Outline · [ Standard ] · Linear+ provenienta mecanica

Intrebari: 1. unde sunt facute megane II bicorp in Franta? 2. mecanica de pe Sedan/Bicorp are aceiasi provenienta? 3. cei care au sedan 1,5 dci --> motorul face fata la un codus normal? merci. Abia astept sa vin la intalniri cu noua masina ;-))))

Intrebari:

1. unde sunt facute megane II bicorp in Franta?

2. mecanica de pe Sedan/Bicorp are aceiasi provenienta?

3. cei care au sedan 1,5 dci --> motorul face fata la un codus normal?

merci.

Abia astept sa vin la intalniri cu noua masina ;-))))

La serus mi-a zis vanzatoru' ca bicorpul e facut in spania.

eu am info de la sefa de vanzari ca si megane bicorp si clio bicorp sunt facute in franta. ce se aduce la noi.
se fabrica si in alte parti, mijulsef are masina din spania .... probabil ca le era lene sa o fabrice in franta. (clio)

in general ce nu produce reno la fata locului e de provenienta valeo.

cat despre motor vezi ca s-a discutat destul de "aprins".
majoritatea sunt multumiti. eu cand am condus nu am fost incantat, dar depinde foarte mult ce vrei de la el si cat mergi cu masina.

Mea culpa, eram obosit si nu am fost suficient de clar:

stiu ca sedanul se face in Turcia, stiu ca bicorpul se face in Franta.

Problema e unde e facuta mecanica din ele?

Au aceiasi uzina care furnizeaza motoare/cutii de viteza?

poi sunt impartite ! renault incerca o implementare la nivel local a producitei de subansamble ! dar de exemplu franele le face trw anglia, care nu e tocmai aprope de turcia ! in schimb este foarte probabil ca trw sa aiba o fabrica in turica ! !

Confirm chestia cu implementatul la nivel local a unor subansamble.
Voi aveti faruri valeo, symbol beko. Idem pt geamuri, jante samd.

hella sunt farurile de la clio bicorp ca a pierdut sorin un pariu pe faza asta.
la megane nu mai stiu ce sunt.

Ok. Si motoare? Cutii de viteza? Stie cineva de unde vin? Am tot cautat pe net dar nu am gasit nimic gen circuitul subansamblelor in natura Renault ;-)


Mor de nervi pentru ca Renault Romania nu importa Megane Bicorp cu tapiteria crem (aia din Sedan, partial piele...) Nu imi place culoare inchisa intr-o masina si la Bicorp Dynamique alta nu este.

Asa ca probabil ca o sa iau Sedanul...ce motiv am gasit shi io )

cum nu ai gasit
vezi ca exista pe renault.com tot felu de bilanturi si prezentari si date despre firma in format pdf. eu am luat multe de la ei ca am scris un referat despre ei. nu le mai am ca le-am sters. dar era acolo fiecare locatie de productie a reno cu tot felu de date, capacitate de productie...
este si diagrama de finantare renault-nissan-dacia-samsung motors-volvo parca.....

@Senferu
Nici mie nu prea imi place griul omniprezent din masina (chiar este nasol - se murdareste incredibil de usor), dar asta nu cred ca este un motiv sa-ti iei sedanu-ul!

This post has been edited by cmandrei: 10 Mar 2006, 14:26

Evident ca nu e asta singurul motiv.

Motive pt Sedan:

1. portbagaj.
2. spatiul pt locurile din spate.
3. ia mai bine gropi/denivelari.
4. e mai stabil.
5. vizibilitatea spate.
6. tapiteria.
7. e mai "business".

La Bicorp imi place forma si faptul ca e facut in Franta. Poate si motorul/franele sunt mai putin stresate pe Bicorp decat pe Sedan (la 170 kmh Sedanul parca nu mai are suflu --> ce nesimtit sunt si eu ;-) )

Pareri personale evident dupa 110 km cu Bicorp si cam 300 km cu Sedanul.

Alte diferente nu am sesizat intre ele.

Daca mai stii si alte motive spune-le...


AlexV, da si tu un link ca am cautat de m-am plictisit...am gasit doar chestii legate de prototipuri, nimic despre "zestrea genetica" a masinilor produse...