Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme instalatie climatizare, Ventilator buclucas

Darian01
post 5 Jun 2018, 15:41
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 7 July 13
From: Hunedoara




Salut,
In urma igienizarii instalatiei de climatizare, cu spray tip spuma MANNOL 9971, m-am ales cu o ,,bucurie”:
- indiferent de pozitia butonului de comanda al ventilatorului (chiar si OFF), acesta merge numai ,,blana”, in treapta de putere maxima.
Datorita faptului c-am exagerat un pic cu cantitatea introdusa pe canalizatia de aer, spuma a refulat si a ajuns pe butoanele de comanda, intrand probabil pe unde nu trebuie.
Daca butonul este in pozitia OFF, compresorul climei nu poneste, deci functioneaza corect.
Problema este ventilatorul de AC care se opreste doar dupa oprirea motorului, la scoaterea cardului de pornire din contact.
A mai intalnit cineva problema asta?

This post has been edited by Darian01: 5 Jun 2018, 15:47


--------------------
Renault Megane 4 Sedan 2021 / 1.3 TCe - nr. rosu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 5 Jun 2018, 16:22
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 563
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




Cam de aceea eu nu folosesc spray-uri cu spuma pentru igienizare AC.
Acum ceva ani am intalnit o situatie la o Honda Acord la care a trebuit schimbata toata zona de comenzi AC (partea electronica).
Personal folosesc spray-uri care imprastie in tot habitaclul si se plaseaza in zona picioarelor pasagerului dreapta fata sau dreapta spate.

Daca a intrat umezeala la comenzi e posibil sa se rezolve odata ce s-a uscat zona


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Darian01
post 5 Jun 2018, 17:23
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 7 July 13
From: Hunedoara




Spray-ul tip ,,grenada" l-am considerat prea soft, si de aia am optat pt. spuma.
Acuma, dupa 3-4 ore de la ,,eveniment", vad ca are tendinta de revenire si raspunde la comenzi (dar il mai apuca cateodata ,,dracii"). Voi vedea maine.
Oricum, pentru consola centrala trebuie prudenta mare.
Omu' din greseli invata.

6 Jun 2018, 18:03:
Se pare că a revenit la normal.
HAPPY END !

This post has been edited by Darian01: 6 Jun 2018, 17:03


--------------------
Renault Megane 4 Sedan 2021 / 1.3 TCe - nr. rosu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 7 Jun 2018, 11:14
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 563
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




Ma bucur ca s-a rezolvat.
Eu folosesc cam o data la 4-6 luni spray-uri tip bomba cum le-ai numit tu si nu simt nici un miros.
Adevarat ca si merg cu compresorul porrnit mai mereu - directia aerului pe la parbriz+picioare.


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdi12001
post 7 Jun 2018, 12:03
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 200
Joined: 5 May 11




Acolo ar trebui desfacut si curatat pe unde a ajuns spuma. In timp o sa oxideze contactele pe unde a ajuns.


--------------------
Honda Stream, 1.7 Vtec 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th April 2024 - 09:25
Dacia