Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

58 Pages « < 53 54 55 56 57 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Volkswagen prins cu fofarlica mare de EPA

Highwayman
post 15 Nov 2016, 13:27
Post #1621


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.872
Joined: 30 September 04
From: Marele sat numit Bucuresti






--------------------
- - Ex. Megane 3 2009, Ex. Megane 2 Sedane 2005
"If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PetruDez
post 15 Nov 2016, 13:32
Post #1622


Membru autentic


Group: Members
Posts: 707
Joined: 21 October 11




Practic toti cei dinngrupul vag din ce vad eu au trisat cu nesimtire la testele de poluare ca sa le iasa testele. Asta ar expluca macar partial avansul ala al lor in multe domenii.


--------------------
Renault Am schimbat pe dizal si Koleos 2007/2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 15 Nov 2016, 13:38
Post #1623


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




relax, a intrat si reno in hora.

fiat e in scandal cu statul german.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 15 Nov 2016, 13:38
Post #1624


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07




TOTI au trisat, doar ca unii au facut-o ilegal.


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 15 Nov 2016, 13:42
Post #1625


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




tu lasa gargara si vino cu o solutie pt 1,6 dci 160 cp, ca din vara va tot chinuiti sa il reparati.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highwayman
post 15 Nov 2016, 13:47
Post #1626


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.872
Joined: 30 September 04
From: Marele sat numit Bucuresti




Eu inteleg ca Renault a "trisat" in sensul ca a profitat de faptul ca testele obligatorii nu aveau nici o legatura cu realitatea. in schimb grupul VAG nu a fost in stare sa treaca pe bune nici de testul ala penibil.


--------------------
- - Ex. Megane 3 2009, Ex. Megane 2 Sedane 2005
"If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 15 Nov 2016, 13:49
Post #1627


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




ai nostrii e mai buni, stim.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highwayman
post 15 Nov 2016, 13:50
Post #1628


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.872
Joined: 30 September 04
From: Marele sat numit Bucuresti




Nu mai buni, doar hoti neprinsi. laugh.gif


--------------------
- - Ex. Megane 3 2009, Ex. Megane 2 Sedane 2005
"If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 18 Nov 2016, 11:58
Post #1629


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti






--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 18 Nov 2016, 13:39
Post #1630


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




QUOTE(b76bgaarh @ 15 Nov 2016, 13:42)
tu lasa gargara si vino cu o solutie pt 1,6 dci 160 cp, ca din vara va tot chinuiti sa il reparati.
*




Nu exista solutii de scadere a noxelor cand se doreste o crestere de putere a unui diesel ( fiind el si biturbo si triturbo, etc ) ,decat daca adaugi un system aditional cu AdBlue ( vezi Peugeot are tot ce misca diesel cu adblue ) si un DPF/catalizator mai mare/performat si mai scump . Dar astea duc la crestere de consum si de pret final . Iar in sarcina spre max , nici un diesel nu respecta noxele declarate oficial ( cum nici consumul oficial este o totala minciuna in sarcina ) , NIMENI , inca, pe planeta asta nu a scos putere fara fum si noxe . O sa urmeze la scandal Honda si Toyota ( 1.6 biturbo 160 ) care de fel la ele normele EURO sunt cam de ieri aparute . Mazda de ce credeti ca nu scoate motorul de 2.2 diesel de pe masini , abia cu ala poate sa tina noxele in parametrii normali , acel motor functionand mai relaxat la un output de circa ( sa zicem ) 100 cp decat un 1.6 diesel destul de fortat la acea putere . Mercedes are acelasi motor diesel ca si Renault ( 1.6 DCI 180 , chiar de 175 de cai mai nou ) , dar se pare ca plateste bine inca pe cei care verifica noxele sa fie omisi din teste / ziare / presa .

