doar cu cele facute cu exteriorul si gradina.


31 Aug 2009, 18:38:
[Picture090.jpg
Picture098.jpg
Picture103.jpg
Picture105.jpg
Picture112-1.jpg
Picture118.jpg
Picture121.jpg
Picture126-1.jpg
Picture129-1.jpg
Picture144-1.jpg

In curte pe iarba, stateau relaxati danezii la plaja, unii in pantaloni scurti, alti in slipi altii pur si simplu in chiloti. Ne mai plimbam prin curtea palatului, pozam soldatii la instructie. Pai viata este asta, unii viziteaza muzeul si altii fac instrctie cu arma si rucsacul in spate. Hala dreptate e pe lumea asta.

Plecam de la palat. Militarii de la instructie au trecut la fotbal iar noi o luam pe o straduta si de indreptam spre Vor Frue Kirke (catedrala Maica Domnului) si la Rundertarn. Cel mai vechi observator astronomic aflat inca in exploatare.
Rundertarn – Legenda spune ca in anul 1716 tarul Petru cel Mare al Rusiei, aflat cu ceva trebi mai importante la vecinii danezi, s-a urcat calare, urmat de tarina intr-o trasura trasa de 6 cai pina pe platforma turnului.
Picture151.jpg
Picture208.jpg


31 Aug 2009, 18:38:
Copenhaga vazuta de la inaltime
Picture159-1.jpg
Picture174.jpg
Picture175.jpg
Picture179.jpg
Picture191.jpg
Vor Frue Kirke
Picture148.jpg
Picture210.jpg
Picture212-1.jpg
Picture215.jpg
Picture220.jpg
Picture221.jpg
Picture230.jpg
Picture235.jpg

Si un descendent al lui Harald Dinte Albastru
Picture242.jpg

Plecam, mai facem un tur cu city circkle pentru a ne face planul pt ziua urmatoare si ne ducem spre masa. La masa, alte portii zdravene, mincam si la culcare.


This post has been edited by STORMTROOPER: 31 Aug 2009, 17:38


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kleampa
post 1 Sep 2009, 18:45
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 11 August 09
From: Bucuresti




la sfarsit daca se poate si bugetul pentru aceasta nazdravanie, asa in grosso modo


--------------------
Renault Noul Symbol 2009
Lucrurile se fac in 3 feluri: corect, gresit si cum vreau eu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 2 Sep 2009, 10:32
Post #9


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




frumos,foarte frumos:)
sper ca pompa de apa si placutele au fost bune:D


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 2 Sep 2009, 10:45
Post #10


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.768
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




QUOTE(kleampa @ 1 Sep 2009, 19:45)
la sfarsit daca se poate si bugetul pentru aceasta nazdravanie, asa in grosso modo
*


Asta as vrea sa aflu si eu.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eugeniuz2004
post 3 Sep 2009, 13:24
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.004
Joined: 13 August 04
From: Iasi




pe mine continuarea ma intereseaza mai MULT!
si la urma, evident, bugetul necesar!


--------------------
Kia Cee'd 2008 SW BEST - IS-96-AEU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TWK
post 3 Sep 2009, 18:10
Post #12


Rider on the Storm


Group: Members
Posts: 190
Joined: 21 February 07




Foarte tare excursia voastra si felul in care ai povestit-o pana acum. Felicitari! Astept cu nerabdare continuarea si cum au spus si colegii sunt tare curios cat ati cheltuit.


--------------------
Logan 1.4 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cool_io85
post 3 Sep 2009, 18:56
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 3 September 09




Salut,

Spune-mi si mie te rog. Vreau sa merg si eu cu o Dacia 1310 din 1997 la Viena. Si am inteles ca nu pot iesi cu ea din tara deoarece nu am Euro 2, 3 sau 4 (nu stiu exact). Este adevarat? Te-a controlat cineva?



--------------------
Dacia 1310 1997 - CT 14 ALC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catal1n2000
post 3 Sep 2009, 19:09
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 16 May 08




Deci de o ora nu m-am dezlipit de calculator si am savurat povestirea.
Cand e episodul urmator lurk0000.gif
cat mai curand, sper biggrin.gif

Oricum conteaza si modul in care povestesti.
Felicitari STORMTROOPER

This post has been edited by catal1n2000: 3 Sep 2009, 19:10


--------------------
Toyota Auris 1,33 VVTI 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
STORMTROOPER
post 3 Sep 2009, 19:24
Post #15


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.486
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




@kleampa&einstein1984 - bugetul a fost gindit pentru niste cheltuieli mai mari decit am avut pe drum. Oricum a fost destul de marisor, dar la intoarcere mai aveam pe card aprox. 359 E. Bugetul total cheltuit a fost cam pe la 1.450 - 1.500 E pentru doua persoane. Aici includem absolut tot ceea ce s-a cheltuit de la iesirea din tara si pina la intrare. Oricum povestea nu se termina la intrarea in tara.

@ydaniel - atit pompa cit si placutele s-au comportat ireprosabil. La un moment dat am prins niste mizerie intre placute si discul de frina pe roata fata stinga si freca serios, roata mergea infrinata si se incalzea in disperare janta. Am curatat mizeria si nu am mai avut nici o problema.

@cool_io85 - atita timp cit masina se prezinta intr-o stare mecanica&estetica buna si tu te bazezi pe ea, sau crezi ca te bazezi pe ea, poti iesi din tara si cu un Trabant. Am vazut destule prin Ungaria si Cehia. Nu te intreaba nimeni de sanatate si nu ai parte de controale cum sunt pe la noi. In 5.100 km cit am facut nu am vazut decit foarte rar politie sau ceva de genul asta, si doar prin zonele in care era normal sa fie. Succes si drumuri fara evenimente.

Va multumesc pentru aprecieri. Continuarea o sa vina cred saptamina viitoare, deoarece acum am ceva probleme cu pc-ul si site-ul unde urc pozele si cum miine plec din Buc, nu am timp sa le repar.
va multumesc inca o data.


