Outline · [ Standard ] · Linear+ lumini bord defecte

am o problema la becurile din bord de la climatizare.am incercat dupa niste destepti de pe forum sa pun becuri de bord de dacie in loc sa caut frumos original de megane si in timp ce incercam sa il pun a facut un mic pokk!! si nu mai merge afisajul in bord la ceas,numai merge reglarea in intensitatae a luminii din bord,si nici becurile care voiam sa le skimb.cand pun prima faza a contactului si in mers se aprinde afisajul in bord.cand aprind farurile se stinge si bordul ramane slab iluminat ca pentru kiori....ce ii fac????

am o problema la becurile din bord de la climatizare.am incercat dupa niste destepti de pe forum sa pun becuri de bord de dacie in loc sa caut frumos original de megane si in timp ce incercam sa il pun a facut un mic pokk!! si nu mai merge afisajul in bord la ceas,numai merge reglarea in intensitatae a luminii din bord,si nici becurile care voiam sa le skimb.cand pun prima faza a contactului si in mers se aprinde afisajul in bord.cand aprind farurile se stinge si bordul ramane slab iluminat ca pentru kiori....ce ii fac????

Vezi sa nu fi dat de rotita de deasupra panoului de sigurante .. " e o rotita care setezi intensitatea luminilor din Bord " ! Verifica , cu atentie !

pai tocmai ca aia nicxi nu se mai aprinde si nici nu mai regleaza e moarta si aia

posibil sa fi facut un scurt si sa se fi ars o siguranta cand sa ars beculetul ala micu'

N-are legatura daca pui beculete originale de renault sau alea de dacie, eu mi-am pus de dacie si merg perfect.

da pai ma mancat undeva sa fac asa sa pun din alea de dacie si de aia sunt acum in situatia asta.puneti oameni buni ce trebuie nu improvizatii din asta ieftine.ai pus de dacie ca era cu 1 leu mai ieftin.WOOOWWW ce afcere la 3 becuri economisesti 3 lei ....... da si cam care siguranta ar fi?

Salut, la mine este siguranta din colt dreapta de 5A. Daca la tine nu este acolo cauta cu atentie. Mai mult ca sigur ai ars o siguranta! Succes

mersi mult o sa verific kiar acum

14 Jun 2009, 11:09:
am verificat si nu e nici una de 5 A.va mai spun odata :


1.luminile de la climatizare nu merg deloc.
2 lumina de la panoul cu ceasul si temperatura deloc
3.bordul este foarte slab iluminat dar vizibil daca te uiti atent.
4.butonul de reglare a intensitatii lumini bordului nu merge deloc si nici nu se mai aprinde.

daca sting farurile se aprind luminile la 2.panoul cu ceasul si temperatura

This post has been edited by mitzunator: 14 Jun 2009, 11:09

asta ai facut?

Attached thumbnail(s)
OOOO.jpg ( Size: 389.88k ) Number of downloads: 1550

da mai fratii mei am facut dar nu am cum pentru ca acel butonas nu se mai aprinde deloc si nici nu mai regleaza nimik ma intelegeti??? e la fel de mort ca si luminile de la climatizare.am spus mai sus ca am incercat cu un alt bec si am atins pe acolo circuitele.a facut un mic poc si s-au stins si nici pana azi nu s-au mai aprins

atunci sigur este ceva siguranta...altceva nu are sa fie...nush daca exista si alte sigurante inafara de cele de sub bord...

Fara evenimente

Salutare,

Ia si tu la rand fiecare siguranta si o sa o gasesti pe aia defecta! normal trebuie sa fie de 5A acolo dar na....

flaviu_n -> In afara de sigurantele din bord mai sunt altele langa acumulator (baterie) care sunt protectii la scurturi mai serioase.

Succes!

Pai de ce dai vina pe cei care te-au invatat?
Cel mai probabil ai atins tu ceva pe acolo si a facut scurt.
Becurile de dacie nu sunt identice cu cele de megane?

Verifica toate sigurantele din panou, trebuie sa ai una arsa.

Ba da, sunt identice. Eu am pus la climatizare bec de Dacie\Renault, sunt identice.

@mitzunator Noaptea ai incercat? Eu zic sa te uiti noaptea la becurile de la climatizare ca s-ar putea sa mearga si alea dar ziua nu observi.

ma baieti daca mai continuati cu kestia asata ca nu vad bine incep sa cred ca voi aveti probleme nu eu si inca grave.... si nu nu merg becurile de dacie la megane.cel putin nu la al meu

De mers merg... acuma depinde ce tip de bec ai incercat tu sa pui...dar de mers merg pt. ca sunt indentice.... este exact cum ai spune ca un halogen H7 nu se potriveste pe mai multe masini care au soclu de H7...