This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 13:53


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 18 Nov 2016, 13:52
Post #1631


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Pfff...o gramada de inexactitati in ce ai scris tu acolo. Peugeot nu foloseste AdBlue, iar Mazda scoate motoare in norma de poluare fara Adblue datorita raportului de compresie foarte mic pentru un diesel, plus alte optimizari pe care altii nu le-au adoptat. Cilindreea nu are nimic de-a face cu asta, fiindca au si 1.5 diesel care la fel se incadreaza in norme cu un sistem de depoluare extrem de simplu. Incepand cu noul CX-5, pentru SUA vor folosi AdBlue, ca sa vanda dieselul acolo...dar asta fiindca aia au alte norme, mult mai dure.

Cat despre diferenta intre valorile de omologare si ce se gaseste in viata reala...ei bine, aici e problema testelor de laborator, care nu au nicio relevanta in lumea reala. Se va rezolva si cu astea, si odata cu asta se va termina si tendinta de micsorare la absurd a motoarelor.

Reno va scoate pe piata 2.0 DCi de 175 de cai, se pare ca odata cu punerea in vanzare a lui Koleos in Europa, si in conditiile astea s-ar putea ca 1.6 dci biturbo sa nu mai aiba viata lunga si sa ramana la varianta cu o singura turbina.

This post has been edited by AndreiMR: 18 Nov 2016, 13:54


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 18 Nov 2016, 14:02
Post #1632


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 13:52)
Peugeot nu foloseste AdBlue,  [U]

Reno va scoate pe piata 2.0 DCi de 175 de cai, se pare ca odata cu punerea in vanzare a lui Koleos in Europa,
*




Peugeot ce foloseste la blue HDI ???? AdBlue= Uree si Ureea sintetica se numeste Adblue la unii , la altii altfel . Dar tot Uree este . Sistemul este unul singur la toti , de injectare de uree in rezervorul de motorina ( cu adaos de uree in motorina , gazele de evacuare ies cu temperatura mai mare si ard depunerile de fum din DPF mai usor si repede , fara multe regenerari ) si asa ai in plus ......consum de adblue( uree sau cum vrei sa ii zici altfel) + motorina + ca la -12 grade ureea ingheata si ai sisteme de incalzire a rezervorului aditional de adblue si tot asa probleme pe cap in plus .

Iar la Koleos 2017 ( 4x4 ) este motorul de 1.6 DCI 180 ( adica 175 cai ), nu de 2.0 DCI ( poate in ASIA doar sau la banane in Africa ) . Uita la Renault de 2.0 DCI al lui Nissan necompetitiv si consumator la greu de motorina.



==============

<span class='edit'>18 Nov 2016, 14:09:</span>
[quote=AndreiMR,18 Nov 2016, 13:52]
Pfff...o gramada de inexactitati in ce ai scris tu acolo.

Esti sigur de asta ??? radmasa.gif

This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 14:10


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 18 Nov 2016, 14:14
Post #1633


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




BlueHDI e o denumire de marketing, asa cum VW au bluemotion, Mercedes Bluetec...se pare ca blue asta da bine la ecologisti. Altfel, la PSA se foloseste Eolys, care n-are nicio treaba cu AdBlue. Sau cel putin asta era situatia pana de curand, daca s-a schimbat ceva, mea culpa blush.gif

Motorul 2.0 dci care cica urmeaza sa fie lansat de Reno n-are nicio legatura cu vechiul 2.0. Ar fi tot un motor de 175 cp dar dezvoltat de la zero. Ar urma sa fie folosit in prima faza pe Koleos si X-trail, probabil si pe Espace si Talisman. Inca nu e nimic oficial, asta zic anumite surse


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 18 Nov 2016, 14:15
Post #1634


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.211
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 13:52)
Cilindreea nu are nimic de-a face cu asta
*


Nu in mod direct, "productia" de Nox e in legatura cu raportul de compresie. La o cilindree mai mare iti permiti sa mai scazi un pic...