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catal1n2000
post 7 Sep 2009, 13:50
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 16 May 08




Asteptam continuarea:)


--------------------
Toyota Auris 1,33 VVTI 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mau77mau
post 7 Sep 2009, 15:33
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 59
Joined: 24 August 09




frumos drum ... felicitari pentru calatorie ... mai ales avand in vedere ca ai facut-o cu berlina smile.gif


--------------------
dacia logan 2005/1,4 - b75mac
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
STORMTROOPER
post 7 Sep 2009, 17:35
Post #18


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.486
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




Copenhaga- ziua 2&3
Prea multe nu ar fi de povestit pe aici . Incercam , si reusim destul de usor sa ne integram in masa de danezi care misunau prin capitala. Luam micul dejun si plecam mai departe. Tinta : Cristianborg Slot&Amalienborg Slot. Cele 2 resedinte ale familiei regale daneze.
Din nou ne frapeaza curatenia si organizarea pe care le vedem in jurul nostru la tot pasul.O chestie pe care o observasem si in ziua precedenta. Daca pe tabela scrie ca la 10.24 autobuzul/trenul/metroul o sa fie in statie, pai la 10.24 mijlocul de locomotie este in statie cu usile larga deschise. Soferii/vatmanii, sunt foarte prietenosi gata sa te ajute, zimbitori si lipsiti de orice urma de stres. Lucru pe care il observam si la restul populatiei daneze aflate in zona.
Vizitam in ordine Cristianborg-ul, cu salile in care se tin receptiile regale. In ultima sala se afla un LCD pe care se deruleaza scene din istoria palatului. Cele 2 incendii care l-au mistuit, ce s-a mai salvat din ele si cum a fost reconstruit.
Amalienborg1.jpg
Amalienborg2.jpg
Amalienborg3.jpg
Amalienborg4.jpg
Amalienborg5.jpg
Amalienborg6.jpg
Amalienborg7.jpg
Amalienborg8.jpg
Amalienborg9.jpg
Amalienborg10.jpg


7 Sep 2009, 18:35:
Plecam din palat, si ne indreptam spre statia de vaporas. Picture106.jpg
Da, la Copenhaga, poti ajunge dintr-o parte in alta a orasului cu vaporul. O familie de danezi, amindoi cam trecuti de 50 de ani, vazind ca suntem turisti, se opresc sa ne intrebe daca ne pot ajuta cu ceva. Ramin siderat. Asa ceva nu am mai vazut pina acum, si cred ca nici nu o sa vad prea curind. Le explic in engleza unde vreau sa ajung. Stiam unde vreau sa ajung si cu harta in fata stiam ca mai aveam vre-o 250 m pina la destinatie.Dar asa de proba am vrut sa vad daca se confirma ceea ce se spune despre nordici, ca sunt reci si zgirciti la vorba.Nici pomeneala de asa ceva Cu un zimbet larg ne spun sa ii urmam. In 5 min, ajungem la statia de imbarcare. Asta dupa ce in prealabil ne-au povestit cum au fost construite canalele din capitala de ce au fost contruite si ce rol mai au in prezent.
Ne imbarcam, si pornim spre Amalienborg. Picture174.jpg
Picture186.jpg
Picture208.jpg
Trecem pe linga biblioteca regala
Picture111.jpg
Picture140.jpg
Pe vaporas un malaezian, si el in vizita. Intra in vorba cu noi, facem poze, ne face poze. La coborire vrea sa mergem la Mica Sirena. Ii explic candid ca pe Mica Sirena o gasim la locul ei, (speram) si la 12 noaptea, dar la Amalienborg inchide la 4. Ne salutam si plecam spre palat.Facem o mica oprire la fintina Gefion.
Picture287.jpg
Picture288.jpg


7 Sep 2009, 18:36:
Ajungem la Amalienborg Slot, intram si aratam card-ul. Imediat domnisoara de la intrare/receptie, cum vreti sa-i ziceti (o alta vajnica descendenta a reginei valkyrie Brumhilda – a se vedea Inelul Nibelungilor-blonda, ochii albastri, cam 1.75-1.80 ,undeva pe la 90-60-90), ne primeste cu un zimbet larg si ne intreaba in ce limba vrem sa ne dea ghidul. Ii raspund : „Banuiesc ca in romana nu-l aveti?”. Se uita un pic surprisa la mine, si imi zimbeste frumos in timp ce imi spune ca nu imi poate satisface doleanta. Ii zic sa-mi dea 2 in engleza ca e bine si asa. Rasufla usurata.
Picture218.jpg
Amalienborg Slot
Cristianborg.jpg
Cristianborg1.jpg
Cristianborg2.jpg
Cristianborg3.jpg
Cristianborg4.jpg
Cristianborg5.jpg
Cristianborg6.jpg
Cristianborg7.jpg
Cristianborg8.jpg

Terminam de vizitat palatul, tot nu avem voie sa facem poze in el si iesim impreuna cu cei ce il administreaza. Ne oprim la Mica Sirena, mai facem niste poze si plecam. Picture301.jpg


7 Sep 2009, 18:37:
Trecem pe linga Biserica de Marmura, biserica palatului, mai facem citeva poze, vrem sa intram, era inchis, trecuse bine de 5.00 PM asa ca luam vaporasul 2 statii. Picture273.jpg
Picture274.jpg
Trecem pe linga Opera si coborim la Nyhavn . Opera1.jpg
Opera2.jpg
Opera3.jpg
Aici era aglomeratie. Frumos dar aglomerat.
Picture352.jpg
Picture354.jpg
Picture363.jpg
Picture364.jpg
Picture368.jpg.


7 Sep 2009, 18:38:
Ne urcam iar in vaporas si admiram apusul de soare pe canale
Picture321.jpg
Picture340.jpg
Picture313.jpg
Picture343.jpg
Picture408.jpg

Ajungem seara inapoi. Pina sa ajungem in centru mai vagabondam nitel pe strazi
Picture375.jpg
Picture389.jpg
Picture421.jpg
In centru. Vrem sa intram la Tivoli. Cozi la fiecare intrare, nu prea mari, dar suficiente cit sa ne taie elanul. Draci chiori, ce naiba, tot danezul merge vinerea la Tivoli de-s cozile astea? In 2 min se spulbera msiterul. Era concert Aqua.renuntam si lasam pentru ziua urmatoare.Mergem spre casa.
Picture442.jpg


7 Sep 2009, 18:39:
Ziua urmatoare, Helsingor si Hilerod. Zic eu. Mergem in gara luam trenul si suntem pe drum. Dupa ce mergem vre-o 3 statii constat ca de fapt suntem in trenul catre Hilerod si nu spre Helsingor. Ok. Schimbare de plan. Intii Fredericksborg Slot si pe urma Kronborg Slot.
Ajungem la destinatie. O luam pe nsite stradute si dupa vre-o 20 de min ajungem la castel. Fosta resedinta regala, astazi muzeu national. Aratam cardul, intram si constatam ca spre deosebire de Amalienborg si Cristianborg putem vizita aproape tot castelul si putem face poze la tot ceea ce ne place. Singura conditie fara blitz ne conformam si ne punem pe pozat. Noroc ca aveam la mine si cardul de 4Gb ca altfel nu stiu ce faceam. Fredericksborg Slot
Picture016.jpg
Picture017.jpg
Picture020.jpg
Picture032.jpg
Picture036.jpg
Picture056.jpg
Picture060.jpg
Picture073.jpg
Picture074.jpg
Picture079.jpg
Picture084.jpg


