Outline · [ Standard ] · Linear+ Sistemul bonus-malus, cum functioneaza?

Se tine pe vehicul. Numai ca asta din urma nu prea face accidente de capul lui. Vechimea permisului la ce-o mai cer? Logic ar fi sa plateasca soferul. Las' ca dupa ce o sa ai nevasta si copii care conduc aceeasi masina o sa te razgandesti! Adica, de ce ai plati 3 asigurari RCA daca poti plati una singura!

Se tine pe vehicul. Numai ca asta din urma nu prea face accidente de capul lui. Vechimea permisului la ce-o mai cer? Logic ar fi sa plateasca soferul.

Las' ca dupa ce o sa ai nevasta si copii care conduc aceeasi masina o sa te razgandesti! Adica, de ce ai plati 3 asigurari RCA daca poti plati una singura!

Ar mai fi o chestie. Daca am rca valabil la o societate, am posibilitatea sa-l schimb? Adica sa-l fac la alta societate? Logic, pierd banii dati pe prima polita. dar ma lasa sistemul sa fac alta noua? Nu intreb chiar degeaba. Pe aici toata lumea are rca la carpatica sau euroins. Daca-mi da unu' la giooale ma gandeam sa-i platesc eu polita la tiriac de exemplu, numai sa-mi repare masina. Se poate ori ba?

Adica tu vrei sa risti sa nu mai obtii nicio despagubire, plus un dosar penal ? Sau poate tu esti Nostradamus si nu stim ?

Las' ca dupa ce o sa ai nevasta si copii care conduc aceeasi masina o sa te razgandesti! Adica, de ce ai plati 3 asigurari RCA daca poti plati una singura!

Totusi, Victoras se apropie de logica, normal ar fi ca fiecare sofer sa aiba propria asigurare, cu bonus/malusurile ei. Eu sunt, sa zicem, un caz mai fericit, imi conduc mosuletele prin Bucuresti, nevasta-mea isi plimba Ka-ul prin Pitesti iar fi-miu se cara (ca e banatean) cu Corsa in Timisoara. Fiecare isi plateste RCA-ul pe jucarica pe care o are. Anormal mi se pare ca am retrogradat la B0 (de la B6) pentru ca am schimbat masina.

da' io ce sa mai zic? b6 - vreo 150 de leipe 6 luni - cu masina inscrisa si daca vreau sa inscriu o alta masina - aceeasi capacitate - vreo 200 si ceva de lei acelasi sofer...

Mai pune cineva botul la bonus-malus?
Ca asiguratorii nu. Ei cresc asigurarea cu 50%, dar iti dau 5% la bonus... Mare afacere.

george pe tine te stie traficant de linkuri, de aia.

bonus malus e o hotie pe care firmele de asigurari neo baga pe gat , iar statul (care ar trebui sa ne protejeze ) ne obliga sa inghitim aceste hotii ale firmelor de asigurari . ai nu ai accidente pretul asigurarii tot creste , io am clasa b5 si la astra imi cere 1700 ron pt o dacie din 83 , pai daca as avea b0 cat as plati ? 5000 ron ? ca sa am m4 nici nu mai ma gandesc ! ar fi mai ieftin sa merg fara asigurare ! politia mai mult de 5 ori nu ma opreste intrun an 5x1000ron (spaga) =5000 ron banuiesc ca imi ramane si bani de benzina pentru tot anu .

Stie cineva care e procedura sa continui bonus/malus de la nivelul vechi la o masina noua, in conditiile in care ai instrainat masina veche?
Ca stiu ca era cel putin o persoana pe aici care se lauda ca a reusit.


Art. 72. — (1) In situatia in care un asigurat detine mai multe vehicule sistemul bonus-malus se aplica distinct pentru fiecare vehicul in parte.
(2) In cazul instrainarii/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobandit se face pornind de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior.
Ordinul Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor Nr. 14/2011

Te duci la ultimul asigurator al masinii si ii soliciti hartie prin care sa specifice clasa de bonus si faptul ca nu ai inregistrat daune . Cu hartia asta te duci la asiguratorul unde vrei sa asiguri noua masina si soliciti incadrarea in clasa de bonus la care ai ramas.

Atentie : asta se face doar direct la asiguratori . Intermediarii nu au posibilitatea sa modifice in programul de emitere clasa de bonus generata automat !

Aha, thx.