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 18 Nov 2016, 14:17
Post #1635


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(stefandinescu70 @ 18 Nov 2016, 13:39)
vezi Peugeot are tot ce misca diesel cu adblue
*




Grupul PSA nu foloseste Adblue ... foloseste cerina care este altceva ... ai un rezervor de 2.2-3l de cerina sau Eolys cum vrei sa ii spui, care te tine intre 100.000-180.000 km ... depinde de cat urban mergi cu masina, si se injecteaza intre 4 si 8 ml depinde de motorizare la fiecare deschidere a capacului de la rezervor ... adblue este altceva ...mai citeste un pic ..

PSA are in acest moment cel mai nepretentios DPF si din cate am vazut cel mai longeviv in timp .. si apropo de ce scriai maestre mai sus, cerina nu ingheata decat la temepraturi la care oricum nu mai poti utiliza masina, iar rezervorul de eolys nu are nici sistem de incalzire electric de incalzire ..



This post has been edited by cj98czh: 18 Nov 2016, 14:24


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 18 Nov 2016, 14:21
Post #1636


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




QUOTE(bucatzel @ 18 Nov 2016, 14:15)
Nu in mod direct, "productia" de Nox e in legatura cu raportul de compresie. La o cilindree mai mare iti permiti sa mai scazi un pic...
*



Merge si la cilindree mica. Au 1.5 Skyactiv-D care merge pe acelasi principiu de compresie redusa pentru diesel. 2.2 are 14:1, asta micu are 14.8 la 1.

QUOTE(cj98czh @ 18 Nov 2016, 14:17)
Grupul PSA nu foloseste Adblue ... foloseste cerina care este altceva ... ai un rezervor de 2.2-3l de cerina care te tine intre 100.000-180.000 km ... depinde de cat urban mergi cu masina, si se injecteaza intre 4 si 8 ml depinde de motorizare la fiecare deschidere a capacului de la rezervor ... adblue este altceva ...mai citeste un pic ..
*



Sa stii ca are dreptate omul, la o cautare pe google am gasit asta:
http://www.peugeot.co.uk/adblue/

Aparent mai nou au facut si ei trecerea la Adblue. Pacat, DPF-ul la PSA era o chestie de care nu trebuia sa iti faci griji. La 407-le pe care l-am avut n-am avut nicio problema cu el, si mergea o gramada prin oras si pe distante scurte. Ca sa nu mai zic ca sistemul cu uree e mai complicat, cu pompa si alte rahaturi. La CX-7 mi-a picat pompa de Adblue, Bosch, calitate germana pe masina japoneza wub.gif

This post has been edited by AndreiMR: 18 Nov 2016, 14:25


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 18 Nov 2016, 14:28
Post #1637


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




[quote=cj98czh,18 Nov 2016, 14:17]
Grupul PSA nu foloseste Adblue ... foloseste cerina care este altceva


Vorbim degeaba , se pare ca se pricepe lumea pe aici . Poti la Peugeot sa intrebi cand au scos Eolis si de cand folosesc Adblue ??? si vei afla ca de mult . Dar maestre eu nu vorbesc din auzite sau citite , pun mana pe ele zilnic

18 Nov 2016, 14:31:
QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 14:21)
Ca sa nu mai zic ca sistemul cu uree e mai complicat, cu pompa si alte rahaturi. La CX-7 mi-a picat pompa de Adblue, Bosch, calitate germana pe masina japoneza  wub.gif
*




Cat este masina noua este PERFECT , merge , cand nu mai este noua PICA exact cand nu vrei , adica departe de casa si masina NU MAI PORNESTE , cum suna asta ??