7 Sep 2009, 18:41:
Picture122.jpg
Picture127.jpg
Picture138.jpg
Picture146.jpg
Picture151.jpg
Picture190.jpg
Picture192.jpg
Picture230.jpg
Picture251.jpg
Picture253.jpg
Picture263.jpg
Picture278.jpg


7 Sep 2009, 18:41:
Picture282.jpg
Picture293.jpg
Picture308.jpg
Picture312.jpg
Picture336.jpg
Picture358.jpg
Picture360.jpg
Picture410.jpg
Picture412.jpg
Picture420.jpg
Picture450.jpg
Picture516.jpg


7 Sep 2009, 18:42:
Picture530.jpg
Picture534.jpg
Picture542.jpg
Picture575.jpg
Picture579.jpg

Socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din tirg asa ca terminam de vizitat pe la 5. PM, ne mai plimbam prin curtea castelului, si observam restul de turisti, printre care si un grup de francezi, care vedeau foarte bine ca si noi si altii de prin zona vroiau sa facem poze, dar nu se miscau de nici-o culoare. Cu greu imi inabusesc o dorinta subita de-ai trimite la origini, pre limba lui Voltaiere. Ne mai plimbam putin prin curtea castelului si observam o expozitie de aranjamente florale. Ma rog prietena o observa, eu eram preocupat sa pozez castelul si imprejurimile. De observat o observa dupa ce eu trecusem de poarta de acces, nu era nimeni la intrare la acel moment, si vrea sa vina dupa mine.Moment in care cineva apare si o intreaba de bilet. Bineinteles cum prietena nu rupe nici o boaba pe limba lui Andersen, ma striga.Omul de la poarta imi spune mie ceea ce i-a spus si ei : „Biletul la control”. Ii arat card-ul si ne spune ca nu e valabil la expozitie. Bine dar eu nu vreau sa vizitez expozitia ci sa fac niste poze la castel, si pentru ca eram obosit si nu vreau sa-mi iasa miscate am nevoie de gardul care desparte gradina castelului de expozitie ca sa-l folosesc pe post de trepied. Aha. Imi zimbeste frumos, imi spune ca nu-i nici o problema, pot sa fac cite poze vreau atit timp cit nu pozez aranjamentele florale. Bineintele prietena se uita la mine ca si cum vorbeam chineza, si nu pricepea de ce si eu si portarul zimbim. Ii explic si misterul se lamureste.si incet-incet ne indreptam spre Copenhaga. Pe drum ne mai intilnim cu un grup de romanasi. Facem cunostinta. Ne spun ca merg spre Helsingor. Nu percutam, si ne retragem spre Copenhaga.

Ajunsi aici ne indreptam spre Tivoli. Pina sa nimerim intrarea nimerim afisul asta. Uite ma un romanas de-al nostru ce este in stare sa faca.
Tiv.jpg
Ne plimbam pina seara si facem poze la greu.
Tivoli
Tiv1.jpg
Tiv2.jpg
Tiv3.jpg
Tiv4.jpg
Tiv5.jpg
Tiv6.jpg


7 Sep 2009, 18:44:
Tiv7.jpg
Tiv8.jpg
Tiv9.jpg
Tiv10.jpg
Tiv11.jpg
Tiv12.jpg
Tiv13.jpg Tiv14.jpg
Tiv15.jpg
Tiv16.jpg
Tiv17.jpg

Pe ultima suta de metri, ne amintim ca totusi mai trebuie sa si mincam ceva inainte de culcare. Ora : 22.15.Opa??!!O mai fi deschis la chinez? Este o singura cale de a afla. Iesim din Tivoli, traversam un bulevard, in 2 minute vine si metroul. La 22.45 suntem la intrarea in restaurant. Vinzatoare ne vede, ne recunoaste, si ne invita sa luam loc. Este aproape 22.50 si restaurantul inchide la 23.00. Ne intreaba ce am dori sa mincam. Dam comanda si asteptam. Stai sa vezi ca astia ne aduc comanda miine la 12.00 cind deschid. Noroc ca am comandat la pachet. Pe la 23.15 este gata si mincarea. Platim&plecam. Pe fata vinzatoarei nici macar o umbra de plictis sau enervare ca „am avut tupeul sa vrem de mincare in apropiere de ora la care inchide restaurantul”.
Plecam .


This post has been edited by STORMTROOPER: 7 Sep 2009, 17:44


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TWK
post 7 Sep 2009, 18:58
Post #19


Rider on the Storm


Group: Members
Posts: 190
Joined: 21 February 07




Superbe pozele si foarte frumos povestit, chiar asteptam continuarea. Sper sa ajung si eu vreodata prin Danemarca, dar cu situatia de acum slabe sanse pentru urmatorii 2-3 ani sad.gif

Asteptam episodul urmator!


--------------------
Logan 1.4 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 7 Sep 2009, 19:40
Post #20


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




Frumoasa calatoria ... dar spune-mi cum reactionau strainii la vederea berlinei?

intorceau privirile ca la un Ferrari? biggrin.gif ca banuiesc ca nu mai vazusera o asa minunatie de masina sa cutreiere Europa


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catal1n2000
post 8 Sep 2009, 08:07
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 16 May 08




Sa inteleg ca se va prelungi asteptarea, si nu vom vedea berlina, saptamana asta?
biggrin.gif


--------------------
Toyota Auris 1,33 VVTI 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ag02cws
post 8 Sep 2009, 23:28
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.443
Joined: 2 December 06
From: Bucuresti / Pitesti




E o dacie normala din 87 al carei posesor merita tot respectul. Inca o data e clar ca nu conteaza masina, conteaza soferul! Poate intelege si driverx biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 L 1994 / Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 / Kia Cee'd 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
STORMTROOPER
post 12 Sep 2009, 10:56
Post #23


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.486
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




@UXE – nu s-au uitat prea multi dupa noi. La ei nu exista faza: „ Ce are vecinul in curte”.Gazda ii schimn avea probleme sa creada ca masina are vre-o 22 de ani vechime. Chit ca nu mai vazuse modelul asta de masina pe la ei. 2 Tiristi la iesirea din Viena s-au crucit si-si scuipau in sin cind ne-au vazut cu Daciuta, dar in rest nici o problema.S-au crucit si mai rau cind au auzit de unde venit..
@catal1n2000 – prin iulie, inainte de plecare am postat citeva pozne cu babuta la sectiunea dedicata de pe forum. Era exact cum am plecat cu ea.
@ag02cws – te rog frumos, sa avem reson. Dacia mea e „departea de a fi normala„, e paranormala. De fapt a fost in lotul pentru Irak, dar a fost refuzata la export.Probleme de motor. Oricum la o astfel de calatorie conteaza si masina, conteaza si soferul. Am un plus in schimb pentru ca m-am dus cu o masina, pe care multi o denigreaza, si afirma ca se strica cind ti-e lumea mai draga, dar omit sa spuna ca merg pe principiul „Las-o ba ca merge si asa” atit la piese cit si la consumabile. Dar este o masina in care in ciuda vechimii stiu exact ce am bagat si cit.