Deci cand mai multi spun ca merg ..... e mai bine sa te gandesti ca ........ Ce Dumnezeu, daca nu mergea se ardea acel bec sau led nu iti sarea toata instalatia. E posibil sa fi facut o masa din greseala pe undeva si sa fi coincis cu schimbatul becului, sau problema sa fie de mai demult (de era ars becul)si acum cand ai schimbat becul ...... bummm

10:09
mitzunator -> vezi daca becurile fac contact in suportul lor. Ieri am schimbat si eu un bec la afisajul de la radio si dupa ce am asamblat piesele, surpriza, nu mergea nici becul cel nou, iar cel vechi tocmai se arsese . Am pus contact direct pe circuitul cu afisajul si asa am realizat ca nu ajunge curentul la becuri. Azi, reiau actiunea de asamblare a bordului pt ca aseara am "dat" peste noapte

Fara evenimente

23.19
Am un display iluminat mai nou ca-n fabrica

This post has been edited by flaviu_n: 19 Jun 2009, 22:16

subscriu la problema lui mitzunator
am avut si eu un bec ars la panoul de la AC. Am incercat sa-l schimb si, ca un pampalau mare ce sunt, am "reusit" sa fac scurt la cele 2 lamele lungi din interiorul AC-ului. Instant, mi-au disparut luminile de la bord in timp ce faza lunga/scurta este activa.

Colac peste pupaza, am scos toate sigurantele pe rand sa le verific, printre care si cea de la radio CD ceea ce a insmnat resetarea acestuia si acu` cand vreau sa-l pornesc imi apar 0000, primul 0 palpaind (presupun ca este vorba de cod)...Acu` tre`sa caut prin forum si rezolvarea acestei probleme....

HELPPPPP ME...!!! ...all

24 Jun 2009, 16:52:

mersi mult o sa verific kiar acum

<span class='edit'>14 Jun 2009, 11:09:</span>
am verificat si nu e nici una de 5 A.va mai spun odata :
1.luminile de la climatizare nu merg deloc.
2 lumina de la panoul cu ceasul si temperatura deloc
3.bordul este foarte slab iluminat dar vizibil daca te uiti atent.
4.butonul de reglare a intensitatii lumini bordului nu merge deloc si nici nu se mai aprinde.

daca sting farurile se aprind luminile la 2.panoul cu ceasul si temperatura

Sa-mi spui, te rog, ce-ai rezolvat. Daca mergi la service, intreaba, te rog, care este rezolvarea. Multumesc

This post has been edited by flaviu_n: 24 Jun 2009, 15:52

@flaviu_n: pentru casetofon pana gasesti codul incearca sa apesi tasta 2 si 5 concomitent si o sa mearga cate un pic.
Daca stii codul apasa pe tastele 1, 2,3 ,4 codul si 6 pt. ENTER

This post has been edited by Shafu: 24 Jun 2009, 18:04

@flaviu_n: pentru casetofon pana gasesti codul incearca sa apesi tasta 2 si 5 concomitent si o sa mearga cate un pic.
Daca stii codul apasa pe tastele 1, 2,3 ,4  codul si 6 pt. ENTER

Am gasit codul pe cartea cu Service-ul masinii C.A.S. xxxx. Eu am comanda RCD pe volan si am introdus cifrele cu ajutorul "+" si "-" de la volum, iar pentru Enter, am tinut apasat 2~3 sec. pe "mute"

Respecte


Astept rezolvarea problemei "detinuta" de mitzunator. Sunt bugetar si abia ieri (dupa 2 sapt) am primit salariu, care, e deja gata

mitzunator -> ce-ai rezolvat?

1.daca pozitia pe partea stanga merge atunci mai mult ca sigur a crapat variator de intensitate
2.daca pozitia pe partea stanga nu merge atunci verificati siguranta.
astept un PM cu rezolvarea.spor la treaba

am luat jos variatorul si l-am interpus intre un bec si un transformator (conf. schitei) dar becul nu s-a aprins. Pot lega pe direct firele care mergeau prin variator sa vad daca asa lumineaza bordul, sau e posibil sa apara complicatii daca fac acest lucru?

ce poate fi "crapat" in variator fiind o componenta atat de simpla dpdv al contructiei?


AM REZOLVAT! intradevar, era variatorul de intensitate (tensiune) Era "sarit" un contact. O chestie extrem de ciudata....(vezi imaginea)

mitzunator-> scoate variatorul si, fa contact direct intre picioarele mufei. Daca lumineaza bine, insemna ca ai si ceva contact intrerupt la aceasta piesa

This post has been edited by flaviu_n: 1 Jul 2009, 12:51

Attached thumbnail(s)
rezolvare_display.JPG ( Size: 31.35k ) Number of downloads: 1392

felicitari flaviu_n si aviz amatorilor mai bine stam linistiti in banca noastra decat sa dam raspunsuri evazive

nu am rezolvat nimik trebuie sa ma uit mai bine la toate sigurantele,am resetat si ca desteptul casetofonul,cika codul este 1352 dar dupa ce fac ce imi zice in carte imi ramane aprins " CODE" ... si asa ca mai incerc.