18 Nov 2016, 14:39:
QUOTE(cj98czh @ 18 Nov 2016, 14:17)
ai un rezervor de 2.2-3l de cerina sau Eolys cum vrei sa ii spui, care te tine intre 100.000-180.000 km ...
*





AdBlue la tot ce misca diesel Peugeot / Citroen blueHdi , ( tot ce misca , ma repet, cel putin 2015 / 2016 ........ ) se consuma cam 1 litru la 1000 de km ( mai mult sau mai putin in functie de pedala si de cilindreea motorului ) deci mai pune cam un 1.5 euro - 5 euro in plus la pretul de miscare la mia de km .Ai un rezervor de AdBlue de circa 12-17 litrii care se cam umple la fiecare revizie .

This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 14:39


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 18 Nov 2016, 14:43
Post #1638


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




La mine a picat dupa aproape 5 ani, pe la 100k km. Nu a picat chiar neanuntat, a dat intai eroare la sistemul de depoluare si cei de la reprezentanta au identificat problema...pompa nu facea suficienta presiune tot timpul. Eu am rezolvat-o cu inlocuire, altii au gasit o solutie mai ieftina...desi nu cu mult. In niciun moment masina nu a ramas imobilizata, s-a putut merge cu ea pana cand a venit piesa...dar in orice caz, n-a fost un defect deloc ieftin.

Cu generatia urmatoare de motoare diesel Mazda au renuntat la AdBlue, si pana acum n-am vazut sa se planga cineva de DPF la ele. Au avut alte bube, dar DPF-ul nu



--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 18 Nov 2016, 14:44
Post #1639


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stînga




QUOTE(stefandinescu70 @ 18 Nov 2016, 14:28)
deci mai pune cam un 1.5 euro - 5 euro  in plus la pretul de miscare la mia de km .Ai un rezervor de AdBlue de circa 12-17 litrii care se cam umple la fiecare revizie .
*
Las' că recuperezi la pompă, că-i dizăl și consumă puțin. happy.gif

This post has been edited by VladSoare: 18 Nov 2016, 14:45


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 18 Nov 2016, 14:46
Post #1640


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 14:14)
Motorul 2.0 dci care cica urmeaza sa fie lansat de Reno n-are nicio legatura cu vechiul 2.0. Ar fi tot un motor de 175 cp dar dezvoltat de la zero. Ar urma sa fie folosit in prima faza pe Koleos si X-trail, probabil si pe Espace si Talisman. Inca nu e nimic oficial, asta zic anumite surse
*




Pe noul X-trail ( doar ) se incearca revenirea la 2.0 DCI 175 euro 6 , dar numai la NISSAN care se pare ca incearca ceva , dar nu prea ii iese . Renault are deja 1.6 DCI 180 pe care il foloseste ( si Mercedes deasemenea ) . Cum suna Mercedes C-Classe cu 1.6 DCI ( 175 cai ) , oare respecta normele EURO 6 sau le pacaleste ???

<span class='edit'>18 Nov 2016, 14:52:</span>
QUOTE(VladSoare @ 18 Nov 2016, 14:44)
Las' că recuperezi la pompă, că-i dizăl și consumă puțin. happy.gif
*


cool.gif cool.gif

Daca compari consumul cu un benzinar la aceleasi puteri si mai ales acelasi CUPLU , DA esti economic , dar daca pui tot pe hartie de la cumparare pana la momentul vanzarii , nu stiu cat de economic mai esti per total cu un diesel EURO 6 la care ti se strica sistemul de AdBlue si mai platesti un 5000 ron + inlocuirea lui la fiecare 100000 km + consumul permanent de Adblue ( din acest motiv Renault nu il foloseste INCA ) .