A doua zi dis-de-dimineata ne imbarcam in trenul catre Helsingor. Iesim din gara si in 2 minute vedem castelul. Conform cardului avem voie sa vizitam doar o parte din castel si terasa.
Picture006.jpg
Picture015.jpg
Picture017-1.jpg
Picture019.jpg
Picture020-1.jpg
Ne plimbam prin castel si admiram expozitia de machete navale daneze, sunt si citeva exponate in starea in care au fost gasite. O piroga inuita. In fapt este o trecere in revista a istoriei maritime a santierelor navale daneze, din cele mai vechi timpuri si pina aproape de zilele noastre.
Picture068.jpg
Picture081.jpg
Picture089.jpg
Picture121.jpg
Picture130.jpg


12 Sep 2009, 11:56:
Picture131.jpg
Picture144.jpg
Picture163.jpg
Picture184.jpg
Picture212.jpg
Picture228.jpg
Urcam in tur. De aici panorama este superba.
Picture230-1.jpg
Picture231.jpg
Picture233.jpg
Picture238.jpg
Picture244.jpg
Picture247.jpg
La coborire dam de specia indeobste cunoscuta ca „turistul latin” spaniolii si italienii. Galagiosi, zgomotosi, plini de ei, inginfati. Tipa cit ii tine gura, sa stie lumea ca au ajuns ei prin zona. Lipsiti de orice urma de bun simt. Ghida, o daneza maruntica, ii privea cu lehamite, probabil intrebindu-se de ce tocmai ea trebuia sa-i conduca in tur.Brusc mi se face rusine ca sunt de origine latina. Iesim din castel si incepem sa ne plimbam in jurul lui. Vedem cum din port pleaca ferry-boat-urile catre Helsingnorg in Suedia. Doar 20 de min pina in parcea cealalata. Neah - las ca mergem la Copenhaga si de acolo luam autobuzul pina la Malmo.


12 Sep 2009, 11:57:
Picture275.jpg
Picture277.jpg
Picture278-1.jpg
Picture281.jpg
Picture286.jpg
Picture291.jpg
Picture294.jpg
Picture307.jpg
Picture313-1.jpg
Picture314.jpg
Picture332.jpg
Picture356.jpg
Picture360-1.jpg

Ne intoarcem la Copenhaga si ne pregatim sa trecem podul la Malmo. Sau cel putin, asta era planul.
Mergem in statie, asteptam autobuzul. Si asteptam, si asteptam. In ziua cind am achizitionat card-ul am luat si un pliant cu mersul autobuzului care traversa podul din ora in ora Pliantul fiind in daneza. Asteptam si asteptam. Pe pliant scria ca trebuia sa vina in statie la 14.40. era 15.15 si nici urma de autobuz. Intilnim 3 urmase ale Brumhildei care stateau pe o scara in fata unei case si sporovaiau. Le intreb daca ma pot ajuta si le spun care-i problema. Se uita pe pliant, se uita pe placuta aflata in statia de autobuz. Se uita un pic la noi si iar la pliant. Se prinde. Suride si ne spune ca daca vrem miine se ajungem la Malmo putem sa asteptam in continuare autobuzul in statie. Duminica nu circula, si cam era duminica. Ii multumim frumos si stam si ne uitam unul la celalalt.
Suntem in Copenhaga. Este duminica dupa-amiaza, si a doua zi urma sa plecam. Malmo era la aproximativ 50 km de noi. Mergem sa-l vedem, asa in fuga sau nu? Hotarire in unanimitate : DA. Era si pacat. Cine stie cind ne mai intilneam cu o asemenea ocazie. Coborim in statia de metrou. In 10 min a venit si trenul si iata-ne in drum spre Malmo.


12 Sep 2009, 11:58:
Ajungem in aprox. 40 min. Cind trecem podul prietena face niste pozne.
oresund1.jpg
oresund2.jpg
oresund4.jpg
Picture390.jpg
Pacat ca nu am reusit sa luam autobuzul, masinile trec peste pod, trenul trece pe sub autostrada. Privelistea este super, dar pacat ca se tot interpun in fata noastra grinzile podului. Hotarit lucru.Daca mai ajungem pe aici trecem cu masina.
Coborim in gara si incercam sa ne orientam.
Picture408-1.jpg
Il intrem pe un agent de paza din gara cum ajung in centru. Imi zimbeste si-mi arata o harta atirnata pe un perete. Imi arata unde suntem pe harta si pe unde e centru. Il rog sa mai repede, pentru ca avea un debit verbal foarte rapid si nu intelegeam chiar tot. Amabil imi repeta polologhia si iesim din gara. Suntem in oras. Surpriza, dupa ce am trecut de zona garii, parca au disparut oamenii. Si pe aici biciclete la greu, si pe aici canale, dar oameni, pauza. O luam frumos la pas pe stradute. Fara harta la noi, fara nimic, doar ne stabilim niste repere cit sa ajungem inapoi in gara sa luam trenul spre Kobenhavn.
Picture415.jpg
Picture441.jpg
Picture445.jpg
Picture450-1.jpg
Picture462.jpg
Picture473.jpg
Ajungem la o bisericuta. Intram sa o vizitam si intram pe una din aripi. Incepem sa facem poze, cind aud zgomote de usi inchizindu-se. Halt, ce naiba??!! Ies repede din aripa o vad pe ingrijitoarea bisericii cum tacticoasa se pregatea sa inchida. Hello.!!Hey!! Suntem si noi pe aici!!Face niste ochi mari, :Dar voi de unde ati aparut? Pai acu 2 minute am intrat sa facem si noi niste poze!
-Nu se mai poate trebuie sa inchid.


