Outline · [ Standard ] · Linear+ Grandtourul meu de 3000 de euro, Laguna 2.0 dci 180

eu cred ca se gandeau in natura. acum ei stiu cum si ce.

eu cred ca se gandeau in natura.

acum ei stiu cum si ce.

1500 iau in maxim 5 minute dupa ce o pun pe OLX. Pretul pietei e pe la 2500-3000 de euro, dar nu e de vanzare, si probabil nici nu va fi.

O donezi?

Vrei L3 2.0T?

This post has been edited by St: 22 Mar 2018, 15:08

1500 iau in maxim 5 minute dupa ce o pun pe OLX. Pretul pietei e pe la 2500-3000 de euro, dar nu e de vanzare, si probabil nici nu va fi.

Le spui cati km are ?

km sunt ireleventi atata timp cat arata si merge ca una de 30.000

Absolut ... este absolut irelevant sa nu stii ca o sa cumperi o masina cu 400.000 km ... reali .. d-zeu stie ...

30.000km de la ultimul schimb de ulei?

This post has been edited by Thor1983: 22 Mar 2018, 15:25

km sunt ireleventi atata timp cat arata si merge ca una de 30.000 

Si a fost condusa de un bosorog pana la piata si inapoi

doar ca piata era in Croatia, un oras cu un nume deosebit. Am mai vazut un volvo V70 XC din 2001, cerea 4000 de euro pe o maisna care in curand facea majoratul...
Trebuie sa fii nebun sa dai atatia bani pe o rabla.

doar ca piata era in Croatia,

Detalii, important e ca e bosorog.

km sunt ireleventi atata timp cat arata si merge ca una de 30.000 

Piesele nu se mai uzează şi ele o dată cu folosirea? Că presupun că nu ai schimbat absolut tot.

Ba da, tocmai de aia le mai schimb. Amortizoare gaz kyb , și bucșe punte , astea sunt ultimele bifate pe lista. Restul ce tine de terenul de rulare sunt bifate in ultimii doi ani, pe rand.. Acum se simte că o mașină nouă, nu doar arata. Din păcate...ca ma obisnuisem cu barca, acum e cam țeapănă. Pe de altă parte pot sa intru liniștit mai tare in curbe, și e mai stabila peste 180 kmph, deci e bine și așa.

This post has been edited by argon: 8 Apr 2018, 19:21

Attached thumbnail(s)
20180408_191305.jpg ( Size: 6.72mb ) Number of downloads: 565

doar ca piata era in Croatia, un oras cu un nume deosebit. Am mai vazut un volvo V70 XC din 2001, cerea 4000 de euro pe o maisna care in curand facea majoratul...
Trebuie sa fii nebun sa dai atatia bani pe o rabla.

O masina excelenta Volvo XC70. Daca are sub juma de milion de km, e de luat.
https://www.olx.ro/oferta/volvo-xc70-awd-2-...te-IDatwwh.html

This post has been edited by dizzy: 8 Apr 2018, 20:05

Doar întreb...in calitate nesimpatizant al marcii...ce e așa deosebit sa merite impozitul respectiv și consumul de 15-20 %?

Sigur vrei sa dechizi tocmai tu o discutie despre consum?
Despre impozit , de acord, dar nah, noblesse oblige.

Ba da, tocmai de aia le mai schimb. Amortizoare gaz kyb , și bucșe punte , astea sunt ultimele bifate pe lista. Restul ce tine de terenul de rulare sunt bifate in ultimii doi ani, pe rand.. Acum se simte că o mașină nouă, nu doar arata. Din păcate...ca ma obisnuisem cu barca, acum e cam țeapănă. Pe de altă parte pot sa intru liniștit mai tare in curbe, și e mai stabila peste 180 kmph, deci e bine și așa.

Cu pinionul de a 6-a, de care zicea Doftor Brembo, ce-ai rezolvat?
Da' cu becurile? Au ajuns din Ciaina?

This post has been edited by RZV: 9 Apr 2018, 09:37

O masina excelenta Volvo XC70. Daca are sub juma de milion de km, e de luat.

Aaaahhhhh ce mi-a placut masina aia cind a aparut.
Mai ales telefonul din ea.

Cu pinionul de a 6-a, de care zicea Doftor Brembo, ce-ai rezolvat?
Da' cu becurile? Au ajuns din Ciaina?

Nu aveam ce sa rezolv, eu eram vinovat, dacă îi dau a șasea de la 2000 in sus, cum trebuie , e totul în regula. Primele zile îi dădeam la 1200...normal că huruia toata in principiu nu merg sub 2000 rpm, indiferent de viteza sau treapta, și îi face bine , e luna pe la interior motorul, și nu am avut nici o problema cu el. Probabil nici franțuzul nu a mers subturat pe autostrăzi.

This post has been edited by argon: 9 Apr 2018, 12:40

Doar întreb...in calitate nesimpatizant al marcii...ce e așa deosebit sa merite impozitul respectiv și consumul de 15-20 %?

t5-ul ala e legenda, tot ca nesimpatizant al marcii o spun.
se poate face un lup din masina aia care arata a oaie.

Sigur vrei sa dechizi tocmai tu o discutie despre consum?
Despre impozit , de acord, dar nah, noblesse oblige.

Sper că se poate face la vreo 300 de cai, că stock cu 100 de cai la 1.2 litri e jenant, până și reno are fro 130 de cai la 1.2, și 200 la 1.6. 2.4 ele ala e risipa.

This post has been edited by argon: 9 Apr 2018, 14:26

cuplu iti spune ceva?

Nu-mi spune nimic. 285 NM e nimic pt mine. Aveam 340 stock la tractor, acum 400. Tunat la maxim tot nu ajunge Volvo ăla la 400.

This post has been edited by argon: 9 Apr 2018, 16:41

E bine sa compram mere cu ceapa, in felul asta diferenta in boabe de ienupar la hectar devine relevanta.

Argoane tu la km aia .. nu mai ai nici cuplu si nici calutii din fabrica ... cu tot cu cip cirip ... las-o dracu nu o mai tot lauda ... ca iar face doctorul o tura cu ea si povesteste de una si alta ..

Eu sunt tare curios cate or mai fi pe care nu le-a zis doctorul...

Sunt absolut convins ... da cand il vad pe argon ca vine si prezinta voucherul mai bun decat una noua ... este un pic cam mult ... de fapt nu ... este o argoniana ... doar

This post has been edited by cj98czh: 9 Apr 2018, 18:05

Adica cotetul ăla de Volvo la 1900 euro e perfect? E varza ținând cont că unul ok costa dublu.

Nu va mai lamentați, doctorul a făcut o tura înainte și imediat după ce am luat-o. Când avea discurile de frana duse, telescoape la fel, un tampon la motor rupt și uleiul din cutie smoala la.300k. De 2 ani e pusa la punct, că știu și eu când e ceva in neregula, nu trebuie să-mi spună doctorul.

This post has been edited by argon: 9 Apr 2018, 18:11

Adica cotetul ăla de Volvo la 1900 euro e perfect? E varza ținând cont că unul  ok costa dublu.

Daca il cumperi tu devine cea mai tare masina .. si cea mai buna afacere ...

Pai tocmai, că nu mi se pare o afacere buna, poate sa fie o gaura fără fund.

9 Apr 2018, 19:48:
Pai tocmai, că nu mi se pare o afacere buna, poate sa fie o gaura fără fund.

This post has been edited by argon: 9 Apr 2018, 18:48