Scoate mufa de la variator, si fa direct contact intre acele 2 picioruse (poti face chiar si cu o siguranta de rezerva buna, se potriveste exact distanta dintre cele 2 picioruse ale sigurantei si contactul de la variator). Daca bordul iti lumineaza cu faza pusa atunci de acolo e problema....
De cate ori tot verifici sigurantele? Verifica-le o data si bine! Scoate fiecare siguranta pe rand si vezi sa aiba continuitate in interiorul plasticului care le acopera.
De unde ai codul de la casetofon? Pune o poza cu locul din carte unde ai gasit codul si cu RadioCd-ul sa ved daca coincide cu modelul meu. Daca ai introdus (sau ai incercat) un cod gresit, ce zici tu acolo cu CODE, iti va ramane asa scris mult si bine (proportional cu nr. incercarilor). Daca ai introdus o data codul gresit, ai de asteptat pana la urmatoarea incercare cca 2 min, daca ai incercat de 2 ori atunci 2 x 2 min, la 3 incercari - 3 x 2 min., 4 x 2 min....samd...in tot acest timp - RCD-ul tre` sa fie pornit cat astepti tu sa poti reintroduce codul...(cat timp tu astepti, pe diplay-ul RCD-ului apare CODE)

Succes

am luat jos variatorul si l-am interpus intre un bec si un transformator (conf. schitei) dar becul nu s-a aprins. Pot lega pe direct firele care mergeau prin variator sa vad daca asa lumineaza bordul, sau e posibil sa apara complicatii daca fac acest lucru?

ce poate fi "crapat" in variator fiind o componenta atat de simpla dpdv al contructiei?
AM REZOLVAT! intradevar, era variatorul de intensitate (tensiune) Era "sarit" un contact. O chestie extrem de ciudata....(vezi imaginea)

mitzunator-> scoate variatorul si, fa contact direct intre picioarele mufei. Daca lumineaza bine, insemna ca ai si ceva contact intrerupt la aceasta piesa

Scoate mufa de la variator, si fa direct contact intre acele 2 picioruse (poti face chiar si cu o siguranta de rezerva buna, se potriveste exact distanta dintre cele 2 picioruse ale sigurantei si contactul de la variator). Daca bordul iti lumineaza cu faza pusa atunci de acolo e problema....
  De cate ori tot verifici sigurantele? Verifica-le o data si bine! Scoate fiecare siguranta pe rand si vezi sa aiba continuitate in interiorul plasticului care le acopera.
  De unde ai codul de la casetofon? Pune o poza cu locul din carte unde ai gasit codul si cu RadioCd-ul sa ved daca coincide cu modelul meu. Daca ai introdus (sau ai incercat) un cod gresit, ce zici tu acolo cu CODE, iti va ramane asa scris mult si bine (proportional cu nr. incercarilor). Daca ai introdus o data codul gresit, ai de asteptat pana la urmatoarea incercare cca 2 min, daca ai incercat de 2 ori atunci 2 x 2 min, la 3 incercari - 3 x 2 min., 4 x 2 min....samd...in tot acest timp - RCD-ul tre` sa fie pornit cat astepti tu sa poti reintroduce codul...(cat timp tu astepti, pe diplay-ul  RCD-ului apare CODE)

Succes

Fraților să vă dea Dumnezeu sănătate aceeaşi problema o am .
Care este regulatorul de tensiune ? Dimmer cumva ? Intensitatea luminii din bord ?

5 Feb 2017, 18:43:

am luat jos variatorul si l-am interpus intre un bec si un transformator (conf. schitei) dar becul nu s-a aprins. Pot lega pe direct firele care mergeau prin variator sa vad daca asa lumineaza bordul, sau e posibil sa apara complicatii daca fac acest lucru?

ce poate fi "crapat" in variator fiind o componenta atat de simpla dpdv al contructiei?
AM REZOLVAT! intradevar, era variatorul de intensitate (tensiune) Era "sarit" un contact. O chestie extrem de ciudata....(vezi imaginea)

mitzunator-> scoate variatorul si, fa contact direct intre picioarele mufei. Daca lumineaza bine, insemna ca ai si ceva contact intrerupt la aceasta piesa

Flaviu spunemi te rog care este variatorul de intensitate ? Este cumva rotița aia de intensitate a luminii din bord

This post has been edited by dny56: 5 Feb 2017, 18:43

Este cumva rotița aia de intensitate a luminii din bord

Da, aceea este.

De unde se poate cumpara variatorul de tensiune? Un link ceva sau un parc de dezmembrari? Are cineva idee?