12 Sep 2009, 11:59:
O rugam frumos sa mai stea 2 minute, dar ne refuza politicos si ne spune ca are un copil mic acasa care e bolnav si s-a invoit la sefi sa plece mai devreme.O salutam si iesim.Asta e data aviatoare. Daca va mai fi o data viitoare.
Picture481.jpg
Picture482.jpg
Picture488.jpg
Picture494.jpg
Picture496.jpg
Picture500.jpg
Iar suntem pe strazi, iar liniste si pustiu. Lume, doar turisti rataciti ca noi. Unde naiba or fi suedezii astia??Unde naiba or fi suedezele astea??
Picture504.jpg
Picture518.jpg
Ajungem intr-un fel de piata la un magazin de suveniruri.Intram.Inauntru surpriza, dam peste malaezian-ul de acu 2 zile. Se uita la noi, nu-i vine sa creada?

-Ati ajuns si aici?
-Normal!Malmo este la 30 min de Copenhaga, crezi ca ratam?
-Cum ati ajuns?
-Cu trenul!Tu?
-Cu autobuzul?
-Ce autobuz ca nu circula duminica?
-Cu un microbuz inchiriat. Se uita un pic in stinga/dreapta si-i face semn unui danez.Mi-l prezinta
-Cu el am venit, este soferul.
Il salutam.Curios intraba:
-Ati venit de la Kobenhavn?
-DA?
-De unde sunteti?
-Romania.
-Nu se poate. Se uita un pic ciudat la noi si continua.Nu sunteti din Romania. Nu sunteti romani.
-Ba suntem romani.Venim din Bucuresti, eu, Pitesti prietena.
Se mai uita o data lung la noi. Eu cam 1.80, atletic, blond, ochii verzi, alb la fata. Prietena si ea pe la vre-o 1.70, blonda, ochii albastri, alba la fata si la piele.
-Nu sunteti romani, continua.Faceti misto de mine.
-Suntem romani, am venit in vizita in Danemarca, si acum am ajuns pt citeva ore si la Malmo.
-Nu puteti fi romani. Majoritatea romanilor din Copenhaga, sunt inchisi la culoare, bruneti cu ochii negri, au niste haine foare colorate, si se ocupa cu cersitul prin fata primarie si cu furatul.
Ii explic omului ca aia nu sunt romani, ci tigani cu cetatenie romana, il mai las vre-o 2 minute sa se uite chioris la noi, isi cere scuze si se retrage.Plecam si noi. Ne mai plimbam pe niste strazi, mai dam de o piata in care probabil a fost vre-un festival ceva, dupa ambalajele care tronau pe jos, si ne retragem spre gara. Frumos si Malmo. Pacat ca nu aveam mai mult timp la dispozitie sa-l vizitam mai mult. In gara vad ca din trenul care trebuia sa ne duca inapoi, coboara un individ care este luat imediat in primire de 2 politisti sudezi. El incerca sa le explice ceva, in germana, politistii vorbeau suedeza. Le arata ceva pe ecranul aparatului foto. Opa. Sa vezi ca nu aveam voie sa pozam podul din tren. O intreb pe controloare daca am voi sa fac poze din tren.Imi spune ca da, si daca vreau poate sa-mi serveasca si ca model pentru poze. Simpatica faza.Ne urcam in tren, ingindurati, dar de fapt eram mai mult tristi
Acasa, constatam ca venicii dadeau o mica petrecere. Erau deja vre-o 3 sticle de vin golite pe masa, dar noi faceam eforturi sa ne dam seama daca vecinii nostrii si invitatii lor vorbeau. Nici vorba de muzica data tare sau alte zgomote care sa deranjeze vecinatatile.
Ziua urmatoare era plecarea spre Praga, si daca la inceput, la plecare, prietena m-a intrebat candid:
-Oare avem ce sa vedem,sa facem la Copenhaga?Acum mai ca ii venea sa plinga ca trebuia sa plecam.
Pacat.

Kobenhavn – Praga – sau trezirea la realitate, sfirsitul normalitatii sau a fost odata un vis frumos
Ziua plecarii.Ne trezim dis-de-dimineata si incepem in goana calului turbat sa impachetam. Afara ploua de rupea. La naiba, vremea iar nu tine cu mine decit 50%. Urasc sa conduc pe ploaie, dar imi place racoarea pe care mi-o ofera. Mai schimb ultimele cuvinte cu gazda. Ne spune ca pina sa ajungem noi a plouat, si ca am fost foarte norocosi ca pe toata perioada sederii nu am avut parte de nici un pic de ploaie. Ii spun si eu, ca bunica mea are o vorba:
„Atunci cind ploua cind trebuie sa pleci dintr-un loc in care ti-a placut sa stai, se spune ca si locului nu-i place/convine ca tu pleci.” Ne luam la revedere si plecam spre Gedser.La revedere KOBENHAV.Mi-a placut pacat ca nu mai pot sta. O sa-mi lipseasca curatenia de pe strazi, relaxarea oamenilor, zimbetul strainilor ce treceau pe linga mine. Bun-simtul danezului de rind, discutiile de seara/dimineata cu gazda. In fine o sa-mi lipseasca tot. Bineinteles la momentul respectiv nu prea constientizam chestiile astea. Lipsa lor am resimtit-o din plin la Praga si Budapesta. In Romania nu mai pun la socoteala.
Era cam 7.45 pina in 10.00 ajungem. Asa ma uitasem eu la plecarea din tara ca era ferry-boat-ul catre Germania, din 2 in 2 ore. 8 – 10-12-samd. De plouat ploua in continuare. Si ploua urit. Vizibilitate mult diminuata lumea mergea pe autostrada cu 70-80km/h .Oprim sa punem niste benzen de cite coroane mai aveam prin buzunar si constat ca la danezi benzina este mai ieftina decit in Germania. Mai mergem si ploaia sta. Soseaua devine uscata si putem sa acceleram ca in regim de autostrada.
Ajungem la intrarea pe chei. Un ceas suspendat imi arata ca este 10.16.Incep sa injur de toti sfintii si dracii din calendar .Dupa cum stiam eu urmatoarea cursa era la 12.00. Adica 2 ore de stat pe acolo si ajungeam in Germania pe la 14.00 si pina la Praga mai erau 600 km. Dupa o curba ajung in fata unui panou. : „Urmatoarea cursa la 11.00”. OPA. AL de Sus tine cu noi. Tragem repede la chei, vaporul nu se zarea inca. Avem timp de un sandwich si o gura de apa. Linga noi un cuplu de germani in vacanta isi fac poze la masina Ne oferim sa le facem si noi si ne fac si ei. Asteptam vaporul.
Pe la 10.35 apare si Prins Joachim, trage la docuri, ies din el tiruri, autocare si restul de masini mici. Destul de putine. Prietena se uita mirata de unde tot ies. La 10.45 incepem imbarcarea .in 10 min, pe ceas toate masinile sunt in vapor .O sirena scurta si vaporul se desprinde de docuri. Incet-incet ne departam de tarmul danez. Ma surprinde ca vaporul nu are pic de tangaj. Lume pe punte lume sub punte. Plimbam vaporul dintr-o parte in alta si mergem la shop/duty-free. Luam ceva dulciuri pentru cei de acasa si revenim pe puntea superioara .Pina la debarcare stam si admiram peisajul.Vreme frumoasa, marea calma, norii, putini cit au mai ramas erau maturati de o briza racoroasa.Relaxare in mijlocul marii.
Picture630.jpg
Picture646.jpg
Picture652.jpg
Picture653.jpg
Picture662.jpg
Picture674.jpg


