Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

17 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Schimb ulei, filtre

vasile82
post 13 Jul 2015, 07:33
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 482
Joined: 3 December 04
From: Ploiesti, Bucuresti




daca vrei marca asta de ulei ai Top Tec 4400 5W-30.


--------------------
Ex Logan, Renault Fluence 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 30 Jul 2015, 14:15
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




QUOTE(thisadi @ 12 Jul 2015, 17:37)
Ce parere aveti de Liqui Moly Top Tec 4200 5w30 pentru un 1.5 dci 110cp cu FAP? E ok?
*


Si eu as fi vrut sa trec pe Liqui Moly pentru ca am folosit in ultimii 10 ani aproape pe multe masini si am fost mereu multumit , dar multi mi-au spus ca Elf-ul asta pentru FAP nu este botezat , este cel original si ca mai bine raman pe el . Zgomotele in plus sunt mai mult de la motorina decat de la ulei , dar concluzia asta am tras-o dupa ce am facut un tratament si la motor la primul schimb.
Am mers cu masina peste 13.000 de km de cand am luat-o SH si uleiul se comporta ok . Cand l-am schimbat era negru rau , dar mai mergea cateva mii. Nivelul era tot la maxim , nu s-a consumat deloc din el .
Eu ma gandesc totusi ca FAP-urile astea se cam curata diferit la multe masini , adica unele isi fac regenerarea automat , altele planificat , unele folosesc solutie speciala , altele pur si simplu un surplus de motorina ... astfel incat cel putin cativa ani voi folosi tot Elf.
Eu am facut 13.000 km din februarie pana acum si l-am schimbat o data . Daca il schimb pana in 12-13.000 km asta merge perfect , pentru ca nu are timp sa imbatraneasca . Prefer sa-i mai pun eu vreun aditiv sau tratament de motor in el compatibil FAP decat sa iau alt ulei . Pana la urma daca uleiul NU se consuma , nu are cum sa dauneze la FAP .
Nu vad de ce sa iau altul daca asta este original , special creat pentru Renault-urile cu FAP , a fost folosit 190.000 km in masina si totul merge ok , apoi il tin numai 12-13.000 km si il schimb.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 30 Jul 2015, 14:26
Post #33


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(marius80_eugen @ 30 Jul 2015, 15:15)
Prefer sa-i mai pun eu vreun aditiv sau tratament de motor in el compatibil FAP decat sa iau alt ulei
*




Lasa tu uleiul asa cum vine si nu mai pune nici o tampenie din aia in el ... este mai bine .. uleiul vine gata aditivat .. tu cu ce mai pui mai rau ii faci ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 30 Jul 2015, 15:06
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




QUOTE(marius80_eugen @ 30 Jul 2015, 15:15)
Pana la urma daca uleiul NU se consuma , nu are cum sa dauneze la FAP .
*



nu se consuma sesizabil pe joja defapt, deci se consuma totusi ceva. Nu exista motor care sa nu consume deloc ulei. Atata timp cat pui ulei cu norma RN0720 nu ar tb sa ai probleme cu FAP-ul.
Eu iti recomand sa renunti la alte prostii, aditivi si alte kkt-uri, asta daca tii la masina.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 8 Aug 2015, 13:31
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




As dori sa intreb colegii care stiu mai multe despre uleiuri daca poate sa fie un ulei full sintetic sa zicem grupa IV PAO sau grupa V ester de vascozitate 10w40 la fel de subtire la temperaturi scazute ca si un 5w40 mineral grupa 3?
http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=5

http://www.lubadmin.com/upload/produit/fic...lang_1/6342.pdf
Deci un ulei 10w40 100% sintetic sa urce mai repede in rampa iarna decat un 5w40 mineral?

This post has been edited by oves: 8 Aug 2015, 13:53


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 9 Aug 2015, 04:08
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Oves eu am incercat pe Clio 1.4 si Solenza 1.4 ambele benzina 10W60 Racing full sintetic de la Liqui Moly si am fost foarte multumit de comportamentul uleiului si al motoarelor . Timp de incalzire mult mai mic , fara troncanituri , motorul suna dupa 3-5 secunde la fel ca si cum ar fi mers de ore bune.
Despre intrebarea ta , eu nu cred ca 5w40 este mineral 100% , ci mai degraba un semi-sintetic. Daca tu vrei sa treci pe 10W40 pe motorul tau pentru iarna ... cred ca te grabesti si o sa-l chinui . Nu ai spus cati km are motorul .


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ligrivis
post 9 Aug 2015, 17:53
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 342
Joined: 14 July 05
From: Bucuresti




Eu am mers mereu cu Elf 5W40 si am ajuns la 370.000 km asa ca nu vad ideea folosirii unui ulei inferior tip 10w40 decat daca nu vrei sa tii masina mult timp si urmaresti doar reducerea costurilor.


