Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Strigere suruburi la roti, jante de aliaj

hspinache
post 7 Jul 2019, 09:45
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 250
Joined: 16 March 09
From: -




Jantele sint din aliaj , cu 5 suruburi , format 205/60R16
Mi s-a intimplat asa : pentru ca m-a apucat obsesia ca poate nu sint bine strinse , am luat cheia originala de roti , cred ca este de lungime 25 cm , si am mai strins cam 10 grade . Pentru ca nu am forta cu mina , am apasat cu piciorul flexat pe cheie . A nu se intelege ca m-am suit pe cheie , cu 90 kg . Am apasat pina cind am observat ca anvelopa se complima un pic de la forta de apasare pe cheie .

Ulterior am gasit un tabel cum ca ar trebui strinse la 120 Nm . Adica la cei 25 cm cit are cheia ar fi trebuit sa apas cu 48k ??? Nu imi dau seama cu ce forta am apasat .

Intrebare : presupunind ca sint mai strinse este vreo problema ?

This post has been edited by hspinache: 7 Jul 2019, 11:17


--------------------
Ren - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
grig1960
post 7 Jul 2019, 11:37
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 301
Joined: 2 April 17
From: Onesti, Bacau




Va salut,

La toate masinile cheia pentru roti, respectiv lungimea ei, este calculata ca la apasarea cu doua maini (nu cu piciorul) a unui om cu masa normala (80-90 kg.) sa rezulte un moment de strangere de aprox. 100-120 Nm. Se considera ca prin apasare cu mainile forta unui om este cam jumatate din masa lui. La un calcul simplu rezultatul este: 45kg x 0,25m = 11,25 kgf x 9,8 = 110,25 Nm. Daca tu ai apasat si cu piciorul, sigur forta a fost mai mare, rezultand un moment de strangere mai mare de 120 Nm, sa zicem cu aprox. 60kg x 0.25m = 15 kgf x 9,8 = 147 Nm, cam mult. Si ca sa raspund la intrebarea ta, nu e nici o problema daca asta se intampla o singura data avand in vedere ca nu le-ai strans cu o forta prea mare, dar la strangeri repetate cu forta mult mai mare decat normal apare fenomenul de intindere a spirelor filetului atat la surub cat si la butucul rotii sau in cel mai nefericit caz ruperea surubului in butuc si e o placere dupa aia sa-l scoti de acolo. Eu personal am fost in situatia de a nu putea desface suruburile la una din roti dupa ce au fost stranse in service cu pistolul pneumatic cu forta maxima. Am rupt cateva chei si nu le-am putut desface decat cu o cheie speciala cu melc. De atunci am in permanenta in portbagaj cheia dinamometrica si cand e vorba de strans suruburi la roti o fac eu personal, nu mai las pe nimeni sa le stranga.

Cu stima.

This post has been edited by grig1960: 7 Jul 2019, 12:28


--------------------
Renault Koleos 2008, 2.0dci, 4x4, 173 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hspinache
post 7 Jul 2019, 13:09
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 250
Joined: 16 March 09
From: -




Am masurat cheia ; are 23 cm ; daca trebuie sa o string cu 2 miini , unde ar putea sa le tin pe o asa cheie scurta , cred ca m-ar obseda ca nu sint strinse .
Am testat un surub , l-am desfacut , nu mi s-a parut ca a fost prea strins .

Inteleg ca riscul este ca sa se blocheze surubul . Este vreo diferenta intre jante tabla /jante aliaj ? Sint mai mofturoase la stringere cele de aliaj ?
La vulcanizare am observat ca nu au cheie dinamometrica . String asa , pe baza de experienta .


--------------------
Ren - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 7 Jul 2019, 13:58
Post #4


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 17.592
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




prezoanele se strang cu dinamometrica ... punct, la cat zice producatorul ... nu dupa ureche ... de aici incolo restul este can can ..