12 Sep 2009, 12:00:
La 11.50 coborim din burta printului si na indreptam spre Rostok. In Danemarca am lasat vre-o 20 de grade si o briza racoroasa, aici ne intimpina un soare suparat foc pe noi si afara cred ca erau peste 35 de grade.Urit. Trecem in goana pe linga Rostock si la vre-o 20 km tragem intr-o benzinarie. Alimentam, plin pina in buza , mai halim ceva si la drum.
De data asta imi permit sa merg relaxata. Cristinica se comporta impecabil. Mai depasim niste tiruri de Ilfov, ne saluta si le raspundem la salut. Probabil su uitam crucis de unde dreacu la vre-o 2000 km de casa ii depaseste o dacie cu numar de Buc.
La un moment dat ma depaseste chestia asta.
Picture1008.jpg
Picture1009.jpg
Incerc sa ma tin dupa ea. Aveam deja 130 km/h si nu reuseam sa ma apropii de ea de nici o culoare. Am renuntat.
Ajungem la Berlin. Intram printr-un sistem de tuneluri, alternanta, cind soare cind intuneric. Nici nu mai stiam ce safac cu ochelarii de soare.sa-ii tin pe nas, sa-i las in torpedou. Trecem si de Berlin.
Picture930.jpg
Picture967.jpg
Picture989.jpg
La vre-o 150 km de granita cu cehia incepe ploiaia. De fapt daca ii spun furtuna nu se supara nimeni. Prietena care de felul ei este foarte spaimoasa. Incepe sa ma bata la cat sa oprim pe undeva pina se mai domolesc tunetele si fulgere. Nu ma apuc sa ma cert cu ea. Nu aveam nici un chef. Trag intr-o parcare si stam vre-o juma de ora. Deja era cam 6.00 PM, aproximativ, si mai aveam inca vre-o 200 km pina la Praga. Furtuna se mai domoleste. Pornim si ajungem in apropiere de Praga. Din cauza ploii intunericul se lasa ceva mai repede. La vre-o 2-3 km de intrarea in copitala ceha mi se aduce la cunostiiinta ca am ajuns in ceea ce reprezenta odata estul Europei. Iau 2 gropi de-mi clantane dintii in gura. Ma rog sa nu pateasca nimic daciuta. Nu simt nimic la directie. Ajungem in Praga, ratacim de 2 ori drumul, dar ajungem la destinatie.
Botel Raceck . Un fost vas de agrement transformat in hotel plutitor. Frumos.
Ma prezint la receptie iau in primire cheia si camera. Receptionerul imi spune ca restaurantul inchide la 23.00, deci daca vreau sa maninc ceva, sa ma grabesc, era 22.30. Imi iau prietena, lasam masina asa cum era, si mergem la masa. Ne intimpina un chelner prietenos, ne ia comanda si ne tragem si noi sufletul. Ne aduce 2 portii zdravene de friptura de piept de pui, deah carnivorul de mine, apa rece, prajitura la desert si gata. Este 24.20 . Toata lumea zimbeste, nimeni nu pare plictisit sau iritat ca am stat la masa pina la ora asta. Mai facem 2 poze de pe punte.
Picture1059.jpg
Ospatarul se ofera sa ne faca niste poze. Acceptam.
Suntem rupti de oboseala, dar si ziua s-a terminat.



This post has been edited by STORMTROOPER: 12 Sep 2009, 11:00


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
engime
post 12 Sep 2009, 16:29
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 213
Joined: 11 November 08
From: Galati




foarte frumos smile.gif


--------------------
Ford 2.0L 131 HP Mondeo 1998 - GL-03-UIU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 12 Sep 2009, 19:14
Post #25


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




splendid.... wub.gif nu va suparati ca am fost si eu cu voi ...virtual ma refer tongue.gif

asteptam continuare rolleyes.gif


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 12 Sep 2009, 19:41
Post #26


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




mi-ar placea si mie excursie asa;)
eu am fost in danemarca,dar la un concurs si nu am vazut mai nimica.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eugeniuz2004
post 15 Sep 2009, 19:51
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.004
Joined: 13 August 04
From: Iasi




din atatea poz(N)e cu masina si cu voi doi nu ai pus niciuna... sa vedem si autorii... ca de altfel chiar ca m-ai captivat.


--------------------
Kia Cee'd 2008 SW BEST - IS-96-AEU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
STORMTROOPER
post 16 Sep 2009, 15:33
Post #28


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.486
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




Pentru ca ati cerut pozne cu eroii acestei expeditii, dar si avind in vedere ca prietena este mai rusionoasa de felul ei, postez o poza cu subsemnatul si domnisoara Cristinica facuta prin Ungaria, dupa ce m-am catarat pe autostrada.
IMG_5125.jpg


Praga – sau orasul de aur, aur = tinichea????