S-a schimbat ceva in sistemul bonus-malus?
Am avut o perioada "neagra" cu multe accidente (minore, cate o bara, o aripa, etc) prin care am ajuns rapid la M8 (au fost 3 intr-un singur an). Perioada s-a sfarsit in martie 2012 (acum aproape 2 ani, de cand nu am mai avut niciun accident. De atunci, pe masura ce incheiam noi polite RCA am ajuns pana la M4 polita actuala, incheiata pe 1 an in iunie 2013.
Din pura curiozitate am intrat pe un site cu calculator RCA online si stupoare: la o polita pe care as incheia-o acum ma incadreaza iar in M8 desi nu am mai avut niciun accident in ultimii aproape 2 ani! Am verificat si pe alt calculator RCA online si la fel: M8!
Am mai avut in schimb intre timp diverse daune pe CASCO (masina gasita zgariata in parcare) si un alt accident in octombrie 2013 cand un nene a schimbat banda fara sa se asigure si mi-a infundat o aripa, si si-a recunoscut vina facand amiabila. Am decis atunci sa o repar tot pe CASCO prin regres.
Are vreo legatura CASCO cu RCA?
Cum am sarit de la M4 la M8 fara sa am niciun accident din vina mea in 2 ani?

Ce clasa aveai inainte de primul accident?

Sa sa iti faci o idee daca aveai B0, si ai facut o dauna, treci pe M4 din start, daca mai faci o dauna treci la M7, si daca mai faci inca una cum ai facut tu, treci pe M8.

Acum nu stiu sigur cum functioneaza sistemul. Mai exact daca nu am accidente DELOC cresc cu o clasa la 6 luni sau 2 la 12 luni, adica de la B0 la B1,B2,B3,B4,B5 si tot asa. Dar in cazul tau este posibil ca aceasta crestere sa fie, de la M8 la M8, pana reusesti sa ajungi la B0, adica dupa mai multi ani, considerand ca ai fi avut B0 la inceput, si ai facut trei accidente, acum ai fi cu trei clase M8 inapoi, deci abia dupa 18 luni vei trece la M7, si apoi M6 si tot asa, deci ce clasa ai avut inainte de primul accident?

Uite si un tabel sa intelegi la ce ma refer.

Attached thumbnail(s)
Capture.JPG ( Size: 50.26k ) Number of downloads: 707

Cum am sarit de la M4 la M8 fara sa am niciun accident din vina mea in 2 ani?

Uite de aici:

si un alt accident in octombrie 2013 cand un nene a schimbat banda fara sa se asigure si mi-a infundat o aripa, si si-a recunoscut vina facand amiabila.

Probabil asiguratorul n-a fost de acord cu vinovatia aluia ...

Te duci la ultimul asigurator al masinii si ii soliciti hartie prin care sa specifice clasa de bonus si faptul ca nu ai inregistrat daune . Cu hartia asta te duci la asiguratorul unde vrei sa asiguri noua masina si soliciti incadrarea in clasa de bonus la care ai ramas.

Salut, daca am vandut masina in decembrie 2013 cu B6, pot sa ma duc in ianuarie 2015 (da, 2015) pentru a continua de la istoricul B/M? Masina actuala va fi in leasing pana atunci (1 an).

MS

daca nu mai inchei asigurari , clasa B/M nu se modifica . Te duci in 2015 cu hartia de la ultimul asigurator si soliciti reluarea de unde ai ramas !

Nu stiu cum credeti voi ca v-ar baga in seama vreun asigurator. Eu am cerut o oferta directa celor de omniasig pe mail-ul lor si ghici ce? Au dat forward mail-ului catre rca ieftin. Nu prea isi mai bat capul ei cu asa ceva.

Vorbim una altii se baga in seama cu alta . Chiar nu se poate posta la subiect ?

Eu doresc sa schimb masina. Acum am clasa B6 si am inteles ca la viitoarea masina voi avea B0 la inceput si m-ar costa RCA-ul cam 1300 lei. Daca voi cere de la asigurator o hartie cu clasa actuala bonus-malus, la asigurarea ce o voi face la urmatoarea masina pe langa ca voi avea clasa B6 voi plati si mai putin? Adica pret de B6?