--------------------
Citroen C5 Tourer, Exclusive, 2.0 HDi, 2010 / Renault Clio Intense, 0.9 tCe 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hspinache
post 19 Jul 2019, 14:23
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 250
Joined: 16 March 09
From: -




Din motiv de pana , am fost astazi la o vulcanizare . Acolo , am observat ca stringeau rotile cu cheia dinamometrica . Ba chiar am observat ca stingea in cruce . Avea o cheie asa , mai lunga . Am cerut ca toate suruburile sa le desfaca si sa le stringa din nou corect .
Am observat insa , ca indiferent de marca , la toate masinile stringea la fel , adica la acelasi cuplu ????? Ce nu inteleg inca eu ? este normal asa ?

This post has been edited by hspinache: 19 Jul 2019, 14:25


--------------------
Ren - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 19 Jul 2019, 14:37
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 11.185
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




unii cer 100Nm, altii 105, altii 120.... vreo 100 ar trebui sa fie suficient pt mai toti.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Mințile luminate discută idei, mințile mediocre discută evenimente, iar mințile mici discută oamenii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 19 Jul 2019, 14:41
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 3.643
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Si daca ma duc cu Leguma care cere 145Nm sunt suficienti aia 100Nm?


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 19 Jul 2019, 14:55
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 11.185
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




dunno, par cam mult aia 145


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Mințile luminate discută idei, mințile mediocre discută evenimente, iar mințile mici discută oamenii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 19 Jul 2019, 15:20
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 3.643
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Si totusi sunt in manualul de service. Si 130 Nm pentru jantele de tabla. Tot in manualul de service.


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hspinache
post 20 Jul 2019, 12:13
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 250
Joined: 16 March 09
From: -




Eu , am intrebat vulcanizatorul de valoare ; a zis ca este fixat la 130 Nm.

Nu sint lamurit daca procedura aplicata a fost corecta : el , pentru fiecare roata , a slabit cele 5 suruburi cu o cheie clasica si apoi , a strins in cruce cu cheia dinamometrica . A luat toate rotile pe rind la fel .
Acuma din ce am analizat , roata se centreaza pe un guler al butucului .
A procedat corect ?


--------------------
Ren - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hspinache
post 24 Jul 2019, 12:42
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 250
Joined: 16 March 09
From: -




Am gasit la vinzare surubul , recomandat pentru foarte multe modele , si Reno dar si altele . Cuplu de stringere la aceste modele , este diferit , ca valoare , unele mai mult , altele mai putin .
Intrebare : de moment ce surubul este identic la toate , pe ce criterii se diferentiaza valorile ?

This post has been edited by hspinache: 24 Jul 2019, 12:42


--------------------
Ren - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 25 Jul 2019, 08:28
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 11.185
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




jante diferite? pneuri diferite? Butuci diferiti?


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Mințile luminate discută idei, mințile mediocre discută evenimente, iar mințile mici discută oamenii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 25 Jul 2019, 09:51
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Eu de 20 de ani de cand sofez, la toate masinile pe care le-am avut( cu jante de tabla sau aliaj), am strans la mana cu cheia masini, pana acum n-am rupt nici un surub sau prezon, nu m-a depasit nici o roata.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pistritu
post 25 Jul 2019, 10:07
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 8 May 14




am strans la mana cu cheia in cruce sau cu coarba si picior de 25 ani de zile si nici cea mai mica problema.
De curatat filetul bine de la prezon, il speli cu benzina sau cu motorina si il lasi un pic sa se scurga dupa care montezi roata. Sau poti curata cu spray de curatat frane.


--------------------
-- -- --
Nu te pune cu prostul fiindca are mintea odihnita. Te va aduce la nivelul lui si te va bate cu experienta !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 25 Jul 2019, 11:16
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 3.643
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Eu la prima strangere la cuplu cu cheia dinamometrica am rupt surubul. rolleyes.gif

Atunci am invatat cu adevarat sa folosesc o cheie dinamometrica. radmasa.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th October 2019 - 00:08
Dacia Server hosting