Ne trezim la ora X, ne e foame. Normal as spune. Ne aranjam si ne urcam la micul dejun. Vrem o masa cuvedere la Viltava. Nu mai gasim. Ne multumim cu una pe centru salii de mese. Luam la cunostiinta de oferta de mincare pentru micul dejun. Constatam ca cele descrise pe tripadvisor sunt cit se poate de intemeiate. Nu avem parte de o mare diversitate de mincare, doar citeva feluri de salamuri, unul in genul salamului de Sibiu de la noi, destul de bun. Ceaiul are o culoare ciudat de neagra, de parca ar fi cafea nu ceai, in rest cam putine lucruri de remarcat.
Coborim la receptie, baietii de la receptie foarte amabili ne dau toate informatiile pe care le solicitam, si incet-incet o luam pe firul apei spre centru isteric al orasului.
Picture025.jpg
Reusim in 2 ocazii sa evitam, in ultima clipa o ciocnire cu biciclisti. Dupa citiva pasi ne dumirim ca mult stimatii edili praghezi, am decretat ca pe trotuarele pe unde circula/merg pietonii, sa circule si bicilcistii, si roller-ii si skater-ii, asa ca pe masura ce ne apropiam de zona noastra de interes trebuia sa fim foarte atenti sa nu fim luati pe ghidon de vre-un biciclist cu MP3-ul in urechi, sau sa nu fim luati pe sus de vre-un tip cu skateul care facea figuri sa-si impresioneze prietena aflate pe role la 2-3 metri in fata lui. Trecem pe linga o cladire destul de maricica, bineinteles o pozam.
Picture013.jpg
Continuam, trecem printr-un tunel,
Picture033.jpg
Picture035.jpg
si dupa el observam o bisericuta cocotata pe un fel de virf de deal. Eram destul de entuziasti dupa exeperimentul Copenhaga, asa ca urcam in viteza maxima.De fapt urc, muierea a aparut cam dupa vre-o 15 min. Facem iar citeva pozne si incepem sa ne preumblam prin zona.
Picture042.jpg
Picture046.jpg
Picture048.jpg


16 Sep 2009, 16:34:
Picture049.jpg
Picture059.jpg
Picture064.jpg
Picture065.jpg
Picture081-1.jpg
Picture082.jpg
Picture083.jpg
Picture087.jpg
Picture089-1.jpg
Picture090.jpg
Picture091.jpg
Picture093.jpg
Picture104.jpg
Picture111-1.jpg
Ca sa intram si sa vizitam biserica&pozam interiorul mai trebuia sa achitam o taca de vre-o 15 E. Cam mult pt buzunarul nostru de romani. Renuntam, mai ales ca nu aveam o reprezentare exacta a finantelor ramase pe card. Ne plimbam prin jurul bisericii, prin cimitir si o luam agale spre Castelul din Praga si Catedrala Sf. Vitus. Ratacim pe niste stradute si luam si apa minerala. Cea cu care plecasem din Bucuresti se terminase, si doar nu se facea sa facem setea pe meleaguri straine.


16 Sep 2009, 16:34:
Picture124.jpg
Picture129.jpg
Picture134.jpg
Picture142.jpg
Picture152.jpg
Picture153.jpg
Picture174-1.jpg
Picture181.jpg

Mai schimbam niste euro, asa ca sa avem de cheltuiala , constat ca imbecilii lor nu se deosebesc cu prea mult de cei mioritici. Un individ cam pe la vre-o 19-20 de ani, a incercat timp de vre-o 45 de min sa-si verifice soldul de pe card. In acest rastimp sa format o ditamai coada in spatele lui, dar individul nu-i pasa. Vorbea la mobil la banconat, se uita pe MP4player ce videoclip avea pe acolo, mai scotea o hirtie si se chiora pe ea. Iar suna pe cineva, samd.. Noi renuntam O luam incet spre Podul Carol.
Pe masura ce ne apropiem de obiectivul turistic, incep sa-si faca aparitia specia de muieri cunoscute indeobste la noi drept „papitoance” rujate, fardate tipator in toate culorile curcubeului si altele amestecate din clasicul spectru ROGVAIV , bluze mulate pe suncile atirnatoare, sunci urlind de durere din cauta constringerilor la care erau supuse in asa zisii pantaloni mulati. Ce sa mai vorbim, cu toate ca ar mai fi de vorbit, ne-am intors in Estul Europei. Aglomeratia pe strazi incepuse sa devina insuportabila, pentru noi obisnuiti cu civilizatia (intoarcerea in est si acomodare s-a dovedit cu mult mai grea decit acomodarea cu civilizatia&cultura vestica – daneza in cazul de fata). Mizeria deja incepuse sa-si faca simtita prezenta. Hirtii, pet-uri, damfuri de transpiratie de la cei ce trecea pe linga noi, mucuri de tigara aruncate pe jos, harmalaie, gaalgie. Parca eram la o petrecere cimpeneasca, lipseau lautarii si fumul de mici.


16 Sep 2009, 16:36:
Picture187.jpg
Picture188.jpg
Picture211.jpg
Picture232.jpg
Ajungem al Podul Carol. Facem citeva poze pe linga el si incercam sa-l traversam. MARE GRESEALA. Podul era arhiplin, de parca era nu stiu ce manifestatie pe el, sau se dadea carne moca pe el. Nici vorba de asa ceva. Incercam sa facem citeva poze. Daca la Copenhaga cind incercai, luai pozitia sa faci o poza, absolut toata lumea se oprea si te lasa sa faci poza in liniste aici, parca de-ai dracu se bagau toti in cadru sa-i pozezi, sa ai amintiri si cu ei, chit ca pe mine nu ma interesa absolut de nicioculoare mirobolanta lor persoanlitate. Mortii si ranitii, trec in revista toti sfintii din calendarul ortodox si catolic, brevetez si niste injuraturi noi si continuam. In general sunt un om destul de calm, dar incepusem sa-mi ies din pepeni. Prietena incerca sa ma tina, sa ma calmeze, dar nici ea nu era prea departe de o izbucnire nervoasa. Cu chiu cu vai traversam podul si o luam spre catedrala. Avind in vedere ca deja se facuse cam 12.oo aveam si noi nevoie la o toaleta. Deah necesitati fiziologice. Toalete IOC.O intreb pe o duduie de la un birou de informatii unde gasesc o toaleta, imi raspunde candid ca trebuie sa cumpar ceva de la McDonalds daca vreau la buda. HA???POFTIM??CUM VINE ASTA??Vreau la buda si fac vinzare la un fast-food??Ori eu m-am dilit ori este ceva in neregula cu orasul asta. Nu tu o toaleta publica?La Kobenhav, gaseam toalete cam la fiecare pasul, in Viena nu am avut probleme si aici??!!??!!??!!??!!.
Urcam spre catedrala. Undeva pitita pe o strada, in apropiere de catedrala gasim o toaleta. Rezolvam problema, si dau se ne continui drumul. Pe prietena o apuca pandaliile ca si-a uitat nu stiu ce la hotel si trebuie sa ne intoarcem.
-Ce??Acum??Abia am ajuns aproape de catedrala.
-Trebuie sa ne intoarcem!ACUM!!
Dupa citeva parlamentari cedez, si o luam la trap spre statia de tramvai. Ii dau dreptate in mintea mea nemuritorului si inegalabilului Phil Hartman, din News Radio „Femeile, nu poti trai cu ele, nu le poti impusca pe toate! Cu toate ca nu sunt prea sigur de a doua parte”.
Ajungem din nou la biroul de informatii pentru turisti si o intrem pe aceeasi tanti daca are bilete de tramvai. Imi spune ca nu tine asa ceva dar putem achizitiona de la magazinele care vind ziare si tututn. Si apucate maestre sa cauti un magazin de asta. Intr-un final apoteotic gasim si ne apucam sa traversam din nou podul.
Ajungem la Botel, rezolvam problema si plecam inapoi. Constatam ca baietii de la receptie vind biletele de tramvai ceva mai scump decit in statie, nu luam.
Ajungem din nou la pod, dar de data asta cu lectia invata. Ii spun prietenei sa stea lipita de spatele meu, bag capul intre umeri, ii iau privirea de taur turbat, curbez spatele, si incep sa despic multimea de pe pod intr-o viteza de prietena mea abia se tine dupa mine. Mai un umar impins, mai un cot bine plasat, mai un ghiozdan cu o sticla de apa si miracol. In 2 minute am traversat podul. Incepem din nou sa urcam spre catedrala. Ne oprim la magazin mai luam 2 bilete de tramvai pentru returul de seara si continuam. La jumatatea drumului incepe ploaia. Scoatem pelerinele, le imbracam si continuam. Ajungem la catedrala. Nu mai avem noroc catedrala tocmai se inchidea. La dracu. Asta e. Prietena incepe sa se vaicareasca ca ploaia i-a udat rochia (de parca am pus-o eu sa-si ia rochie si nu pantaloni scurti) si ca din cauza ploii or sa i se strice sandalele cumparate din Danemarca. Fac abstractie de aceste zgomote de fond si incep sa ma plimb in jurul catedralei.
Picture243.jpg
Picture266.jpg
Picture286-1.jpg
Picture295.jpg
Picture296.jpg
Picture297.jpg
Picture304.jpg
Picture308-1.jpg