Daca inca mai ai in proprietate prima masina atunci cand o cumperi pe a doua, pleci de la B0.
Daca deja ai vandut prima masina cand ai luat-o pe a doua, continui cu clasa de bonus avuta pe prima. Asa zice legea, numai ca practic nu prea se intampla asa si tot de la B0 pornesti. Daca te incadrezi in acest al doilea caz, trebuie sa insisti pe langa asigurator sa respecte legea si sa-ti acorde continuitate pt clasa de bonus.

legea zice asa: http://cedam.csa-isc.ro/index.php?id=2
In situatia in care un asigurat detine mai multe vehicule, sistemul bonus-malus se aplica distinct pentru fiecare vehicul. De asemenea, in cazul instrainarii/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobândit se face pornind de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior

This post has been edited by leinad: 3 Feb 2014, 19:54

Am gasit pe CEDAM posibilitatea afisarii istoricului de daune.
La ultima dauna (cea din martie 2012) despagubirea s-a platit abia in ianuarie 2013.
Perioada de referinta pentru calculul clasei de bonus/malus este anul calendaristic, adica de exemplu acum pentru 2014 tot anul 2013 sau perioada de 1 an anterioara incheierii politei adica de exemplu acum ar fi 3 februarie 2013-2 februarie 2014?

An calendaristic.

multumesc baieti, sunt la B6 asadar din decembrie, cand inchei leasingul

daca nu mai inchei asigurari , clasa B/M nu se modifica . Te duci in 2015 cu hartia de la ultimul asigurator si soliciti reluarea de unde ai ramas !

Daca inca mai ai in proprietate prima masina atunci cand o cumperi pe a doua, pleci de la B0.
Daca deja ai vandut prima masina cand ai luat-o pe a doua, continui cu clasa de bonus avuta pe prima. Asa zice legea, numai ca practic nu prea se intampla asa si tot de la B0 pornesti. Daca te incadrezi in acest al doilea caz, trebuie sa insisti pe langa asigurator sa respecte legea si sa-ti acorde continuitate pt clasa de bonus.

legea zice asa: http://cedam.csa-isc.ro/index.php?id=2
In situatia in care un asigurat detine mai multe vehicule, sistemul bonus-malus se aplica distinct pentru fiecare vehicul. De asemenea, in cazul instrainarii/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobândit se face pornind de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior

Salut,

Vin si eu cu o intrebare.

Care este procedura pentru a transfera categoria de bonus-malus avut in Romania ... in EU?

Pe scurt: doresc sa inchei o polita de asigurare intr-o alta tara iar asiguratorii de aici (sau ma rog ... brokerii) mi-au cerut un soi de adeverinta prin care sa dovedesc ca nu am avut accidente in perioada cat am avut polite in Romania si... prin urmare ma vor incadra pe un bonus-malus corect. Altfel voi fi considerat cu BM 0 ca si cum as face prima data o asigurare. Dar eu n-am avut nici un accident/dauna niciodata.

Pentru a fi incadrat corect mi-au cerut totusi:

"Can you ask your previous Insurances Company in Romania to send you a certificate of loss for the years you’ve been insured in your name (without accident) please?
Then I will be able to make you the offers with the mini-comprehensive formula and the bonus-malus ranking which corresponds to you."

Problema-i ca eu am avut polite pe la vreo 3 asiguratori in ultimii 2 ani si oricum daca m-as apuca sa le trimit eu mail-uri sigur nu m-ar baga nimeni in seama.

Catre cine ma pot orienta sa obtin asa ceva? as putea sa obtin ceva de la CEDAM? Exista o alta autoritate?

Multumesc

Probabil ca ultima polita incheiata (care are inscrisa clasa bonus la incheierea politei), plus o adeverinta (tradusa si legalizata) de la ultimul asigurator, pentru ultima perioada ar fi suficiente.

N-am avut rabdare sa citesc toate paginile, deci imi cer scuze daca s-a mai discutat.
Constatare: La schimbarea masinii treci la B0, indiferent ce B+ ai avut (a prezentat kosfunny o solutie, dar ma refer la RCA-ul facut prin intermediari).
Intrebare: Daca ai avut B-, treci tot la B0 daca schimbi masina ?

Intermediarii nu au posibilitatea sa schimbe in platforma de emitere clasa B/M .
Daca vinzi masina poti solicita pastrarea clasei de bonus . Daca esti pe malus banuiesc ca nu ai de gand sa soliciti asta. Atunci vei pleca de la B0 .

This post has been edited by kosfunny: 27 Jun 2014, 11:50

K. Asta voiam sa stiu. N-am de gand sa vand masina, voiam doar sa-mi completez cultura generala. Multam.

Salutare, stie cineva unde se pot cere mai multe detalii de modificarile din sistemul bonus-malus?

Imi apare ca am o dauna in ultimul an si mi-a scazut la B2 de la B6, desi eu in ultimul an am o dauna, dar nu din cauza mea . Astia mai nou scad si bonusul daca te loveste cineva ?

Prima
857,38 RON
Perioada valabilitate
16.05.2015 - 15.05.2016
Clasa BM
B2
Clasa BM precedenta / Numar daune in ultimul an
B6 / 1 daune

kosfunny