This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 14:55


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 18 Nov 2016, 14:53
Post #1641


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Daca ne luam dupa rezultatele din testele de pe sosea, clar nu. Dar nu e singurul in situatia asta. Faptul ca Mercedes preia motorul respectiv nu e suficient sa ii scoata basma curata. Esti sigur ca Mercedes are varianta high-power? Fiinca 200 cdi, care foloseste dieselul Reno, are 136 de cai, iar 220 cdi foloseste vechiul 2.1 si va fi inlocuit cu noul motor de 2.0 care a debutat pe E-Klasse,

http://www.mercedes-benz.ro/content/romani...selengines.html

Nu am gasit pe nicaieri nicio mentiune in afara de cele 2 trepte de putere redusa ale 1.6 de la mercedes....116 si 136 de cai

This post has been edited by AndreiMR: 18 Nov 2016, 14:56


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 18 Nov 2016, 14:57
Post #1642


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 14:53)
Esti sigur ca Mercedes are varianta high-power? Fiinca 200 cdi, care foloseste dieselul Reno, are 136 de cai, iar 220 cdi foloseste vechiul 2.1 si va fi inlocuit cu noul motor de 2.0 care a debutat pe E-Klasse,
[



Eu vorbesc de ce am vazut prezentat la Geneva pe noile 2017 modele Mercedes diesel si nu de ce vinde in Romania Mercedes . La fel si Koleos 2017 foloseste 1.6 DCI 180 care (ACUM pe 2017 model) , este ditamai masina dupa parerea mea si 4x4 si tot ce vrei de la pune la munca un motor mic de cilindree si care sa nu corespunda normelor EURO 6 ( cu scandaluri ecologiste la usa ) si culmea tot fara AdBlue .

This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 15:03


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 18 Nov 2016, 14:59
Post #1643


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Eu ma refer la toata piata europeana, nu doar la RO. Nicaieri nu apare vreun 1.6 diesel mai puternic de 136 de cai. Exista 1.6 benzinar de putere mai mare, dar diesel nu. Doar baza gamei foloseste motoarele reno, 1.5 dci pentru A si 1.6 pentru C.


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 18 Nov 2016, 15:19
Post #1644


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




E bine ca ati lamurit-o cu hdi-ul si AdBlue, pentru ca lui frate-meu in Pejo-ul lui 308 1.6hdi 120CP din 2015 toamna tocmai ce ii completasera cu AdBlue. Pentru 12.000Km costul a fost de 160 lei.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 18 Nov 2016, 15:56


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 18 Nov 2016, 15:28
Post #1645


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.875
Joined: 13 October 06




Care 1.6 dci 180 cp ? Are cineva un link macar catre un zvon de asa ceva.


--------------------
Megane Estate GT Rouge Flamme
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 18 Nov 2016, 15:34
Post #1646


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Pai nu exista inca, cel putin nu la vanzare. Va exista un motor Renault de puterea aia, fiindca ce au acum e nepotrivit pentru o masina de dimensiunile lui Koleos, doar ca deocamdata nu e clar daca 1.6 sau 2.0. Eu merg pe varianta a doua smile.gif

This post has been edited by AndreiMR: 18 Nov 2016, 15:35


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 18 Nov 2016, 15:36
Post #1647


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




QUOTE(mircea_aq @ 18 Nov 2016, 15:28)
Care 1.6 dci 180 cp ? Are cineva un link macar catre un zvon de asa ceva.
*



se numeste 1.6 DCI 180 si are 175 cp si 400 NM wink.gif , cum si 1.6 DCI 160 are 156 cp / 380Nm si va fi , adica este , pe noul SUV Koleos 1.6 DCI 175 cp 4x4 din 2017 si pe alte multe noi masini ale grupului Renault . Biturbo bineinteles


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 18 Nov 2016, 15:41
Post #1648


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Pune si tu un link sa vedem minunea smile.gif


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 18 Nov 2016, 17:39
Post #1649


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 15:41)
Pune si tu un link sa vedem minunea  smile.gif
*


==============

Il prezinta inclusiv Wikipedia

https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_R-Type_engine

===============

This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 17:40


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 18 Nov 2016, 23:17
Post #1650


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland




Mda, Wikipedia e o sursa demna de incredere in cazul asta... laugh.gif

QUOTE
This article does not cite any sources. Please help improve this article by adding citations to reliable sources.


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
58 Pages « < 53 54 55 56 57 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 22:52
Dacia