16 Sep 2009, 16:36:
Picture326.jpg
Picture328.jpg
Picture349.jpg
Valeu dar mare e. Dupa vre-o 20 de min prietena constata ca eu numai atent la vaicarelile ei nu eram, se potoloeste si incepe si ea sa admire peisajul.
Picture253-1.jpg
Picture306.jpg
Picture307-1.jpg
Picture377.jpg

Ne terminam vizitam si incepem coborirea. Mai pozam orasul de sus si seara se lasa agale. Picture446.jpg
Picture447.jpg
Mai de dimineata ochisem o pizzerie asa ca o luam la pas spre masa de seara.
Picture386.jpg
Picture449.jpg
Picture458.jpg

Ajungem. Comandam o pizza zdravana, si halim. Cind sa ne aduca nota, ospatarita imi spune o suma pentru cit am consumat si o suma pentru cit am consumat+bacsis.Stop Joc! Pai bacsisul nu ti-l lasam eu daca eram multumit de servicii, sau pe aici se cere din oficiu, inclus in nota? Stiam ca la danezi la restaurante era inclus in nota de calcul, dar aici??
Sunt un pic confuz. Nu mai am puterea sa port conversatii in contradictoriu.Platim, ma rog ce mai aveam prin buzunare dupa ce ne-am luat ceva suveniruri, si ne retragem spre botel.
Picture480.jpg
Picture485.jpg
Picture487.jpg


16 Sep 2009, 16:38:
Picture490.jpg
Picture495.jpg
Picture498.jpg
Mai stam un pic pe punte si admiram Viltava noaptea. Frumos. O racoare placuta a noptii si adia o briza dinspre apa ceva de vis.


NB. Avind in vedere ca saptamina aviatoare nu o sa am acces la pc&internet continuarea o sa o postez dupa data de 01.10.2009.

This post has been edited by STORMTROOPER: 16 Sep 2009, 15:38


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ergo
post 17 Sep 2009, 07:14
Post #29


Membru


Group: Members
Posts: 110
Joined: 20 July 06




Felicitari pentru excursie si pentru pozele minunate !
Imi permit totusi (cu scuzele de rigoare) sa nu fiu de acord cu tine in ceea ce priveste descrierea Pragai ! Corect, comparativ cu tarile nordice ai dreptate, dar totusi Praga este unul din cele mai frumoase orase europene (in multe clasamente este situat peste Viena), iar podul Carol trebuie facut la pas, calm, indiferent la agitatia din jur ! Ati urcat cumva in turnul de la capatul lui, sa vedeti ce priveliste aveti de acolo ?
Asteptam continuarea !


--------------------
Dacia Duster 1,5 DCI 4x4 2020 - B32MNZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
STORMTROOPER
post 17 Sep 2009, 18:26
Post #30


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.486
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




@ergo – Iti accept punctul de vedere, dar in data de 11.08.2009 cind eu ma aflam in minunata Praga, situatia se prezenta exact cum am descris-o eu. Nu neg ca Praga este un oras frumos din punct de vedere arhitectonic, dar cam atit. Am stat si la Viena, exact atita timp cit am stat si la cehi. Am vizitat obiective turistice, vremea a fost cam la fel, dar diferenta este clar in favoarea Vienei, daca stam sa le comparam. La Viena nu am avut parte de peturi si hirtii aruncate pe strada,chistoace de tigari la tot pasul si nu am avut parte de aglomeratie, sau de nesimtirea celor din jurul meu ca la Praga. Si da, Praga este mai curata ca Bucurestiul, daca aveam doar termenul asta de comparatie, era o alta discutie, dar acum la final de expeditie am putut sa fac comparatia intre 4 capitale europene, si sincer, daca as avea timp si bani, miine m-as urca in masina si as conduce non-stop pina la Copenhaga.
Exemplu: La fintina arteziana care se afla inainte de pod, nu am reusit sa fac nici macar o poza in care sa apara mai putin de 10 nesimtiti in ea.Pe podul Carol, efectiv nu se putea trece sau merge la pas. Toata lumea statea pe el, si parca asteptau sa se prabuseasca in apa. Prietena mea a fost calcata pe picioare, imbrincita si aproape ca a fost trintita pe jos. Eu fiind ceva mai infipt ma dezechilibrez/cad mai greu, asa ca oricit de relaxat pleci in concediu, iti cam trece cheful de vizitat in situatii de astea.


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages  1 2 3 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 11:12
Dacia