--------------------
Megane 3 1.6 DCI 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 9 Aug 2015, 19:26
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




QUOTE(marius80_eugen @ 9 Aug 2015, 04:08)
Oves eu am incercat pe Clio 1.4 si Solenza 1.4 ambele benzina 10W60 Racing full sintetic de la Liqui Moly si am fost foarte multumit de comportamentul uleiului si al motoarelor . Timp de incalzire mult mai mic , fara troncanituri , motorul suna dupa 3-5 secunde la fel ca si cum ar fi mers de ore bune.
Despre intrebarea ta , eu nu cred ca 5w40 este mineral 100% , ci mai degraba un semi-sintetic. Daca tu vrei sa treci pe 10W40 pe motorul tau pentru iarna ... cred ca te grabesti si o sa-l chinui . Nu ai spus cati km are motorul .
*


Motorul are in jur de 225k nu consuma ulei decat poate 400 gr la 30k.Folosesc Duron Synthetic 5w40 si as putea gasi duron 10w40 E mult mai usor.

9 Aug 2015, 19:44:
QUOTE(ligrivis @ 9 Aug 2015, 17:53)
Eu am mers mereu cu Elf 5W40 si am ajuns la 370.000 km asa ca nu vad ideea folosirii unui ulei inferior tip 10w40 decat daca nu vrei sa tii masina mult timp si urmaresti doar reducerea costurilor.
*


Ligrivis presupun ca, cu Megane 1 ai ajuns la 370k nu cu megane 3 ? smile.gif .

This post has been edited by oves: 9 Aug 2015, 19:44


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ligrivis
post 9 Aug 2015, 20:25
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 342
Joined: 14 July 05
From: Bucuresti




La Megane 3 am alt ulei 5w30 Elf FE special pentru filtru de particule, cu Megane 1 am ajuns la 370.000 km


--------------------
Megane 3 1.6 DCI 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 23 Aug 2015, 02:42
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Acum o saptamana si ceva am schimbat uleiul din cutie cu altul nou Elf + tratament Metabond. Pentru varianta de 6 trepte intra doar 1,8 - 1,9 litri aproximativ. Uleiul era foarte uzat , negru si mecanicul a fost de acord 100% cu schimbarea lui .
Cine spune ca dupa 160.000 km si aproape 5 ani nu trebuie schimbat , ca este cutie fara intretinere si alte bullshit-uri se inseala amarnic !


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 23 Aug 2015, 04:58
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




sunt curios cum ai bagat uleiul, precis pana a dat pe la gaura de vizitare din lateral, nu?


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 nepotu
post 23 Aug 2015, 13:55
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 21 June 12
From: bucuresti




La cati km se schimba uleiul din cutie? La megane 1 am ajuns la 200k si nu l.am schimbat niciodata desi cred ca trebuia schimbat totusi!
Acum am un megane 3 din 2009 si parca nu as vrea sa fac la fel!
Multumesc


--------------------
renault megane 2001 coupe, m3 2009 - B 12 NPT, B 391 NPT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 23 Aug 2015, 14:10
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




la cat doresti, poti sa-i verifici culoarea la fiecare 50k.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 25 Aug 2015, 02:05
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




QUOTE(12 nepotu @ 23 Aug 2015, 13:55)
La cati km se schimba uleiul din cutie? La megane 1 am ajuns la 200k si nu l.am schimbat niciodata desi cred ca trebuia schimbat totusi!
Acum am un megane 3 din 2009 si parca nu as vrea sa fac la fel!
Multumesc
*


Dupa anumite genii , cutiile sunt fara intretinere , adica nu se schimba niciodata. Producatorul uleiului ar spune ca la 4 ani . Eu as spune ca la 4 ani sau maxim 160.000 km .
Pentru cei care au 6 trepte , au 1.8-1,9 litri de ulei de schimbat , asa ca nu este o avere , schimbati-l ca nu aveti ce pierde. Recomandarea mea : cand il schimbati , masurati cantitatea care iese si mai adaugati 50 ml . Nu trebuie sa curga cand puneti busonul, dar nici cu mult sub el.
Daca din greseala il bagati pana cand incepe sa curga nu are nimic , il lasati linistit sa curga si cand se opreste mai miscati putin roata dinspre voi ( sa nu fie bagata in viteza !!! )
Toata operatiunea se face cu masina perfect plana ! Adica masina ridicata de praguri , paralela cu solul , nu cu masina pe roti , pentru ca multe sunt inclinate in fata si veti baga mai putin ulei !
Recomandarile sunt ale mele personale , eu asa am facut si totul e ok , restul de bagatori de seama sa spuna cum au facut ei , nu pe citite din almanahe si sa nu le mai comenteze pe ale altora !


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 nepotu
post 25 Aug 2015, 02:08
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 21 June 12
From: bucuresti




Multumesc!!!


--------------------
renault megane 2001 coupe, m3 2009 - B 12 NPT, B 391 NPT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 25 Aug 2015, 13:31
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




QUOTE(marius80_eugen @ 25 Aug 2015, 03:05)
Recomandarea mea : cand il schimbati , masurati cantitatea care iese si mai adaugati 50 ml . Nu trebuie sa curga cand puneti busonul, dar nici cu mult sub el.
*



si daca a fost mai putin inainte?!

la cutia TL4 , se poate pune pana iese pe la busonul lateral, apoi se pot scoate 100ml pt a preveni fortarea garniturilor.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 25 Aug 2015, 13:36
Post #47


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Si, se simte o imbunatatire dupa schimbare? Am auzit ca la Megane 3 bezinar cam agata cutia..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 25 Aug 2015, 14:18
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Eu i-am pus tratament de cutie de la Metabond + Elf si merge foarte ok. Restul de impresii degeaba le scriu pentru ca oricum cei care nu cred , nu cred si incep sa abereze , iar cei care trebuie sa schimbe uleiul il vor schimba si vor simti imbunatatirile dupa primii km.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 25 Aug 2015, 20:22
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Pana sa cumpăr m3 am probat vreo 4 mașini pana am cumpărat și toate agatau în treapta 2 și asa e și acum,poate dacă ii schimb uleiul poate numai agata și alta problema după ce pornesc și plec de pe.loc câteodată nu mai iese din treapta 1 și mai apăs odată ambreiajul și iese


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 25 Aug 2015, 21:04
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




E din ciclul "așa face toate".
Mai agață p'a doua, iar câteodată mai trebuie să îi dai un șpriț să o scoți din a'ntaia.
Ah..bineînțeles nici cu marșarierul nu se înțelege întotdeauna bine.
Însă aproape toate mașinile ce le am condus mai agățau p'a doua și marșarierul.
Interesant Metabond ul de cutie ce deja văd ca l a folosit Marius_eugen.
Spune ca e OK, insă întrebarea mea...înainte de meta, cutia agăța, iar după meta, nu? Ca dacă ar fi așa...ar fi destul de interesant.


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 25 Aug 2015, 21:15
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




arfi o varianta cu metabondu daca nu ar mai agata,cutia in 6 trepte e altceva

25 Aug 2015, 21:20:
cati litri intra in cutia cu 5 trepte?saptamana asta cred ca o sa il schimb avand in vedere ca am peste 160.000,la bord are 130,000 acum nu stiu cat de reali

25 Aug 2015, 21:24:
ELF TRANSELF NFJ 75W80 acesta este recomandat?

This post has been edited by rusus: 25 Aug 2015, 21:24


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 25 Aug 2015, 21:32
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




da, acela este recomandat (±23ron/L), avand cutie JR5 , are capacitate 2.4 L

This post has been edited by djcristi: 25 Aug 2015, 21:33


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 nepotu
post 25 Aug 2015, 22:06
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 21 June 12
From: bucuresti




A mea in 6 trepte nu agata a 2a! Parca intra putin putin mai greu decat in restul vitezelor! Pana acum doar o data a agatat dar tind sa cred ca a fost din vina mea ( am vrut sa schimb f rapid ) nu cred ca am calcat suficient pe ambreiaj! 6 trepte 1.6 16V


--------------------
renault megane 2001 coupe, m3 2009 - B 12 NPT, B 391 NPT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 25 Aug 2015, 22:10
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Tot ce am probat a fost numai diesel 1.5 și 5 trepte și toate agatau cea de 6 trepte nu agata deloc


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 26 Aug 2015, 09:53
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Si cea de 6 trepte agata. Am schimbat-o cu totul cand eram in garantie (din alte motive) si cea noua se comporta exact la fel.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 26 Aug 2015, 10:11
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




A mea nu agata deloc insa dupa ce am schimbat ambreiajul si volanta agata un pic viteza 5-a si intra mai greu in viteze .


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 26 Aug 2015, 10:25
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




aeriseste ambreiajul wink.gif


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 26 Aug 2015, 19:36
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




Am sa incerc zilele astea sa-l aerisesc sa vad daca va fii mai bine.

26 Aug 2015, 19:39:
Se poate face in regim propriu sau trebuie neaparat sa merg la Service?

This post has been edited by oves: 26 Aug 2015, 19:39


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djcristi
post 26 Aug 2015, 19:46
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.944
Joined: 5 October 09
From: Bucuresti / Pitesti




gasesti prin forum topicuri prin care se explica procedura, de obicei se face dupa schimbarea lichidului de frana. Decizi apoi daca te bagi sau o duci la service.


--------------------
Renault Megane 2.2 03/2008 Estate 1.5dci euro4 76kW FAP business - DJC
Dacia Logan euro4 1.5dci 50kW(68ps) ambition (fab oct-2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silvanu96
post 27 Aug 2015, 09:17
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Eu am TL4 adica 6 trepte si nu agata deloc. Dar am doar 50000km.
Cand agata? dupa ce se mai uzeaza? sau de noua...
Si daca agata...nu e de la timonerie ?


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
17 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 01:58
Dacia